رولبرینگ مخروطی اس کا اف BT4-8094 G/HA1VA917 یک نوع بیرینگ صنعتی چهار ردیفه است که ساختار اصلی آن متشکل از چهار ردیف غلتک مخروطی، دو رینگ داخلی، دو رینگ خارجی و قفسه هایی با طراحی ویژه برای تحمل بارهای ترکیبی شعاعی و محوری می باشد. این بیرینگ با ابعاد بزرگ و طراحی ویژه مناسب کاربردهای سنگین در صنایع فولاد، معدنی، حمل و نقل ریلی، تجهیزات گیربکسی و توربین ها است. از نظر مشخصات فنی، این نوع رولبرینگ معمولا قطر داخلی زیادی را با قطر بیرونی و عرض مناسب ترکیب می کند تا بتواند ظرفیت بارگذاری بالایی در هر چهار ردیف غلتکی ایجاد کند.
طبقه بندی صنعتی این بیرینگ بر اساس کاربرد در شرایط بارگذاری متغیر، سرعت متوسط تا بالا و انتظار عمر طولانی صورت می گیرد. مزیت این محصول در ظرفیت بالای تحمل بارهای شعاعی و محوری، توزیع مناسب بار میان ردیف ها و طراحی بهینه برای پایداری حرارتی و مکانیکی است. در عملکرد واقعی، این بیرینگ ها با دقت بالای ساخت، کیفیت بالای قفسه و انتخاب صحیح جنس رینگ ها و غلتک ها، قابلیت اطمینان و دوام مورد انتظار در کاربردهای سنگین را تضمین می نمایند.
تحلیل جامع پسوندهای مرتبط
وجود پسوندها در کد بیرینگ های صنعتی اس کا اف نشان دهنده ویژگی های خاص هر مدل است که با این پسوندها می توان مشخصات فنی خاص از جمله جنس قفسه، نوع روانکاری، تحمل دمایی، نوع بازی شعاعی، آب بندی یا تلورانس ساخت را شناسایی کرد. این پسوندها به کاربران و مهندسان امکان انتخاب مناسب و دقیق بیرینگ بر اساس نیاز عملیاتی را می دهند.
| پسوند | توضیح فنی دقیق | تاثیر بر عملکرد بیرینگ |
|---|---|---|
| G | طراحی ویژه قفسه و قطر غلتک ها با مقاومت بالا | بهبود توزیع بار و افزایش دوام تحت بار سنگین |
| HA1 | قفسه فولادی جداشونده با عملیات حرارتی خاص | افزایش مقاومت دمایی و قابلیت تعویض آسان قفسه |
| VA917 | روغن کاری ویژه با توان تحمل دمای بالا | پایداری روانکاری در شرایط حرارتی و شوک های دمایی |
| BT4 | چهار ردیف غلتک مخروطی با چینش متقارن | تحمل همزمان بار شعاعی و محوری با ظرفیت بالا |
پسوندهای G و VA917 دو نمونه پرکاربرد این بیرینگ در تجهیزات نورد فولاد و معدن می باشند. پسوند G برای مواقعی که لرزش شدید، بار زیاد و شرایط کاری سخت حاکم است، قفسه ای با مقاومت بالا و قابلیت عمر کاری طولانی فراهم می کند. پسوند VA917 برای تجهیزاتی که در معرض دمای بالا یا دمای متغیر هستند نظیر کوره های غلتکی یا خطوط نورد گرم مناسب است، چرا که پایداری روانکاری در این شرایط اهمیت حیاتی دارد.
کاربردهای رایج
این مدل رولبرینگ مخروطی اغلب در شافت های ماشین آلات نورد فولاد، گیربکس های صنعتی سنگین، محور کشنده واگن های باری، توربین های بخار و ماشین آلات استخراج معادن استفاده می شود. علت اصلی کاربرد این بیرینگ در این تجهیزات، قابلیت تحمل بار ترکیبی شدید، مقاومت در برابر شوک و عملکرد قابل اعتماد در شرایط دمایی و محیطی نامساعد است. همچنین، طراحی چهار ردیفه باعث پایداری حرارتی و تحمل نوسانات بار شده و در نتیجه برای خطوط تولید پیوسته با توقف کم کاملا مناسب می باشد.
نکات نگهداری و نصب
نگهداری صحیح رولبرینگ مخروطی اس کا اف BT4-8094 G/HA1VA917 مستلزم رعایت شرایط محیطی استاندارد از جمله دمای انبارش بین 0 تا 40 درجه سانتیگراد، رطوبت کمتر از 60 درصد، تهویه مناسب، و دوری از تماس با گرد و غبار، بخارات اسیدی و مواد خورنده است. بسته بندی اولیه کارخانه باید تا زمان نصب حفظ شود و در صورت باز شدن زودهنگام، بیرینگ طبق دستورالعمل رسمی باید مجددا در بسته بندی با ایزولاسیون مناسب و درج تاریخ بازشدن قرار گیرد. موجودی بیرینگ ها در انبار باید هر شش ماه یک بار چرخش داده شود تا از فساد روانکار یا نشست آلودگی جلوگیری گردد.
شرایط نصب استاندارد شامل تراز دقیق محور نصب، استفاده از ابزارهای تخصصی برای مونتاژ، گرم کردن بیرینگ در دمای قابل کنترل حداکثر 110 درجه سانتیگراد به روش القایی و پرهیز از ضربه مستقیم با چکش فلزی است. بهره گیری از روانکار توصیه شده اس کا اف، عمدتا روغن با ویسکوزیته ISO VG 150 یا گریس با کلاس NLGI 2 بسته به نوع کارکرد، الزامی است. دوره تعویض یا بازبینی روانکار بر اساس دمای کارکرد و آلودگی محیط باید طبق استانداردهای کارخانه تنظیم شود. کنترل پس از نصب شامل چک لقی، تست نویز، ثبت دمای اولیه و درج پارامترها در برگه های نگهداری انجام می گردد. بررسی ها و تعویض بیرینگ طبق مستندات استاندارد و جدول سایش مجاز اس کا اف و طبق برنامه تعمیرات پیشگیرانه مورد تایید انجام می شود.
تلورانس های نصب
تلورانس نصب بیرینگ روی شفت برای رولبرینگ مخروطی چهار ردیفه اس کا اف BT4-8094 G/HA1VA917 طبق استاندارد ISO 492 و ISO 286 باید به صورت فشاری انتخاب شود تا جابجایی محوری و لقی ناخواسته در زمان بارگذاری وجود نداشته باشد. معمولا برای شفت های گردان، انطباق نوع k6 یا m6 پیشنهاد می شود که باعث تامین یک اتصال پایدار و جلوگیری از لغزش حلقه داخلی حین کار می گردد. این نوع فیت بر اساس آنالیز بارهای شعاعی و محوری انتخاب می شود و در صورت وجود بار شوک یا نوسانات شدید، میزان پیش بار باید متناسب با مقدار بارگذاری افزایش یابد.
تلورانس نصب پوسته یا محفظه بیرینگ باید به گونه ای انتخاب شود که رینگ بیرونی در شرایط بارگذاری تغییر شکل ندهد و اجازه تغییر طول شاسی در اثر انقباض یا انبساط حرارتی داده شود. فیت نوع H7 یا J7 در اغلب کاربردهای سنگین توصیه شده است. افزایش دمای کارکرد می تواند باعث افزایش قطر محفظه یا کاهش لقی شعاعی شود، بنابراین طراحی محفظه باید به نحوی انجام گیرد که تحمل لازم برای انبساط حرارتی پیش بینی شود. چرخش یا ثابت بودن رینگ داخلی نیز بر انتخاب میزان فشردگی فیت تاثیرگذار است، رینگ گردان باید فیت محکم تری داشته باشد.
در فرآیند مونتاژ، استفاده از پرس، گرم کردن در وان روغنی یا حلقه های القایی و به هیچ وجه واردکردن ضربه مستقیم روی اجزاء، روش های مجاز برای نصب بیرینگ است. لقی شعاعی اولیه باید قبل از نصب اندازه گیری و بعد از نصب مجددا کنترل گردد تا اطمینان حاصل شود رواداری شعاعی نهایی در محدوده مجاز قرار دارد. رواداری های محوری نیز باید طبق دستورالعمل و ترکیب بار محاسبه شوند. عملکرد مطلوب بیرینگ مستلزم رعایت کامل این رواداری ها طبق استانداردهای معتبر اس کا اف و DIN است.
صنایع استفاده کننده
تنوع صنایع مصرف کننده این نوع رولبرینگ بسیار بالا است و انتخاب مناسب بیرینگ بر اساس معیارهای فنی، عمر مفید و شرایط کارکرد می تواند تاثیر مستقیم بر کاهش هزینه های تعمیرات و توقفات تجهیزات صنعتی داشته باشد.
| صنعت مصرف کننده | دلیل فنی استفاده از این بیرینگ |
|---|---|
| فولادسازی و نورد | تحمل بارهای ترکیبی و شوک های محوری، توزیع مناسب بار و پایداری حرارتی |
| معدن و استخراج | مقاومت بالا در مقابل سایش و بارهای سنگین |
| راه آهن و حمل و نقل ریلی | پایداری عملکرد در برابر ارتعاش و بارهای متغیر |
| گیربکس صنعتی | ظرفیت بارگذاری محوری و شعاعی همزمان و دوام در سرعت های بالا |
| نیروگاه و توربین | تحمل بار و دمای متغیر، پایداری روانکاری در عملکرد طولانی مدت |
| ماشین آلات راهسازی | مقاومت در برابر شوک، گرد و غبار و بارگذاری سنگین |
- قطر داخلی
646.112 mm
- قطر خارجی
857.25 mm
- عرض
542.925 mm
- قطر تکیهگاه شفت
≈690 mm


