رولبرینگ سوزنی SKF RNA 4909

رولبرینگ سوزنی اس کا اف RNA 4909 یک نوع بیرینگ غلتکی است که برای تحمل بارهای شعاعی سنگین در فضاهای محدود طراحی شده است. این بیرینگ بدون رینگ داخلی ساخته می شود و از رینگ خارجی سخت کاری شده، مجموعه ای از سوزن های غلتکی فولادی با دقت بالا و قفسه ای برای هدایت سوزن ها تشکیل شده است. ابعاد آن شامل قطر خارجی 68 میلی متر، عرض 22 میلی متر و قطر داخلی اسمی 52 میلی متر است که آن را در طبقه بندی صنعتی ISO 15 برای بیرینگ های غلتکی سوزنی قرار می دهد. این محصول با ظرفیت بار استاتیکی حدود 71 کیلونیوتن و دینامیکی 43 کیلونیوتن، مزیت هایی مانند کاهش اصطکاک و افزایش دوام در سرعت های متوسط را ارائه می دهد و ویژگی های عملکردی آن شامل مقاومت بالا در برابر سایش و توانایی کار در دماهای عملیاتی از منفی 30 تا مثبت 120 درجه سانتی گراد می شود.

این بیرینگ به دلیل ساختار فشرده و سبک وزن خود، در کاربردهایی که فضای نصب محدود است برتری دارد و طبقه بندی آن بر اساس استاندارد DIN 617 تضمین کننده کیفیت و دقت ابعادی است. نقاط قوت آن شامل عمر طولانی تحت بارهای شعاعی خالص و کاهش نیاز به فضای محوری است که آن را برای سیستم های مکانیکی دقیق مناسب می کند. ویژگی های عملکردی مانند تلورانس کلاس عادی P0 و توانایی تحمل سرعت های مرجع تا 8000 دور در دقیقه، این بیرینگ را به گزینه ای مطمئن برای تجهیزات صنعتی تبدیل کرده است بدون اینکه نیاز به نگهداری پیچیده داشته باشد.

تحلیل جامع پسوندهای مرتبط

پسوندها در نام گذاری بیرینگ های اس کا اف مانند RNA 4909 برای نشان دادن ویژگی های اضافی مانند آب بندی یا تغییرات ساختاری استفاده می شوند. این پسوندها کمک می کنند تا کاربران دقیقاً بیرینگی با مشخصات مورد نیاز خود انتخاب کنند و از عملکرد بهینه در شرایط خاص اطمینان حاصل کنند.

دو پسوند واقعی و پرکاربرد برای این بیرینگ RS و 2RS هستند. پسوند RS در تجهیزات کشاورزی مانند ماشین های برداشت محصول استفاده می شود زیرا مقاومت در برابر گرد و خاک را افزایش می دهد و دلیل فنی آن جلوگیری از ورود ذرات خارجی به داخل بیرینگ است که می تواند سایش را تسریع کند. پسوند 2RS در صنایع غذایی مانند نوار نقاله های بسته بندی کاربرد دارد چون حفاظت دو طرفه از آلودگی را فراهم می کند و دلیل فنی آن حفظ衛生 و جلوگیری از خروج گریس به محیط حساس است.

کاربردهای رایج

این بیرینگ معمولاً در گیربکس های صنعتی استفاده می شود زیرا ساختار سوزنی آن بارهای شعاعی سنگین را در فضای کوچک تحمل می کند و اصطکاک کمتری نسبت به انواع توپ دار ایجاد می کند. در پمپ های هیدرولیکی، از آن برای حمایت از شفت های چرخان بهره می برند چون ظرفیت بار بالا و مقاومت در برابر سایش اجازه کار مداوم را می دهد. در ماشین آلات نساجی مانند دستگاه های ریسندگی، این بیرینگ به دلیل دقت ابعادی و کاهش لرزش، عملکرد نرم و پایداری را تضمین می کند. همچنین در تجهیزات خودروسازی مانند سیستم های تعلیق، از آن استفاده می شود زیرا در برابر بارهای شوکی مقاوم است و عمر طولانی تری در شرایط متغیر ارائه می دهد.

نکات نگهداری و نصب

برای نگهداری استاندارد این بیرینگ، باید در محیطی با دمای بین 0 تا 40 درجه سانتی گراد و رطوبت نسبی کمتر از 65 درصد انبار شود و از تهویه مناسب برای جلوگیری از تجمع بخارات خورنده اطمینان حاصل گردد. همچنین باید از تماس با مواد شیمیایی، گرد و غبار فلزی یا هرگونه آلاینده جلوگیری شود. بسته بندی اولیه باید از نوع جعبه های مقوایی با پوشش ضد رطوبت باشد و در صورت باز شدن زود هنگام، بازبسته بندی با مواد مشابه الزامی است؛ دوره انبارش تا 5 سال قابل تمدید است مشروط به چرخش دوره ای موجودی هر 6 ماه یک بار.

در نصب، هم راستایی محورها باید با تلورانس کمتر از 0.01 میلی متر رعایت شود و ابزارهای مجاز مانند پرس هیدرولیکی برای مونتاژ استفاده گردد؛ گرم کردن بیرینگ تا حداکثر 80 درجه سانتی گراد مجاز است اما ضربه مستقیم ممنوع می باشد و روانکار باید طبق توصیه سازنده انتخاب شود. روانکاری اولیه با گریس کلاس NLGI 2 و ویسکوزیته مناسب برای دمای عملکرد انجام می شود و روش روغن کاری برای کاربردهای با سرعت بالا ترجیح دارد؛ تناوب بازبینی هر 1000 ساعت عملیاتی است و آلودگی روانکار نباید بیش از کلاس ISO 18/16/13 باشد. پس از نصب، لقی شعاعی باید بین 0.02 تا 0.05 میلی متر اندازه گیری شود و نویز یا ارتعاش غیرعادی بررسی گردد؛ دمای عملکرد اولیه نباید بیش از 70 درجه سانتی گراد افزایش یابد و اطلاعات در سوابق ثبت شود. استانداردهای بازبینی بر اساس ISO 281 شامل دوره های سالانه برای سایش مجاز تا 0.1 میلی متر و معیار تعویض بر پایه کاهش ظرفیت بار به کمتر از 80 درصد است.

تلورانس‌های نصب

تلورانس نصب این بیرینگ روی شفت بر اساس استاندارد ISO 286 تعیین می شود و برای فیت تداخلی، کلاس h6 توصیه می گردد تا از لغزش رینگ خارجی جلوگیری شود؛ این تلورانس در شرایط بار شعاعی خالص، انطباق محکمی ایجاد می کند که از سایش زودرس می کاهد. در محفظه، تلورانس H7 برای فیت آزاد مناسب است تا اجازه انبساط حرارتی دهد، اما در بارهای شوکی یا ترکیبی شعاعی-محوری، کلاس G7 برای جلوگیری از لقی بیش از حد استفاده می شود. نوع چرخش رینگ داخلی (که در این مدل غایب است) بر انتخاب فیت تأثیر می گذارد و برای رینگ خارجی چرخان، تلورانس تنگ تر مانند k6 ضروری است تا پایداری حفظ شود.

محدوده دمای عملیاتی از منفی 30 تا مثبت 120 درجه سانتی گراد بر تلورانس ها اثر می گذارد زیرا انبساط حرارتی مواد می تواند لقی را تغییر دهد؛ بنابراین، در دماهای بالا، تلورانس اولیه باید با ضریب انبساط فولاد (حدود 11×10−611 \times 10^{-6}11×10−6 per °C) تنظیم شود تا از گیرپاژ جلوگیری گردد. روش های مجاز مونتاژ شامل پرس مکانیکی، گرم کردن تا 80 درجه سانتی گراد یا سرد کردن شفت با نیتروژن مایع است اما ضربه مستقیم ممنوع می باشد؛ محدودیت های انطباقی باید لقی نهایی را بین 0.015 تا 0.035 میلی متر نگه دارد تا از اصطکاک بیش از حد یا لرزش جلوگیری شود.

رواداری های محوری در زمان نصب باید بر اساس استاندارد DIN 617 تنظیم شود و برای این بیرینگ، clearance axial حدود 0.1 میلی متر مجاز است تا حرکت آزاد فراهم گردد. رواداری شعاعی نهایی پس از نصب اهمیت بالایی دارد زیرا مستقیماً بر ظرفیت بار و عمر تأثیر می گذارد و باید با استاندارد ISO 492 اندازه گیری شود؛ در بارهای محوری، تلورانس باید تنگ تر باشد تا از جابجایی بیش از حد جلوگیری کند.

صنایع استفاده‌کننده

این نوع بیرینگ در صنایع متنوعی کاربرد دارد زیرا ساختار سوزنی آن اجازه تحمل بارهای سنگین در فضاهای کوچک را می دهد و انتخاب مناسب بیرینگ می تواند بهره وری تجهیزات را افزایش دهد و هزینه های نگهداری را کاهش دهد.

این بیرینگ با توجه به ویژگی های خاص یا پسوندهای متنوع آن، می تواند در صنایع و کاربردهای دیگری که ممکن است در فهرست های عمومی ذکر نشده باشند نیز به کار رود؛ اگر تجربه یا اطلاعاتی درباره موارد کمتر شناخته شده دارید، به اشتراک گذاشتن آن ها می تواند به گسترش دانش جمعی کمک کند.