یاتاقان اس کا اف SAFD 518، از مجموعه هوزینگهای صنعتی دوتکه محسوب میشود که بدون بلبرینگ داخلی طراحی شده و برای استفاده در مونتاژهای پلامر بلاک با یاتاقانهای تنظیمشده اختصاصی کاربرد دارد. بدنه این هوزینگ از چدن خاکستری مقاوم تولید شده و ساختار دوتکه آن امکان نصب و سرویسدهی آسانتر را فراهم میکند. این محصول در طبقهبندی صنعتی هوزینگهای سری SAF قرار میگیرد و بهمنظور تحمل بارهای سنگین شعاعی و محوری در محیطهای کاری متنوع طراحی شده است. مزیت اصلی این مدل مقاومت مکانیکی بالا، توزیع متعادل تنش در بدنه، و قابلیت انطباق با انواع شفتهای استاندارد است. عملکرد پایدار این هوزینگ در شرایط کاری سخت، بهویژه در صنایع سنگین، به دلیل طراحی دقیق مسیرهای روانکاری و سطح تماسهای مهندسیشده، از نقاط قوت آن به شمار میرود.
تحلیل جامع پسوندهای مرتبط
در کدگذاری محصولات اس کا اف، پسوندها نشانههایی هستند که مشخصات فنی و جزئیات طراحی هر مدل را بیان میکنند تا انتخاب بیرینگ با نیاز عملیاتی دقیقتر انجام گیرد. در مدل SAFD 518 دو پسوند پرکاربرد مشاهده میشود که هر یک بیانگر ویژگی خاصی در زمینه سازگاری و عملکرد است.
| پسوند | توضیح فنی دقیق | تأثیر بر عملکرد بیرینگ |
|---|---|---|
| K | نشانگر طراحی مخروطی محل نشیمن برای تطبیق با شفتهای مخروطی و بوش تبدیل است | سبب تسهیل در تنظیم موقعیت محوری و تثبیت دقیق شفت در زمان مونتاژ میشود |
| T | بیانگر نوع آببندی با محفظه اتصال الاستومری مقاوم در برابر ذرات محیطی | افزایش حفاظت در برابر نفوذ گرد و غبار یا رطوبت و افزایش طول عمر روانکار در کاربردهای صنعتی سنگین |
در کاربردهای خاص، پسوند K عمدتاً در تجهیزاتی استفاده میشود که نیاز به تنظیم دقیق محور دوران دارند مانند آسیابهای صنعتی و سیستمهای نوار نقاله سنگین. پسوند T بیشتر در صنایع سیمان و معدن بهکار میرود، زیرا در این محیطها ورود ذرات جامد به سیستم روانکاری میتواند سبب آسیب شدید شود و آببندی مقاوم اهمیت حیاتی دارد.
کاربردهای رایج
یاتاقان اس کا اف SAFD 518 معمولاً در ماشینآلاتی که مستلزم استفاده از هوزینگ تقسیمشده برای سهولت سرویس هستند، بهکار میرود. این شامل خطوط نوار نقاله بزرگ، تجهیزات فرآوری مواد معدنی، واحدهای انتقال مکانیکی در کارخانههای فولاد و سامانههای پتروشیمی است. دلیل فنی استفاده از این مدل در این کاربردها، مقاومت بالا در برابر بارهای سنگین و قابلیت جایگزینی آسان بلبرینگ داخلی بدون نیاز به بازکردن کامل محور دستگاه است. علاوه بر آن، طراحی دقیق مسیر روانکاری داخلی، عملکرد مطمئن در دورههای کاری طولانی را تضمین میکند.
نکات نگهداری و نصب
در شرایط نگهداری، این هوزینگ باید در محیطهای خشک، دارای تهویه کنترلشده و دمای بین صفر تا ۴۰ درجه سانتیگراد انبار شود و رطوبت نسبی نباید از ۶۰ درصد تجاوز کند. تماس مستقیم با بخارات خورنده، گرد و غبار فلزی یا مواد شیمیایی مجاز نیست. بستهبندی اولیه معمولاً شامل پوشش ضدزنگ داخلی و پلاستیک محافظ خارجی است. در دورههای انبار طولانیتر، چرخش دورهای موجودی و کنترل وضعیت پوشش محافظ باید انجام شود. در صورت باز شدن پیش از نصب، بازبستهبندی با غشای ضدرطوبت توصیه میشود تا آلودگی محیطی به داخل محفظه نفوذ نکند.
در فرآیند نصب، همراستایی دقیق محور شفت با محفظه اصلی اهمیت دارد. ابزار مناسب شامل پرس مکانیکی سبک یا تجهیزات گرمکردن کنترلشده برای بوشها است و ضربه مستقیم به بدنه یا شفت مجاز نیست. روانکار اولیه باید از نوع گریس با پایه لیتیم و درجه NLGI 2 باشد و بر اساس دمای کاری سیستم انتخاب شود. بازبینی روانکار در هر ۱۵۰۰ ساعت کارکرد یا پس از هر توقف برنامهریزیشده لازم است. پس از نصب، لقی محوری و شعاعی باید بررسی شود تا از عملکرد یکنواخت اطمینان حاصل گردد. هرگونه افزایش دما یا نویز غیرعادی در مرحله اولیه راهاندازی باید در سوابق نگهداری ثبت شود. دورههای بازرسی بر اساس استانداردهای صنعتی شامل بررسی وضعیت آببندی، حد مجاز سایش در محل نشیمن و آزمون یکپارچگی بدنه است که تعیینکننده زمان تعویض خواهد بود.
تلورانسهای نصب
تلورانس نصب یاتاقان اس کا اف SAFD 518 بر روی شفت معمولاً در محدوده H7 تا H8 انتخاب میشود تا ضمن حفظ تماس یکنواخت بین رینگ داخلی و محور، از ایجاد تنش اضافی در زمان چرخش جلوگیری شود. تلورانس محفظه برای بدنه بیرونی معمولاً در کلاس F7 تنظیم میگردد تا انطباق دقیق بین قطعات حاصل شود و لقی شعاعی مجاز در محدوده طراحی حفظ شود. در بارهای ترکیبی یا شوکدار، تطبیق تلورانس باید به گونهای انجام شود که از لغزش محوری یا چرخش رینگ داخلی در محل خود جلوگیری گردد. اگر رینگ داخلی ثابت باشد، فیت محکمتری انتخاب میشود تا از حرکات ناخواسته جلوگیری شود.
در دمایهای بالا، افزایش مقدار تلورانس به دلیل انبساط حرارتی اجزای فلزی الزامی است تا از گیرپاژ احتمالی جلوگیری شود. روشهای مونتاژ مجاز شامل گرمکردن مرحلهای قطعات یا استفاده از فشار هیدرولیکی یکنواخت است، در حالی که استفاده از ضربات مکانیکی مستقیم غیرمجاز است. رواداریهای محوری در زمان نصب باید به گونهای تنظیم شود که محور دوران بدون تنش اضافی چرخش کند و گشتاور اولیه بهدرستی توزیع شود. پس از نصب، رواداری شعاعی نهایی باید کنترل و با مقادیر مرجع مقایسه شود تا اطمینان از پایداری هندسی و عملکرد مکانیکی حاصل شود.
صنایع استفادهکننده
این نوع یاتاقان در طیف گستردهای از صنایع استفاده میشود، زیرا انتخاب صحیح هوزینگ متناسب با نوع بار و شرایط کاری نقش مستقیمی در افزایش دوام بلبرینگ دارد.
| صنعت مصرفکننده | دلیل فنی استفاده از این بیرینگ در آن صنعت |
|---|---|
| فولاد | مقاومت بالا در تحمل بارهای شعاعی سنگین و قابلیت نصب سریع در واحدهای نورد |
| سیمان | آببندی مقاوم در برابر گرد و غبار و قابلیت تحمل لرزشهای مداوم |
| معدن | ساختار بدنه مستحکم و مناسب برای شرایط کاری خشن با آلودگی محیطی بالا |
| کاغذ | سازگاری با خطوط متحرک و نیاز به یاتاقانهای قابلسرویس در زمان کوتاه |
| پتروشیمی | مقاومت در برابر عوامل خورنده و قابلیت کارکرد مداوم در تجهیزات دوار |
در صورت تمایل به ارائه تجربیات تخصصی یا موارد خاص استفاده از یاتاقان اس کا اف SAFD 518 در کاربردهای کمترشناختهشده، کاربر میتواند اطلاعات خود را با ما به اشتراک بگذارد.
- قطر شفت
80.963 mm
- قطر نشیمنگاه بیرینگ
160 mm
- ارتفاع مرکزی نشیمنگاه بیرینگ
101.6 mm
- عرض
149.225 mm


