رولبرینگ مخروطی SKF 30236

SKF Single row tapered roller bearing 30236

بدون امتیاز
0 نقد و بررسی‌ها
ویژگی‌های محصول
جهت استعلام موجودی تماس بگیرید
  • کالای اورجینال
  • قیمت مناسب
  • ارسال سریع

رولبرینگ مخروطی اس کا اف 30236 یک بیرینگ بسیار شناخته‌شده و پرکاربرد از خانواده رولبرینگ‌های مخروطی است که در بسیاری از صنایع سنگین، ماشین‌آلات صنعتی و سامانه‌های انتقال قدرت مورد استفاده قرار می‌گیرد. این بیرینگ از دو رینگ داخلی و خارجی با سطوح غلتش زاویه‌دار و مجموعه‌ای از رولرهای مخروطی تشکیل شده است که بخش عمده بارهای شعاعی و همچنین بارهای محوری را به طور هم‌زمان تحمل می‌کند. این ویژگی باعث می‌شود رولبرینگ مخروطی اس کا اف 30236 به‌عنوان بیرینگی قابل اتکا برای محورهای با بارگذاری سنگین، به‌ویژه در سامانه‌هایی که بارهای ترکیبی وجود دارد، شناخته شود. معماری طراحی این بیرینگ با در نظر گرفتن توان تحمل بار بالا، قابلیت خودتنظیمی لقی محوری (با تنظیم موقعیت رینگ‌ها) و عمر کاری طولانی انجام شده است. طبق طبقه‌بندی صنعتی، رولبرینگ مخروطی جزو بیرینگ‌های جداشدنی است و این امکان را به کاربر می‌دهد که نصب و بازرسی آن را با سهولت بیشتری انجام دهد.

ابعاد رایج اسمی این بیرینگ شامل قطر داخلی 180 میلی‌متر، قطر خارجی 320 میلی‌متر و ارتفاع کلی 58 میلی‌متر است که مطابق با استانداردهای بین‌المللی طراحی شده است. از جمله مزیت‌های فنی این بیرینگ می‌توان به دقت ساخت بالا، مقاومت بسیار خوب در برابر شوک‌های محوری و قابلیت انتخاب لقی عملیاتی مناسب اشاره کرد. ساختار ویژه قفسه و ترتیب رولرها موجب می‌شود اصطکاک داخلی به حداقل برسد و مصرف انرژی در زمان کار کاهش یابد. همچنین استفاده از آلیاژهای ویژه و عملیات حرارتی هدفمند توسط شرکت اس کا اف باعث می‌شود مقاومت سایشی و پایداری ابعادی این بیرینگ در شرایط دما و بار مختلف، تضمین شود.

تحلیل جامع پسوندهای مرتبط

پسوندها یا کدهای تکمیلی در انتهای نام رولبرینگ‌های مخروطی اس کا اف 30236 برای تعیین ویژگی‌ها و مشخصات فنی خاص این محصول به کار می‌روند. این پسوندها اطلاعات مهمی درباره جنس قفسه، روش آب‌بندی، تلورانس ساخت، کلاس لقی و گزینه‌های ویژه بیرینگ ارائه می‌دهند و به مهندسان صنعت کمک می‌کنند تا بیرینگ متناسب با شرایط کاری و نیاز دقیق تجهیز را انتخاب کنند. جدول زیر تعدادی از رایج‌ترین پسوندهای مرتبط را همراه با توضیحات و تاثیر آن‌ها در عملکرد بیرینگ، فهرست کرده است:

پسوندتوضیح فنی دقیقتاثیر بر عملکرد بیرینگ
Jقفسه استیل پرس‌شدهافزایش مقاومت مکانیکی و امکان استفاده در دور بالا
Qکلاس دقت بالا نسبت به استانداردکاهش ارتعاش و نویز، مناسب برای کاربردهای حساس
C3لقی بیشتر از استانداردمناسب برای کاربردهای دمای بالا یا بارگذاری زیاد
P5دقت ساخت بالابهبود دقت چرخش، کاهش حرارت و مناسب برای تجهیزات دقیق
2RSآب‌بندی به کمک دو واشر لاستیکیجلوگیری از ورود آلودگی و حفظ آب‌بندی، افزایش عمر روغن
Mقفسه برنجی ماشین‌کاری شدهتحمل بار ضربه‌ای و شوک، افزایش طول عمر در شرایط سخت
Eطراحی داخلی تقویت‌شدهظرفیت باربری بالاتر و افزایش مقاومت سایشی

دو پسوند رایج برای این بیرینگ، C3 و J می‌باشند. پسوند C3 به دلیل تحمل لقی بیشتر، در صنایع فولادسازی و معادن که دما و تنش مکانیکی بالاست، کاربرد گسترده‌ای دارد. پسوند J که نشان‌دهنده قفسه استیل پرس‌شده است، در صنایع خودروسازی و ماشین‌آلات راهسازی برای کارکرد پایدار در سرعت‌های متوسط تا بالا استفاده می‌شود.

کاربردهای رایج

رولبرینگ مخروطی اس کا اف 30236 به دلیل طراحی خاص و توان تحمل بارهای شعاعی و محوری، در محورهای اصلی کامیون‌ها، ماشین‌آلات سنگین راهسازی، گیربکس‌های بزرگ صنعتی و آسیاب‌های معادن به کار گرفته می‌شود. در این تجهیزات، بارگذاری پیوسته و بعضا بارهای ضربه‌ای وجود دارد که نیازمند بیرینگی با ظرفیت باربری بالا و لقی قابل تنظیم است. همچنین این بیرینگ در سیستم‌های انتقال قدرت صنعتی و محورهای توربین‌های نیروگاهی به دلیل پایداری ابعادی و عملکرد مطمئن، انتخاب می‌شود. در سامانه‌های حمل مواد، تجهیزات خطوط نورد و ماشین‌آلات صنایع فولاد نیز این بیرینگ به دلیل مقاومت در برابر شوک و قابلیت نصب راحت، مورد توجه است. دلایل فنی اصلی برای انتخاب این مدل در موارد فوق، ترکیب ظرفیت باربری زیاد، قابلیت تنظیم لقی، عمر بالا و ابعاد استاندارد مطابق با نیازهای صنعتی است.

نکات نگهداری و نصب

برای نگهداری بهینه رولبرینگ مخروطی اس کا اف 30236، شرایط محیطی انبار باید دمایی بین 5 تا 25 درجه سانتی‌گراد و رطوبت نسبی کمتر از 60 درصد داشته باشد تا از اکسیداسیون و آسیب به سطوح غلتش جلوگیری شود. تهویه مناسب و پرهیز از قرارگیری بیرینگ در معرض بخارات خورنده، مواد شیمیایی یا گرد و غبار فلزی الزامی است. بیرینگ‌ها باید در بسته‌بندی اولیه خود که معمولا کیسه ضد رطوبت، روغن محافظ و جعبه کارتنی مخصوص است، باقی بمانند و در صورت لزوم طولانی شدن انبارداری، دوره نگهداری حتما تمدید شود. بازبسته‌بندی بیرینگ صرفا با جایگزینی مواد ضدزنگ و بسته‌بندی استاندارد قابل قبول است و لازم است موجودی انبار به‌صورت دوره‌ای گردش داده شود تا از نشست مواد روانکار و تنش ناخواسته جلوگیری شود.

در فرآیند نصب، رعایت هم‌راستایی دقیق محور و محفظه ضروری است و برای نصب بر روی شفت یا در محفظه باید از ابزارهای استاندارد مانند پرس یا گرم‌کن کنترل‌شده با دمای حداکثر 110 درجه سانتی‌گراد استفاده شود. وارد آوردن ضربه مستقیم به رینگ‌ها ممنوع است و باید روانکار مناسب توصیه‌شده توسط شرکت اس کا اف با کلاس ویسکوزیته متناسب با دمای کاری انتخاب گردد. نوع روانکاری می‌تواند گریس‌پایه لیتیوم با استاندارد ISO VG 150 تا 220 یا روغن صنعتی خاص باشد و بازبینی یا تعویض روانکار باید مطابق توصیه‌های سازنده و با در نظرگیری سطح آلودگی صورت گیرد. پس از نصب، بررسی و اندازه‌گیری لقی شعاعی و محوری با گیج استاندارد، کنترل نویز و ارتعاش غیرعادی، کنترل دمای عملکرد در راه‌اندازی اولیه و ثبت سوابق فنی الزامی است. دوره بازبینی بیرینگ، حد مجاز سایش و نیاز به تعویض، مطابق با دستورالعمل‌های رسمی شرکت اس کا اف و استانداردهای بین‌المللی باید اعمال گردد.

تلورانس‌های نصب

در نصب رولبرینگ مخروطی اس کا اف 30236، انتخاب تلورانس مناسب بین شفت و رینگ داخلی اهمیت بالایی دارد. تلورانس معمول برای این مدل معمولا در محدوده k6 تا m6 برای نصب روی شفت پیشنهاد می‌شود که اجازه می‌دهد بیرینگ به اندازه کافی سفت و بدون هرزگردی ولی قابل تنظیم نصب گردد. نصب بیرینگ در محفظه معمولا با تلورانس H7 یا H8 انجام می‌شود تا امکان اعمال لقی محوری و تسهیل در تنظیم اولیه فراهم باشد. انتخاب این فیت‌ها براساس استانداردهای ISO 286 و دیتاشیت شرکت اس کا اف تعیین می‌شود و باید شرایط و میزان بارگذاری (بار شعاعی ثابت یا محوری، شوک یا ترکیبی) را به دقت لحاظ کرد.

در کاربردهایی که بار شعاعی قالب است و رینگ داخلی نسبت به شفت می‌چرخد، استفاده از تلورانس تنگ‌تر (مثلا m6) برای جلوگیری از لغزش احتمالی حلقه داخلی توصیه می‌شود. اگر رینگ بیرونی چرخش داشته باشد یا بارهای ضربه‌ای یا شوک بالا وجود داشته باشد، باید تلورانس محفظه کم‌تر باشد تا از حرکت ناخواسته حلقه بیرونی جلوگیری شود. دمای عملیاتی و انبساط حرارتی نیز باید درنظر گرفته شود؛ اگر اختلاف دما بین شفت و بیرینگ زیاد است، باید مقداری لقی اضافی در تلورانس لحاظ گردد تا بیرینگ در تعادل گرمایی گیرپاژ نکند. روش‌های مجاز مونتاژ شامل پرس یا گرم‌کردن القایی بوده و استفاده از ضربه مستقیم یا ابزار نامناسب ممنوع است.

رواداری‌های محوری و شعاعی پس از نصب باید با استاندارد ISO 492 کنترل شود. لقی محوری اولیه، وابسته به کاربرد و شرایط انتقال بار، در محدوده توصیه‌شده توسط سازنده تنظیم می‌شود. اندازه‌گیری دقیق لقی نهایی پس از نصب اهمیت زیادی دارد تا از گیرپاژ، افزایش گرمای ناخواسته یا خرابی زودهنگام جلوگیری شود. رعایت استانداردهای مرجع مثل ISO 492 و DIN مربوط به ابعاد، دقت و عملکرد رولبرینگ‌های مخروطی الزامی است و هرگونه انحراف از این حدود باید با تایید مهندسی و مستند همراه باشد.

صنایع استفاده‌کننده

تنوع بالای کاربرد بیرینگ‌های مخروطی مانند مدل اس کا اف 30236 باعث شده که این محصولات در بسیاری از صنایع حیاتی به عنوان گزینه‌ای مطمئن و کارآمد شناخته شوند. انتخاب صحیح بیرینگ در هر صنعت به عوامل مهمی مثل ظرفیت باربری، پایداری عملیاتی، قابلیت تنظیم لقی و سهولت نصب بستگی دارد که تحقق این فاکتورها، تاثیر مستقیم بر ایمنی و بهره‌وری تجهیزات دارد.

صنعت مصرف‌کنندهدلیل فنی استفاده از این بیرینگ
خودروسازی سنگینظرفیت باربری بالا، مقاومت در برابر شوک‌های محور و قابلیت تنظیم دقیق لقی
ماشین‌آلات راهسازیتحمل بارهای ترکیبی، پایداری در شرایط گرد و غبار و شوک حرارتی
معادنتحمل شوک‌های سنگین و بارهای شعاعی-محوری هم‌زمان
فولادمقاومت مکانیکی بالا، دوام زیاد و اطمینان عملیاتی در خطوط تولید
گیربکس‌های بزرگپایداری ابعادی و تحمل بار محوری/شعاعی به طور هم‌زمان
نیروگاهعملکرد ایمن و قابل اعتماد در محورها و تجهیزات حیاتی
انتقال موادنصب آسان، قابلیت تحمل بارهای متغیر و شوک‌های لحظه‌ای
صنایع دریاییمقاومت در برابر شرایط محیطی سخت و خوردگی
  • قطر داخلی

    180 mm

  • قطر خارجی

    320 mm

  • عرض

    57 mm

  • قطر شانه

    ≈240.25 mm