رولبرینگ استوانهای اس کا اف BC4-0118 یکی از بیرینگهای تخصصی سری چهار ردیفه با طراحی ویژه برای تحمل بارهای سنگین در کاربردهای صنعتی پیوسته است. این بیرینگ از نوع تماس خطی بوده و بهگونهای طراحی شده که بارهای شعاعی بالا را با پایداری عملکردی قابلتوجه تحمل کند. ساختار این بیرینگ شامل چهار ردیف رولر استوانهای است که در ترکیب با قفسه نگهدارنده فلزی و دقیق، امکان توزیع یکنواخت تنش در طول سطح تماس را فراهم میکند. قطر داخلی این بیرینگ معمولاً برابر با 500 میلیمتر و قطر خارجی آن حدود 720 میلیمتر است و پهنای بیرینگ نیز در محدوده 540 میلیمتر قرار دارد که آن را در طبقهبندی بیرینگهای سنگین صنعتی جای میدهد. این مدل در رده بیرینگهای چندردیفه شعاعی (Radial multi-row) دستهبندی میشود و عمدتاً برای کار در شرایطی طراحی شده که نیاز به مقاومت در برابر بارگذاری پیوسته، چرخشهای با سرعت متوسط تا بالا، و پایداری دمایی وجود دارد. استفاده از فولاد آلیاژی مخصوص در ساخت حلقهها و رولرها، دقت بالا در تولید، و سختکاری سطحی کنترلشده، باعث شده این بیرینگ از نظر دوام، عمر کاری و مقاومت در برابر سایش در سطح بسیار بالایی قرار بگیرد. از نظر عملکردی، رولبرینگ BC4-0118 توانایی مدیریت نوسانات بار شعاعی، تحمل شوکهای مکانیکی موقت و سازگاری با روانکاریهای صنعتی پیشرفته را دارد.
تحلیل جامع پسوندهای مرتبط
پسوندهایی که به انتهای کد بیرینگ اضافه میشوند، اطلاعات دقیقتری از ویژگیهای خاص طراحی یا شرایط ساخت بیرینگ ارائه میدهند. این پسوندها برای مهندسان، تعمیرکاران و مصرفکنندگان صنعتی نقش کلیدی در شناسایی نوع قفسه، نوع روانکاری، تلرانس ساخت یا حتی جنس خاص اجزای بیرینگ ایفا میکنند و تأثیر مستقیم بر نحوه عملکرد بیرینگ در شرایط خاص دارند.
| پسوند | توضیح فنی دقیق | تأثیر بر عملکرد بیرینگ |
|---|---|---|
| C4 | تلرانس لقی داخلی بیشتر از حالت استاندارد | مناسب برای کاربردهایی با دمای بالا یا انبساط حرارتی زیاد |
| W33 | شیار روغن و سوراخهای روانکاری روی حلقه بیرونی | بهبود قابلیت روانکاری در سیستمهای چرخش مداوم و روانکاری مرکزی |
| VE552 | فرآیند ویژه پوشش سطحی ضد سایش | افزایش مقاومت به خوردگی و سایش در محیطهای آلوده یا مرطوب |
| P6 | کلاس دقت بالاتر در ابعاد و چرخش | کاهش لرزش و افزایش دقت مکانیکی در سیستمهای حساس |
| EC | طراحی خاص قفسه فولادی ماشینکاریشده | افزایش استحکام مکانیکی و تحمل بار در سرعتهای بالا |
دو پسوند پرکاربرد در مدل BC4-0118 معمولاً C4 و W33 هستند. پسوند C4 در تجهیزاتی استفاده میشود که به دلیل نوسانات دمایی بالا (مانند نورد گرم یا آسیابهای حرارتی) نیاز به لقی داخلی بیشتری دارند تا انبساط حرارتی باعث گیرپاژ نشود. پسوند W33 نیز در صنایعی مانند تولید فولاد یا صنعت سیمان کاربرد دارد، جایی که روانکاری مرکزی و مستمر برای جلوگیری از دمای بالا و سایش بیرینگ ضروری است.
کاربردهای رایج
رولبرینگ استوانهای BC4-0118 ساخت اس کا اف بهطور گسترده در تجهیزات سنگین صنعتی به کار گرفته میشود. یکی از کاربردهای اصلی آن در خطوط نورد گرم و سرد فولاد است، جایی که به دلیل فشار بالا و سرعت چرخش قابلتوجه، نیاز به بیرینگی با چهار ردیف رولر و طراحی مقاوم وجود دارد. همچنین این بیرینگ در گیربکسهای بزرگ صنعتی استفاده میشود، زیرا توانایی تحمل بار شعاعی زیاد بدون ایجاد لقی اضافی یا سایش بالا را دارد. در سیستمهای حملونقل ریلی و واگنهای باری سنگین نیز، استفاده از این نوع بیرینگ باعث افزایش ایمنی حرکتی و کاهش نیاز به تعمیرات مکرر میشود. در توربینهای بادی بزرگ، از این مدل بهواسطه طراحی مقاوم در برابر ارتعاشات متناوب و شوکهای محیطی بهره گرفته میشود. تمام این کاربردها به دلیل دقت ساخت بالا، توان تحمل بار بالا و طول عمر طولانی این بیرینگ ممکن شدهاند.
نکات نگهداری و نصب
بر اساس مستندات رسمی شرکت اس کا اف، شرایط نگهداری رولبرینگ BC4-0118 باید کاملاً کنترلشده و استاندارد باشد. دمای محیط انبار نباید از محدوده 20 تا 25 درجه سانتیگراد خارج شود و رطوبت نسبی باید کمتر از 65 درصد باقی بماند. وجود تهویه مناسب و جلوگیری از تماس با بخارات خورنده، روغنهای صنعتی فرار یا گرد و غبار فلزی الزامی است. بیرینگها باید در بستهبندی اصلی خود، که بهصورت وکیوم یا پوشش ضد رطوبت است، باقی بمانند. در صورت نیاز به انبارش طولانیمدت، چرخش دورهای بیرینگها هر شش ماه یکبار و بازبستهبندی با گریس مقاوم به اکسیداسیون توصیه شده است.
در هنگام نصب، همراستایی دقیق محورها و استفاده از ابزارهای مونتاژ استاندارد ضروری است. دمای گرمکردن بیرینگ پیش از نصب باید حداکثر تا 110 درجه سانتیگراد باشد و بههیچوجه نباید از شعله مستقیم یا گرمایش نقطهای استفاده شود. وارد کردن ضربه مستقیم به حلقهها یا رولرها ممنوع است. استفاده از روانکار مطابق با کلاس ویسکوزیته ISO VG 220 یا VG 320 بسته به سرعت و دمای عملکرد توصیه میشود. روش روانکاری میتواند گریس یا روغن باشد، ولی باید آلودگی ذرات معلق کمتر از 100 ppm باقی بماند. پس از نصب، اندازهگیری لقی شعاعی و محوری، بررسی نویزهای غیرعادی و کنترل دمای عملکرد تا 24 ساعت اولیه الزامی است. طبق استانداردهای ISO 15243 و ISO 1132، بازبینی فنی در دورههای 6000 تا 10000 ساعت کارکرد و تعویض بیرینگ در صورت مشاهده تغییر رنگ سطح رولرها، پیتینگ یا ترکهای سطحی، الزامی است.
تلورانسهای نصب
تلورانس نصب رولبرینگ BC4-0118 بر روی شفت بسته به نوع بارگذاری و چرخش رینگ داخلی باید بهصورت انطباق تداخلی انتخاب شود. در مواردی که رینگ داخلی میچرخد و بار شعاعی غالب است، انطباقهایی مانند k5، m5 یا حتی n6 برای قطرهای بزرگ توصیه میشود. در صورتی که بارگذاری شوکی یا متناوب باشد، استفاده از انطباق تداخلی شدیدتر همچون p6 نیز ممکن است، تا از چرخش رینگ داخلی روی شفت جلوگیری شود. اگر رینگ داخلی ثابت و بار از نوع محوری باشد، میتوان از انطباقهای لغزندهتری مانند g6 یا h6 استفاده کرد تا امکان تنظیم محوری دقیق وجود داشته باشد.
برای نصب بیرینگ در محفظه، شرایط نسبتاً متفاوتی حاکم است. اگر رینگ بیرونی ثابت بوده و بار چرخشی است، انطباقهایی مانند P7 یا N7 استفاده میشوند. در کاربردهایی با بار شعاعی ثابت و سرعت پایین، انطباقهایی نظیر H7 یا JS7 نیز کفایت دارند. دمای محیطی و عملیات حرارتی بر فیت نهایی تأثیر میگذارند، بهطوریکه در شرایط دمای بالا، باید افزایش قطر به دلیل انبساط حرارتی در طراحی فیت لحاظ شود. انطباق مناسب در محفظه باید بهگونهای انتخاب شود که از بروز لقی بیشازحد یا گیرپاژ در عملکرد جلوگیری کند.
در فرآیند نصب، استفاده از روشهای گرمکردن یکنواخت (حمام روغن یا المنت کنترلشده) مجاز است. استفاده از ضربه مکانیکی باید تنها با ابزار واسط مجاز انجام شود و به هیچوجه نباید مستقیماً به رینگها ضربه وارد شود. رواداری شعاعی نهایی پس از نصب باید با لقی داخلی بیرینگ مطابقت داشته باشد. در استاندارد ISO 492، مقدار لقی شعاعی مجاز برای رولبرینگهای چهار ردیفه تعریف شده و باید کنترل شود. همچنین طبق استاندارد DIN 620 و ISO 286، رواداریهای ابعادی و موقعیتی شفت و محفظه باید با دقت اندازهگیری و اعمال شود تا عملکرد بهینه بیرینگ تضمین شود.
صنایع استفادهکننده
رولبرینگهای چهار ردیفه مانند مدل BC4-0118 در طیف گستردهای از صنایع کاربرد دارند و انتخاب صحیح این بیرینگ برای هر صنعت، تأثیر مستقیمی بر طول عمر تجهیزات، کاهش توقفهای برنامهریزینشده و افزایش بهرهوری خواهد داشت.
| صنعت مصرفکننده | دلیل فنی استفاده از این بیرینگ در آن صنعت |
|---|---|
| صنعت فولاد | تحمل بارهای سنگین در خطوط نورد پیوسته |
| صنعت سیمان | مقاومت در برابر گرد و غبار و بارهای شعاعی بالا |
| صنعت انرژی بادی | تحمل بارهای ترکیبی و ارتعاشات متناوب |
| حملونقل ریلی | عملکرد پایدار در شرایط شوک و ضربه مکانیکی |
| معدن و حفاری | استحکام در برابر شرایط سخت محیطی و بارگذاریهای ناگهانی |
| پتروشیمی | دوام بالا در برابر گرما و آلودگیهای شیمیایی |
| ساخت توربین | دقت بالا و تلرانس مناسب در سرعتهای زیاد |
این بیرینگ ممکن است بر اساس ویژگیها یا پسوندهای مختلف آن، در صنایع و کاربردهای دیگری که سایت پارس تامین پرشین نام نبرده است نیز مورد استفاده قرار گیرد. اگر شما با موارد خاصتر یا تجربیات صنعتی متفاوتی آشنا هستید، اشتراکگذاری آنها میتواند به تکمیل این اطلاعات کمک کند.
- ابعاد
- قطر داخلی
170 mm
- قطر خارجی
230 mm
- عرض
160 mm


