بیرینگ ترکیبی سوزنی و کف گرد SKF NKX 15

SKF Combined needle roller / thrust ball bearing NKX 15

بدون امتیاز
0 نقد و بررسی‌ها
ویژگی‌های محصول
جهت استعلام موجودی تماس بگیرید
  • کالای اورجینال
  • قیمت مناسب
  • ارسال سریع

بیرینگ ترکیبی سوزنی و کف گرد اس کا اف NKX 15 یک نوع بیرینگ ترکیبی است که برای تحمل بارهای شعاعی و محوری همزمان طراحی شده است. این بیرینگ از ترکیب یک بیرینگ سوزنی برای بارهای شعاعی و یک بیرینگ کف گرد توپی برای بارهای محوری تشکیل شده و ساختار کلی آن شامل رینگ داخلی و خارجی، سوزن های غلتان برای بخش شعاعی و توپ ها برای بخش محوری است که همه در یک واحد فشرده جای گرفته اند. ابعاد آن شامل قطر داخلی 15 میلی متر، قطر خارجی 24 میلی متر و ارتفاع کلی 23 میلی متر می شود و در طبقه بندی صنعتی تحت استانداردهای ISO 3547 برای بیرینگ های سوزنی و ISO 15 برای ابعاد کلی قرار می گیرد. این طراحی اجازه می دهد تا فضای نصب کمتری اشغال شود و در عین حال ظرفیت تحمل بار بالایی ارائه دهد که آن را برای کاربردهایی با محدودیت فضا مناسب می کند.

از نقاط قوت این بیرینگ می توان به توانایی تحمل بارهای ترکیبی با دقت بالا اشاره کرد که منجر به کاهش اصطکاک و افزایش طول عمر می شود. ویژگی های عملکردی آن شامل سرعت مجاز تا 14000 دور در دقیقه تحت شرایط روغن کاری مناسب و ظرفیت بار دینامیکی شعاعی حدود 11.2 کیلونیوتن و محوری حدود 10.4 کیلونیوتن است که بر اساس مشخصات سازنده تعیین شده اند. این بیرینگ همچنین مقاومت خوبی در برابر بارهای شوک نشان می دهد و با قفسه های فولادی استاندارد خود، پایداری حرارتی مناسبی تا دمای 120 درجه سانتی گراد دارد که آن را به گزینه ای کارآمد برای سیستم های مکانیکی تبدیل می کند.

تحلیل جامع پسوندهای مرتبط

پسوندها در نام گذاری بیرینگ ها برای نشان دادن ویژگی های خاص مانند مواد، آب بندی یا دقت ساخت استفاده می شوند و کمک می کنند تا کاربران بیرینگ مناسب را بر اساس نیازهای عملی انتخاب کنند. این پسوندها بر عملکرد، دوام و کاربرد بیرینگ تأثیر مستقیم دارند.

پسوندتوضیح فنی دقیقتأثیر بر عملکرد بیرینگ
Zنشان دهنده وجود صفحه محافظ فلزی در یک سمت بیرینگ برای جلوگیری از ورود آلودگیبهبود مقاومت در برابر گرد و غبار و افزایش طول عمر در محیط های آلوده بدون نیاز به آب بندی کامل، اما با محدودیت در سرعت بالا به دلیل اصطکاک اضافی
TNقفسه ساخته شده از پلی امید تقویت شده برای نگهداری سوزن ها و توپ هاکاهش وزن و اصطکاک در سرعت های بالا، بهبود عملکرد در دماهای متوسط و افزایش مقاومت در برابر خوردگی، اما محدودیت در دماهای بسیار بالا
LTروانکار ویژه برای دماهای پایین با ویسکوزیته خاصاجازه عملکرد روان در محیط های سرد تا منفی 50 درجه سانتی گراد، کاهش سایش اولیه اما نیاز به بررسی دوره ای برای جلوگیری از خشک شدن

دو پسوند واقعی و پرکاربرد این بیرینگ Z و TN هستند. پسوند Z در صنایع خودروسازی و تجهیزات کشاورزی که محیط های گرد و غباری رایج است استفاده می شود زیرا صفحه محافظ آن از ورود ذرات جلوگیری می کند و دوام بیرینگ را در شرایط سخت افزایش می دهد. پسوند TN در ماشین آلات دقیق مانند پمپ های صنعتی یا ابزارهای برقی به کار می رود چون قفسه پلی امید آن وزن را کم می کند و اصطکاک را کاهش می دهد که منجر به کارایی بالاتر در سرعت های متوسط می شود.

کاربردهای رایج

این بیرینگ معمولاً در ماشین آلات صنعتی مانند گیربکس ها استفاده می شود زیرا ساختار ترکیبی آن بارهای شعاعی و محوری همزمان را تحمل می کند و فضای کمی اشغال می کند. در پمپ های هیدرولیکی، دلیل فنی استفاده از آن ظرفیت بالای بار محوری است که از جابجایی محور جلوگیری می کند. در ابزارهای برقی مانند دریل ها، این بیرینگ به خاطر دقت بالا و کاهش اصطکاک انتخاب می شود تا عملکرد روان و طول عمر بیشتری فراهم کند. همچنین در تجهیزات کشاورزی مانند تراکتورها، توانایی تحمل بارهای شوک آن دلیل اصلی است که پایداری را در شرایط ناهموار تضمین می کند.

نکات نگهداری و نصب

شرایط استاندارد نگهداری این بیرینگ شامل نگه داشتن در محدوده دمایی 0 تا 40 درجه سانتی گراد و رطوبت نسبی کمتر از 60 درصد است و باید در محیطی با تهویه مناسب قرار گیرد تا از تماس با بخارات خورنده، مواد شیمیایی یا گرد و غبار فلزی جلوگیری شود. الزامات بسته بندی اولیه شامل استفاده از جعبه های ضد رطوبت و کیسه های پلاستیکی است و در صورت باز شدن زودهنگام، فرآیند بازبسته بندی با مواد مشابه باید انجام شود ضمن اینکه چرخش دوره ای موجودی هر شش ماه یک بار برای تمدید دوره انبارش تا دو سال توصیه می شود. شرایط نصب استاندارد نیازمند هم راستایی دقیق محورها با تلورانس کمتر از 0.01 میلی متر است و ابزارهای مجاز مانند پرس هیدرولیکی باید استفاده شوند در حالی که گرم کردن بیرینگ تا حداکثر 80 درجه سانتی گراد پیش از نصب مجاز است اما وارد کردن ضربه مستقیم ممنوع بوده و روانکار باید بر اساس مشخصات سازنده انتخاب شود.

الزامات روانکاری اولیه شامل استفاده از گریس با کلاس ویسکوزیته ISO VG 68 برای دماهای عملکرد تا 100 درجه سانتی گراد است و روش گریس کاری دوره ای هر 1000 ساعت کارکرد یا روغن کاری مداوم در سرعت های بالا باید رعایت شود با تناوب بازبینی برای آلودگی مجاز کمتر از 0.1 درصد. کنترل وضعیت پس از نصب شامل اندازه گیری لقی شعاعی بین 0.01 تا 0.03 میلی متر و لقی محوری حدود 0.02 میلی متر است و بررسی نویز یا ارتعاش غیرعادی باید بلافاصله پس از راه اندازی انجام شود همراه با کنترل دمای عملکرد اولیه زیر 70 درجه سانتی گراد و ثبت در سوابق. استانداردهای بازبینی بر اساس ISO 10816 برای ارتعاش و حد سایش مجاز رینگ ها تا 0.05 میلی متر تعیین شده و معیارهای تعویض شامل افزایش دما بیش از 20 درجه یا نویز غیرعادی است که توقف برنامه ریزی شده هر 5000 ساعت را الزامی می کند.

تلورانس های نصب

تلورانس نصب بیرینگ روی شفت برای NKX 15 بر اساس استاندارد ISO 286 تعیین می شود و معمولاً فیت تداخلی h6 برای شفت پیشنهاد می شود تا از چرخش ناخواسته رینگ داخلی جلوگیری کند و پایداری تحت بارهای شعاعی حفظ شود. در شرایط بار ترکیبی با بار محوری غالب، تلورانس می تواند به سمت j6 تغییر کند تا انبساط حرارتی را جبران کند و از گیرپاژ جلوگیری شود. نوع چرخش رینگ داخلی که اغلب چرخان است نیازمند فیت محکم تر برای کاهش لقی شعاعی نهایی به کمتر از 0.015 میلی متر است و استاندارد DIN 620 این رواداری ها را برای دقت P0 تا P6 مشخص می کند.

تلورانس نصب در محفظه housing fit tolerance بر پایه ISO 492 است و معمولاً H7 برای محفظه غیرچرخان توصیه می شود تا اجازه انبساط حرارتی در محدوده دمایی عملیاتی 20 تا 120 درجه سانتی گراد را بدهد بدون ایجاد لقی بیش از حد. تحت بارهای شوک یا محوری بالا، فیت به سمت K7 تغییر می کند تا رواداری محوری axial clearance در زمان نصب بین 0.01 تا 0.025 میلی متر حفظ شود و اهمیت آن در جلوگیری از بار بیش از حد روی بخش کف گرد است. روش های مجاز مونتاژ شامل پرس مکانیکی یا گرم کردن تا 80 درجه سانتی گراد است اما سرد کردن یا ضربه ممنوع بوده و استاندارد ISO 15 ابعاد را کنترل می کند.

محدوده دمای عملیاتی تأثیر مستقیم بر تلورانس ها دارد زیرا انبساط حرارتی مواد می تواند لقی را تغییر دهد و بنابراین انتخاب فیت بر اساس ضریب انبساط فولاد استاندارد است. رواداری شعاعی نهایی پس از نصب باید با ابزارهای دقیق اندازه گیری شود تا از 0.005 میلی متر بیشتر نشود و این امر برای عملکرد بدون ارتعاش حیاتی است. استانداردهای مرجع مانند ISO 492 برای تلورانس های ابعادی و ISO 286 برای سیستم های فیت کلی اعمال می شوند و DIN 5416 محدودیت های انطباقی را برای جلوگیری از لقی یا گیرپاژ تعریف می کند.

صنایع استفاده کننده

این نوع بیرینگ در صنایع متنوعی به کار می رود زیرا ساختار ترکیبی آن اجازه تحمل بارهای مختلف را می دهد و انتخاب مناسب بیرینگ می تواند کارایی، ایمنی و طول عمر تجهیزات را در هر صنعت افزایش دهد.

صنعت مصرف کنندهدلیل فنی استفاده از این بیرینگ در آن صنعت
خودروسازیتحمل بارهای شعاعی و محوری همزمان در سیستم های انتقال قدرت برای کاهش فضا و افزایش دوام
ماشین آلات صنعتیظرفیت بالا در برابر بارهای شوک در گیربکس ها و پمپ ها برای عملکرد روان در سرعت های متوسط
کشاورزیمقاومت در محیط های آلوده و بارهای ناهموار در تجهیزات مانند تراکتورها برای پایداری طولانی مدت
ابزارهای دقیقدقت بالا و اصطکاک کم در دستگاه های برقی برای بهبود کارایی و کاهش سایش

این بیرینگ با توجه به ویژگی های خاص یا پسوندهای گوناگون آن می تواند در صنایع و کاربردهای دیگری که ممکن است کمتر شناخته شده باشند نیز به کار رود و کاربران می توانند تجربیات خود را در مورد موارد خاص تر به اشتراک بگذارند تا اطلاعات کامل تری جمع آوری شود.

  • قطر داخلی

    15 mm

  • قطر خارجی

    24 mm

  • عرض

    23 mm

  • ابعاد لبه‌ مورب

    min.0.3 mm