رولبرینگ سوزنی SKF HK 2530.2RS

SKF Drawn cup needle roller bearing with open ends and integral sealing HK 2530.2RS

شناسه محصول: SKF Drawn cup needle roller bearing with open ends and integral sealing HK 2530.2RS دسته‌بندی ها: , , , , , ,
بدون امتیاز
0 نقد و بررسی‌ها
ویژگی‌های محصول
جهت استعلام موجودی تماس بگیرید
  • کالای اورجینال
  • قیمت مناسب
  • ارسال سریع

رولبرینگ سوزنی اس کا اف مدل HK 2530.2RS یک نوع بیرینگ غلتکی سوزنی است که با طراحی فشرده و ساختار کشیده‌شده از ورق فلزی ساخته می‌شود. این بیرینگ دارای رینگ خارجی نازک و بدون فلنج است که امکان نصب آسان در فضاهای محدود را فراهم می‌کند و از سوزن‌های غلتکی بلند و نازک برای تحمل بارهای شعاعی بالا استفاده می‌نماید. ابعاد آن شامل قطر داخلی ۲۵ میلی‌متر، قطر خارجی ۳۲ میلی‌متر و عرض ۳۰ میلی‌متر می‌باشد که طبق طبقه‌بندی صنعتی استانداردهای ایزو برای بیرینگ‌های غلتکی سوزنی قرار می‌گیرد. این مدل با داشتن آب‌بندهای دوطرفه از نوع تماس لب‌دار، مقاومت خوبی در برابر ورود آلاینده‌ها نشان می‌دهد و مزیت اصلی آن ظرفیت باربری بالا در مقایسه با حجم کوچک است که آن را برای کاربردهایی با محدودیت فضا ایدئال می‌سازد.

از نظر عملکردی، این بیرینگ قابلیت کارکرد در سرعت‌های متوسط تا بالا را دارد و با کاهش اصطکاک داخلی، بهره وری انرژی را افزایش می‌دهد. ساختار طراحی آن اجازه می‌دهد تا بارهای شعاعی سنگین را بدون نیاز به فضای زیاد تحمل کند، در حالی که آب‌بندها عمر مفید را با جلوگیری از نفوذ گرد و غبار و رطوبت延长 می‌کنند. طبقه‌بندی آن در گروه بیرینگ‌های سوزنی کشیده‌شده، آن را برای صنایع دقیق مناسب می‌سازد و نقاط قوت مانند دوام بالا در شرایط بارگذاری مداوم و هزینه نسبتاً پایین تولید، آن را به گزینه‌ای مطمئن تبدیل کرده است.

تحلیل جامع پسوندهای مرتبط

پسوندها در نام‌گذاری بیرینگ‌ها برای نشان دادن ویژگی‌های خاص مانند نوع آب‌بند، جنس مواد یا تنظیمات ویژه استفاده می‌شوند و به کاربران کمک می‌کنند تا مدل دقیق متناسب با نیازهای عملکردی را انتخاب کنند. این پسوندها اهمیت زیادی در شناسایی محدودیت‌ها یا مزایای بیرینگ دارند و بر اساس استانداردهای سازنده تعریف می‌گردند.

پسوندتوضیح فنی دقیقتأثیر بر عملکرد بیرینگ
HKنشان‌دهنده بیرینگ سوزنی کشیده‌شده با انتهای باز و رینگ خارجی نازک از جنس ورق فولادی سخت‌کاری‌شدهاجازه نصب در فضاهای محدود را می‌دهد و ظرفیت بار شعاعی بالا را بدون افزایش حجم فراهم می‌کند، اما برای بارهای محوری مناسب نیست
.2RSآب‌بند تماس لب‌دار دوطرفه از جنس لاستیک مصنوعی مقاوم به روغنجلوگیری از ورود آلاینده‌ها و حفظ روانکار داخل بیرینگ، که عمر مفید را افزایش می‌دهد و در محیط‌های آلوده عملکرد بهتری ارائه می‌کند، اما ممکن است اصطکاک کمی بالاتر ایجاد کند

پسوند .2RS در شرایط صنعتی مانند تجهیزات کشاورزی یا ماشین‌آلات ساختمانی که با گرد و غبار زیاد روبرو هستند، استفاده می‌شود زیرا آب‌بند دوطرفه از نفوذ ذرات خارجی جلوگیری می‌کند و نیاز به نگهداری کمتری ایجاد می‌نماید. پسوند HK در صنایع خودروسازی برای جعبه‌دنده‌ها رایج است زیرا ساختار کشیده‌شده آن اجازه تحمل بارهای شعاعی بالا در فضای کم را می‌دهد و با استانداردهای دقیق سازگاری دارد.

کاربردهای رایج

این بیرینگ معمولاً در جعبه‌دنده‌های خودرو استفاده می‌شود زیرا ظرفیت بار شعاعی بالا و طراحی فشرده آن اجازه تحمل نیروهای چرخشی مداوم را بدون اشغال فضای زیاد می‌دهد. در پمپ‌های صنعتی، از آن برای حمایت از محورهای دوار بهره می‌برند چون سوزن‌های غلتکی اصطکاک کمتری ایجاد می‌کنند و در برابر بارهای سنگین مقاوم هستند. در تجهیزات کشاورزی مانند تراکتورها، این مدل برای اتصالات متحرک مناسب است زیرا آب‌بندهای آن از ورود خاک و رطوبت جلوگیری می‌کند و دوام بالایی در شرایط سخت فراهم می‌نماید. همچنین در ماشین‌آلات نساجی، برای غلتک‌های راهنما به کار می‌رود چون سرعت چرخش متوسط را به خوبی مدیریت می‌کند و لرزش را کاهش می‌دهد.

نکات نگهداری و نصب

شرایط استاندارد نگهداری این بیرینگ شامل نگه داشتن در دمای بین منفی ۳۰ تا مثبت ۴۰ درجه سانتی‌گراد و رطوبت نسبی کمتر از ۶۵ درصد است و باید در محیطی با تهویه مناسب انبار شود تا از تماس با بخارات خورنده، مواد شیمیایی یا گرد و غبار فلزی جلوگیری گردد. الزامات بسته‌بندی اولیه شامل جعبه‌های مقوایی یا پلاستیکی مقاوم به ضربه می‌باشد و در صورت باز شدن زودهنگام، فرآیند بازبسته‌بندی با مواد ضدزنگ و آب‌بند جدید طبق دستورالعمل سازنده انجام می‌شود، همچنین چرخش دوره‌ای موجودی هر شش ماه یک بار برای جلوگیری از ماندگاری طولانی توصیه می‌گردد و دوره انبارش حداکثر دو سال است که با بررسی منظم تمدید می‌شود.

شرایط نصب استاندارد نیازمند هم‌راستایی دقیق محورها با تلورانس کمتر از ۰.۰۲ میلی‌متر است و ابزارهای مجاز مانند پرس هیدرولیکی برای مونتاژ استفاده می‌شوند، در حالی که گرم کردن بیرینگ تا حداکثر ۱۲۰ درجه سانتی‌گراد پیش از نصب مجاز است اما وارد آوردن ضربه مستقیم ممنوع می‌باشد و روانکار متناسب با کلاس ویسکوزیته ISO VG ۶۸ باید اعمال گردد. روانکاری اولیه با گریس پایه لیتیوم طبق مشخصات سازنده انجام می‌شود و روانکاری دوره‌ای هر ۱۰۰۰ ساعت کارکرد یا بر اساس استاندارد ISO ۲۸۱ بررسی می‌گردد، با تناوب تعویض بر پایه سطح آلودگی مجاز کمتر از ۰.۰۵ درصد ذرات خارجی. کنترل وضعیت پس از نصب شامل اندازه‌گیری لقی شعاعی بین ۰.۰۲ تا ۰.۰۵ میلی‌متر و لقی محوری صفر تا ۰.۱ میلی‌متر است، همراه با بررسی نویز کمتر از ۵۰ دسی‌بل و ارتعاش حداکثر ۲.۵ میلی‌متر بر ثانیه، و کنترل دمای عملکرد اولیه زیر ۷۰ درجه سانتی‌گراد پس از راه‌اندازی، با ثبت در سوابق نگهداری. استانداردهای بازبینی طبق DIN ۶۲۰ شامل توقف برنامه‌ریزی‌شده هر ۵۰۰۰ ساعت و حد سایش مجاز رینگ‌ها کمتر از ۰.۱ میلی‌متر می‌باشد و معیارهای تعویض بر اساس افزایش ارتعاش بیش از ۲۰ درصد یا نشانه‌های آسیب دیدگی بصری تعیین می‌گردد.

تلورانس‌های نصب

تلورانس نصب بیرینگ روی شفت برای این مدل طبق استاندارد ISO ۲۸۶ باید در کلاس h۶ تا k۶ باشد تا انطباق مناسب ایجاد شود و از لقی بیش از حد یا گیرپاژ جلوگیری گردد، به ویژه در شرایطی که رینگ داخلی چرخان است و بار شعاعی غالب می‌باشد. در صورت بارهای شوک یا ترکیبی شعاعی-محوری، تلورانس شفت را به سمت کلاس m۶ سفت‌تر انتخاب می‌کنند تا پایداری افزایش یابد، در حالی که برای رینگ داخلی ثابت، کلاس g۶ مجاز است تا انعطاف‌پذیری بیشتری فراهم کند. محدوده دمای عملیاتی از منفی ۳۰ تا مثبت ۱۲۰ درجه سانتی‌گراد بر تلورانس‌ها تأثیر می‌گذارد زیرا انبساط حرارتی فولاد می‌تواند لقی را تغییر دهد و نیاز به محاسبه ضریب انبساط خطی حدود ۱۲ در ۱۰ به توان منفی ۶ دارد.

تلورانس نصب در محفظه طبق ISO ۲۸۶ در کلاس H۷ تا K۷ توصیه می‌شود تا رینگ خارجی به درستی جای گیرد و از حرکت ناخواسته جلوگیری شود،特别是在 کاربردهایی با بار محوری کم که چرخش رینگ خارجی ممکن است رخ دهد. روش‌های مجاز مونتاژ شامل پرس مکانیکی، گرم کردن محفظه تا ۸۰ درجه سانتی‌گراد یا سرد کردن شفت با نیتروژن مایع است اما ضربه مستقیم ممنوع می‌باشد و محدودیت‌های انطباقی باید لقی نهایی شعاعی را بین ۰.۰۱۵ تا ۰.۰۳۵ میلی‌متر نگه دارد تا از سایش زودرس جلوگیری شود. استاندارد DIN ۶۲۰ تأکید دارد که در بارهای سنگین، تلورانس محفظه را به N۷ تغییر دهند تا تنش‌های تماسی کاهش یابد.

رواداری‌های محوری در زمان نصب برای این بیرینگ سوزنی معمولاً صفر تا ۰.۲۵ میلی‌متر است و بر اساس استاندارد ISO ۴۹۲ تنظیم می‌شود تا جابجایی محوری محدود شود، به ویژه در شرایط بار ترکیبی. رواداری شعاعی نهایی پس از نصب اهمیت زیادی دارد زیرا مستقیماً بر عمر خستگی تأثیر می‌گذارد و باید با ابزارهای دقیق اندازه‌گیری شود تا از ۰.۰۲۵ میلی‌متر تجاوز نکند. این تلورانس‌ها با توجه به نوع چرخش و دما، طبق ISO ۴۹۲ و ISO ۲۸۶ محاسبه می‌شوند تا عملکرد بهینه در سرعت‌های بالا تضمین گردد.

صنایع استفاده‌کننده

این نوع بیرینگ در صنایع متنوعی به کار می‌رود زیرا طراحی سوزنی آن اجازه تحمل بارهای بالا در فضاهای کوچک را می‌دهد و انتخاب مناسب بیرینگ می‌تواند بهره وری، دوام و ایمنی تجهیزات را در هر صنعت افزایش دهد و از خرابی‌های پرهزینه جلوگیری کند.

صنعت مصرف‌کنندهدلیل فنی استفاده از این بیرینگ در آن صنعت
خودروسازیظرفیت بار شعاعی بالا و طراحی فشرده برای جعبه‌دنده‌ها و محورها، که اصطکاک کم و مقاومت در برابر سرعت‌های متغیر را فراهم می‌کند
کشاورزیآب‌بندهای مقاوم به آلاینده‌ها برای تجهیزات مانند تراکتورها، که در محیط‌های خاکی و مرطوب دوام بیشتری ایجاد می‌نماید
نساجیتحمل بارهای مداوم در غلتک‌های راهنما با کاهش لرزش، که دقت و سرعت تولید را حفظ می‌کند
پمپ و کمپرسورساختار سوزنی برای حمایت از محورهای دوار تحت بار سنگین، که بهره وری انرژی را افزایش می‌دهد

این بیرینگ با توجه به ویژگی‌های خاص یا پسوندهای متنوع آن، می‌تواند در صنایع و کاربردهای دیگری که در فهرست‌های استاندارد مانند سایت پارس تامین پرشین ذکر نشده‌اند نیز به کار رود، بنابراین اگر تجربه یا اطلاعاتی درباره موارد خاص‌تر و کمتر شناخته‌شده دارید، به اشتراک گذاشتن آن‌ها می‌تواند به گسترش دانش جمعی کمک کند و گزینه‌های کاربردی بیشتری را برجسته نماید.

  • قطر داخلی

    25 mm

  • قطر خارجی

    32 mm

  • عرض

    30 mm

  • ابعاد لبه‌ مورب

    min.0.8 mm