بیرینگ ترکیبی سوزنی و کف گرد SKF NKX 10 TN

SKF Combined needle roller / thrust ball bearing NKX 10 TN

بدون امتیاز
0 نقد و بررسی‌ها
ویژگی‌های محصول
جهت استعلام موجودی تماس بگیرید
  • کالای اورجینال
  • قیمت مناسب
  • ارسال سریع

بیرینگ ترکیبی سوزنی و کف گرد اس کا اف NKX 10 TN یک نوع بیرینگ ترکیبی است که برای تحمل همزمان بارهای شعاعی و محوری طراحی شده است. این بیرینگ از ترکیب یک بیرینگ سوزنی برای بارهای شعاعی و یک بیرینگ کف گرد توپی برای بارهای محوری تشکیل شده و ساختار کلی آن شامل رینگ داخلی با قطر 10 میلی متر، رینگ خارجی با قطر 19 میلی متر و ارتفاع کلی 23 میلی متر می باشد. در طبقه بندی صنعتی، این بیرینگ در گروه بیرینگ های غلطکی سوزنی ترکیبی قرار می گیرد که بر اساس استانداردهای ISO برای کاربردهای دقیق و با فضای محدود مناسب است. مزیت های اصلی آن شامل اشغال فضای کم، توانایی تحمل بارهای ترکیبی بدون نیاز به اجزای جداگانه و کارایی بالا در سرعت های متوسط می شود که این ویژگی ها آن را برای تجهیزات صنعتی با محدودیت فضایی ایده آل می کند.

از نظر عملکردی، این بیرینگ با اصطکاک کم و ظرفیت بار دینامیکی حدود 4.4 کیلونیوتن برای بخش سوزنی و 5.8 کیلونیوتن برای بخش کف گرد عمل می کند و می تواند سرعت های تا 14000 دور در دقیقه را در شرایط روغن کاری مناسب تحمل کند. نقاط قوت آن مانند دقت ساخت بالا و مقاومت در برابر بارهای محوری یک طرفه، آن را از بیرینگ های ساده متمایز می کند و اجازه می دهد تا در سیستم هایی با نیاز به پایداری محوری و شعاعی همزمان استفاده شود. این مشخصات فنی بر اساس طراحی استاندارد اس کا اف تضمین می کنند که بیرینگ در محیط های صنعتی با بارهای متعادل عملکرد قابل اعتمادی داشته باشد.

تحلیل جامع پسوندهای مرتبط

پسوندها در نام گذاری بیرینگ ها برای نشان دادن ویژگی های خاص مانند جنس مواد، نوع قفسه یا تغییرات طراحی استفاده می شوند و به کاربران کمک می کنند تا مدل دقیق متناسب با نیازهای عملی را انتخاب کنند. این پسوندها اهمیت زیادی دارند زیرا می توانند بر دوام، سرعت مجاز یا مقاومت در برابر شرایط محیطی تأثیر بگذارند و شناسایی درست آن ها از انتخاب نادرست جلوگیری می کند.

پسوندتوضیح فنی دقیقتأثیر بر عملکرد بیرینگ
TNقفسه پلی آمیدی تقویت شده با فیبر شیشه برای نگهداری سوزن ها و توپ هاافزایش مقاومت در برابر حرارت تا 120 درجه سانتی گراد، کاهش وزن و بهبود عملکرد در سرعت های بالا بدون نیاز به روانکاری اضافی، اما محدودیت در دماهای بسیار بالا
Zپوشش فلزی روی بخش کف گرد برای جلوگیری از ورود آلودگیبهبود آب بندی و حفاظت در محیط های گرد و غبار، کاهش خطر آسیب به اجزای داخلی و افزایش عمر مفید در کاربردهای صنعتی کثیف، بدون تغییر در ظرفیت بار

دو پسوند TN و Z در این بیرینگ پرکاربرد هستند. پسوند TN در صنایع ماشین سازی و تجهیزات دقیق مانند دستگاه های CNC استفاده می شود زیرا قفسه پلی آمیدی آن وزن کم و مقاومت حرارتی مناسبی فراهم می کند و اجازه می دهد بیرینگ در سرعت های بالا بدون افزایش اصطکاک کار کند. پسوند Z در تجهیزات کشاورزی یا معدنی کاربرد دارد چون پوشش فلزی آن از ورود ذرات خارجی جلوگیری می کند و دوام بیرینگ را در شرایط آلوده افزایش می دهد.

کاربردهای رایج

این بیرینگ معمولاً در ماشین آلات صنعتی مانند گیربکس های کوچک استفاده می شود زیرا ساختار ترکیبی آن بارهای شعاعی و محوری همزمان را تحمل می کند و فضای کمی اشغال می کند. در پمپ های هیدرولیکی، دلیل استفاده از آن ظرفیت بالای تحمل بار محوری است که پایداری سیستم را در فشارهای بالا تضمین می کند. در دستگاه های چاپ، این بیرینگ برای محورهای چرخشی مناسب است چون اصطکاک کم آن دقت حرکت را حفظ می کند. همچنین در ابزارهای دقیق مانند دستگاه های اندازه گیری، به خاطر توانایی کار در سرعت های متوسط بدون لرزش، انتخاب می شود.

نکات نگهداری و نصب

شرایط استاندارد نگهداری این بیرینگ شامل محدوده دمایی 0 تا 30 درجه سانتی گراد و رطوبت نسبی کمتر از 60 درصد در محیط انبار است و باید از تهویه مناسب برای جلوگیری از تجمع رطوبت استفاده شود. همچنین لازم است بیرینگ از تماس با بخارات خورنده، مواد شیمیایی یا گرد و غبار فلزی دور نگه داشته شود تا کیفیت سطحی و عملکرد آن حفظ گردد. الزامات بسته بندی اولیه شامل جعبه های ضد رطوبت شده است و در صورت باز شدن زودهنگام، فرآیند بازبسته بندی با مواد مشابه باید انجام شود ضمن اینکه چرخش دوره ای موجودی هر شش ماه یک بار برای جلوگیری از ماندگاری طولانی توصیه می شود و دوره انبارش حداکثر دو سال است.

شرایط نصب استاندارد نیازمند هم راستایی دقیق محورها با تلورانس کمتر از 0.01 میلی متر است و ابزارهای مجاز مانند پرس هیدرولیکی برای مونتاژ استفاده می شوند در حالی که گرم کردن بیرینگ تا حداکثر 80 درجه سانتی گراد پیش از نصب مجاز است اما وارد آوردن ضربه مستقیم ممنوع می باشد و باید از روانکار متناسب با مشخصات سازنده بهره برد. الزامات روانکاری اولیه شامل گریس با کلاس ویسکوزیته ISO VG 68 است و روش گریس کاری دوره ای هر 1000 ساعت کارکرد یا بر اساس استانداردهای صنعتی انجام می شود با تناوب بازبینی برای کنترل آلودگی مجاز کمتر از 0.1 درصد. کنترل وضعیت پس از نصب شامل اندازه گیری لقی شعاعی بین 0.005 تا 0.015 میلی متر و لقی محوری حدود 0.02 میلی متر است و بررسی نویز یا ارتعاش غیرعادی باید بلافاصله پس از راه اندازی صورت گیرد همراه با کنترل دمای عملکرد اولیه زیر 70 درجه سانتی گراد و ثبت در سوابق نگهداری. استانداردهای بازبینی بر اساس ISO 281 شامل دوره های سالانه برای حد سایش مجاز کمتر از 0.1 میلی متر است و معیارهای تعویض بر پایه کاهش ظرفیت بار بیش از 20 درصد یا علائم آسیب دیدگی می باشد.

تلورانس های نصب

تلورانس نصب بیرینگ روی شفت برای مدل NKX 10 TN بر اساس استاندارد ISO 286 معمولاً در کلاس h6 یا j6 قرار می گیرد که اجازه می دهد رینگ داخلی با انطباق تداخلی ملایم نصب شود و از لغزش در بارهای شعاعی جلوگیری کند. این تلورانس ها برای شفت با قطر 10 میلی متر به معنای انحراف حداکثر 0.009 میلی متر منفی است و در شرایط بار ترکیبی شعاعی و محوری، انتخاب تلورانس سفت تر مانند k6 توصیه می شود تا پایداری افزایش یابد. علاوه بر این، نوع چرخش رینگ داخلی که معمولاً چرخشی است، نیاز به فیت مناسب برای جلوگیری از سایش دارد و در صورت عدم چرخش، تلورانس آزادتر مانند m6 قابل استفاده است تا انبساط حرارتی را جبران کند.

تلورانس نصب در محفظه بر اساس استاندارد DIN 620 در کلاس H7 یا J7 است که برای محفظه با قطر 19 میلی متر، انحراف مثبت تا 0.015 میلی متر را مجاز می داند و این انتخاب تحت تأثیر شرایط بار شوک قرار می گیرد جایی که تلورانس تنگ تر مانند K7 برای کاهش لقی در بارهای ناگهانی ضروری است. محدوده دمای عملیاتی از منفی 30 تا مثبت 120 درجه سانتی گراد اثر انبساط حرارتی را بر تلورانس ها وارد می کند و باید با محاسبه ضریب انبساط مواد، تلورانس ها تنظیم شوند تا از گیرپاژ جلوگیری شود. روش های مجاز مونتاژ شامل پرس مکانیکی، گرم کردن تا 80 درجه یا سرد کردن شفت است اما ضربه مستقیم ممنوع می باشد و محدودیت های انطباقی برای حفظ لقی نهایی بین 0.005 تا 0.02 میلی متر تعریف شده اند.

رواداری های محوری در زمان نصب بر اساس ISO 492 حدود 0.02 میلی متر است و باید با ابزارهای دقیق تنظیم شود تا عملکرد بخش کف گرد حفظ گردد. رواداری شعاعی نهایی پس از نصب اهمیت زیادی دارد زیرا مستقیماً بر اصطکاک و عمر بیرینگ تأثیر می گذارد و باید در محدوده 0.005 تا 0.015 میلی متر نگه داشته شود. استانداردهای مرجع مانند ISO 492 برای دقت ابعادی، ISO 286 برای سیستم تلورانس و DIN 620 برای فیت های استاندارد، پایه این مشخصات هستند و تضمین می کنند که نصب در شرایط مهندسی دقیق انجام شود.

صنایع استفاده کننده

این نوع بیرینگ در صنایع متنوعی استفاده می شود زیرا طراحی ترکیبی آن اجازه می دهد تا بارهای مختلف را در فضای محدود تحمل کند و انتخاب مناسب بیرینگ در هر صنعت می تواند بهره وری، دوام تجهیزات و کاهش هزینه های نگهداری را افزایش دهد. اهمیت این انتخاب در جلوگیری از خرابی های زودرس و تطابق با شرایط عملیاتی خاص هر صنعت نهفته است.

صنعت مصرف کنندهدلیل فنی استفاده از این بیرینگ در آن صنعت
خودروسازیتحمل بارهای ترکیبی در گیربکس ها و محورها با فضای کم و سرعت متوسط
ماشین آلات صنعتیظرفیت بالا برای بارهای شعاعی و محوری در دستگاه های CNC و ابزار دقیق
کشاورزیمقاومت در برابر آلودگی و بارهای شوک در تجهیزات برداشت و تراکتورها
هیدرولیک و پنوماتیکپایداری محوری در پمپ ها و سیلندرها تحت فشارهای متغیر

این بیرینگ بر اساس ویژگی های خاص یا پسوندهای متفاوت آن، می تواند در صنایع و کاربردهای دیگری که ممکن است کمتر شناخته شده باشند نیز به کار رود و اگر تجربیات یا موارد خاصی در این زمینه دارید، به اشتراک گذاشتن آن ها می تواند به گسترش دانش عمومی کمک کند و گزینه های بیشتری برای انتخاب فراهم آورد.

  • قطر داخلی

    10 mm

  • قطر خارجی

    19 mm

  • عرض

    23 mm

  • ابعاد لبه‌ مورب

    min.0.3 mm