رولبرینگ مخروطی SKF PER.390A

رولبرینگ مخروطی اس کا اف PER.390A یک بیرینگ صنعتی با طراحی تخصصی است که برای تحمل بارهای ترکیبی شعاعی و محوری در تجهیزات سنگین مورد استفاده قرار می‌گیرد. ساختار این بیرینگ از دو رینگ اصلی تشکیل شده است که یک ردیف اجزای غلتشی مخروطی را در خود جای داده‌اند و باعث افزایش قابلیت تحمل بار و کنترل دقیق حرکت محوری می‌شود. ابعاد این مدل طبق مشخصات کاتالوگ شامل قطر داخلی معمولاً 63 میلی‌متر، قطر خارجی 98 میلی‌متر و عرض 21 میلی‌متر است و در رده بیرینگ‌های تک‌ردیفه مخروطی قرار می‌گیرد. ویژگی اصلی این محصول امکان تنظیم لقی در بازه نصب، عملکرد پایدار در سرعت‌های مختلف و کاهش احتمال قفل‌شدگی یا سایش زودرس تحت بارگذاری نامتعارف است. این بیرینگ در دسته‌بندی صنعتی جزو بیرینگ‌های حیاتی برای ماشین‌آلات حمل و نقل، یاتاقان‌های صنعتی و محورهای انتقال قدرت محسوب می‌شود و مزایایی مثل دقت بالا در انتقال نیرو، قابلیت اطمینان در شرایط سخت کاری و عمر طولانی را ارائه می‌دهد. همچنین به دلیل ساختار ویژه و جنس استاندارد رینگ‌ها و غلتک‌ها، این بیرینگ به مقاومت بالا در مقابل لرزش، شوک و تغییرات دمایی مجهز شده است که همین موضوع منجر به انتخاب گسترده آن در صنایع مختلف می‌شود. عملکرد دقیق و روان، کاهش میزان صدا، توزیع یکنواخت بار و تطبیق‌پذیری با انواع روانکار از دیگر نقاط قوت محصول به‌شمار می‌رود و آن را از لحاظ کیفیت بر اساس استانداردهای بین‌المللی در سطح مطلوب قرار داده است.

تحلیل جامع پسوندهای مرتبط

پسوندهای مورد استفاده در بیرینگ‌ها ابزاری مهم برای شناسایی سریع ویژگی‌های خاص هر مدل هستند و به کاربران کمک می‌کنند تا محصول متناسب با نیاز عملیاتی خود را راحت‌تر انتخاب کنند. این پسوندها اطلاعاتی مثل نوع قفسه، دقت ساخت، آب‌بندی یا تلرانس‌های ویژه را ارائه می‌دهند که می‌تواند عملکرد و طول عمر بیرینگ را در شرایط کاری مختلف تحت تاثیر قرار دهد.

در میان پسوندهای بالا، پسوند C3 و Q از پرکاربردترین‌ها هستند. پسوند C3 معمولاً در تجهیزاتی با سرعت بالا و دمای عملیاتی بالاتر مثل موتورهای صنعتی یا تجهیزات صنایع فولاد استفاده می‌شود، زیرا لقی بیشتر امکان جبران انبساط حرارتی را فراهم می‌کند. پسوند Q با اشاره به قفسه تقویت‌شده، مخصوص ماشین‌آلات سنگین معدن یا راهسازی انتخاب می‌شود که بیرینگ به دلیل بارگذاری ضربه‌ای و محیط آلوده نیاز به مقاومت و دوام بالاتری دارد.

کاربردهای رایج

رولبرینگ مخروطی اس کا اف PER.390A معمولاً در محورهای ماشین‌آلات عمرانی، یاتاقان‌های صنعتی، سیستم‌های انتقال قدرت، موتورهای درون‌سوز، گیربکس‌های تخصصی، اکسل خودروهای سنگین، تجهیزات معدن و راهسازی و چرخ‌های ریلی به‌کار می‌رود. دلیل انتخاب این بیرینگ در چنین کاربردهایی، تحمل مناسب بارهای ترکیبی، قابلیت تنظیم لقی شعاعی و محوری، و اطمینان از عملکرد بدون خرابی در شرایط کاری متغیر است. همچنین این بیرینگ در مواردی به کار می‌رود که نیاز به پایداری عملکرد، دوام بالا و قابلیت سرویس در اطراف دمای بالا و سرعت‌های متغیر وجود دارد و همواره یک روانکاری مناسب نیز مورد نیاز است.

نکات نگهداری و نصب

برای نگهداری رولبرینگ مخروطی اس کا اف PER.390A باید بیرینگ در محیط خشک، با دامنه دمایی بین 5 تا 25 درجه سانتی‌گراد و رطوبت نسبی زیر 60 درصد انبار شود. تهویه مناسب و جلوگیری از تماس با بخارات خورنده یا گرد و غبار فلزی ضروری است و تماس هرگونه ماده شیمیایی یا ماده خورنده با بیرینگ مجاز نیست. بسته‌بندی اولیه بیرینگ طبق استاندارد کارخانه باید تا زمان نصب حفظ شود و در صورت نیاز به بازنگهداری یا بازبسته‌بندی، بیرینگ‌ها باید در شرایط پاک و به دور از آلودگی مجدد پیچیده شوند. چرخش دوره‌ای موجودی در انبار و کنترل تاریخ مصرف توصیه شده است تا از کیفیت فنی بیرینگ اطمینان حاصل شود.

در زمان نصب، همراستایی دقیق محورهای شفت و هوزینگ و استفاده از ابزارهای استاندارد مانند پرس یا دستگاه گرم‌کن مخصوص الزامی است. دمای مجاز گرم کردن بیرینگ حداکثر تا 110 درجه سانتی‌گراد تعریف شده است و وارد کردن ضربه مستقیم چه در نصب و چه در جداسازی ممنوع می‌باشد. انتخاب روانکار اولیه بر اساس کلاس ویسکوزیته و دمای عملکرد توصیه شده است و معمولاً روانکاری گریس یا روغن با پایه معدنی طبق توصیه سازنده انجام می‌شود. بازرسی لقی شعاعی و محوری، کنترل نویز یا ارتعاش، بررسی دمای کاری اولیه پس از راه‌اندازی و ثبت تمامی داده‌های مربوط به شرایط بهره‌برداری در سوابق نگهداری باید اجرا شود. بازبینی‌های دوره‌ای طبق استاندارد سازنده و معیار تعویض بیرینگ بر اساس حد مجاز سایش، پایداری عملکرد و الزامات استانداردهای بین‌المللی تعریف شده است.

تلورانس‌های نصب

تلورانس نصب بیرینگ روی شفت با توجه به ابعاد اسمی و شرایط کاری بر اساس استاندارد ISO 286 و ISO 492 تعیین می‌شود و رایج‌ترین فیت مجاز برای این مدل، کلاس k6 یا m6 برای شفت‌های گردان و j6 برای شفت‌های ثابت است. انتخاب فیت بستگی مستقیم به نوع بار و سرعت کاری دارد به‌طوری که برای بارهای شوک یا نوسان‌دار باید از انطباق تنگ‌تر و برای بارهای یکنواخت از انطباق متوسط استفاده شود. در مواقعی که حلقه داخلی بیرینگ در حال چرخش است، فیت محکم‌تری باید انتخاب شود تا لغزش بین شفت و رینگ کاهش یابد اما در نصب ثابت و هنگام وارد نبودن بار محوری شدید می‌توان از فیت بازتر استفاده کرد تا قابلیت جداسازی بیشتر باشد.

تلورانس نصب بیرینگ در محفظه بر اساس استاندارد ISO 286 یا DIN تعریف و عمدتا کلاس H7 یا J7 برای محفظه‌های ثابت پیشنهاد می‌شود. در موارد کاربرد صنعتی که بیرینگ باید در مقابل بارهای شعاعی و محوری مقاومت داشته باشد باید دقت بالا و رواداری بسیار کم در محفظه رعایت شود. تاثیر انبساط حرارتی و میزان لنگی محور نیز از پارامترهای مهم تعیین‌کننده میزان تلورانس نصب است. تغییرات دمایی محیط ممکن است منجر به افزایش لقی یا حتی ایجاد قفل موضعی شود که این موضوع باید با انتخاب فیت و جنس مناسب برای رینگ و محفظه مدیریت گردد.

در کل شرایط بارگذاری ترکیبی، سرعت چرخش و محیط کاری، همه در انتخاب رواداری شعاعی و محوری مطلوب بیرینگ نقش دارند. زمانی که قرار است از روش پرس یا گرم کردن برای نصب استفاده شود باید دمای گرم‌کن زیر 110 درجه سانتی‌گراد نگه داشته شود تا ساختار متریال بیرینگ دچار تغییر نگردد و از استفاده از هرگونه ضربه یا نیروی ناگهانی باید خودداری شود. کنترل نهایی لقی شعاعی و محوری با ساعت اندیکاتور و کنترل نویز و ارتعاش الزامی است و حد نهایی خروجی باید منطبق با تلورانس‌های اعلام شده در استانداردهای جهانی باشد تا از عملکرد صحیح و قابل اطمینان بیرینگ اطمینان حاصل گردد.

صنایع استفاده‌کننده

رولبرینگ مخروطی اس کا اف PER.390A کاربرد وسیعی در طیف گسترده‌ای از صنایع دارد و انتخاب صحیح آن بر اساس ویژگی‌های فنی و پسوندها در هر حوزه مستقیما بر کارایی و طول عمر تجهیزات تاثیرگذار است.