رولبرینگ استوانه‌ای SKF NNCF 5008 CV

SKF Double row full complement cylindrical roller bearing, NNCF design, with relubrication feature NNCF 5008 CV

شناسه محصول: SKF Double row full complement cylindrical roller bearing, NNCF design, with relubrication feature NNCF 5008 CV دسته‌بندی ها: , , , , , ,
بدون امتیاز
0 نقد و بررسی‌ها
ویژگی‌های محصول
جهت استعلام موجودی تماس بگیرید
  • کالای اورجینال
  • قیمت مناسب
  • ارسال سریع

رولبرینگ استوانه‌ای اس کا اف مدل NNCF 5008 CV یک بیرینگ صنعتی از نوع تک‌ردیفه استوانه‌ای با طراحی قفسه ثابت و ساختار ویژه‌ای است که برای تحمل بارهای سنگین شعاعی در شرایط عملکرد پیوسته طراحی شده است. این بیرینگ از نوع فول‌کامپلمِنت (Full Complement) بوده و فاقد قفسه داخلی متحرک است، به این معنی که تمامی فضای داخلی آن با ساچمه‌های استوانه‌ای پر شده تا ظرفیت تحمل بار به حداکثر برسد. قطر داخلی این بیرینگ 40 میلی‌متر، قطر خارجی آن 68 میلی‌متر و عرض کلی آن 38 میلی‌متر است. در این مدل، رینگ داخلی به‌صورت دوتکه طراحی شده که تسهیل در فرآیند مونتاژ را امکان‌پذیر می‌سازد، به‌ویژه در تجهیزاتی که دسترسی به محور محدود است. این بیرینگ در دسته رولبرینگ‌های استوانه‌ای یک‌طرفه با نگهدارنده بیرونی فلنج‌دار قرار می‌گیرد و براساس طبقه‌بندی استانداردهای صنعتی، به گروه NNCF تعلق دارد.

به‌دلیل طراحی بدون قفسه و چیدمان فشرده غلتک‌ها، این بیرینگ توانایی تحمل بارهای بسیار بالا را در فضاهای محدود دارا است، اگرچه در مقایسه با بیرینگ‌های دارای قفسه، محدودیت‌هایی در سرعت کاری دارد. قابلیت جداشوندگی رینگ داخلی این بیرینگ باعث می‌شود فرآیند نصب و جداسازی در خطوط صنعتی سنگین با سهولت بیشتری انجام گیرد. عملکرد پایدار در بارهای ثابت و متغیر، مقاومت بالا در برابر سایش، و سازگاری با شرایط روانکاری متنوع از دیگر ویژگی‌های عملکردی این بیرینگ به‌شمار می‌روند. رولبرینگ NNCF 5008 CV محصولی تخصصی است که عمدتاً در کاربردهای سنگین مانند جعبه‌دنده‌های صنعتی، محورهای راه‌آهن، یا تجهیزات نورد فولاد مورد استفاده قرار می‌گیرد.

 

تحلیل جامع پسوندهای مرتبط

پسوندها در کد فنی بیرینگ‌ها به‌منظور شناسایی دقیق ویژگی‌های طراحی، ساخت یا عملکردی آن‌ها استفاده می‌شوند. این پسوندها به مهندسان، تعمیرکاران و کاربران صنعتی کمک می‌کنند تا بیرینگ مناسب برای شرایط کاری خاص را انتخاب کنند. هر پسوند نشان‌دهنده یک ویژگی کلیدی مانند نوع روانکاری، ساختار قفسه، جنس فولاد، نحوه آب‌بندی یا تلورانس دقیق ساخت است. در مدل NNCF 5008 CV نیز، پسوندهای به‌کاررفته نشانگر ویژگی‌هایی هستند که این بیرینگ را برای کار در شرایط خاص قابل استفاده می‌سازند.

پسوندتوضیح فنی دقیقتأثیر بر عملکرد بیرینگ
NNCFنشان‌دهنده طراحی خاص با دو ردیف غلتک استوانه‌ای کامل (بدون قفسه) و رینگ داخلی دوتکه با رینگ بیرونی فلنج‌دارظرفیت بار شعاعی بسیار بالا و تسهیل در نصب
CVساختار بدون قفسه (Full Complement)افزایش ظرفیت بار در ازای محدودیت سرعت مجاز

دو پسوند پرکاربرد در این مدل شامل NNCF و CV هستند. پسوند NNCF عمدتاً در تجهیزاتی مانند ماشین‌آلات نورد سنگین یا محورها با بارگذاری بالا به‌کار می‌رود، زیرا طراحی آن امکان تحمل بارهای سنگین شعاعی و مونتاژ آسان را فراهم می‌کند. از سوی دیگر، پسوند CV که به حذف قفسه و استفاده از تمام فضای داخلی برای چیدمان غلتک‌ها اشاره دارد، در صنایعی کاربرد دارد که ظرفیت بار نسبت به سرعت ارجحیت دارد، مانند سیستم‌های انتقال قدرت با حرکت آهسته ولی تحت فشار بالا.

 

کاربردهای رایج

رولبرینگ NNCF 5008 CV به دلیل ظرفیت بالای باربری شعاعی و طراحی بدون قفسه، در طیف متنوعی از ماشین‌آلات صنعتی کاربرد دارد. یکی از کاربردهای رایج آن در گیربکس‌های سنگین صنعتی است، جایی‌که بار شعاعی زیاد ولی سرعت نسبی کم وجود دارد. در این شرایط، طراحی فول‌کامپلمِنت این بیرینگ باعث افزایش عمر مفید و کاهش سایش می‌شود.

کاربرد دیگر آن در تجهیزات نورد صنایع فولاد است که فشار مداوم، دماهای متغیر و بارهای شعاعی قابل‌توجهی را تجربه می‌کنند. همچنین در اکسل‌های راه‌آهن و محورهای وسایل نقلیه سنگین نیز از این بیرینگ استفاده می‌شود، چراکه توانایی تحمل نیروهای سنگین بدون نیاز به نگهداری مکرر را دارد. استفاده از این بیرینگ در شرایطی که امکان روانکاری دائم وجود دارد، باعث بهبود عملکرد آن در طولانی‌مدت خواهد شد.

 

نکات نگهداری و نصب

شرایط استاندارد نگهداری این بیرینگ شامل حفظ دمای محیط انبار بین 0 تا 25 درجه سانتی‌گراد و رطوبت نسبی زیر 60 درصد است. محیط نگهداری باید به‌خوبی تهویه شود و از تماس بیرینگ با بخارات خورنده، حلال‌ها، گرد و غبار فلزی یا دیگر آلاینده‌های صنعتی جلوگیری شود. بسته‌بندی اولیه بیرینگ‌ها باید در لفاف ضد رطوبت و در جعبه‌های مقاوم در برابر ضربه قرار گیرد. در صورت باز شدن زودهنگام، باید بیرینگ در محیط تمیز و خشک بازبسته‌بندی شده و تاریخ باز شدن آن ثبت شود. برای انبارش طولانی‌تر از دو سال، گردش دوره‌ای موجودی و بازبینی پوشش ضدزنگ توصیه می‌شود.

نصب استاندارد این بیرینگ نیازمند دقت بالا در هم‌راستایی محورها است. استفاده از ابزارهای مخصوص مونتاژ، از جمله پرس‌های کنترل‌شده یا گرم‌کن‌های القایی، الزامی است. دمای مجاز گرم‌کردن بیرینگ پیش از نصب نباید از 120 درجه سانتی‌گراد تجاوز کند. از وارد آوردن ضربه مستقیم به رینگ‌ها یا غلتک‌ها باید پرهیز شود. برای روانکاری اولیه، استفاده از روغن صنعتی با ویسکوزیته ISO VG 68 یا گریس با کلاس NLGI 2 بسته به شرایط عملیاتی توصیه می‌شود. کنترل‌های پس از نصب شامل اندازه‌گیری دقیق لقی شعاعی، بررسی صدا و ارتعاش اولیه، و ثبت دمای کارکرد در ساعات ابتدایی است. بازبینی‌های دوره‌ای براساس شرایط کاری بیرینگ معمولاً هر 6 ماه یک‌بار انجام شده و معیارهای تعویض شامل افزایش محسوس نویز، سایش بالای غلتک‌ها یا افزایش لقی از حدود مجاز استانداردهای DIN و ISO می‌باشد.

 

تلورانس‌های نصب

نصب بیرینگ NNCF 5008 CV بر روی شفت باید با تلورانس مناسب از نوع تداخل کم (مانند k5 یا m5 برای شفت ثابت) انجام شود تا بیرینگ در برابر لغزش محوری مقاومت کند ولی دچار تنش‌های غیرمجاز نشود. برای شفت‌هایی که دوران دارند، فیت سفت‌تری مانند m6 یا n6 توصیه می‌شود تا از چرخش ناخواسته رینگ داخلی جلوگیری گردد. انتخاب تلورانس باید متناسب با نوع بار باشد: در بارهای شعاعی یکنواخت، فیت متوسط کفایت می‌کند ولی در بارهای شوک‌دار یا متغیر، نیاز به فیت تنگ‌تر است.

در خصوص نصب در محفظه، استفاده از تلورانس آزاد یا کم‌فیت مانند H7 یا J7 مناسب است. این انطباق اجازه می‌دهد رینگ بیرونی بدون تنش حرارتی یا مکانیکی در جای خود قرار گیرد. اگر رینگ بیرونی ثابت است و بارها متغیرند، فیت تنگ‌تری مانند K7 می‌تواند مطلوب‌تر باشد. در محیط‌های گرم، انبساط حرارتی می‌تواند لقی را افزایش دهد، بنابراین انتخاب صحیح ترکیب تلورانس‌ها برای حفظ پایداری مکانیکی بیرینگ ضروری است. روش نصب مناسب شامل استفاده از حرارت کنترل‌شده (برای رینگ داخلی) یا فشار مکانیکی یکنواخت است. استفاده از چکش یا ضربه مستقیم ممنوع بوده و منجر به آسیب در غلتک‌ها یا مسیرهای غلتشی می‌شود.

در زمان نصب، کنترل لقی محوری (مثلاً کمتر از 0.2 میلی‌متر) و شعاعی (مطابق با ISO 492 کلاس Normal) ضروری است. افزایش بیش از حد لقی می‌تواند منجر به ارتعاش یا کاهش عمر کاری شود. همچنین، رواداری‌های ترکیبی نباید از حدود تعریف‌شده در استاندارد DIN 620 یا ISO 286 فراتر رود تا از بروز اصطکاک غیرضروری یا قفل‌کردن رینگ‌ها جلوگیری شود. به‌هم‌ریختگی ابعادی در اثر نصب نادرست یا عدم انطباق تلورانس‌ها می‌تواند به خرابی زودهنگام بیرینگ منجر شود، بنابراین استفاده از ابزارهای اندازه‌گیری دقیق در حین مونتاژ الزامی است.

 

صنایع استفاده‌کننده

رولبرینگ NNCF 5008 CV به دلیل طراحی بدون قفسه و توان بالای باربری، در صنایع متعددی مورد استفاده قرار می‌گیرد. انتخاب بیرینگ مناسب برای هر صنعت نقش حیاتی در عملکرد مطمئن، کاهش هزینه‌های نگهداری و افزایش عمر تجهیز دارد. تنوع طراحی این مدل باعث شده تا بتوان آن را در تجهیزات با شرایط کاری گوناگون به‌کار گرفت.

صنعت مصرف‌کنندهدلیل فنی استفاده از این بیرینگ در آن صنعت
صنعت فولادتوان تحمل بار شعاعی بالا در نورد سرد و گرم
حمل‌ونقل ریلیقابلیت نصب آسان و مقاومت در برابر ارتعاش محور
گیربکس‌های صنعتیتحمل بارهای سنگین با سرعت پایین و بارگذاری متناوب
صنعت معدنمقاومت در برابر آلودگی و روانکاری مناسب در شرایط سخت
ماشین‌آلات سنگینعمر طولانی در بارگذاری شدید و محیط‌های پرفشار

این بیرینگ ممکن است بسته به ویژگی‌های طراحی یا پسوندهای خاص، در کاربردهای دیگری نیز مورد استفاده قرار گیرد که در اینجا به آن‌ها اشاره نشده است. در صورتی که تجربه یا دانش صنعتی در زمینه کاربردهای خاص‌تری از این بیرینگ دارید، لطفاً آن را با ما به اشتراک بگذارید.

  • ابعاد
  • قطر داخلی

    40 mm

  • قطر خارجی

    68 mm

  • عرض

    38 mm