رولبرینگ مخروطی اس کا اف مدل 32948/DF یکی از بیرینگهای صنعتی است که برای تحمل همزمان بار شعاعی و محوری در کاربردهای سنگین طراحی شده است. این بیرینگ در طبقهبندی رولبرینگهای مخروطی قرار میگیرد و ساختار آن شامل دو ردیف قطعه رولر مخروطی شکلی است که در تماس با رینگهای داخلی و خارجی با زوایه مشخصی قرار میگیرند. طراحی ویژه این رولبرینگ باعث میشود که هم قدرت تحمل بارهای اعمالشده بسیار بالا باشد و هم پایداری و دقت عملکرد آن در حین کار حفظ شود. مشخصات ابعادی این بیرینگ معمولا با قطر داخلی 240 میلیمتر، قطر خارجی حدود 320 میلیمتر و عرض کلی 92 میلیمتر ثبت میشود و به عنوان یک رولبرینگ جفتشده (DF) قابلیت تحمل بارهای ترکیبی بالا را به ویژه در حالت بارگذاری محوری از دو جهت دارد. از مزیتهای کلیدی این بیرینگ میتوان به طول عمر بالا در شرایط کار سنگین، قابلیت اطمینان مناسب در سرعتهای متوسط تا بالا و پایداری ابعادی در نوسانات دمایی اشاره کرد. همچنین، وجود پسوندهای مختلف در نامگذاری این مدل، شناسایی دقیق ویژگیها و انتخاب بهینه بیرینگ متناسب با کاربرد را امکانپذیر میسازد. این ویژگیها باعث شده که رولبرینگ مخروطی اس کا اف مدل 32948/DF در رده بیرینگهای صنعتی سنگینکار قرار بگیرد و در صنایع مختلف برای تحمل شرایط سخت عملیاتی و دمایی گزینه مناسبی به شمار رود.
تحلیل جامع پسوندهای مرتبط
پسوندهای بهکاررفته در نام رولبرینگهای اس کا اف به شناسایی مشخصات خاص هر بیرینگ مانند نوع آرایش، کلاس لقی، جنس قفسه، دقت ساخت یا سایر ویژگیهای عملکردی کمک میکند. این پسوندها به مصرفکننده اجازه میدهند که بیرینگ مناسب با نیاز عملیاتی انتخاب شود و از مطابقت کامل ویژگی محصول با شرایط فنی کاربرد اطمینان حاصل گردد. برای رولبرینگ مخروطی اس کا اف مدل 32948/DF، جدول زیر برخی از رایجترین پسوندهای بهکاررفته را نشان میدهد:
| پسوند | توضیح فنی دقیق | تأثیر بر عملکرد بیرینگ |
|---|---|---|
| DF | آرایش بیرینگها بهصورت پشتبهپشت (Face-to-face) برای تحمل بارهای محوری دو طرفه | قابلیت تحمل بار محوری از هر دو جهت و پایداری بیشتر |
| C3 | کلاس لقی داخلی شعاعی بالاتر از استاندارد | مناسب برای شرایط بار یا دمای بالا که انبساط قطعات رخ میدهد |
| J | طراحی خاص قفسه فولادی فشرده با دقت بیشتر | افزایش ایمنی و پایداری در سرعت بالا |
| P5 | تلرانس ابعادی و هندسی بالا مطابق کلاس دقت ISO 5 | دقت ابعادی و یکنواختی بهتر در کاربردهای حساس |
| RL | قفسه مخصوص با مقاومت بالا در شرایط بار دینامیکی سنگین | افزایش عمر و دوام در شرایط بارگذاری متناوب یا شوک |
دو پسوند پرکاربرد این بیرینگ، DF و C3 هستند. پسوند DF معمولا در صنایعی به کار میرود که نیاز به تحمل بار محوری از هر دو سمت وجود دارد، مانند جعبهدندههای صنعتی، محورها و سیستمهای رانش قطار یا ماشینآلات سنگین. پسوند C3 نیز بیشتر در تجهیزاتی استفاده میشود که به دلیل شرایط کاری دما یا بار بالا، نیاز به لقی داخلی بیشتری دارند، مانند خطوط نورد، گیربکسهای دمای بالا یا تاسیسات معدنی.
کاربردهای رایج
این بیرینگ معمولا در گیربکسهای سنگین صنعتی، اکسل و جعبهدنده واگنها، ماشینآلات معدن، تجهیزات نورد فلزات و دستگاههای خردایش معادن مورد استفاده قرار میگیرد. انتخاب این بیرینگ در گیربکسها و جعبهدندهها به دلیل توانایی بالا در تحمل همزمان بارهای شعاعی و محوری و همچنین پایداری عملکرد در سرعت متوسط تا بالا صورت میگیرد. در صنایع نورد و معادن، وجود رولرهای مخروطی و ساختار جفتشده باعث میشود که بیرینگ به خوبی نوسانات بار و شوکهای لحظهای را مدیریت کند و از خرابی زودهنگام قطعات جلوگیری شود. علاوه بر این، در محورهای چرخ قطار یا ماشینآلات عمرانی سنگین، این رولبرینگ به علت دوام مناسب، پایداری ابعادی و تحمل شرایط محیطی سخت انتخاب میشود.
نکات نگهداری و نصب
در شرایط استاندارد نگهداری، رولبرینگ مخروطی اس کا اف باید در محیطی خشک و دمایی بین 0 تا 40 درجه سانتیگراد نگهداری شود و رطوبت نسبی هوا نباید از 60 درصد بیشتر باشد. انبار باید تهویه مناسب داشته باشد و هرگونه تماس با بخارات خورنده، مواد شیمیایی یا گرد و غبار فلزی ممنوع است تا از بروز خوردگی یا آسیب به سطوح رولبرینگ جلوگیری شود. بستهبندی اولیه معمولا به صورت ملحفهای روغناندود و جعبه مقوایی یا چوبی میباشد که برای تمدید دوره انبارش، باید سلامت پوشش روغنی و بستهبندی حفظ شود. چرخش دورهای موجودی انبار و بازبستهبندی با روغن جدید در صورت باز شدن اتفاقی بیرینگ، به منظور جلوگیری از خشک شدن سطح یا نفوذ آلودگی الزامی است.
در زمان نصب، رعایت همراستایی دقیق محور و محل قرارگیری شفت و محفظه طبق استاندارد ضروری است. استفاده از ابزار مخصوص نظیر دستگاه پرس یا تجهیزات گرمایش مجاز برای نصب توصیه میشود و دمای گرم کردن بیرینگ نباید از 110 درجه سانتیگراد بیشتر شود تا از تغییر خواص متریال جلوگیری شود. وارد آوردن ضربه مستقیم با چکش ممنوع است و باید همواره از روانکار توصیهشده با ویسکوزیته مناسب (عموما گریس پایه لیتیوم یا روغن صنعتی با کلاس ISO VG 68 یا 100) استفاده شود. روانکاری اولیه و دورهای باید طبق شرایط کاری و طبق جدول بازبینی دورهای (معمولا هر سه تا شش ماه یکبار) انجام شود تا از ورود آلودگی یا کاهش خواص روانکار جلوگیری گردد. بعد از نصب، کنترل لقی شعاعی و محوری، بررسی سطح نویز و ارتعاش، کنترل دمای اولیه عملکرد و ثبت تمامی اطلاعات در دفتر ثبت تعمیرات الزامی است. برای بازبینیهای فنی، باید طبق استانداردهای شرکت سازنده و معیارهای سایش، حداکثر مقادیر مجاز لقی و صدا یا افزایش دما اندازهگیری شود و در صورت عبور از مقادیر مجاز، تعویض بیرینگ انجام گردد.
تلرانسهای نصب
در زمان نصب رولبرینگ مخروطی اس کا اف مدل 32948/DF، رعایت تلرانس دقیق جایگذاری روی شفت و در محفظه بسیار اهمیت دارد. برای نصب روی شفت، معمولا توصیه میشود از فیت تداخلی سبک تا متوسط (مانند k5 یا m5 طبق استاندارد ISO 286) با توجه به قطر شفت و شرایط بارگذاری استفاده شود تا اطمینان حاصل شود که حلقه داخلی حین کار از لغزش یا چرخش ناخواسته محافظت میشود. اگر بار محوری بالا یا شوک زیاد در سیستم وجود داشته باشد، انتخاب فیت قویتر (مانند n6 یا p6) مفید است، اما باید به عدم ایجاد تنش داخلی یا ترک خوردگی در جای نشیمن توجه شود.
برای محفظه، اغلب فیت لق (H7 یا J6) توصیه میشود مگر اینکه حلقه خارجی تحت چرخش باشد یا بار سنگین محوری به بیرینگ وارد شود که در این صورت فیت تداخلی سبک به کار میرود. در کاربردهای خاص که شوک یا بارهای متناوب محوری سنگین وجود دارد، بررسی دقیق اثر انبساط حرارتی محفظه و شفت بر ابعاد نشیمنگاهها طبق استاندارد ISO 492 اهمیت دارد، زیرا تغییر دمای عملکرد میتواند موجب کاهش فیت و ایجاد لقی ناخواسته یا بالعکس، گیرپاژ بین قطعات شود. روشهای مجاز برای مونتاژ همانند پرس کردن با نیروی یکنواخت یا گرم کردن یکنواخت حلقههای داخلی توصیه میشود. استفاده از روش سرد کردن برای محفظههای خاص با انبساط محدود نیز در مواردی امکانپذیر است، اما هرگونه ضربه موضعی ممنوع میباشد تا آسیب به سطح غلتش وارد نشود. رواداریهای محوری در زمان نصب باید به گونهای باشد که پس از نصب و روانکاری کامل، لقی نهایی در محدوده مجاز کاتالوگ و مطابق استاندارد DIN حفظ شود. به ویژه در کاربردهای سرعت بالا یا ترکیبی، کنترل دقیق لقی شعاعی پس از نصب برای تضمین عملکرد بدون مشکل و دوام بیرینگ اهمیت کلیدی دارد.
صنایع استفادهکننده
رولبرینگ مخروطی اس کا اف مدل 32948/DF به دلیل ویژگیهای کاربردی متنوع، در طیف گستردهای از صنایع به کار گرفته میشود. انتخاب صحیح این بیرینگها در صنایع مختلف نقش مهمی در کاهش خرابی تجهیزات، افزایش عمر مفید ماشینآلات و پایداری تولید ایفا میکند. جدول زیر برخی از مهمترین صنایع مصرفکننده و دلایل فنی استفاده از این رولبرینگ را نشان میدهد:
| صنعت مصرفکننده | دلیل فنی استفاده از این بیرینگ |
|---|---|
| صنعت فولاد و نورد | تحمل بارهای ترکیبی زیاد، پایداری در دمای بالا |
| صنایع معدنی | قابلیت تحمل شوک و بارهای متناوب سنگین |
| صنعت قطار و حملونقل | دقت عملکرد، دوام و تحمل بار محوری و شعاعی |
| صنعت سیمان | مقاومت در شرایط گردوغبار و بارهای نوسانی |
| ماشینآلات راهسازی | اطمینان در کاربردهای تحت بار و ضربه بالا |
| صنایع نفت و انرژی | قابلیت کارکرد مطمئن در فشار و بار شدید |
| گیربکس صنعتی | تحمل همزمان بار شعاعی و محوری و کنترل لقی |
- قطر داخلی
240 mm
- قطر خارجی
320 mm
- عرض
102 mm
- ابعاد لبه مورب
min.2.5 mm


