آب بند SKF TSN 519 A

آب‌بند وی‌ رینگ اس کا اف مدل TSN 519 A از نوع حلقه آب‌بند لاستیکی انعطاف‌پذیر است که به‌صورت مستقیم بر روی محور یا بوش شفت نصب می‌شود و وظیفه اصلی آن جلوگیری از نشت آلودگی‌ها و حفظ روانکار در داخل مجموعه یاتاقان را بر عهده دارد. طراحی این آب‌بند بر پایه ساختار وی‌شکل با لبه تماس باریک و الاستیک انجام شده است که امکان انطباق دقیق با سطح مقابل را فراهم می‌کند. ماده تشکیل‌دهنده آن از لاستیک مصنوعی مقاوم به حرارت و سایش بوده و به نحوی طراحی شده است که عملکرد پایدار خود را در شرایط مختلف دمایی و محیطی حفظ کند. این مدل در طبقه‌بندی آب‌بندهای صنعتی برای محفظه‌های یاتاقان و مجموعه‌های چرخشی با سرعت پایین تا متوسط قرار می‌گیرد. نسبت ابعادی بین قطر داخلی و خارجی آن به گونه‌ای تنظیم شده است که تماس یکنواخت و بدون لقی با سطح آب‌بندی ایجاد شود و تعادل بین انعطاف‌پذیری و مقاومت مکانیکی را حفظ کند. مزیت اصلی این محصول عملکرد مطمئن در جلوگیری از ورود گرد و غبار، رطوبت و ذرات فلزی به داخل سیستم است، در حالی‌که اصطکاک بین آب‌بند و محور را در پایین‌ترین سطح ممکن نگه می‌دارد. پایداری طولانی‌مدت، مقاومت در برابر روغن‌های صنعتی، و سازگاری با مواد مختلف محفظه از ویژگی‌های فنی مهم این مدل محسوب می‌شود.

این آب‌بند معمولاً در مجموعه‌های بلبرینگ و رولربیرینگ مورد استفاده قرار می‌گیرد و به‌طور خاص برای یاتاقان‌های داخل محفظه‌هایی طراحی شده است که در آن‌ها تماس با محیط خارجی وجود دارد. در موتورهای الکتریکی، از این حلقه به‌منظور جلوگیری از نفوذ ذرات معلق و رطوبت به داخل محفظه یاتاقان استفاده می‌شود تا عملکرد روان و طول عمر بلبرینگ حفظ شود. در جعبه‌دنده‌ها، این نوع آب‌بند مانع خروج روغن روانکار از محل اتصال محور و جلوگیری از خزش ناخوشایند روانکار بر سطح خارجی می‌گردد. در ماشین‌آلات کشاورزی و صنعتی سبک مانند پمپ‌ها و فن‌ها نیز بهره‌گیری از این محصول به دلیل خاصیت خودتمیزشوندگی لبه آب‌بند و قابلیت کار در محیط‌های پرگردوغبار رایج است. دلیل فنی استفاده از مدل TSN 519 A در تمامی این موارد آن است که فشار مکانیکی کمی بر محور وارد می‌کند و در عین حال آب‌بندی مطمئن برای شرایط ارتعاشی و چرخشی فراهم می‌نماید.

نگهداری آب‌بند وی‌ رینگ اس کا اف مدل TSN 519 A باید در محیط خشک و دارای تهویه کافی انجام شود و دمای مناسب برای انبارش در محدوده پنج تا بیست‌و‌پنج درجه سانتی‌گراد حفظ گردد. تماس با بخارات روغن، مواد شیمیایی فعال یا گرد و غبار فلزی باید کاملاً اجتناب شود تا از تغییر خواص فیزیکی لاستیک جلوگیری گردد. رطوبت نسبی محیط انبار باید کمتر از شصت درصد باشد و بسته‌بندی‌های اصلی تنها در هنگام نصب باز شوند. در صورتی که فرآیند انبارش طولانی‌تر از دوره توصیه‌شده باشد، بسته‌ها باید به‌صورت دوره‌ای جابه‌جا و چرخانده شوند تا از دوپه‌پوش شدن لاستیک یا تغییر شکل نامطلوب جلوگیری شود. در صورت باز شدن پیش از موعد، باید آب‌بندها در پوشش مقاوم در برابر نور و گردوغبار بازبسته شوند.

در فرآیند نصب، محور و سطح تماس باید از هرگونه چربی یا ذرات خارجی تمیز شده و هم‌راستایی دقیق محورها با محدودیت لقی مجاز بر اساس استانداردهای صنعتی کنترل گردد. استفاده از ابزارهای مناسب با سطح نرم توصیه می‌شود و هرگونه ضربه مستقیم یا فشردن غیرمتعادل ممنوع است. در صورت نیاز به گرم‌کردن آب‌بند پیش از نصب، دمای مجاز نباید از پنجاه درجه سانتی‌گراد تجاوز کند تا ساختار لاستیکی آسیب نبیند. روانکاری اولیه باید با گریس صنعتی کلاس NLGI 2 انجام شود که سازگار با لاستیک آب‌بند باشد و در دمای معمول کار حفظ شود. بررسی تناوب روانکار در دوره‌های نگهداری بسته به شرایط کار دستگاه انجام گرفته و باید از نظر آلودگی و چسبندگی طبق معیارهای استاندارد صنعتی کنترل شود. پس از نصب، کنترل نویز، دمای عملکرد و لقی محوری از الزامات اصلی است و اطلاعات باید در سوابق نگهداری تجهیزات ثبت گردد. در دوره‌های بازبینی فنی، میزان سایش بر اساس حدود تعیین‌شده در کاتالوگ سازنده اندازه‌گیری و در صورت عبور از حد مجاز، آب‌بند تعویض می‌شود تا کارایی آب‌بندی در سطح استاندارد حفظ گردد.