یاتاقان اس کا اف مدل SAF 2513/C3 از نوع بلوک یاتاقانی با طراحی محفظه چدنی و بیرینگ نصبشده درون آن است که برای تحمل بارهای شعاعی و محوری سنگین در شرایط کاری با ارتعاش متوسط تا زیاد توسعه یافته است. این یاتاقان در گروه پلامر بلاکهای جداساز صنعتی قرار میگیرد و دارای ساختار دوتکه برای تسهیل نصب و تعمیر است. طراحی آن به گونهای انجام شده که پایداری محوری دقیق، توزیع یکنواخت نیرو، و قابلیت روانکاری مؤثر را فراهم میکند. جنس بدنه معمولاً از چدن خاکستری با مقاومت فشاری بالا انتخاب شده و بیرینگ داخلی دارای کلاس تلرانس C3 است که امکان کارکرد در دمای بالا و بار ضربهای را فراهم میسازد. نقاط قوت این مدل شامل عمر طولانی، قابلیت تنظیم آسان، عملکرد پایدار در سرعتهای متوسط و سازگاری با سیستمهای روانکاری خودکار است که آن را برای تجهیزات صنعتی سنگین مناسب میسازد.
تحلیل جامع پسوندهای مرتبط
پسوندهای درجشده در نام فنی یاتاقان کاربردی هستند و برای بیان ویژگیهای اختصاصی هر مدل، مانند تلرانس، ظرفیت حرارتی، یا نوع مونتاژ بیرینگ استفاده میشوند. این پسوندها تشخیص دقیق نسخه مناسب برای شرایط کاری خاص را برای کاربر آسان میسازند و در فرآیند انتخاب و نگهداری بیرینگ نقش کلیدی دارند.
جدول زیر توضیحات فنی مربوط به هر پسوند را نشان میدهد.
| پسوند | توضیح فنی دقیق | تأثیر بر عملکرد بیرینگ |
|---|---|---|
| SAF | نشاندهنده نوع پلامر بلاک با طراحی محفظه دوتکه از جنس چدن، مناسب برای محورهای بزرگ | افزایش استحکام و سهولت در نصب و نگهداری |
| 2513 | شماره سایز مجموعه که بیانگر قطر شفت و تطابق ابعاد استاندارد با بیرینگ سری 22213K است | تعیین ابعاد دقیق و قابلیت تعویض با بیرینگ همسری |
| C3 | تلرانس افزایشیافته حلقه داخلی برای عملکرد در دمای بالا یا بار ارتعاشی | کاهش احتمال گیرپاژ و افزایش عمر کاری در دمای بالا |
دو پسوند SAF و C3 بیشترین کاربرد را دارند. پسوند SAF در صنایع سنگین مانند سیمان و فولاد برای سهولت تعمیرات و سازگاری با محورهای قطور مورد استفاده است، در حالیکه پسوند C3 در محیطهای با دمای بالا و لرزش مداوم، مانند نوار نقالههای معدنی یا فنهای صنعتی، باعث حفظ تلرانس مناسب و پایداری عملکرد میشود.
کاربردهای رایج
این یاتاقان معمولاً در نوار نقالهها، آسیابها، خردکنهای معدنی، تجهیزات انتقال مواد، و ماشینآلات تولید سیمان به کار میرود. دلیل فنی استفاده در این موارد توان تحمل بارهای شعاعی بالا، طراحی ضدلرزش، و پایداری حلقه داخلی در برابر تغییرات حرارتی است. در موتورهای الکتریکی بزرگ نیز استفاده از نوع C3 موجب عمر طولانیتر و حفظ روانکاری در شرایط دمایی سخت میشود.
نکات نگهداری و نصب
شرایط نگهداری این یاتاقان باید کاملاً مطابق استانداردهای صنعتی انجام شود. محیط انبار باید خشک، با رطوبت نسبی کمتر از ۶۰ درصد و دمای ثابت بین ۵ تا ۲۵ درجه سانتیگراد باشد. تماس محصول با بخارهای خورنده، گرد و غبار فلزی یا مواد شیمیایی باید بهطور کامل حذف گردد. بستهبندی اولیه از نوع واشردار پلاستیکی چندلایه با روکش مقوایی ضدضربه است که اجازه نفوذ رطوبت را نمیدهد. در صورت نیاز به تمدید دوره انبارش، باید موجودی هر سه ماه یکبار چرخانده و بستهبندی باز شده مجدداً با روغن محافظ سطحی پوشش داده شود تا از زنگزدگی احتمالی جلوگیری گردد.
در زمان نصب، همراستایی دقیق محور و محفظه الزامی است و استفاده از ابزارهای ضربهای یا چکش ممنوع است. بیرینگ باید در صورت نیاز با گرمکن القایی تا حداکثر ۸۰ درجه سانتیگراد پیشگرم شود تا انطباق یکنواخت حاصل گردد. روانکاری اولیه با گریس بر پایه لیتیوم و ویسکوزیته NLGI-2 انجام میشود و هر ۳ تا ۴ ماه باید بازبینی و در صورت آلودگی تعویض گردد. پس از نصب، کنترل لقی شعاعی و محوری، اندازهگیری دمای کاری در ساعت اول بهرهبرداری و ثبت نتایج در سوابق نگهداری ضروری است. در بازبینیهای برنامهریزیشده، حد مجاز سایش و صدای غیرعادی باید با مشخصات فنی سازنده مطابقت داده شود تا معیار تعویض تعیین گردد.
تلورانسهای نصب
در نصب این یاتاقان، تلورانس محور معمولاً از نوع k6 انتخاب میشود تا فیت محکم با حلقه داخلی بیرینگ حاصل گردد، در حالیکه تلورانس محفظه از نوع H9 است که انطباق لغزشی سازگار برای توزیع بار یکنواخت را ایجاد میکند. زمانی که حلقه داخلی ثابت نباشد و در اثر بار شعاعی دوران داشته باشد، انتخاب فیت محکمتر برای جلوگیری از لغزش ضروری است. در شرایطی که بار ترکیبی یا شوک وجود دارد، انبساط حرارتی محور میتواند باعث تغییر لقی شود؛ از این رو باید با درنظرگرفتن ضریب انبساط حرارتی فولاد، لقی اولیه کمی افزایش یابد تا در دماهای بالا از گیرپاژ جلوگیری گردد.
روشهای مجاز مونتاژ این یاتاقان شامل پرس کنترلشده، گرمکردن یکنواخت یا سردکردن محوری است. استفاده از دمای بیش از ۱۰۰ درجه سانتیگراد یا ضربه مستقیم روی حلقهها ممنوع است. رواداری محوری در زمان نصب باید بهگونهای تنظیم شود تا حرکت طبیعی محور بدون فشار اضافی انجام گیرد و رواداری شعاعی پس از نصب مطابق کلاس C3 باقی بماند، زیرا این لقی نقش کلیدی در جذب تغییرات حرارتی و ارتعاشی دارد.
صنایع استفادهکننده
این مدل در صنایع مختلفی بهدلیل توان تحمل بالای بار و ساختار مستحکم استفاده میشود. انتخاب درست بیرینگ در هر صنعت اهمیت زیادی دارد، زیرا مستقیماً بر عمر تجهیز و ایمنی عملیاتی تأثیر میگذارد.
| صنعت مصرفکننده | دلیل فنی استفاده از این بیرینگ |
|---|---|
| صنعت فولاد | تحمل بارهای شعاعی زیاد و سازگاری با دمای بالا |
| صنعت سیمان | مقاومت در برابر گرد و غبار سنگین و ارتعاش |
| صنعت معدنی | طراحی مقاوم در برابر ضربه و بار شوک |
| صنایع کاغذ و سلولزی | عملکرد پایدار در خطوط انتقال پیوسته |
| صنایع پتروشیمی | قابلیت روانکاری دائم و عمر طولانی در محیطهای گازی |
کاربران میتوانند اطلاعات و تجربیات خود درباره موارد کمکاربردتر یا شرایط خاص استفاده از این مدل را در سامانه به اشتراک بگذارند تا به تکمیل دادههای فنی این محصول کمک شود.
- قطر شفت
55.563 mm
- قطر نشیمنگاه بیرینگ
120 mm
- عرض
114.3 mm
- ارتفاع
147.638 mm


