یاتاقان SKF SAFS 216
یاتاقان اس کا اف SAFS 216 یک هوزینگ پلامر بلاک دو تکه از نوع جداشونده است که برای نصب بیرینگهای کروی غلتشی در سیستمهای صنعتی با بارهای سنگین و شرایط محیطی متغیر طراحی شده است. این مدل به دلیل طراحی دقیق و استحکام بالا، برای کاربردهایی که نیاز به قابلیت سرویس سریع، سهولت مونتاژ و دوام طولانی دارند مورد استفاده قرار میگیرد. بدنه این یاتاقان از چدن خاکستری مقاوم در برابر ضربه و ارتعاش تولید میشود و شکل هندسی آن به گونهای است که هم تحمل بار شعاعی بالا را ممکن میسازد و هم با افزودن واشر و آببند مناسب، در برابر نفوذ گرد و غبار، رطوبت و روغن مقاوم است. از نظر طبقهبندی صنعتی، این محصول در گروه هوزینگهای پلامر بلاک جداشونده قرار دارد و سازگار با بیرینگهای سری 12 تا 16 اس کا اف است. مزیت اصلی SAFS 216 در دوام مکانیکی، پایداری در دمای بالا، سهولت تراز و نگهداری، و تطبیقپذیری با آببندیهای متنوع است. ویژگیهای عملکردی آن شامل توزیع یکنواخت تنش، کاهش ارتعاش و قابلیت روانکاری مجدد منظم برای افزایش عمر کاری سیستم میباشد.
تحلیل جامع پسوندهای مرتبط
پسوندهای بیرینگهای سری SAFS برای مشخص کردن نوع آببندی، ویژگیهای دقت ساخت، نوع درپوش، یا تغییر در طراحی مکانیسم مرکزی هوزینگ استفاده میشوند. این پسوندها به مهندسان اجازه میدهند تا متناسب با نیاز عملیاتی و شرایط محیطی، نسخه مناسب را انتخاب کنند. در جدول زیر شرح فنی و تاثیر عملکردی پسوندهای رایج برای SAFS 216 آورده شده است:
| پسوند | توضیح فنی دقیق | تأثیر بر عملکرد بیرینگ |
|---|---|---|
| A | وجود سوراخ روغنکاری مرکزی و رزوه استاندارد برای گریسپمپ | افزایش قابلیت روانکاری دورهای و کاهش عمر سایش |
| D | طراحی اختصاصی درپوش انتهایی برای حفاظت از شافت در حالت توقف | جلوگیری از آلودگی و نشت روانکار در خطوط ایستا |
| S | افزوده شدن واشر آببند لاستیکی نوع فشاری برای محیط مرطوب | حفظ عملکرد در شرایط رطوبت بالا و افزایش دوام آببندی |
| B | اصلاح پایه هوزینگ برای نصب دقیق روی صفحات پایه صنعتی | بهبود همراستایی محوری و کاهش ارتعاش در زمان راهاندازی |
| C | چیدمان تقویتشده کانال روغنکاری داخلی با مسیر برگشت مجدد گریس | افزایش جریان روانکار و کاهش دمای کارکرد |
دو پسوند پرکاربرد در این سری، A و S هستند. پسوند A عمدتاً در صنایع سیمان و فولادکاربرد دارد زیرا سهولت روانکاری و قابلیت تزریق گریس از بیرون را فراهم میکند. پسوند S بیشتر در صنایع معدنی و تجهیزات خارج از سالن استفاده میشود چون مقاومت بالایی در برابر نفوذ آب و گرد و غبار دارد.
کاربردهای رایج
یاتاقان اس کا اف SAFS 216 معمولاً در نوارهای نقاله سنگین، ماشینآلات خردکننده مواد معدنی، واحدهای فرآوری سیمان، سیستمهای انتقال قدرت مکانیکی، و تجهیزات بزرگ چوببری استفاده میشود. در همه این کاربردها، دلیل فنی استفاده شامل ظرفیت تحمل بار بالا، طراحی جداشونده برای سرویس سریع، و قابلیت تنظیم و روانکاری مکرر است که برای عملکرد پیوسته در خطوط صنعتی ضروری است.
نکات نگهداری و نصب
شرایط نگهداری استاندارد هوزینگ SAFS 216 شامل دمای محیط بین ۵ تا ۴۰ درجه سانتیگراد و رطوبت نسبی حداکثر ۶۰ درصد است. انبار باید دارای تهویه مناسب باشد و از تماس مستقیم با بخارات اسیدی، مواد شیمیایی یا گرد و غبار فلزی جلوگیری شود. بستهبندی اولیه این هوزینگها معمولاً با پوشش ضد زنگ و لایه محافظ کاغذ روغنی انجام میگیرد و در صورت نگهداری طولانیتر از ۱۸ ماه، توصیه میشود موجودیها بهصورت دورهای چرخش داده شوند تا از زنگزدگی یا نشستن روانکار در نقاط خاص جلوگیری شود. در صورت باز شدن زودهنگام، باید بازبستهبندی در شرایط خشک و دمای ثابت صورت گیرد.
در شرایط نصب استاندارد، محور باید کاملاً همراستا با مرکز هوزینگ تنظیم شود. ابزار مجاز برای مونتاژ شامل پرس مکانیکی سبک یا گرمکردن کنترلشده در دمای حداکثر ۹۰ درجه سانتیگراد است. استفاده از ضربه مستقیم روی رینگ یا بدنه ممنوع است. روانکار اولیه باید گریس صنعتی با طبقه NLGI 2 و مقاومت حرارتی تا ۱۲۰ درجه سانتیگراد باشد. بررسی لقی شعاعی و محوری پس از نصب با فیلر گیج مدل 729865 اس کا اف انجام میشود. در مرحله راهاندازی، ثبت دمای کاری و کنترل صدا ضروری است. بازبینی دورهای هر ۱۲ ماه طبق استاندارد سایش و عمر مفید باید انجام گردد و تغییرات غیرعادی در دما یا نویز ثبت شود.
تلورانسهای نصب
در نصب این هوزینگ، تلورانس محور معمولاً در محدوده k6 تا m6 انتخاب میشود تا فیت مناسب بین شفت و بیرینگ تأمین شود. تلورانس جایگاه هوزینگ نیز معمولاً بین H7 تا J6 در نظر گرفته میشود. در شرایط بار شعاعی زیاد یا اعمال شوک مکانیکی، انتخاب تلورانس محکمتر توصیه میشود تا از جابجایی رینگ داخلی جلوگیری گردد. اگر چرخش در رینگ داخلی دائمی نباشد، فیت با آزادی کنترلشده انتخاب میشود تا حرارت ناشی از انبساط باعث گیرپاژ نگردد.
در محدوده دمای عملیاتی بین ۵ تا ۱۰۰ درجه سانتیگراد، باید اثر انبساط حرارتی آلیاژ شافت و چدن بدنه معادل حدود ۰.۰۲ تا ۰.۰۵ میلیمتر در طول نامی محاسبه شود. در مونتاژ گرم، کنترل دمای پیشگرمایش رینگ داخلی و ثبت مقدار انقباض نهایی الزامی است. بهمنظور جلوگیری از لقی بیش از حد، رواداری نهایی شعاعی پس از نصب بین ۰.۰۲ تا ۰.۰۶ میلیمتر تعیین میشود که موجب پایداری چرخش و کاهش ارتعاش میگردد. تلورانس محوری نیز باید در حد ۰.۱۰ میلیمتر حفظ شود تا فشار محوری ناخواسته روی غلتکها وارد نشود.
صنایع استفادهکننده
یاتاقان SAFS 216 در صنایع مختلف کاربرد دارد و انتخاب صحیح آن به کاهش توقف تولید، افزایش عمر تجهیز و اطمینان از عملکرد ایمن کمک میکند. در جدول زیر صنایع رایج و دلایل فنی استفاده از این مدل آورده شده است:
| صنعت مصرفکننده | دلیل فنی استفاده از این بیرینگ در آن صنعت |
|---|---|
| صنعت سیمان | تحمل بالا در بارهای شعاعی و دمای زیاد محیط کاری |
| صنعت فولاد | مقاومت در برابر ارتعاش مکانیکی در خطوط تولید سنگین |
| صنعت معدن | دوام در محیط مرطوب و گرد و غبار زیاد |
| صنعت کاغذ | روانکاری آسان و کاهش نویز در سرعتهای بالا |
| صنعت چوببری | سهولت نصب و قابلیت تنظیم محور در سیستمهای نوسانی |
در صورتی که تجربه یا اطلاعات تخصصی درباره کاربردهای خاصتر این مدل در ماشینآلات کمترشناختهشده دارید، میتوانید دیدگاه خود را در سایت پارس تأمین پرشین ثبت کنید تا در توسعه دادههای کاربردی آینده مورد استفاده قرار گیرد.
- قطر شفت
76.2 mm, 92.075 mm
- قطر نشیمنگاه بیرینگ
140 mm
- ارتفاع مرکزی نشیمنگاه بیرینگ
88.9 mm
- عرض
133.35 mm
