رولبرینگ مخروطی اس کا اف مدل 31308/CL7CDF به عنوان یکی از بیرینگهای صنعتی با ساختار ویژه مخروطی، برای تحمل همزمان بار شعاعی و محوری در انواع ماشینآلات طراحی شده است. این بیرینگ از دو رینگ داخلی و خارجی با شیارهای مخروطی تشکیل میشود که عناصر غلتشی آن به صورت ساچمههای استوانهای مخروطی بین شیارها قرار میگیرند و باعث افزایش تحمل بار در هر دو جهت میشوند. از لحاظ ابعادی، قطر داخلی این بیرینگ 40 میلیمتر، قطر خارجی 90 میلیمتر و عرض آن 46 میلیمتر است که در رده استاندارد بیرینگهای طبقهبندیشده بر اساس استانداردهای بینالمللی قرار میگیرد. بیرینگ مذکور با کد طبقهبندی DIN و ISO در گروه رولبرینگهای مخروطی صنعتی جای میگیرد و از نظر فنی برای استفاده در شرایط کاری با سرعت متوسط تا بالا و بارهای سنگین طراحی شده است. مزیت اصلی این بیرینگ، انتقال مناسب نیروهای مرکب و افزایش طول عمر مفید میباشد. ضمن اینکه به واسطه ابعاد مهندسیشده و طراحی دقیق، قابلیت استفاده در فضاهای محدود و سیستمهای با دمای عملیاتی متنوع را دارد.
همچنین رولبرینگ مخروطی اس کا اف مدل 31308/CL7CDF به دلیل ساختار ویژه خود، دارای توزیع یکنواخت بار و حداقل سایش در محل تماس ساچمه و شیار است که افزایش پایداری عملکرد و کاهش نیاز به سرویسهای مکرر را به همراه دارد. این بیرینگ در برابر بارهای شوک و ضربه مقاوم بوده و به دلیل استفاده از مواد آلیاژی با کیفیت و دقت ساخت بالا، از نظر عملکردی اطمینان طولانی مدت را فراهم میکند. ویژگیهای فنی و طراحی باعث شده تا این بیرینگ در طیف وسیعی از ماشینآلات صنعتی و تجهیزات انتقال نیرو کاربرد پیدا کند و پاسخگوی نیازهای صنایع مختلف باشد.
تحلیل جامع پسوندهای مرتبط
پسوندهای درجشده در انتهای کد بیرینگها بیانگر ویژگیهای ویژه در ساخت یا عملکرد آنها هستند و آگاهی از این پسوندها به کاربران کمک میکند تا محصول مناسب با نیاز فنی خود را بهدرستی شناسایی و انتخاب کنند. در جدول زیر مهمترین پسوندهای مرتبط با رولبرینگ مخروطی اس کا اف مدل 31308/CL7CDF به همراه توضیح فنی و تأثیر هر یک بر مشخصات عملکردی ارائه شده است:
| پسوند | توضیح فنی دقیق | تأثیر بر عملکرد بیرینگ |
|---|---|---|
| CL7C | تلرانس ویژه ابعادی و شعاعی طبق استاندارد خاص اس کا اف | بهبود دقت نصب و کنترل فاصله لقی داخلی |
| DF | جفت بیرینگ با آرایش پشتبهپشت (Back-to-Back) | افزایش پایداری محور و تحمل بارهای ترکیبی |
| C3 | لقی داخلی بیشتر از حالت استاندارد | مناسب برای دمای بالاتر یا بار حرارتی متغیر |
| J2/Q | نوع قفسه فولادی پرسی و کیفیت عملیاتی ویژه | افزایش مقاومت در مقابل سایش و اطمینان در کارکرد |
| A | دقت ساخت مضاعف طبق طبقهبندی ویژه | افزایش یکنواختی حرکت و عمر کاری |
دو پسوند پرکاربرد در این بیرینگ CL7C و DF هستند. پسوند CL7C بیشتر در صنایع ماشینابزار و ماشینآلات دقیق مورد استفاده قرار میگیرد، زیرا دقت بالای تلرانسی برای فاصله لقی داخلی در این صنایع اهمیت کلیدی دارد. از طرف دیگر، پسوند DF برای مواردی به کار میرود که دو بیرینگ باید به صورت جفت و با آرایش پشتبهپشت نصب گردند تا پایداری محور افزایش یافته و تحمل بارهای ترکیبی و تغییر جهت بار تضمین شود که اغلب در تجهیزات اجسام دوار و جعبهدندهها مشاهده میشود.
کاربردهای رایج
رولبرینگ مخروطی اس کا اف مدل 31308/CL7CDF معمولاً در انواع اکسل و گیربکس خودروهای سنگین، سیستمهای انتقال قدرت، ماشینآلات کشاورزی و صنعتی، بالابرها، پمپهای با بار شعاعی و محوری و تجهیزات صنعتی تولید فولاد و کاغذ کاربرد دارد. دلیل استفاده از این بیرینگ در این دستگاهها، توانایی آن در تحمل همزمان بارهای شعاعی و محوری میباشد که برای کارکردهای فنی این تجهیزات کاملاً ضروری است. طراحی مخروطی و تلرانس دقیق باعث میشود انتقال بار به طور یکنواخت انجام شود و در شرایط شوک یا تغییر جهت بار، پایداری سیستم حفظ شده و طول عمر اجزا افزایش یابد.
نکات نگهداری و نصب
در شرایط نگهداری استاندارد، بیرینگ باید در محیط خشک با دمای بین 0 تا 40 درجه سانتیگراد و رطوبت نسبی کمتر از 60 درصد انبار شود. فضای انبار باید دارای تهویه مناسب بوده و از تماس مستقیم بیرینگ با بخارات خورنده، مواد شیمیایی صنعتی و گرد و غبار فلزی به طور کامل جلوگیری گردد. بستهبندی اولیه باید به صورت وکیوم یا پیچیده در کاغذ روغنی باشد که مانع ورود رطوبت و آلودگی شود. در صورتی که بیرینگ مدت طولانی در انبار باقی میماند، باید بهصورت دورهای هر 6 ماه موقعیت فیزیکی جابجا شده و بستهبندی دوباره بررسی شود. هنگام بازشدن زودهنگام بستهبندی، در صورت عدم نصب فوری، باید از بستهبندی جدید مشابه بستهبندی اولیه استفاده گردد.
در فرایند نصب، همراستایی دقیق محور و پوسته با ابزار تخصصی اندازهگیری کنترل میشود. برای نصب، گرمکردن بیرینگ تا حداکثر 110 درجه سانتیگراد مجاز است و باید از تجهیزات گرمکن سیرکوله یا صفحهای استفاده گردد. وارد آوردن ضربه مستقیم با چکش ممنوع بوده و اگر نیاز به نیروی فشاری است باید از ابزار پرس استاندارد بهره گرفت. روانکاری بیرینگ باید قبل و بعد از نصب با گریس پایه لیتیوم با کلاس ویسکوزیته NLGI 2 انجام شود و در شرایط عملیاتی پربار یا دمای بالا، امکان استفاده از روغن با ویسکوزیته بین 68 تا 220 سانتیاستوک طبق توصیه سازنده وجود دارد. آلودگی روانکار نباید از مقدار مجاز طبق ISO 4406 فراتر رود و مقدار روانکار باید در هر سرویس طبق دورهبندی اعلامشده توسط سازنده (معمولا هر 6 ماه) بازبینی و در صورت نیاز تعویض گردد. پس از نصب، بررسی لقی محوری و شعاعی، کنترل سطح نویز و ارتعاش، سنجش دمای اولیه و ثبت کلیه پارامترها در سوابق نگهداری ضروری است. دوره بازبینی فنی طبق برنامه تعمیرات پیشگیرانه، نباید بیش از 12 ماه به تأخیر بیفتد و حد سایش مجاز طبق نقشه و دیتاشیت باید رعایت شود و اگر از حد مجاز عبور کند تعویض بیرینگ الزامی است.
تلورانسهای نصب
برای نصب رولبرینگ مخروطی اس کا اف مدل 31308/CL7CDF روی شفت، باید فیت تداخلی مناسب با توجه به نوع بار انتخاب شود. اگر رینگ داخلی با شفت میچرخد، انتخاب فیت تداخلی از گروه k6 تا m6 طبق استاندارد ISO 286 توصیه میشود تا از حرکت نسبی و سایش جلوگیری شود. در صورتی که بار به طور غالب شعاعی است و شرایط عملیاتی پایدار است، فیت سبکتر مانند j6 نیز مجاز است. برای رواداری بیرینگ در محفظه، بسته به میزان بار محوری و شعاعی، فیت لقی از گروه H7 یا JS7 یا در موارد حرارتی G7 پیشنهاد میشود تا هم نصب آسان باشد و هم انبساط حرارتی جبران گردد.
وجود بارهای ترکیبی یا تغییرناپذیری جهت بار موجب میشود تلورانس محفظه و شفت دقت بالاتری داشته باشد. اگر بارهای شوک یا تنش مقطعی وجود دارد، استفاده از فیتهای تداخلی قویتر و حتی سرد کردن شفت یا گرمکردن بیرینگ قبل از نصب، مجاز است. در تمام حالات، اجرای پرس تدریجی با ابزارهای خاص مجاز است و شکار یا ضربه مستقیم به هیچ عنوان توصیه نمیشود. محدوده دمایی عملیاتی (معمولاً 80 تا 120 درجه سانتیگراد) روی تلورانسها تأثیر مستقیم دارد، زیرا انبساط حرارتی احتمال لقی اضافی یا گیرپاژ را افزایش میدهد. باید تناسب دقیق بین ابعاد بین بیرینگ و قطعات نصبشونده رعایت شود تا از بروز مشکلات عملکردی جلوگیری گردد.
در زمان نصب، کنترل رواداری محوری (مانند ثبت لقی داخلی اولیه طبق دیتاشیت و چرخش آزمایشی) الزامی است. باید مقدار مجاز لقی محوری و شعاعی بعد از نصب با میکرومتر یا ابزار مخصوص سنجیده شود تا اطمینان حاصل گردد که حداقل لقی داخلی طبق توصیه اس کا اف رعایت شده است. در صورت کاهش بیش از حد یا افزایش بیش از حد لقی، عملکرد بیرینگ مختل میشود. اجرای این مراحل با استناد به استانداردهای مرجع ISO 492 برای تلورانس بیرینگها و استاندارد ISO 286 یا DIN 620 برای فیت شفت و محفظه ضرورت دارد.
صنایع استفادهکننده
رولبرینگ مخروطی اس کا اف مدل 31308/CL7CDF با توجه به طراحی مهندسیشده و توانایی تحمل بارهای سنگین و مرکب، در طیف وسیعی از صنایع تولیدی و خدماتی مورد استفاده قرار میگیرد و انتخاب صحیح این بیرینگ نقشی کلیدی در تضمین دوام و کارایی تجهیزات صنعتی مختلف دارد.
| صنعت مصرفکننده | دلیل فنی استفاده از این بیرینگ در آن صنعت |
|---|---|
| خودرو و ماشینآلات سنگین | تحمل بارهای محوری و شعاعی در اکسل و گیربکس با عملکرد مداوم |
| صنایع فولاد | مقاومت در برابر بارهای ترکیبی و شرایط ضربهای دستگاههای نورد |
| صنعت سیمان | ثبات در برابر لرزش و بار دینامیک تجهیزات حمل و انتقال مواد |
| ماشینآلات کشاورزی | قابلیت تحمل بارهای متغیر و ضربههای متوالی در محورهای انتقال نیرو |
| صنایع راهآهن | پایداری بالا در برابر بار و ارتعاش چرخ و محورها |
| تولید کاغذ و سلولز | دقت عملکرد و تحمل بار در دستگاههای خردکن و رولکن |
| تجهیزات معدنی | مقاومت در برابر گرد و غبار و بارهای سنگین در تجهیزات سنگشکن |
| نیروگاهها | ثبات عملکرد طولانی مدت در پمپها و سامانههای انتقال انرژی |
- قطر داخلی
40 mm
- قطر خارجی
90 mm
- عرض
50.5 mm
- ابعاد لبه مورب
min.1.5 mm


