رولبرینگ مخروطی SKF BT2B 332167 DA/HA1

رولبرینگ مخروطی اس کا اف مدل BT2B 332167 DA/HA1 یک بیرینگ دوبل ردیفه با طراحی خاص محسوب می شود که برای تحمل همزمان نیروهای محوری و شعاعی مورد استفاده قرار می گیرد. ساختار این بیرینگ شامل دو ردیف اجزای غلطشی مخروطی، دو قفسه و رینگ های داخلی و بیرونی با سطح تمام شده دقیق است که امکان بارپذیری بالا و پایداری قابل توجه در شرایط کاری سخت را فراهم می کند. از نظر ابعادی، عرض کلی، قطر داخلی و قطر خارجی بیرینگ در محدوده استانداردهای صنعتی قرار دارد و به علت وجود دو ردیف، طول عمر عملکردی قابل توجه ارائه می دهد. این بیرینگ در دسته صنعتی رولبرینگ های مخروطی دوبل قرار می گیرد که عمدتا برای کاربردهای بار سنگین، نیروهای ترکیبی و شرایط عملیاتی با تنش های متعدد طراحی شده است. مزیت اصلی این محصول ظرفیت باربری بالا، قابلیت تحمل بارهای شوکی، دقت بالا در تثبیت موقعیت محور و اطمینان عملکرد طولانی مدت است. ویژگی دیگر این بیرینگ، توانایی سازگاری با تغییرات بارگذاری محوری و شعاعی و عملکرد پایدار حتی در شرایط وجود ارتعاش یا ضربه است. این مزایا باعث شده بیرینگ مذکور به عنوان یکی از گزینه های قابل اتکا و رایج در پروژه های صنعتی حساس و ماشین آلات خاص شناخته شود.

تحلیل جامع پسوندهای مرتبط

پسوندها یا کدهای انتهایی به عنوان نشانه های فنی مهم، به شناسایی ویژگی ها و مشخصات خاص بیرینگ کمک می کنند و موجب انتخاب صحیح محصول برای شرایط کاری خاص می شوند. وجود هر پسوند بیانگر یک ویژگی ویژه شامل نوع قفسه، ترکیب مواد، روش روانکاری، دقت ساخت، یا چیدمان ردیف ها است که انتخاب و عملکرد بیرینگ را تعیین می کند.

در میان پسوندهای کاربردی این مدل، پسوند DA معمولا در ماشین آلات معدنی و راهسازی که به ظرفیت باربری زیاد و دقت بالای نصب نیاز دارند، مورد استفاده قرار می گیرد. پسوند HA1 نیز در صنایعی که شرایط محیطی سخت مانند وجود گردوغبار یا دمای نسبتا بالا وجود دارد، مانند صنایع فولاد یا نیروگاه ها استفاده می شود چون متریال ویژه قفسه و رینگ داخلی به افزایش پایداری بیرینگ کمک می کند.

کاربردهای رایج

این بیرینگ بیشتر در سیستم های انتقال قدرت، جعبه دنده های صنعتی، محورهای چرخ ماشین آلات سنگین، تجهیزات راهسازی، ماشین آلات استخراج معادن و برخی خطوط تولید صنایع فولاد کاربرد دارد. دلیل فنی استفاده از این مدل، توانایی بالای تحمل نیروهای ترکیبی، پایداری عملکرد در برابر ضربه و سایش، و قابلیت اطمینان بلند مدت در دما و شرایط محیطی مختلف است. همچنین، این بیرینگ معمولا در تجهیزاتی استفاده می شود که به موقعیت یابی دقیق محور و کاهش میزان نگهداری نیاز دارند.

نکات نگهداری و نصب

شرایط نگهداری مناسب برای این بیرینگ عبارت است از انبارش در محیط خشک با دمای 5 تا 25 درجه سانتیگراد و رطوبت نسبی زیر 60 درصد، با تهویه مناسب و به دور از تماس با بخارات اسیدی، مواد شیمیایی یا گردوغبار فلزی. بیرینگ باید در بسته بندی اولیه کارخانه و به دور از تابش مستقیم نور خورشید و لرزش نگهداری شود. در صورت باز شدن بیرینگ قبل از زمان نصب، بسته بندی ثانویه ضد رطوبت توصیه می شود و اگر مدت زمان طولانی‌تر از 12 ماه انبار شود، باید بیرینگ‌ها به طور دوره‌ای چرخانده شده تا روانکار داخلی حفظ شود.

در زمان نصب، رعایت همراستایی دقیق محورها، استفاده از ابزارهای مجاز مانند پرس و المنت گرم‌کن توصیه شده است. گرم کردن بیرینگ تا حداکثر 110 درجه سانتیگراد با حمام روغن استاندارد مجاز است و وارد کردن ضربه مستقیم به سطح رولر یا رینگ بیرینگ اکیدا ممنوع است. روانکار اولیه باید با کلاس ویسکوزیته مطابقت داشته باشد و برای دمای متداول صنعتی انتخاب شود. روانکاری با گریس یا روغن قابل انجام بوده و تناوب بازرسی روانکار به شرایط بارگذاری و محیط بستگی دارد اما معمولا بازبینی آن هر 3000 تا 5000 ساعت کارکرد توصیه می شود. حداکثر سطح آلودگی روانکار طبق استاندارد ISO 4406 می بایست کنترل شود. بعد از نصب، کنترل لقی محوری و شعاعی با ابزار مخصوص اندازه گیری، بررسی نویز و ارتعاشات غیرعادی و ثبت دمای عملکرد اولیه الزامی است. استانداردهای بازبینی دوره‌ای، دامنه سایش مجاز و معیار تعویض بیرینگ مطابق داده‌های سازنده و توصیه‌نامه استاندارد ISO 15243 مشخص می شود.

تلورانس های نصب

تلورانس نصب بیرینگ روی شفت باید مطابق با استاندارد ISO 286 انتخاب شود و اغلب در محدوده های k5 تا m6 برای حلقه داخلی توصیه می شود. انتخاب تلورانس دقیق بسته به نوع بار (شعاعی، محوری یا ترکیبی) و روش مونتاژ تعیین می شود. برای بارهای شعاعی زیاد یا شوک های محوری، انطباق تنگ تر (مطابق با k6 یا m6) انتخاب می شود تا از لغزش حلقه داخلی روی شفت جلوگیری شود، در حالی که در موارد بارهای سبک یا چرخش حلقه داخلی نسبت به حلقه بیرونی، فیت کمی آزادتر ممکن است ترجیح داده شود تا از هرگونه گیرپاژ جلوگیری شود.

تلورانس نصب بیرینگ در محفظه اغلب در محدوده H7 تا J7 قرار دارد تا حلقه بیرونی امکان تطبیق نسبی با تغییرات دما یا خمش بدنه را داشته باشد. انتخاب فیت مناسب برای محفظه وابسته به جهت و شدت بارگذاری و دمای عملیاتی است. افزایش حرارت محیط یا در حین کارکرد می تواند منجر به انبساط حلقه بیرونی شود، بنابراین این انطباق باید طوری انتخاب شود که تحت تغییرات جهشی یا پیک‌های حرارتی، از افزایش لقی یا ایجاد تنش‌های اضافی روی رولبرینگ جلوگیری شود. همچنین هنگام استفاده از روش گرم کردن برای نصب (مانند گرم کردن القایی یا حمام روغن)، باید مراقب بود تا از اعمال حد غیرمجاز دما و کاهش سختی مواد بیرینگ جلوگیری شود.

در زمان مونتاژ، استفاده از روش پرس یا مونتاژ سرد با اعمال نیرو یکنواخت و بدون ضربه مجاز است. در موارد خاص استفاده از روش گرم کردن بیرینگ توصیه می شود تا تنش داخلی کاهش یابد و مونتاژ بدون آسیب صورت گیرد. پس از نصب، باید لقی شعاعی و محوری نهایی با ابزار دقیق بررسی شود و اطمینان حاصل شود که مقدار آن در محدوده تعیین‌شده توسط استاندارد ISO 492 یا DIN قرار دارد. وجود لقی بیش از حد می تواند موجب صدای عملکرد و لرزش شده و لقی ناکافی احتمال گیرپاژ یا سایش سریع را افزایش می دهد. ارزیابی دقیق رواداری‌های نهایی توسط دستگاه‌های اندازه‌گیری استاندارد الزامی است و تمام داده‌های نهایی در سوابق نگهداری بیرینگ ثبت می شود.

صنایع استفاده کننده