رولبرینگ استوانهای اس کا اف مدل 81107 TN یک بیرینگ تراست (محوری) از نوع استوانهای است که با طراحی خاص خود برای تحمل بارهای محوری بالا در یک جهت مناسب است. این بیرینگ از یک واشر شفت، یک واشر محفظه و مجموعهای از رولرهای استوانهای به همراه قفسه پلیمری دقیق تشکیل شده است که بهصورت مجزا مونتاژ میشوند. ساختار این بیرینگ بهگونهای طراحی شده است که تماس خطی بین رولرها و سطوح لغزش فراهم کند و در نتیجه، توزیع یکنواخت فشار، کاهش اصطکاک و تحمل بار محوری زیاد را تضمین کند. این مدل با قطر داخلی 35 میلیمتر، قطر خارجی 52 میلیمتر و ضخامت کلی 12 میلیمتر در رده بیرینگهای دقیق طبقهبندی شده و در گروه بیرینگهای تراست رولری با عناصر غلتشی استوانهای قرار میگیرد.
بیرینگ 81107 TN برند اس کا اف از مزیتهایی مانند تحمل بالای بار محوری، عمر کاری طولانی، دقت عملکردی مناسب و نصب آسان برخوردار است. وجود قفسه پلیآمیدی تقویتشده باعث کاهش وزن، افزایش مقاومت در برابر خوردگی و بهبود پایداری در دماهای عملیاتی بالا میشود. طراحی بهینه سطوح تماس موجب کاهش لرزش، صدای کم حین کار و حفظ پایداری در سرعتهای نسبتاً بالا شده است. این بیرینگ برای کاربردهایی طراحی شده است که بار محوری زیادی در یک جهت اعمال میشود و امکان استفاده از بلبرینگهای محوری معمول وجود ندارد. طراحی ماژولار این بیرینگ به آن امکان میدهد تا با رعایت شرایط نصب مناسب، در ترکیب با بیرینگهای دیگر یا بهصورت تکی در فضاهای محدود مورد استفاده قرار گیرد.
تحلیل جامع پسوندهای مرتبط
پسوندها در کدگذاری بیرینگها، نقش کلیدی در شناسایی ویژگیهای ساختاری و عملکردی آنها دارند. این شناسههای انتهایی به مصرفکننده و طراح کمک میکنند تا بدون نیاز به بررسی فیزیکی، مشخصات دقیق بیرینگ از جمله جنس قفسه، نوع روانکاری، تلرانسهای ساخت یا سطح دقت را تشخیص دهند و برای کاربرد مشخص خود، انتخاب بهینهتری داشته باشند.
| پسوند | توضیح فنی دقیق | تأثیر بر عملکرد بیرینگ |
|---|---|---|
| TN | قفسه پلیمری تقویتشده (معمولاً از پلیآمید 66 الیافدار) | کاهش وزن، افزایش مقاومت به خوردگی، مناسب برای سرعت متوسط |
| M | قفسه ماشینکاری شده از جنس برنج | افزایش استحکام در دما و بار بالا، مناسب برای کاربردهای سنگین |
| E | طراحی تقویتشده برای افزایش ظرفیت باربری | افزایش عمر کاری و تحمل بارهای شدیدتر در فضای مشابه |
| P5 | تلرانس ابعادی و هندسی دقیق مطابق کلاس P5 | مناسب برای کاربردهای نیازمند دقت بالا مانند گیربکس صنعتی |
| C3 | لقی داخلی بیش از حد نرمال | مناسب برای کاربردهای با دمای بالا یا انبساط حرارتی زیاد |
دو پسوند پرکاربرد این بیرینگ شامل TN و P5 هستند. پسوند TN در کاربردهایی مانند ماشینآلات نساجی و تجهیزات خودروسازی که به وزن کم، اصطکاک پایین و مقاومت شیمیایی نیاز دارند، بسیار متداول است. از سوی دیگر، پسوند P5 در صنایعی مانند تولید ابزار دقیق یا گیربکسهای دقیق صنعتی که نیاز به کنترل دقیق لقی و کاهش نویز دارند، استفاده میشود.
کاربردهای رایج
رولبرینگ استوانهای محوری مدل 81107 TN ساخت اس کا اف معمولاً در تجهیزاتی بهکار میرود که بار محوری بالا از یک جهت وارد میشود و فضای نصب محدودی دارند. این بیرینگ بهطور گسترده در جعبهدندههای صنعتی، پمپهای فشار قوی، تجهیزات هیدرولیکی، ماشینآلات نساجی و قطعات انتقال قدرت استفاده میشود. دلیل استفاده از این مدل در جعبهدندهها، توان تحمل بالای بار محوری و عمر طولانی آن در شرایط چرخش محدود است. در پمپهای فشار بالا نیز این بیرینگ با ظرفیت باربری بالا و طراحی جمعوجور خود، عملکرد مطمئن در فشارهای زیاد را فراهم میکند. در ماشینآلات نساجی و ابزار دقیق، وزن پایین قفسه پلیمری و کاهش اصطکاک داخلی باعث میشود بیرینگ در سرعتهای بالا با نویز کم عمل کند و به دقت سیستم کمک کند.
نکات نگهداری و نصب
بیرینگهای محوری مدل 81107 TN ساخت اس کا اف باید در محیطهایی با دمای انبارش بین 0 تا 40 درجه سانتیگراد و رطوبت نسبی کمتر از 60 درصد نگهداری شوند. تماس با بخارات خورنده، گرد و غبار فلزی یا مواد شیمیایی باید بهطور کامل اجتناب شود. بستهبندی اولیه معمولاً از نوع وکیومشده و مقاوم در برابر رطوبت است و در صورت باز شدن پیش از موعد مصرف، باید طی 6 ماه بستهبندی مجدد مطابق با دستورالعمل تولیدکننده انجام گیرد. در طول دوره نگهداری بیش از یک سال، چرخش دورهای قفسه بهصورت دستی یا با ابزار غیرتماسی جهت جلوگیری از تهنشینی روانکار و تغییر شکل غلتکها توصیه میشود.
برای نصب صحیح این بیرینگ، تراز دقیق شفت و محفظه الزامی است. از ابزارهای استاندارد مونتاژ مانند پرس یا گرمکننده القایی با کنترل دمایی استفاده میشود. دمای مجاز گرمکردن بیرینگ نباید از 120 درجه سانتیگراد تجاوز کند. استفاده از روانکار مطابق با مشخصات فنی، معمولاً گریس با کلاس ویسکوزیته NLGI 2 برای شرایط عمومی توصیه میشود. تناوب بررسی روانکار بسته به شرایط کاری، از 6 تا 12 ماه متغیر است و روانکار نباید بیش از 30 درصد آلودگی وزنی داشته باشد. پس از نصب، اندازهگیری لقی محوری، بررسی ارتعاشات غیرعادی و کنترل دمای عملکرد در ساعات اولیه الزامی است. مطابق با استاندارد ISO 199, دورههای بازبینی میتواند هر 12 تا 24 ماه یکبار یا بر اساس شرایط کاری مشخص شود. حد سایش قابل قبول و معیارهای تعویض نیز بر اساس هندبوک رسمی اس کا اف تعیین میشود.
تلورانسهای نصب
در نصب رولبرینگ محوری استوانهای 81107 TN، تلورانس انطباق با شفت معمولاً باید با انطباق آزاد انتخاب شود، چرا که واشر شفت این بیرینگ بهصورت غیرفیت شده طراحی شده و باید امکان حرکت محوری محدود داشته باشد. بنابراین استفاده از تلورانس h9 یا h10 برای شفت معمول است. این نوع نصب باعث کاهش تنشهای مونتاژی و جلوگیری از ایجاد لقی بیش از حد یا تمرکز تنش در زیر بار محوری میشود. انطباق بیش از حد تنگ ممکن است باعث اعوجاج در سطح نشیمن واشر و اختلال در توزیع یکنواخت بار شود.
در طرف دیگر، تلورانس نصب در محفظه باید کمی سفتتر باشد تا از چرخش ناخواسته واشر محفظه جلوگیری کند. معمولاً تلورانس H7 برای محفظه توصیه میشود که تعادل مناسبی بین ثبات مکانیکی و سهولت نصب ایجاد میکند. در شرایطی که بارهای شوکی یا ضربهای محتمل باشد، ممکن است نیاز به انطباق تنگتری مانند H6 باشد. در عین حال، باید از انطباقی که باعث قفلشدگی یا گیرپاژ بیرینگ شود جلوگیری کرد، بهویژه اگر بیرینگ نیاز به جابجایی محوری ناچیز در حین کار داشته باشد.
در کاربردهایی با دمای عملیاتی بالا، انبساط حرارتی اجزای فلزی ممکن است باعث بستهتر شدن انطباقها شود. در این موارد باید پیشبینی لازم برای انتخاب تلورانسهای بازتر مطابق با استاندارد DIN 7190 یا تنظیم دمای اولیه نصب با گرمکردن کنترلشده انجام شود. استانداردهای مرجع مانند ISO 286 برای انتخاب انطباقها، و ISO 492 برای تلرانسهای ساختاری بیرینگ، باید در طراحی در نظر گرفته شوند. همچنین رعایت لقی شعاعی نهایی پس از نصب مطابق با توصیههای کاتالوگ اس کا اف، نقش کلیدی در عملکرد روان و بدون لرزش بیرینگ دارد.
صنایع استفادهکننده
رولبرینگ استوانهای محوری مانند مدل 81107 TN در صنایع مختلفی به کار میرود که هر یک به ویژگی خاصی از این بیرینگ متکی هستند. انتخاب درست بیرینگ در هر صنعت میتواند بهرهوری، دوام و عملکرد سیستم را بهطور محسوسی تحت تأثیر قرار دهد.
| صنعت مصرفکننده | دلیل فنی استفاده از این بیرینگ در آن صنعت |
|---|---|
| خودروسازی | تحمل بار محوری بالا در کلاچها و گیربکسها |
| تجهیزات هیدرولیکی | ابعاد فشرده و تحمل فشار محوری زیاد |
| نساجی | وزن کم قفسه TN و عملکرد نرم در سرعت بالا |
| گیربکس صنعتی | دقت بالا در انتقال نیرو و پایداری عملکرد |
| ماشینابزار | حفظ موقعیت دقیق شفت تحت بار محوری |
| صنایع نفت و گاز | مقاومت در برابر بارهای سنگین و طول عمر بالا |
در بسیاری از موارد، این بیرینگ ممکن است بر اساس ویژگیها یا پسوندهای مختلف آن، در صنایع و کاربردهای دیگری که در این فهرست نام برده نشدهاند نیز به کار رود. اگر شما تجربهای خاص یا موردی ویژه از کاربرد این بیرینگ در صنعت خاصی دارید، مشارکت شما در تکمیل این فهرست میتواند برای دیگران سودمند باشد.
- ابعاد
- قطر داخلی
35 mm
- قطر خارجی
52 mm
- ارتفاع
12 mm


