یاتاقان SKF SNLD 3164

SKF Split plummer (pillow) block housing, SNL 30, 31 and 32 series SNLD 3164

شناسه محصول: SKF Split plummer (pillow) block housing, SNL 30, 31 and 32 series SNLD 3164 دسته‌بندی ها: , , , , , , , ,
بدون امتیاز
0 نقد و بررسی‌ها
ویژگی‌های محصول
جهت استعلام موجودی تماس بگیرید
  • کالای اورجینال
  • قیمت مناسب
  • ارسال سریع

یاتاقان اس کا اف SNLD 3164 یکی از نمونه‌های تخصصی سری SNLD از نوع هوزینگ‌های پلامر بلاک است که با طراحی یکپارچه و قابلیت نصب آسان، در دسته‌بندی صنعتی یاتاقان‌های تقسیم‌شونده قرار می‌گیرد. این محصول با ساختار مقاوم و طراحی مهندسی‌شده خود امکان استفاده در بارهای سنگین و شرایط کاری دشوار را فراهم می‌کند. بدنه هوزینگ از جنس چدن یا فولاد مقاوم ساخته می‌شود و به گونه‌ای طراحی شده که علاوه بر تحمل بارهای شعاعی و محوری، قابلیت هم‌راستایی دقیق محور را نیز تضمین کند. مزیت اصلی این یاتاقان در سادگی نصب و نگهداری، طول عمر بالای عملکرد و قابلیت روانکاری مؤثر خلاصه می‌شود. ویژگی‌های عملکردی آن شامل کاهش اصطکاک، توانایی کار در محدوده‌های دمایی مختلف، مقاومت در برابر ارتعاش و قابلیت استفاده در محیط‌های صنعتی با شرایط سخت است که این ویژگی‌ها باعث می‌شود در طیف گسترده‌ای از صنایع سنگین و نیمه‌سنگین مورد استفاده قرار گیرد.

تحلیل پسوندها
پسوندها در یاتاقان‌ها به‌عنوان شناسه‌های فنی به کار می‌روند و اطلاعاتی درباره ویژگی‌های خاص، روش آب‌بندی، جنس اجزا یا تلرانس‌های ساخت بیرینگ ارائه می‌دهند. وجود این پسوندها باعث می‌شود کاربر بتواند دقیقاً یاتاقانی متناسب با شرایط عملیاتی خود انتخاب کند. در مدل اس کا اف SNLD 3164 نیز پسوندها بیانگر مشخصات تکمیلی محصول هستند.

پسوندتوضیح فنی دقیقتأثیر بر عملکرد بیرینگ
Lنشان‌دهنده نوع آب‌بندی با حلقه‌های مخصوصبهبود مقاومت در برابر آلودگی و گردوغبار
Dطراحی با قابلیت روانکاری مجدد و بهبود توزیع گریسافزایش طول عمر و کاهش نیاز به توقف‌های مکرر
Tاستفاده از متریال مقاوم‌تر در بدنه هوزینگافزایش تحمل بار و مقاومت مکانیکی در شرایط سخت
Aتلرانس دقیق‌تر در هم‌راستایی شفتکاهش ارتعاش و افزایش دقت عملکرد
Gقابلیت نصب روانکارهای خاص با ویسکوزیته بالاامکان استفاده در دما و فشار کاری متفاوت

دو پسوند پرکاربرد در این یاتاقان L و D هستند. پسوند L معمولاً در محیط‌هایی با گردوغبار بالا مثل صنایع سیمان یا فولاد استفاده می‌شود تا از نفوذ آلودگی به بیرینگ جلوگیری شود. پسوند D بیشتر در صنایع معدنی و حمل‌ونقل مواد به کار می‌رود، جایی که روانکاری دوره‌ای و امکان تغذیه مجدد گریس نقش کلیدی در جلوگیری از توقف تجهیزات دارد.

کاربردهای رایج
این یاتاقان در ماشین‌آلات معدنی مانند نوار نقاله‌ها به دلیل توان تحمل بارهای سنگین و ارتعاش بالا استفاده می‌شود. در صنایع فولاد نیز برای تجهیزاتی مانند رولرها و شفت‌های سنگین به کار می‌رود زیرا قابلیت کارکرد در دماهای بالا و محیط‌های آلوده را دارد. در صنایع سیمان، این یاتاقان برای آسیاب‌ها و فن‌های صنعتی انتخاب می‌شود که نیازمند یاتاقان با آب‌بندی مطمئن و قابلیت روانکاری مستمر هستند. همچنین در سیستم‌های انتقال قدرت بزرگ مانند توربین‌ها و پمپ‌های صنعتی نیز به دلیل دقت هم‌راستایی و پایداری عملکرد به کار گرفته می‌شود.

نکات نگهداری و نصب
شرایط نگهداری این یاتاقان باید به‌گونه‌ای باشد که دمای محیط انبار در محدوده 5 تا 25 درجه سانتی‌گراد باقی بماند و رطوبت نسبی از 60 درصد بیشتر نشود. تهویه مناسب و جلوگیری از تماس محصول با بخارات خورنده یا گرد و غبار فلزی ضروری است. بسته‌بندی اولیه محصول معمولاً به‌صورت پوشش ضدزنگ و جعبه محافظتی ارائه می‌شود. در صورتی که یاتاقان مدت طولانی در انبار باقی بماند، لازم است دوره انبارش تمدید شده و موجودی به صورت دوره‌ای چرخانده شود. در صورت باز شدن بسته‌بندی، بازبسته‌بندی با پوشش ضدزنگ جدید الزامی است.

برای نصب استاندارد این یاتاقان، باید دقت شود که محور و محفظه به‌طور کامل هم‌راستا باشند. استفاده از ابزارهای مناسب مانند پرس یا گرم‌کن مجاز است و وارد کردن ضربه مستقیم ممنوع است. دمای گرم‌کردن بیرینگ پیش از نصب نباید از 120 درجه سانتی‌گراد بیشتر شود. روانکاری اولیه بر اساس گریس توصیه‌شده در کلاس ویسکوزیته NLGI 2 و با توجه به محدوده دمای عملیاتی انجام می‌شود. روانکاری دوره‌ای باید طبق تناوب تعیین‌شده سازنده و با بررسی وضعیت آلودگی روانکار انجام گردد. پس از نصب، لقی شعاعی و محوری باید اندازه‌گیری شود و کنترل نویز و ارتعاش غیرعادی صورت گیرد. همچنین ثبت دما و وضعیت عملکرد اولیه در سوابق نگهداری الزامی است. استانداردهای بازبینی فنی شامل بررسی دوره‌ای وضعیت آب‌بندی، حد مجاز سایش و معیارهای تعویض مطابق دستورالعمل رسمی سازنده انجام می‌شود.

تلورانس‌های نصب
تلورانس نصب این یاتاقان روی شفت معمولاً در محدوده h7 یا js6 در نظر گرفته می‌شود که بسته به شرایط بارگذاری انتخاب می‌شود. در مواردی که بار شعاعی غالب است، انتخاب تلورانس سفت‌تر الزامی است تا از لغزش حلقه داخلی جلوگیری شود. در مقابل، در بارهای ترکیبی یا شوکی استفاده از فیت با لقی کنترل‌شده اهمیت دارد. برای نصب در محفظه نیز تلورانس H7 متداول است که امکان تثبیت حلقه خارجی در شرایط ارتعاشی را فراهم می‌کند. در مواردی که حلقه خارجی ثابت و حلقه داخلی در حال دوران است، انتخاب فیت مناسب با توجه به بار و نوع چرخش اهمیت ویژه دارد.

انبساط حرارتی در محدوده دمایی 20 تا 120 درجه سانتی‌گراد می‌تواند تأثیر مستقیمی بر انتخاب تلورانس‌ها داشته باشد. به همین دلیل توصیه می‌شود در شرایط کاری با دمای بالا، لقی بیشتری برای جبران انبساط حرارتی لحاظ گردد. روش‌های مجاز نصب شامل پرس کنترل‌شده، گرم‌کردن با تجهیزات القایی و در برخی موارد سرد کردن اجزا برای فیت مناسب است. ضربه مستقیم یا استفاده از ابزار نامناسب باعث تغییر شکل و اختلال در تلورانس‌ها خواهد شد. در نهایت، رواداری محوری و شعاعی پس از نصب باید کنترل شود تا از گیرپاژ یا ایجاد لقی بیش از حد جلوگیری گردد، زیرا این عوامل می‌توانند مستقیماً بر طول عمر و عملکرد یاتاقان تأثیرگذار باشند.

صنایع استفاده‌کننده
این یاتاقان به دلیل طراحی مقاوم و قابلیت اطمینان بالا در صنایع متنوعی کاربرد دارد. انتخاب درست آن متناسب با شرایط هر صنعت، نقش کلیدی در افزایش بهره‌وری و کاهش توقف‌های ناخواسته دارد.

صنعت مصرف‌کنندهدلیل فنی استفاده از این بیرینگ در آن صنعت
صنعت فولادتحمل بارهای سنگین و دمای بالا در واحدهای نورد
صنعت سیمانمقاومت در برابر گردوغبار و قابلیت روانکاری مستمر
صنعت معدنتوانایی کار در شرایط ارتعاشی و بارهای ضربه‌ای
صنعت انرژیدقت بالا در هم‌راستایی محورها و پایداری در عملکرد طولانی
صنعت کاغذ و سلولزقابلیت کارکرد روان و بی‌صدا در خطوط پیوسته تولید

در بسیاری از صنایع دیگر نیز این نوع یاتاقان به کار می‌رود. اگر تجربه یا اطلاعاتی درباره کاربردهای خاص‌تر و کمترشناخته‌شده این محصول دارید، ارائه دیدگاه و تجربیات شما می‌تواند به تکمیل شناخت فنی و عملیاتی آن کمک کند.

 

  • قطر نشیمنگاه بیرینگ

    540 mm

  • ارتفاع مرکزی نشیمنگاه بیرینگ

    320 mm

  • قطر داخلی

    321.8 mm

  • عرض

    370 mm