رولبرینگ مخروطی اس کا اف 67985/67920 یک نوع بیرینگ غلتشی است که برای تحمل همزمان بارهای محوری و شعاعی مناسب طراحی شده است. ساختار این بیرینگ شامل رینگ داخلی، رینگ خارجی، مجموعه رولرهای مخروطی و قفسه فولادی مقاوم میباشد که رولرها را در موقعیت صحیح نگه میدارد. پروفیل رولرها و زوایای تماس در این نوع طراحی به گونهای انتخاب شدهاند که انتقال نیروها با کمترین اصطکاک و بیشترین دقت صورت میگیرد. قطر داخلی این بیرینگ طبق استاندارد اس کا اف معادل 206.375 میلیمتر و قطر خارجی آن 282.575 میلیمتر و عرض کلی 46.038 میلیمتر است. این نوع بیرینگ در طبقهبندی بیرینگهای صنعتی به عنوان رولبرینگ مخروطی تک ردیفه از نوع قابل تفکیک شناخته میشود و استاندارد ابعادی آن منطبق با استاندارد ایزو 355 تعیین شده است. این طراحی باعث محدود شدن میزان لقی محوری شده و بیرینگ در برابر بارگذاریهای ترکیبی، عملکرد پایداری را ارائه میدهد. از مزیتهای مهم رولبرینگ مخروطی اس کا اف 67985/67920 میتوان به توان تحمل بارهای دینامیکی و استاتیکی بالا، پایداری ابعادی در شرایط بارگذاری شدید و قابلیت جداسازی آسان قطعات برای نصب و تعمیرات اشاره کرد. ویژگی عملکردی شاخص این بیرینگ، عمر طولانی در سرویسهای سنگین و دقت در حفظ موقعیت شفت نسبت به محفظه در کاربردهای صنعتی کلیدی است.
تحلیل پسوندهای مرتبط
پسوندها در نامگذاری رولبرینگهای اس کا اف به منظور شناسایی مشخصات ویژه هر بیرینگ تعیین میشوند. این پسوندها اطلاعاتی مانند نوع قفسه، تلرانس ساخت، دامنه لقی داخلی، روش روانکاری، طراحی خاص آببندی یا ترکیب اجزا را مشخص میکنند. آگاهی از این پسوندها برای انتخاب دقیق و مطمئن بیرینگ با توجه به نیازهای فنی هر کاربرد الزامی است، چراکه هر پسوند نشاندهنده ویژگی فنی متفاوتی است که میتواند ظرفیت تحمل بار، سرعت مجاز، دقت عملکرد یا نگهداری بیرینگ را تغییر دهد.
| پسوند | توضیح فنی دقیق | تاثیر بر عملکرد بیرینگ |
|---|---|---|
| Q | قفسه فولادی مخصوص با طراحی تقویتشده | افزایش مقاومت قفسه و پایداری تحت بار زیاد |
| C3 | لقی داخلی بیش از نرمال | بهبود تحمل گرمایش و امکان کار در شرایط دور بالا |
| P5 | دقت ساخت بالاتر (مطابق با کلاس دقت 5 ایزو) | افزایش دقت نصب، کاهش لرزش و صدای عملکرد |
| – | بدون پسوند، طراحی استاندارد | عملکرد معمولی طبق مشخصات پایه |
دو پسوند پرکاربرد این بیرینگ شامل Q (قفسه فولادی مخصوص) و P5 (کلاس دقت بالا) هستند. پسوند Q بیشتر در تجهیزاتی مانند ماشینآلات صنایع معدن و فولاد که بارهای شدید و ضربهای تجربه میشود استفاده میشود، زیرا قفسه مقاوم باعث جلوگیری از تغییر فرم یا شکست تحت بار آنی میشود. پسوند P5 نیز در صنایع ابزار دقیق و ماشینابزار کاربرد دارد، جاییکه میزان لرزش، تلرانسهای موقعیتی و یکنواختی حرکت اهمیت بالایی دارد و این کلاس دقت به بهبود عملکرد سیستم کمک میکند.
کاربردهای رایج
رولبرینگ مخروطی اس کا اف 67985/67920 معمولا در گیربکسهای صنعتی سنگین، محور اکسل تجهیزات حمل و نقل ریلی، جعبهدنده ماشینآلات معدنی، غلتکهای کارخانههای فولاد و سیمان، و همچنین سیستمهای انتقال قدرت در نیروگاهها استفاده میشود. دلیل فنی کاربرد این بیرینگ در این تجهیزات، توانایی تحمل همزمان بار شعاعی و محوری با مقادیر زیاد، پایداری عملکردی در شرایط بارگذاری متناوب و حفظ موقعیت دقیق شفت در مجموعههای نیازمند دقت بالا است. طراحی مخروطی رولرها موجب توزیع مناسب بار و افزایش دوام در شرایط سرعت بالا و بار توپرنج میشود و جداپذیری قطعات داخلی امکان تعمیر و بازرسی دورهای سادهتر را فراهم میکند.
نکات نگهداری و نصب
استانداردهای تولیدکننده برای نگهداری رولبرینگ مخروطی اس کا اف 67985/67920 توصیه میکند که بیرینگ در محیط تمیز، خشک و دور از عوامل شیمیایی یا بخارهای خورنده انبار شود. دمای مجاز برای محیط انبار بین 0 تا 40 درجه سانتیگراد تعیین شده است و رطوبت نسبی نباید از 60 درصد تجاوز کند. تهویه مناسب و دوری از گرد و غبار یا آلودگیهای فلزی ضروری است. بستهبندی اولیه این بیرینگ در پوشش محافظ چرب شده انجام میشود و اگر بیرینگ پیش از نصب باز شود، بستهبندی باید بلافاصله تجدید شود. موجودی انبار باید هر 6 ماه یک بار چرخش یابد و در صورت انقضای دوره انبارش، بازبستهبندی و تمدید حفاظت انجام گیرد. هنگام نصب، باید از ابزارهای ویژه مونتاژ استفاده کرد تا همراستایی دقیق دو رینگ تضمین شود. در صورت نیاز به گرمکردن بیرینگ، دمای مجاز طبق توصیه اس کا اف نباید از 120 درجه سانتیگراد فراتر برود و ضربه مستقیم به قطعات ممنوع است. روانکار اولیه توصیهشده روغن صنعتی کلاس ویسکوزیته ISO VG 68 با افزودنی ضد سایش و دمای عملکرد بین 70 تا 110 درجه سانتیگراد بوده و روش روانکاری میتواند با روغن یا گریس بلندمدت باشد، اما باید آلودگی روانکار زیر ppm 500 باقی بماند. بازبینی و تعویض روانکار براساس ساعت کارکرد یا آلودگی سنجی ادواری، مطابق با دستورالعمل استاندارد صورت میگیرد. پس از نصب باید لقی شعاعی و محوری اندازه گیری شود و هرگونه نویز یا ارتعاش غیرعادی زیر نظر گرفته شود، دمای کار اولیه کنترل گردد و تمامی اطلاعات به صورت دورهای در سوابق نگهداری درج شود. دوره های بازرسی و معیارهای سایش و تعویض نیز مطابق با جدولهای استاندارد اس کا اف و مطابق با شاخصهای حلقه سایش، ترک یا پوسته شدن غلتک باید اجرا شود.
تلورانسهای نصب
تلورانس نصب رولبرینگ مخروطی اس کا اف 67985/67920 روی شفت بر اساس استاندارد ISO 286 و توصیه اس کا اف معمولا در محدوده k5 تا m6 انتخاب میشود. انتخاب دقیق بستگی به نوع بارگذاری و شرایط کارکرد دارد. برای اتصالهای تحت بارهای شعاعی زیاد یا شوک، محدوده سفتتری مثل m6 توصیه میشود تا چرخش رینگ داخلی نسبت به شفت کاملا حذف شود. نصب روی محفظه نیز باید در محدوده تلورانسی H7 یا J6 انجام شود تا رینگ خارجی آزادانه در محل قرار گیرد ولی دچار لقی مازاد نباشد. تحت شرایط بارگذاری محوری یا زمانی که بیرینگ فقط برای راهنمایی شفت بدون چرخش داخلی مورد استفاده است، میتوان انطباق نرمتر را انتخاب کرد، اما هنگام چرخش دائم رینگ داخلی روی شفت، تلورانس باید به نحوی باشد که هیچگونه لغزش ثانویه ایجاد نشود.
در تعیین تلورانس نصب، نوع بار وارده یکی از محورهای اساسی است. بیرینگهایی که بیشتر با بار محوری کار میکنند نیازمند تطابق نزدیکتر بین سطح تماس شفت و رینگ داخلی هستند تا از ایجاد لقی جلوگیری شود. برای بارهای ترکیبی، تلورانس باید طوری تنظیم شود که هم لقی اولیه محدود شود و هم امکان انبساط حرارتی را بدهد. اگر دمای عملیاتی دستگاه بالا باشد، انتخاب تلورانس باید بهگونهای صورت گیرد که انبساط حرارتی محوری و شعاعی شفت به درستی جبران شود و بیرینگ تحت فشار اضافی قرار نگیرد. در چنین شرایطی، توصیه میشود از انطباقهای کمی بازتر استفاده شود و کنترل ابعادی منظم انجام گیرد.
روشهای مونتاژ مورد تأیید برای رولبرینگ مخروطی اس کا اف 67985/67920 شامل گرمکردن تدریجی رینگ داخلی با گرمکن القایی یا حرارتی و مونتاژ بدون ضربه مستقیم است. ممنوع است که بیرینگ با چکش یا ابزار سخت مستقیما ضربه بخورد. رواداری محوری در زمان نصب باید با گیج مخصوص کنترل شود و لقی شعاعی نهایی پس از نصب باید با ابزار مخصوص اندازهگیری و ثبت گردد. تمامی موارد باید مطابق جدول استاندارد ISO 492 و دستورالعمل شرکت سازنده باشد تا از آسیب یا گیرپاژ احتمالی بیرینگ جلوگیری شود.
صنایع استفادهکننده
| صنعت مصرفکننده | دلیل فنی استفاده از این بیرینگ در آن صنعت |
|---|---|
| صنعت فولاد و نورد | توان تحمل بار دینامیکی و شوک بالا در محورهای غلتک و غلطکهای کوره |
| صنایع معدن و حفاری | مقاومت در برابر ضربه، بارگذاری سنگین و عمر طولانی در سرویس |
| حمل و نقل ریلی | دقت نگهداری محور اکسل و تحمل بارهای ترکیبی زیاد |
| ماشینآلات ساختمانی سنگین | کارایی بالا در تحمل بار محوری و شعاعی در شفتهای محرک و انتقال قدرت |
| صنایع سیمان و انرژی | پایداری عملکرد در شرایط گرد و غبار، دمای بالا و بارگذاری متناوب |
| ماشینابزار و تجهیزات دقیق | حفظ محل دقیق شفت و حرکت یکنواخت تحت بار و سرعتهای متغیر |
| صنایع خودرو و کامیون سنگین | تضمین پایداری شعاعی و عمری طولانی در اکسل و گیربکس |
| تجهیزات انتقال مواد | اطمینان از انتقال دقیق نیرو و دوام زیاد در خطوط انتقال مکانیکی |
- قطر داخلی
206.375 mm
- قطر خارجی
282.575 mm
- عرض
46.038 mm
- قطر شانه
≈246.4 mm


