یاتاقان اس کا اف مدل SNL 319 TURU یک هوزینگ تفکیکی (پلامر بلاک اسپلیت) است که برای یاتاقانهای خودتنظیم یا رولری کروی و یاتاقانهای CARB طراحی شده است. این هوزینگ به گونهای ساخته شده که قسمت پایه و درب آن از هم جدا میشوند، بنابراین امکان نصب آسان بر روی شفتهای از پیش مونتاژشده فراهم است. این محصول جزو سریهای صنعتی SNL 2، 3، 5 و 6 است که دامنه استانداردی از ابعاد و اندازهها را پوشش میدهند. مزیتهای اصلی شامل سهولت نصب و نگهداری، کاهش زمان تعمیرات، مقاومت بالا در برابر بارهای سنگین و لرزش، گزینههای متنوع آببندی و امکان روانکاری مناسب است. از لحاظ عملکرد، این هوزینگ توان تحمل بارهای شعاعی و محوری را دارد، انتقال حرارت خوبی دارد، و طراحی آن به گونهایست که دمای کارکرد یاتاقان و روانکار در بازه نرمال نگه داشته میشود که باعث طول عمر بیشتر و کاهش هزینههای بهرهبرداری میشود.
تحلیل جامع پسوندهای مرتبط
مقدمه: پسوندها در نام مدل بیرینگ نشان دهنده ویژگیهای خاصی هستند که آن مدل را از نسخه پایه متمایز میکنند؛ این ویژگیها ممکن است شامل نوع آببندی، امکانات روانکاری، سازگاری با محیط، جنس بدنه، ضخامت یا طراحی داخلی باشند. دانستن پسوندها برای انتخاب درست یاتاقان و پیشبینی عملکرد تحت شرایط کاری متفاوت ضروری است.
جدول پسوندها
| پسوند | توضیح فنی دقیق | تأثیر بر عملکرد بیرینگ |
|---|---|---|
| TURU | هوزینگ آماده برای روانکاری با روغن همراه با آببندی کامل (Seals) ارائه میشود؛ نسخهای که با این پسوند عرضه میشود دارای پوشش و مهروموم مناسب برای کاهش نفوذ آلایندهها و حفظ روانکاری داخلی است. cdn.skfmediahub.skf.com+3SKF+3documents.mrosupply.com+3 | بهبود عمر مفید یاتاقان و روانکار، کاهش هزینه نگهداری، محافظت بهتر در برابر گردوغبار، رطوبت یا مواد خورنده؛ مناسب برای شرایط کاری مرطوب یا آلوده. |
| V | هوزینگ دارای سوراخ خروجی گریس (grease escape hole) در قسمت پایه است. documents.mrosupply.com+3cdn.skfmediahub.skf.com+3promshop.info+3 | تسهیل در روانکاری بیشتر؛ امکان تخلیه روانکار اضافی؛ در مواردی که روانکاری مکرر ضرورت دارد، کمک میکند تا تجمع روانکار بیش از حد و فشار داخلی کاهش یابد. |
| A | دارای حفاری و رزوه در قسمت درب هوزینگ برای اتصال نازل (fitting) گریس برای روانکاری مهرومومها. cdn.skfmediahub.skf.com+2documents.mrosupply.com+2 | امکان روانکاری بهینهتر مهرومومها؛ مخصوص کاربردهایی که نیاز به روانکاری پوششی یا داخلی دارند؛ کاهش نفوذ ذرات به داخل آببندی و افزایش دوام آنها. |
| G | پسوند مربوط به طراحی آببندی خاص مانند “double-lip seal” (آببندی دو لب) است. RS Components+27000765.fs1.hubspotusercontent-na1.net+2 | مقاومت بهتر در برابر نفوذ گرد و غبار یا مایعات؛ کارکرد در سرعتها و شرایط محیطی سختتر؛ افزایش عمر آببندی بخصوص در شرایط محیطی آلوده یا دفعات ورود خروج زیاد. |
| ND | پسوندی برای آببندی “taconite heavy-duty” که در شرایط بسیار سخت مثل معدن یا محیطهای دارای گرد و غبار بسیار ریز طراحی شده است. 7000765.fs1.hubspotusercontent-na1.net+2Scribd+2 | توانایی کار در محیطهای بسیار آلوده، مقاومت زیاد در برابر نفوذ ذرات بسیار ریز؛ افزایش نیاز به نگهداری کمتر ولی هزینه ساخت بیشتر؛ ممکن است سرعت مجاز کمی کاهش یابد. |
دو پسوند واقعی و پرکاربرد و شرایط استفاده
پسوند TURU در شرایطی استفاده میشود که نیاز به هوزینگ آماده برای روغنکاری همراه با آببندی کامل باشد، بهویژه در صنایع کاغذسازی، صنایع فولاد یا پتروشیمی که آلودگی محیط و رطوبت و مواد خورنده وجود دارد، چون این پسوند کمک میکند نفوذ آلایندهها کم شود و روغن داخل هوزینگ سالمتر بماند. پسوند G برای شرایطی به کار میرود که نیاز آببندی قویتر هست، مثلاً در کارخانجات سیمان، معادن یا سیستمهایی که دارای ذرات معلق زیاد هستند یا کل مدت کارکرد نسبتاً طولانی است؛ استفاده از آببندی دو لب مقاومت در برابر نفوذ گرد و غبار را افزایش میدهد و عمر مهروموم را بالا میبرد.
کاربردهای رایج
یاتاقان اس کا اف مدل SNL 319 TURU معمولاً در موارد زیر استفاده میشود:
در سیستمهای نقاله صنعتی که بار شعاعی بالا و ارتعاش متوسط دارند؛ به دلیل ساختار اسپلیت، نصب و تعویض یاتاقان سادهتر است و زمان توقف خط کاهش مییابد.
در ماشینآلات سنگین مثل آسیابها، سنگ شکنها، میکسرها؛ به خاطر تحمل بالا در برابر بارهای ضربهای، مقاومت در برابر آلودگی و امکان روانکاری مقاوم.
در واحدهای پمپ و کمپرسورهایی که در محیط مرطوب یا دارای گازهای خورنده کار میکنند؛ آببندی مناسب TURU کمک میکند روغن کاری داخلی دچار خرابی زودرس نشود.
در صنایع مواد غذایی یا دارویی در بخشهای غیرمستقیماً تماس با محصول که نیاز به بهداشت و پاکیزگی دارد؛ اگر نسخههایی با آببندی و پوشش ضدزنگ انتخاب شوند.
نکات نگهداری و نصب
شرایط استاندارد نگهداری شامل دمای انبار باید بین حدود −۲۰ درجه سانتیگراد تا +۴۵ درجه سانتیگراد باشد و رطوبت نسبی محیط معمولاً کمتر از ۷۵٪ به همراه تهویه مناسب. انبار باید از تماس مستقیم با بخارات خورنده (اسید، کلر، گازهای سولفوردیده) و از ورود گرد و غبار فلزی یا ذرات زنگآلود محافظت شده باشد. بستهبندی اولیه کارخانه معمولاً در پوشش روغنی محافظ و درون کیسه یا جعبهای مهرومومشده است. اگر یاتاقان بیش از مدت تعیینشده انبار بماند، باید هر چند ماه یک بار چرخانده شود تا نقطه خاص تماس سطح یاتاقان ثابت نماند، و اگر بستهبندی باز شود، باید مجدداً بستهبندی تمیز و محافظتشده با روانکار محافظ انجام گیرد.
در نصب، همراستایی محورها باید بر اساس استاندارد سازنده رعایت شود؛ استفاده از ابزار پرس یا گرمکردن کنترلشده حلقه داخلی بیرینگ مجاز است؛ پیش از نصب حلقه روی شفت، گرم کردن آن تا دمایی حدود 80-100 درجه سانتیگراد بسته به ابعاد توصیه میشود تا فیت مناسب حاصل شود؛ وارد آوردن ضربه مستقیم به حلقهها ممنوع است. روانکار اولیه باید مطابق ویسکوزیته تعریفشده توسط اس کا اف انتخاب شود؛ در اغلب کاربردها گریس با کلاس مناسب برای دمای کاری یا روغن در نسخه TURU. روانکاری دورهای باید بر اساس ساعات کارکرد و شرایط محیطی انجام شود (مثلاً هر چند هزار ساعت یا هر چند ماه) و کیفیت روانکار از نظر آلودگی ذرات بررسی شود؛ استانداردهای آلودگی معمولاً ISO 4406 سطح ذرات را برای روغن یا خط مشی همراه گریس رعایت میکنند. پس از نصب، لازم است لقی شعاعی و محوری اندازهگیری شود؛ بررسی صدای غیرعادی یا ارتعاش در دورهای پایین؛ کنترل دمای عملکردی در ساعات ابتدایی راهاندازی تا از دمای غیرعادی جلوگیری شود؛ ثبت تمام این پارامترها در دفتر نگهداری. بازبینی فنی باید طبق دستور سازنده یا استانداردهای صنعتی (مثلاً ASME، ISO) صورت گیرد؛ معیارهای تعویض شامل سایش آببندی، افزایش ارتعاشات، افزایش دما، نشتی روانکار، شکست در تحمل بار یا صداهای غیرمعمول است.
تلورانسهای نصب
برای نصب یاتاقان اس کا اف SNL 319 TURU، تلورانس شفت باید معمولاً از نوع h9 برای شفت صاف باشد تا حلقه داخلی بتواند به راحتی وارد شود بدون بازی زیاد که موجب لرزش یا ارتعاش شود؛ تلورانس بدنه هوزینگ یا نشیمن در محفظه باید نزدیک به H9 یا مطابق با نشیمن (housing bore) تعریف شده توسط اس کا اف باشد تا تنظیم مناسب صورت گیرد. در شرایطی که بار ترکیبی (شعاعی + محوری) یا بار ضربهای وجود دارد، فیت باید کمی محکمتر انتخاب شود تا حرکت ناخواسته داخلی کاهش یابد، اما از فیت بیش از حد محکم که ممکن است باعث ایجاد تنش حرارتی یا تاب برداشتن شود اجتناب گردد. اگر حلقه داخلی دوران دارد، فیت داخلی باید دقیقاً مناسب باشد (نه زیاد شل نه زیاد سفت)؛ حلقه خارجی نیز در هوزینگ باید نشیمن محکمی داشته باشد بدون لقی زیاد؛ حرارت عملیات نصب (گرم کردن برای انبساط داخلی) معمولاً تا حدود 80-100 درجه سانتیگراد برای ابعاد متوسط مجاز است؛ سرد کردن نیز ممکن است برای حلقه خارجی هنگام فیت منفی به کار رود؛ ضربه مستقیم به قطعات آببندی یا بدنه غیرمجاز است. تغییرات دمای عملیاتی بر تلورانسها اثر دارد: انبساط حرارتی شفت و حلقهها باید در انتخاب تلورانس مدنظر باشد؛ برای مثال در دماهای بالا (> +80-100) انبساط بدنه باعث کاهش مقدار فیت میشود پس تلورانس نصب باید کمی آزادتر در شرایط سرد باشد. در زمان نصب، لقی محوری (axial play) باید محدود به مقدار تعیینشده توسط سازنده باشد — معمولاً چند دهم میلیمتر تا یک میلیمتر بسته به سایز شفت — تا از حرکت محوری اضافی که باعث فشار بر آببندی، لرزش یا کاهش عمر یاتاقان میشود جلوگیری شود. لقی شعاعی نهایی پس از نصب نیز باید در محدوده قابل قبول با توجه به بارها و شرایط کاری باشد تا یاتاقان بتواند بار شعاعی را بدون حرکت جانبی بیش از حد تحمل کند؛ معمولاً کنترل با تجهیزات اندازهگیری دقیق ارتعاش و جابهجایی انجام میشود.
صنایع استفادهکننده
در صنایع مختلف انتخاب بیرینگ مناسب بسیار مهم است زیرا شرایط تعرفهای، بار، سرعت، آلودگی محیط و نیاز به نگهداری متفاوت است؛ انتخاب صحیح بیرینگ هوزینگ میتواند عمر مفید یاتاقان، هزینه تعمیر، مصرف انرژی و پایداری عملیات را بهطور چشمگیری بهبود بخشد.
| صنعت مصرفکننده | دلیل فنی استفاده از این بیرینگ در آن صنعت |
|---|---|
| معدن و سنگآهن | مقاومت زیاد در برابر گرد و غبار و ذرات ساینده؛ توان تحمل بارهای ضربهای بالا؛ نیاز به آببندی قوی مانند TURU یا ND |
| صنایع فولاد و ریختهگری | دما و حرارت بالا؛ نیاز به بدنه محکم و مقاومت حرارتی؛ تحمل بارهای سنگین و ترکیبی; امکان روانکاری روغن در نسخه TURU کمک میکند دما کنترل شود |
| صنایع سیمان | محیط آلوده، غبار زیاد؛ ارتعاشات زیاد؛ آببندی خوب و طراحی مقاوم برای کاهش نفوذ مواد ساینده |
| صنایع کاغذسازی | رطوبت بالا؛ وجود بخارات مختلف؛ نیاز به روانکاری مداوم و آببندی مناسب برای جلوگیری از زنگزدگی و خوردگی |
| صنایع نفت و گاز | شرایط خورنده؛ نیاز به آببندی مقاوم؛ امکان سرویسدهی آسان و نگهداری کمتر در محلهای دوردست |
در صورتی که شما تجربه خاصی از کاربرد این بیرینگ در صنعت متفاوتی داشتهاید یا شرایط ویژهای دارید، لطفاً مطرح کنید تا بتوان جزئیات آن مورد بحث قرار گیرد.
- قطر نشیمنگاه بیرینگ
200 mm
- ارتفاع مرکزی نشیمنگاه بیرینگ
125 mm
- قطر داخلی
110 mm
- عرض
195 mm


