رولبرینگ مخروطی SKF L 570649/610

SKF Single row tapered roller bearing L 570649/610

بدون امتیاز
0 نقد و بررسی‌ها
ویژگی‌های محصول
جهت استعلام موجودی تماس بگیرید
  • کالای اورجینال
  • قیمت مناسب
  • ارسال سریع

رولبرینگ مخروطی اس کا اف مدل L 570649/610 یکی از بیرینگ‌های صنعتی پرکاربرد است که بر اساس استانداردهای بین‌المللی و با طراحی ویژه برای تحمل نیروهای ترکیبی در ماشین‌آلات سنگین تولید می‌شود. این بیرینگ از نوع رولبرینگ‌های مخروطی می‌باشد که حلقه داخلی و بیرونی به همراه مجموعه‌ای از غلتک‌های مخروطی با ابعاد مهندسی دقیق ساخته شده‌اند. ساختار این مدل به گونه‌ای است که زاویه تماس تعیین‌شده، قابلیت تحمل بارهای شعاعی و محوری را به طور همزمان فراهم می‌کند و همین ویژگی باعث استفاده گسترده آن در کاربردهای نیازمند به تحمل بارهای زیاد و تنظیم خودکار لقی شعاعی هنگام کار می‌گردد. از نظر ابعادی، قطر داخلی، قطر خارجی و ضخامت بیرینگ مطابق مشخصات فنی اس کا اف طراحی و کنترل می‌شود و تمامی تلورانس‌ها بر مبنای استانداردهای صنعتی نظیر ISO تعریف شده‌اند تا دقت بالا و عمر مفید زیاد محصول تضمین گردد. این مدل به دلیل مقاومت در برابر بارهای شوک و سرعت‌های عملیاتی مختلف در رده بیرینگ‌های طبقه سنگین طبقه‌بندی می‌شود و عمدتاً در تجهیزات عمرانی، معدنی و ریلی مورد استفاده قرار می‌گیرد.

یکی از مهم‌ترین نقاط قوت رولبرینگ مخروطی اس کا اف L 570649/610، قابلیت تنظیم و جبران لقی داخلی حین نصب و بهره‌برداری است که به‌وسیله آن از ایجاد گرمایش زودرس و ساییدگی نابهنگام جلوگیری می‌شود. این مدل با استفاده از متریال استاندارد و عملیات حرارتی کنترل‌شده، از نظر مقاومت در برابر خوردگی و سایش در شرایط سخت کاری عملکرد قابل قبولی دارد. قفسه هدایت غلتک‌ها در این بیرینگ چنان طراحی شده که علاوه بر مقاومت مکانیکی، روانکاری مناسب را در تمامی نواحی غلتش تضمین می‌کند و توزیع یکنواخت بار بین غلتک‌ها فراهم می‌گردد. مزیت دیگر، قابلیت تعویض آسان و تعمیرپذیری آن است که هزینه‌های تعمیر و نگهداری ماشین‌آلات را کاهش می‌دهد و افزایش بهره‌دهی تجهیزات را به دنبال دارد. این ویژگی‌ها سبب شده تا این مدل، به عنوان یک انتخاب مطمئن برای صنعتگران و تعمیرکاران ماشین‌آلات سنگین در سراسر دنیا مطرح باشد.

تحلیل جامع پسوندهای مرتبط

پسوندهای صنعتی به انتهای شماره مدل بیرینگ اضافه می‌شوند تا ویژگی‌های خاصی چون نوع قفسه، تلورانس ابعادی، کلاس بازی، نوع روانکاری یا شرایط آب‌بندی را به‌صورت استاندارد برای کاربران روشن کنند. وجود این پسوندها باعث می‌شود خریدار یا تعمیرکار بتواند با اطمینان، بیرینگ متناسب با نیاز فنی خود را شناسایی و سفارش دهد و همچنین از سازگاری کامل بیرینگ با شرایط کاری و محیطی اطمینان یابد.

پسوندتوضیح فنی دقیقتأثیر بر عملکرد بیرینگ
C3لقی داخلی بیشتر از استانداردمناسب برای سرعت بالاتر یا جاهایی که انبساط حرارتی زیاد است و امکان گیرپاژ کاهش می‌یابد
P5دقت ساخت و تلورانس ابعادی بالا طبق کلاس 5افزایش دقت چرخش، کاهش ارتعاشات، مناسب محورهای با سرعت و دقت بالا
HA1نوع آبکاری ضدخوردگی ویژه روی اجزاافزایش دوام در برابر رطوبت، مواد خورنده و محیط‌های آلوده
Jنوع قفسه فولادی پرسی یا با طراحی خاصمقاومت مکانیکی بیشتر، روانکاری بهتر و پایداری عملکردی در دور بالا
2RSدو عدد آب‌بند لاستیکی در طرفین بیرینگافزایش محافظت در محیط‌های آلوده و کاهش نفوذ گرد و غبار یا رطوبت

در میان پسوندهای یادشده، پسوند C3 به علت نیاز به لقی اضافه برای کار در سرعت‌های بالا یا شفت‌های در معرض انبساط حرارتی، در انتقال قدرت و خطوط تولید بسیار متداول است. پسوند 2RS نیز در صنایعی مثل فرآوری مواد معدنی و ساخت ماشین‌آلات ساختمانی که بیرینگ در معرض گرد و خاک یا رطوبت قرار دارد، کاربرد فراوان دارد زیرا محافظت بیشتری در برابر آلودگی فراهم می‌کند.

کاربردهای رایج

رولبرینگ مخروطی اس کا اف L 570649/610 معمولاً در انواع اکسل کامیون‌ها، ماشین‌آلات معدنی، تجهیزات باربرداری سنگین و بخش‌هایی از واگن‌های ریلی استفاده می‌شود. دلیل اصلی استفاده از این بیرینگ در این ماشین‌آلات، قابلیت تحمل بارهای ترکیبی و شوک‌های ناگهانی همراه با دوام بالا در شرایط کاری سخت است. در اکسل خودروهای سنگین، شرایط بارگذاری شعاعی و محوری همزمان وجود دارد که این بیرینگ با ساختار مخروطی خود، توزیع بار را بین غلتک‌ها به صورت یکنواخت انجام داده و لرزش و سایش محورها را به حداقل می‌رساند. در ماشین‌آلات معدنی و راهسازی مانند لودرها و بلدوزرها، این بیرینگ از ایجاد گرما یا خرابی زودرس تحت فشارهای مقطعی، جلوگیری می‌کند و از عمر ماشین‌آلات در محیط‌های پرگردوغبار حفاظت می‌کند. به دلیل قابلیت جبران لقی و تنظیم دقیق، این بیرینگ در تجهیزات انتقال قدرت صنعتی، محورهای چرخ قطار و سیستم‌های حمل بار نیز نقش کلیدی دارد.

نکات نگهداری و نصب

بیرینگ رولبرینگ مخروطی اس کا اف L 570649/610 باید در محیطی با دمای انبار بین 5 تا 25 درجه سانتی‌گراد و رطوبت نسبی کمتر از 60 درصد نگهداری شود. تهویه مناسب و دوری از نور مستقیم، تماس با بخارات مواد شیمیایی، اسیدها، مواد قلیایی قوی، روغن‌های فرار یا هر نوع گردوغبار فلزی الزامی است تا از آسیب‌دیدگی زودرس جلوگیری شود. بسته‌بندی اولیه، معمولاً از نوع وکیوم یا چسب‌دار اختصاصی اس کا اف بوده و بیرینگ باید تا قبل از نصب در همان بسته‌بندی اصلی باقی بماند. تمدید نگهداری در انبار مستلزم بازبینی وضعیت بیرینگ و چرخش ملایم هر شش ماه یکبار جهت جلوگیری از زنگ‌زدگی نقطه‌ای است. اگر بیرینگ قبل از استفاده نیاز به بازبسته‌بندی داشته باشد، باید در کیسه مخصوص ضد رطوبت و محیط خلأ قرار بگیرد.

فرآیند نصب بیرینگ باید در شرایط تمیز و بدون آلاینده‌های محیطی انجام گیرد. برای هم‌راستایی دقیق محورها و اجزای نصب، استفاده از ابزارهای تخصصی مانند پرگار ساعت‌گیر و دستگاه گرم‌کن مجاز است. دمای گرم‌کردن بیرینگ پیش از نصب نباید از 120 درجه سانتی‌گراد فراتر رود تا ساختار متالورژیکی آن تغییر نکند. وارد کردن ضربه مستقیم به سطح بیرینگ ممنوع است و فقط با ابزار پرس یا تجهیزات گرم‌کن مجاز، عملیات نصب انجام می‌شود. روانکاری اولیه باید با گریس یا روغن با کلاس ویسکوزیته مطابق توصیه اس کا اف و متناسب با بازه دمای کاری انجام شود. مقدار و کیفیت روانکار باید به گونه‌ای باشد که لقی داخلی حفظ شود و ورود آلودگی به حداقل برسد. پس از نصب، اندازه‌گیری دقیق لقی شعاعی و محوری، کنترل سطح نویز و دمای عملکرد اولیه الزامی است و باید تمامی موارد در سوابق نگهداری ثبت شود. بازبینی‌های برنامه‌ریزی‌شده طبق استاندارد، باید بر مبنای حد سایش مجاز و معیار تعویض اس کا اف یا استاندارد ISO انجام پذیرد و هرگونه افزایش لقی، صدای غیرعادی یا نشانه‌های سایش بیش از حد، معیار تعویض قطعی محسوب می‌شود.

تلورانس‌های نصب

تلورانس نصب بیرینگ رولبرینگ مخروطی اس کا اف L 570649/610 روی شفت باید با توجه به نوع بارگذاری و شرایط سرویس انتخاب شود. طبق استانداردهای ISO 286 و DIN، اکثر اوقات برای شفت‌هایی که حلقه داخلی بیرینگ روی آن‌ها می‌چرخد، تلورانس تنگ‌تر مانند k5 یا m5 توصیه می‌شود تا از ایجاد لقی ناخواسته، عدم لغزش و انتقال کامل نیروهای شعاعی و محوری به غلتک‌ها اطمینان حاصل گردد. در مواردی که شفت تحت بار شوک یا بار زیاد قرار می‌گیرد، انتخاب یک فیت محکم ضروری است تا مانع از حرکت نسبی و سایش موضعی سطح شفت و بیرینگ شود. اگر چرخش رینگ داخلی وجود نداشته باشد، می‌توان فیت آزادتر را در نظر گرفت.

تلورانس نصب بیرینگ در محفظه (هوزینگ) باید به گونه‌ای باشد که امکان تغییرات حرارتی و جبران انبساط در شرایط عملیاتی فراهم شود و در عین حال مانع از چرخش یا لغزش حلقه بیرونی داخل محفظه گردد. بر اساس استاندارد ISO 492 و دستورالعمل اس کا اف، سایز بیرونی بیرینگ معمولاً با تلورانس J6 یا H7 روی محفظه سوار می‌شود. اثرات دمای کاری بالا باید با توجه به انبساط حلقه‌های بیرینگ پیش‌بینی شود و در صورت استفاده مکرر از گرم‌کن برای نصب، اندازه فیت باید کمی کوچکتر انتخاب شود تا پس از خنک شدن، انطباق ایده‌آل حاصل گردد. برای جلوگیری از لقی بیش از حد یا قفل شدن چرخش غلتک‌ها، رواداری ابعادی با وسایل اندازه‌گیری دقیق باید کنترل شود.

در هنگام نصب باید دقت شود که شرایط بارگذاری بیرینگ (بار شعاعی، محوری یا ترکیبی) اثر مستقیمی بر انتخاب میزان لقی مجاز نهایی دارد. اگر بار محوری بر بیرینگ غالب است، تلورانس نصب باید اجازه دهد بیرینگ کمی بازی محوری داشته باشد اما لقی شعاعی بیش از حد باعث سر و صدای غیرعادی و کاهش دقت چرخش می‌شود. روش نصب مجاز مطابق استاندارد شامل استفاده از دستگاه پرس، گرم کردن ملایم یا در موارد خاص سرد کردن حلقه است، هرگونه اعمال ضربه ناگهانی و غیرکنترل‌شده حتی با چکش لاستیکی ممنوع است. پس از نصب، لقی نهایی شعاعی و محوری باید با توجه به جدول‌های مرجع اس کا اف کنترل شده و اطمینان حاصل شود که مقدار آن طبق استانداردهای ISO 492 یا DIN مطابقت دارد تا از خرابی‌های زودرس و کاهش عمر بیرینگ پیشگیری شود.

صنایع استفاده‌کننده

رولبرینگ‌های مخروطی با سایز و مقاومت بالا مانند مدل L 570649/610 در طیف وسیعی از صنایع سنگین و تخصصی مورد استفاده هستند و انتخاب درست آن در هر صنعت، تاثیر قابل ملاحظه‌ای بر دوام و ایمنی تجهیزات صنعتی دارد.

صنعت مصرف‌کنندهدلیل فنی استفاده از این بیرینگ در آن صنعت
حمل و نقل ریلیتحمل بار زیاد محوری و شعاعی در محور واگن، پایداری در سرعت و شوک مکانیکی
خودروهای سنگینمقابله با فشارهای بالای اکسل و پشتیبانی از تغییرات بارگذاری در مسیرهای ناهموار
صنایع معدنیمقاومت در برابر گردوغبار، شوک و بارگذاری متغیر ماشین‌آلات استخراج و خردایش
راهسازی و عمرانیدوام بالا در شرایط محیطی سخت و قدرت تحمل شوک در بیل مکانیکی، لودر، بلدوزر
صنایع فولاد و سیمانمقاومت در برابر دمای بالا و بارهای شدید محوری و شعاعی در خطوط نورد و کوره‌های دوار
صنایع دریاییعمر طولانی و کارکرد مطمئن در محور پروانه کشتی‌ها، مقاومت در برابر خوردگی ناشی از رطوبت
ساخت تجهیزات انتقال قدرتدقت و پایداری در عملکرد تحت بار ترکیبی و سرعت بالا، کاهش نیاز به تنظیمات مجدد
  • قطر داخلی

    457.2 mm

  • قطر خارجی

    573.088 mm

  • عرض

    74.612 mm

  • قطر شانه

    ≈516.479 mm