رولبرینگ استوانه‌ای SKF NU 340 ECML

SKF Single row cylindrical roller bearing, NU design NU 340 ECML

بدون امتیاز
0 نقد و بررسی‌ها
ویژگی‌های محصول
جهت استعلام موجودی تماس بگیرید
  • کالای اورجینال
  • قیمت مناسب
  • ارسال سریع

رولبرینگ استوانه‌ای اس کا اف NU 340 ECML یکی از بیرینگ‌های صنعتی دقیق و پرکاربرد است که به‌صورت تخصصی برای پشتیبانی از بارهای شعاعی بالا در شرایط کاری سنگین طراحی شده است. این بیرینگ از نوع یک‌ردیفه با طراحی حلقه داخلی بدون لبه و حلقه خارجی دارای دو لبه راهنما است. چنین ساختاری باعث می‌شود که غلتک‌ها به‌صورت محوری آزادانه حرکت کنند و امکان جبران تغییرات طولی ناشی از انبساط حرارتی شافت درون بیرینگ فراهم شود. قطر داخلی این بیرینگ 200 میلی‌متر و قطر خارجی آن 420 میلی‌متر است و عرض کلی آن به 80 میلی‌متر می‌رسد. طبقه‌بندی صنعتی این بیرینگ در گروه رولبرینگ‌های استوانه‌ای سری NU طبق استاندارد ISO قرار می‌گیرد که برای سرعت‌های بالا، بارهای شعاعی زیاد و نصب آسان طراحی شده‌اند. استفاده از قفسه مقاوم مکانیکی از جنس فولاد یا برنج، همراه با دقت ساخت بالا و توانایی کار در دمای بالا، موجب شده است که این بیرینگ عملکردی پایدار، عمر طولانی و مقاومت مطلوبی در برابر ارتعاش و آلودگی داشته باشد.

طراحی باز حلقه داخلی بدون لبه در رولبرینگ NU 340 ECML امکان جابجایی محوری نسبی بین شافت و محفظه را فراهم می‌کند، بدون آنکه بر عملکرد شعاعی آن تأثیری بگذارد. این ویژگی، بیرینگ را برای کاربردهایی مناسب کرده است که در آن‌ها شافت به دلایل گرمایی منبسط می‌شود یا نیاز به نصب محوری شناور وجود دارد. علاوه بر این، استفاده از فناوری‌های پیشرفته در تولید غلتک‌ها و سطح مسیر غلتش باعث کاهش اصطکاک و افزایش بازده مکانیکی می‌شود. ترکیب این ویژگی‌ها با ظرفیت باربری بالا و ساختار دقیق قفسه، رولبرینگ NU 340 ECML را به گزینه‌ای مناسب برای تجهیزاتی تبدیل کرده است که به عملکرد مطمئن و مستمر نیاز دارند.

 

تحلیل جامع پسوندهای مرتبط

پسوندهای به‌کاررفته در کد فنی بیرینگ‌ها توسط شرکت‌هایی مانند اس کا اف، برای شناسایی سریع ویژگی‌های خاص طراحی، جنس قطعات یا قابلیت‌های عملکردی بیرینگ استفاده می‌شوند. این پسوندها درک بهتری از کاربرد بیرینگ ارائه می‌دهند و انتخاب دقیق‌تر آن‌ها را بر اساس شرایط کاری ممکن می‌سازند. جدول زیر اطلاعات مربوط به پسوندهای بیرینگ NU 340 ECML را ارائه می‌دهد:

پسوندتوضیح فنی دقیقتأثیر بر عملکرد بیرینگ
NUطراحی استوانه‌ای با دو لبه در رینگ بیرونی و بدون لبه در رینگ داخلیامکان جابجایی محوری رینگ داخلی نسبت به بیرونی، مناسب برای انبساط حرارتی شافت
ECطراحی قفسه با استحکام بالا از نوع ماشین‌کاری‌شده و نگهدارنده غلتک بهینهافزایش ظرفیت باربری شعاعی و کاهش اصطکاک داخلی
Mقفسه از جنس فولاد ماشین‌کاری‌شده با استحکام بالامقاومت بیشتر در برابر بارهای ضربه‌ای و افزایش طول عمر بیرینگ
Lمحدودکننده اندازه عرض قفسه یا نسخه خاص کارخانه‌ای با تلورانس کنترل‌شدهبهبود دقت نصب و یکنواختی عملکرد در سرعت بالا

دو پسوند EC و M از رایج‌ترین و پرکاربردترین ویژگی‌های طراحی در این نوع بیرینگ هستند. پسوند EC به دلیل طراحی بهینه مسیر غلتش و قفسه، اغلب در صنایع سنگین مانند نورد فولاد و توربین‌های بخار استفاده می‌شود. پسوند M نیز به‌ویژه در تجهیزات معدنی و ماشین‌آلات حفاری به‌کار می‌رود که در آن‌ها مقاومت قفسه در برابر ضربه و تنش‌های بالا بسیار مهم است.

 

کاربردهای رایج

رولبرینگ استوانه‌ای NU 340 ECML معمولاً در تجهیزاتی به‌کار می‌رود که تحت بار شعاعی بالا و در بسیاری از موارد سرعت گردش بالا قرار دارند. یکی از رایج‌ترین کاربردهای آن در الکتروموتورهای صنعتی بزرگ است، زیرا طراحی این بیرینگ امکان پشتیبانی مطمئن از بار شعاعی محورهای سنگین را فراهم می‌کند و در عین حال اجازه می‌دهد تا شافت به دلیل گرما به‌صورت طولی منبسط شود. در خطوط نورد فلزات نیز این بیرینگ به دلیل ظرفیت بار بالا، دقت ساخت بالا و پایداری در شرایط سخت کاری مورد استفاده قرار می‌گیرد. همچنین در کمپرسورها و پمپ‌های فشار بالا، عملکرد کم‌صدا، روان و مقاوم این بیرینگ به افزایش طول عمر سیستم و کاهش نیاز به نگهداری کمک می‌کند. به‌طور کلی، طراحی شناور محوری و تحمل تنش‌های بالا، این بیرینگ را برای ماشین‌آلات سنگین، توربین‌های صنعتی و تجهیزات انتقال قدرت به گزینه‌ای قابل اطمینان تبدیل کرده است.

 

نکات نگهداری و نصب

بر اساس دستورالعمل‌های فنی شرکت اس کا اف، رولبرینگ NU 340 ECML باید در شرایط دمایی بین 0 تا 40 درجه سانتی‌گراد و با رطوبت نسبی کمتر از 60 درصد در محیطی خشک، تهویه‌دار و دور از مواد شیمیایی خورنده، بخارات اسیدی یا گرد و غبار فلزی نگهداری شود. بیرینگ‌ها باید در بسته‌بندی اولیه خود باقی بمانند و در صورت باز شدن پیش از موعد مصرف، بسته‌بندی مجدد آن با استفاده از پلاستیک ضد رطوبت و مواد خنثی انجام شود. اگر مدت نگهداری بیش از دو سال باشد، چرخش دوره‌ای بیرینگ در انبار برای جلوگیری از ته‌نشینی روانکار توصیه می‌شود.

در زمان نصب، محورها و محفظه‌ها باید از نظر هندسی کاملاً هم‌راستا و بدون انحراف باشند. برای نصب بیرینگ استفاده از ابزارهای مخصوص کششی یا گرم‌کردن غیرمستقیم در دمای حداکثر 120 درجه سانتی‌گراد مجاز است. ضربه مستقیم به حلقه‌ها یا غلتک‌ها اکیداً ممنوع بوده و باید از روانکار توصیه‌شده با ویسکوزیته متناسب با دمای عملکرد استفاده شود (معمولاً روغن صنعتی با کلاس ISO VG 68 تا 150). پس از نصب، کنترل لقی شعاعی باقی‌مانده، بررسی نویز، دمای عملکرد و ارتعاشات اولیه الزامی است. ثبت این اطلاعات در سوابق نگهداری برای پایش وضعیت بیرینگ توصیه می‌شود. برنامه‌های بازبینی فنی باید طبق استاندارد ISO 15243 و اطلاعات شرکت سازنده انجام شود و در صورت عبور از حدود مجاز سایش یا افزایش لقی، تعویض بیرینگ الزامی خواهد بود.

 

تلورانس‌های نصب

برای نصب بیرینگ NU 340 ECML روی شافت، معمولاً انطباق تداخلی با تلورانس j6 یا k6 بسته به نوع بارگذاری پیشنهاد می‌شود. در مواردی که بار شعاعی یکنواخت و پایدار است، تلورانس j6 کافی است، ولی برای بارهای سنگین‌تر یا ضربه‌ای، انطباق محکم‌تر مانند k6 یا m6 به کار می‌رود. در صورت چرخش حلقه داخلی، این تداخل باعث جلوگیری از لغزش حلقه روی شافت و افزایش ایمنی عملکرد می‌شود. در مقابل، اگر حلقه داخلی ثابت باشد، استفاده از انطباق لغزشی با تلورانس g6 یا h6 مناسب خواهد بود.

در نصب بیرینگ در محفظه، بسته به حرکت حلقه خارجی و شرایط بار، انطباق h7 برای بارهای عادی و انطباق J7 یا K7 برای بارهای متغیر یا شوک‌دار پیشنهاد می‌شود. در مواقعی که حلقه خارجی ثابت و محفظه دمای بالاتری دارد، در نظر گرفتن انبساط حرارتی و استفاده از فیت لغزنده مانند G7 الزامی است. همچنین در مواردی که هر دو رینگ در معرض دمای بالا هستند، باید تغییرات ابعادی بر اساس ضرایب انبساط حرارتی محاسبه شده و در انتخاب تلورانس لحاظ شود. استانداردهای ISO 492 و ISO 286 به‌عنوان مرجع انتخاب فیت‌ها در نظر گرفته می‌شوند.

در هنگام نصب، استفاده از روش گرم‌کردن (تا حداکثر 120 درجه) برای حلقه داخلی توصیه می‌شود تا از ایجاد آسیب به مسیر غلتش جلوگیری شود. فشرده‌سازی یا ضربه زدن با چکش به بیرینگ مجاز نیست. همچنین توجه به کنترل لقی نهایی پس از نصب اهمیت بالایی دارد. لقی شعاعی باید با تلورانس پیشنهادی سازنده تطابق داشته باشد تا نه باعث اصطکاک بالا شود و نه ایجاد لرزش. در نهایت، میزان لقی محوری در کاربردهایی که تغییرات طولی وجود دارد باید در محدوده مجاز طراحی بیرینگ (مطابق کاتالوگ شرکت اس کا اف) باقی بماند.

 

صنایع استفاده‌کننده

رولبرینگ NU 340 ECML به دلیل طراحی تخصصی، قابلیت باربری بالا و عملکرد قابل اعتماد، در طیف وسیعی از صنایع به‌کار گرفته می‌شود. انتخاب صحیح این بیرینگ در هر صنعت نقش کلیدی در دوام، عملکرد و ایمنی تجهیزات دارد. جدول زیر برخی از صنایع رایج استفاده‌کننده را نشان می‌دهد:

صنعت مصرف‌کنندهدلیل فنی استفاده از این بیرینگ در آن صنعت
صنایع فولاد و نوردظرفیت بار شعاعی بالا و تحمل دمای زیاد در محیط‌های خشن
صنعت سیمانمقاومت در برابر گرد و غبار و بارگذاری سنگین
صنایع معدنی و حفاریطراحی قفسه مستحکم و تحمل تنش‌های مکانیکی شدید
صنعت نفت و گازعملکرد قابل اعتماد در کمپرسورها و تجهیزات دوار
نیروگاه‌هاتوانایی کار در شرایط سرعت بالا و بار ثابت
صنایع پتروشیمیتطابق‌پذیری در مقابل تغییرات دمایی و لرزش‌های مداوم
ماشین‌آلات صنعتی سنگینطراحی شناور محوری مناسب برای شافت‌های طولانی

این بیرینگ ممکن است بر اساس ویژگی‌ها یا پسوندهای مختلف آن، در صنایع و کاربردهای دیگری که سایت پارس تامین پرشین نام نبرده است نیز مورد استفاده قرار گیرد. در صورتی که تجربه یا اطلاعاتی درباره این کاربردهای خاص دارید، ارائه آن‌ها می‌تواند به کامل‌تر شدن این دانش فنی کمک کند.

  • ابعاد
  • قطر داخلی

    200 mm

  • قطر خارجی

    420 mm

  • عرض

    80 mm