یاتاقان اس کا اف SAFS 22520 از نوع بلوک یاتاقانی دوتکه چدنی با بیرینگ درجشده درون هوزینگ است که بهطور خاص برای تحمل بارهای سنگین صنعتی طراحی شده است. این یاتاقان در دستهی هوزینگهای جدانشدنی با طراحی دقیق قرار دارد و دارای ساختاری مستحکم با سطح ماشینکاریشده برای تثبیت تراز شفت است. طبقهبندی صنعتی آن در گروه یاتاقانهای پلامر بلاک سنگین قرار میگیرد که برای محورهای افقی با بارهای ترکیبی مناسب هستند. از ویژگیهای برجسته این محصول میتوان به دوام بالا، قابلیت روانکاری مجدد، مقاومت در برابر لرزش و طراحی بهینه برای انتقال حرارتی اشاره کرد. عملکرد این یاتاقان موجب پایداری چرخش یکنواخت، کاهش ارتعاشهای غیرعادی و افزایش طول عمر سیستم در شرایط کاری پیوسته میشود.
تحلیل جامع پسوندهای مرتبط
وجود پسوندها در مدلهای یاتاقان اس کا اف، بهمنظور معرفی ویژگیهای اختصاصی از جمله نوع آببندی، جنس، نحوه مونتاژ یا دقت عملکرد بیرینگ است. این پسوندها شناخت دقیقتر و انتخاب مناسبتر یاتاقان را برای کاربردهای خاص ممکن میسازند و مرجع فنی شامل این علامتها کمک میکند تا هر مدل مطابق با نیاز دقیق طراحی انتخاب شود.
| پسوند | توضیح فنی دقیق | تأثیر بر عملکرد بیرینگ |
|---|---|---|
| T | نشانگر وجود آببند نمدی یا لاستیکی ویژه برای شرایط دارای گرد و غبار | افزایش دوام در محیطهای آلوده و کاهش نفوذ ذرات به داخل یاتاقان |
| C | مشخصکننده نوع تلرانس ویژه برای محدودیت انحراف یا تنظیم دقیق حلقه داخلی | بهبود دقت عملکرد محوری و کاهش نوسانات چرخش |
| S | مربوط به نوع ویژه سطح تماس شفت با بوش شفتی داخلی | تضمین چسبندگی و پایداری بیشتر در زمان گشتاورهای بالا |
| A | بهمنظور تطبیق طراحی با روانکارهای خاص یا روش روانکاری خاص تعیینشده از سوی سازنده | افزایش کارایی روانکاری و کاهش اصطکاک در محیطهای نوسانی |
| D | نشاندهنده نسخه تقویت شده قفسه با ضخامت بالاتر و مقاومت بیشتر در برابر شوک مکانیکی | افزایش مقاومت حرارتی و دوام سازهای یاتاقان در بارهای ضربهای |
دو پسوند پرکاربرد در این نوع یاتاقان پسوندهای T و C هستند. پسوند T معمولاً در صنایع معدنی یا سیمان استفاده میشود که شرایط کاری شامل گرد و غبار و آلودگی شدید است و نیاز به آببندی مؤثر دارد. پسوند C عمدتاً در تجهیزات دوار سنگین مانند آسیابها یا خطهای انتقال مواد کاربرد دارد، زیرا تلرانس دقیقتری را برای همراستایی محور فراهم میکند.
کاربردهای رایج
یاتاقان اس کا اف SAFS 22520 بهطور گسترده در تجهیزاتی که نیروهای شدید، بارهای ترکیبی و گردش پیوسته دارند، استفاده میشود. از جمله در نوار نقالههای بزرگ، آسیابهای صنعتی، فنها و دمندههای سنگین، ماشینآلات معدنی، و سامانههای انتقال مواد فلهای. دلیل فنی استفاده در این کاربردها تحمل بالای بار شعاعی و محوری، مقاومت چدنی در برابر تغییرشکل حرارتی، و سهولت روانکاری مجدد است. در سامانههای تهویه بزرگ نیز از این مدل به دلیل توان تحمل ارتعاش و قابلیت حفظ همراستایی محور استفاده میشود.
نکات نگهداری و نصب
در شرایط استاندارد نگهداری، باید محیط انبار کاملاً خشک، با دمای ثابت متناسب با محدوده دمای کاری سازنده و دارای تهویه کافی باشد. تماس یاتاقان با بخارات خورنده، مواد شیمیایی یا گرد و غبار فلزی باید جلوگیری شود. بستهبندی اولیه یاتاقان معمولاً بهصورت پوشش مقاوم ضد رطوبت است که تا پایان دوره انبارش باید حفظ شود. در صورت طولانی شدن مدت نگهداری، لازم است یاتاقانها بهصورت دورهای چرخش داده شوند تا گریس و سطح تماس یکنواخت باقی بماند و در صورت باز شدن زودهنگام، فرآیند بازبستهبندی با پوشش ضدخورندگی انجام گیرد.
در زمان نصب، همراستایی دقیق محور با هوزینگ الزامی است و استفاده از ابزارهای تنظیمکننده مانند گیجهای هممحوری توصیه میشود. گرمکردن یاتاقان پیش از نصب باید در محدوده مجاز حرارتی سازنده انجام شود تا از آسیبدیدگی قفسه داخلی جلوگیری گردد. ضربه مستقیم روی حلقهها ممنوع است و مونتاژ باید با ابزار پرس کنترلشده یا حرارت غیرمستقیم صورت گیرد. روانکار اولیه از نوع گریس صنعتی با ویسکوزیته متناسب با دمای کاری سیستم انتخاب میشود و دورههای بازبینی روانکاری باید بر اساس ساعات کارکرد و دمای محیط تنظیم گردد. پس از نصب، کنترل دمای عملیاتی و بررسی نویز یا ارتعاشهای غیرطبیعی صورت میگیرد. سوابق نگهداری شامل اندازهگیری لقی شعاعی و محوری ثبت میشود و در زمان بازبینی فنی، حدود سایش مجاز و معیارهای تعویض طبق دستورالعمل سازنده رعایت خواهد شد.
تلورانسهای نصب
تلورانس نصب یاتاقان اس کا اف SAFS 22520 روی شفت معمولاً بر اساس تطابق دقیق حلقه داخلی با تلرانس نوع js6 برای اطمینان از مرکزیت عملکرد چرخشی تنظیم میشود. این تلورانس بهویژه در حالتی اهمیت دارد که رینگ داخلی در حال چرخش باشد، زیرا باعث کاهش لغزش و افزایش پایداری عملکرد میشود. برای محفظه، تلورانس نوع H7 یا H8 در نظر گرفته میشود که متناسب با انبساط حرارتی بدنه چدنی و شرایط دمایی طراحی است. در بارهای ترکیبی، تنظیم تلورانس باید بهگونهای باشد که همزمان از لقی غیرمجاز و گیرپاژ جلوگیری شود.
در کاربردهایی با دمای بالا، انبساط حرارتی شفت و محفظه تأثیر مستقیم بر تلورانسها دارد و تنظیم فیت باید بر این اساس انجام گیرد. روشهای مونتاژ مجاز شامل پرس کنترلشده، گرمکردن یکنواخت با تجهیزات القایی یا استفاده از سرما برای انقباض حلقه داخلی است. رواداری محوری در زمان نصب باید بهگونهای باشد که حرکت محوری کافی فراهم شود تا از تجمع تنش جلوگیری شود. لقی شعاعی نهایی پس از نصب اهمیت فراوان دارد زیرا کنترل دقیق آن عملکرد روان و ثابت یاتاقان را تضمین میکند و از افزایش لرزش یا حرارت ناخواسته جلوگیری خواهد کرد.
صنایع استفادهکننده
این مدل یاتاقان در طیف گستردهای از صنایع به کار میرود و انتخاب صحیح آن نقش مهمی در پایداری فنی و طول عمر تجهیز دارد. تنوع صنایع مصرفکننده شامل بخشهای سنگین، نیمهسنگین و عمومی است که نیاز به قابلیت باربری بالا و طراحی مقاوم دارند.
| صنعت مصرفکننده | دلیل فنی استفاده از این یاتاقان در آن صنعت |
|---|---|
| صنعت فولاد | تحمل بارهای شدید و دمای بالا در نورد و انتقال مواد فلزی |
| صنعت سیمان | مقاومت در برابر گرد و غبار و بار ضربهای هنگام آسیاب |
| صنعت معدن | دوام در شرایط محیطی سخت و توان جذب شوک مکانیکی |
| صنعت کاغذ | سرعت چرخش بالا و عملکرد یکنواخت در رولهای ماشینآلات چاپ |
| صنعت مواد غذایی | قابلیت روانکاری مجدد و عملکرد پایدار در دمای متوسط |
| صنعت نساجی | پایداری حرارتی و لرزشی بالا در خطوط تولید پیوسته |
کاربران میتوانند تجربیات یا دادههای عملی مربوط به عملکرد این یاتاقان در صنایع خاصتر یا محیطهای کاری ویژه را به اشتراک بگذارند تا زمینه تبادل دانش فنی گستردهتر فراهم شود.
- قطر شفت
87.313 mm
- قطر نشیمنگاه بیرینگ
180 mm
- عرض
155.575 mm
- ارتفاع
222.25 mm


