رولبرینگ استوانه‌ای SKF NUP 1880 MP

SKF Single row cylindrical roller bearing, NUP design NUP 1880 MP

شناسه محصول: SKF Single row cylindrical roller bearing, NUP design NUP 1880 MP دسته‌بندی ها: , , , , , , ,
بدون امتیاز
0 نقد و بررسی‌ها
ویژگی‌های محصول
جهت استعلام موجودی تماس بگیرید
  • کالای اورجینال
  • قیمت مناسب
  • ارسال سریع

رولبرینگ استوانه‌ای اس کا اف NUP 1880 MP یکی از محصولات صنعتی با طراحی پیشرفته در رده بیرینگ‌های غلتشی استوانه‌ای است که برای تحمل بارهای شعاعی سنگین و بارهای محوری محدود در هر دو جهت طراحی شده است. این بیرینگ از سری NUP بوده و دارای رینگ داخلی جداشونده با دو لبه یکپارچه به همراه یک واشر انتهایی (لوبه آزاد) و همچنین رینگ بیرونی با دو لبه راهنما است. این ساختار امکان مهار بار محوری را از هر دو طرف فراهم می‌کند و آن را برای استفاده در مجموعه‌هایی که نیاز به موقعیت‌دهی محوری دقیق دارند، مناسب می‌سازد. قطر داخلی این بیرینگ برابر با 400 میلی‌متر، قطر خارجی آن 540 میلی‌متر و عرض کلی آن 46 میلی‌متر است که آن را در رده بیرینگ‌های بزرگ با ظرفیت بار بالا قرار می‌دهد.

این بیرینگ در دسته بیرینگ‌های شعاعی استوانه‌ای طبقه‌بندی می‌شود و به دلیل طراحی خاص خود، در مقایسه با سایر مدل‌ها اصطکاک کمتری در سرعت‌های بالا ایجاد می‌کند. یکی از مزایای کلیدی آن قابلیت جدا شدن آسان اجزای داخلی و بیرونی برای تسهیل نصب و جداسازی است. قفسه فلزی نوع ماشین‌کاری‌شده، از جنس برنج یا فولاد، تحمل بالا در برابر تنش‌های مکانیکی و دمایی را تضمین می‌کند. این ویژگی‌ها باعث شده بیرینگ NUP 1880 MP اس کا اف در کاربردهایی که همزمان نیاز به دقت محوری و توان تحمل بار سنگین دارند، جایگاه قابل توجهی پیدا کند. همچنین طراحی متقارن لبه‌ها موجب پایداری عملکرد در شرایط بارگذاری ترکیبی و سرعت‌های عملیاتی بالا می‌شود.

 

تحلیل جامع پسوندهای مرتبط
پسوندهای درج‌شده در شناسه بیرینگ‌ها برای بیان ویژگی‌های طراحی، ساخت و عملکردی آن‌ها استفاده می‌شوند. این پسوندها به کاربران فنی کمک می‌کنند تا بدون نیاز به مراجعه به دیتاشیت، خصوصیات اصلی بیرینگ را از روی کد آن تشخیص دهند. در رولبرینگ‌های استوانه‌ای مانند NUP 1880 MP، پسوندها نقش مهمی در تعیین نوع قفسه، جنس اجزا، دقت ساخت و ظرفیت باربری دارند.

پسوندتوضیح فنی دقیقتأثیر بر عملکرد بیرینگ
NUPنوع طراحی با رینگ داخلی دارای یک لبه یکپارچه و یک لبه قابل جدا شدنامکان مهار بار محوری از دو طرف و موقعیت‌یابی دقیق محوری
MPقفسه ماشین‌کاری‌شده از جنس برنج یا فولاد، طراحی تقویت‌شدهپایداری بالا در سرعت‌های زیاد، مقاومت در برابر تنش و سایش

در میان پسوندهای بالا، دو مورد پرکاربرد «NUP» و «MP» نقش کلیدی دارند. پسوند NUP در کاربردهایی مانند گیربکس‌های صنعتی و موتورهای با شفت بلند استفاده می‌شود که موقعیت‌دهی محوری و عدم جابه‌جایی در راستای طولی اهمیت دارد. پسوند MP نیز در صنایعی مانند فولاد، پتروشیمی و توربین‌های صنعتی کاربرد دارد که به دلیل وجود بارهای دینامیکی شدید، قفسه نیازمند مقاومت مکانیکی بالا است.

 

کاربردهای رایج
رولبرینگ استوانه‌ای اس کا اف NUP 1880 MP به دلیل ساختار مستحکم و توانایی تحمل بارهای بالا، در انواع ماشین‌آلات صنعتی سنگین استفاده می‌شود. یکی از کاربردهای مهم آن در توربین‌های بخار و گاز است، جایی که بیرینگ باید بار شعاعی زیاد و در عین حال جابه‌جایی محوری محدود را کنترل کند. همچنین در گیربکس‌های بزرگ صنعتی که هم نیاز به هم‌راستایی دقیق شفت و هم کنترل حرکت محوری دارند، این بیرینگ عملکرد مطلوبی دارد. در صنایع فولاد نیز از این مدل بیرینگ در تجهیزات نورد استفاده می‌شود، زیرا قادر به تحمل بارهای ترکیبی ناشی از فرآیند شکل‌دهی فلزات در دماهای بالا است. دیگر کاربرد رایج آن در کمپرسورهای رفت‌وبرگشتی سنگین و موتورهای صنعتی بزرگ مشاهده می‌شود، جایی که عملکرد بی‌صدا، پایدار و بادوام مورد انتظار است.

 

نکات نگهداری و نصب
برای نگهداری استاندارد بیرینگ NUP 1880 MP اس کا اف، لازم است آن را در محیطی با دمای بین 0 تا 40 درجه سانتی‌گراد و رطوبت نسبی کمتر از 60 درصد انبار کرد. محل نگهداری باید دارای تهویه کافی باشد و از تماس بیرینگ با بخارات خورنده، گازهای شیمیایی، گرد فلزات یا ذرات ساینده جلوگیری شود. بسته‌بندی اولیه بیرینگ‌ها معمولاً با پوشش ضدزنگ و در لفاف پلاستیکی انجام می‌شود که تا یک سال قابلیت نگهداری دارد. در صورت باز شدن زودهنگام بسته‌بندی، باید عملیات بازبسته‌بندی طبق دستورالعمل شرکت سازنده با مواد محافظ جایگزین انجام شود. همچنین توصیه می‌شود موجودی انبار حداقل هر 6 ماه یک‌بار چرخانده شود تا از ته‌نشینی روانکارها جلوگیری گردد.

در زمان نصب، رعایت هم‌راستایی کامل محورها الزامی است و استفاده از ابزارهای مجاز مانند گرم‌کن‌های القایی یا پریس‌های هیدرولیک توصیه می‌شود. دمای گرم کردن مجاز برای این بیرینگ بین 80 تا 100 درجه سانتی‌گراد است و باید از وارد آوردن هرگونه ضربه مستقیم با چکش جلوگیری کرد. روانکاری اولیه باید با گریس یا روغن دارای ویسکوزیته مطابق با ISO VG 150 یا 220 و بسته به شرایط دمایی بین 40 تا 120 درجه سانتی‌گراد انجام شود. روش روانکاری باید با توجه به سرعت کارکرد، بار عملیاتی و طراحی تجهیز تعیین شود. تناوب تعویض روانکار معمولاً هر 6000 تا 8000 ساعت کاری یا طبق توصیه سازنده دستگاه است. پس از نصب، باید لقی شعاعی و محوری کنترل شود، هرگونه نویز یا لرزش غیرعادی بررسی گردد و دمای عملکردی اولیه ثبت و در سوابق نگهداری مستند شود. استانداردهای مرتبط با بازبینی و تعویض شامل بررسی وضعیت سطوح غلتش طبق DIN ISO 15243 و معیارهای سایش یا خرابی قفسه و اجزای غلتشی می‌باشد.

 

تلورانس‌های نصب
در نصب رولبرینگ استوانه‌ای NUP 1880 MP، انتخاب تلورانس مناسب برای شفت و محفظه تأثیر مستقیم بر عملکرد، عمر و ایمنی کارکرد بیرینگ دارد. برای نصب روی شفت، معمولاً از تلورانس تداخلی با کلاس k5 تا m6 استفاده می‌شود، به‌ویژه در کاربردهایی که رینگ داخلی چرخان است و بارهای سنگین اعمال می‌شوند. در صورتی که بار اعمالی سبک یا با سرعت کم باشد، کلاس h6 یا js6 نیز قابل استفاده است. باید توجه داشت که لقی اولیه داخلی بیرینگ پس از نصب و سرد شدن به حد استاندارد بازگردد.

برای محفظه یا نشیمنگاه بیرینگ، استفاده از تلورانس لغزشی سبک مانند H7 یا J7 توصیه می‌شود تا بیرینگ بتواند با تغییرات حرارتی یا جابه‌جایی‌های محوری هماهنگ شود. در شرایطی که بار محوری نیز قابل توجه است یا نیاز به موقعیت‌یابی محوری دقیق وجود دارد، محفظه باید دارای موقعیت تثبیت‌شده باشد تا از حرکت‌های ناخواسته جلوگیری شود. در کاربردهایی که شوک بار وجود دارد، تلورانس‌های تداخلی شدیدتر باید بررسی و اجرا شوند.

محدوده دمای عملیاتی از 40- تا 120+ درجه سانتی‌گراد ممکن است باعث انبساط نسبی قطعات شود. در نتیجه، تنظیم دقیق انطباق‌ها با لحاظ ضرایب انبساط حرارتی اجزای شفت و بدنه اهمیت دارد. مونتاژ بیرینگ باید به‌صورت گرم‌کردن کنترل‌شده رینگ داخلی یا استفاده از پریس برای رینگ خارجی انجام گیرد. اعمال ضربه مستقیم به اجزای بیرینگ ممنوع است، چرا که موجب آسیب به قفسه یا عناصر غلتشی می‌شود. پس از نصب، کنترل نهایی لقی شعاعی مطابق با محدوده‌های تعریف‌شده در استاندارد ISO 492 و همچنین کنترل انطباق با ISO 286 و DIN 620 ضروری است. علاوه بر آن، بررسی لقی محوری (در صورت نیاز کاربرد) باید در محدوده توصیه‌شده طراحی دستگاه و بیرینگ قرار گیرد تا از گیرپاژ یا لقی بیش از حد جلوگیری شود.

 

صنایع استفاده‌کننده
رولبرینگ NUP 1880 MP اس کا اف به دلیل طراحی ویژه و ویژگی‌های فنی متعدد، در طیف گسترده‌ای از صنایع سنگین و نیمه‌سنگین مورد استفاده قرار می‌گیرد. انتخاب دقیق این بیرینگ در هر صنعت، بر پایه الزامات عملکردی خاص مانند تحمل بار زیاد، مهار بار محوری و پایداری در دما و سرعت بالا انجام می‌شود.

صنعت مصرف‌کنندهدلیل فنی استفاده از این بیرینگ در آن صنعت
صنعت فولادتحمل بارهای سنگین و مقاومت بالا در برابر دما و آلودگی
نیروگاه‌های حرارتیتوان مهار بارهای محوری دوطرفه و عملکرد پایدار در دماهای بالا
صنایع پتروشیمیپایداری در سرعت‌های بالا و مقاومت در برابر مواد شیمیایی
صنایع معدنیقابلیت کارکرد در بارهای ضربه‌ای و ترکیبی در تجهیزات سنگین
صنایع حمل و نقل سنگینتحمل بار محوری و شعاعی همزمان در شرایط سرعت متوسط

این بیرینگ ممکن است بسته به ویژگی‌ها یا پسوندهای خاص آن، در کاربردهای تخصصی‌تری نیز به‌کار رود که در این فهرست ذکر نشده‌اند. چنانچه تجربه‌ای یا اطلاعاتی درباره چنین کاربردهایی دارید، افزودن آن‌ها می‌تواند به غنای محتوای فنی این مجموعه کمک کند.

  • ابعاد
  • قطر داخلی

    400 mm

  • قطر خارجی

    500 mm

  • عرض

    46 mm