یاتاقان اس کا اف SAFD 509 از سری هوزینگهای پلامر بلاک دوتکه است که بهصورت جدا از بلبرینگ عرضه میشود و برای نصب بلبرینگهای استاندارد در سیستمهای صنعتی سنگین طراحی شده است. بدنه این یاتاقان از چدن خاکستری مقاوم ساخته شده و ساختار آن شامل دو بخش بالا و پایین است که با پیچهای محکم بههم بسته میشوند و امکان تعمیر یا تعویض بلبرینگ داخلی را بدون جداسازی محور فراهم میکنند. از نظر طبقهبندی صنعتی، این محصول در رده هوزینگهای پلامر بلاک قرار دارد و برای استفاده در تجهیزات با بارهای شعاعی یا ترکیبی مناسب است. طراحی مهندسی این مدل باعث انتشار یکنواخت تنش در بدنه، سهولت همراستایی محور و پایداری عملکردی در شرایط دمایی متغیر میشود. از مزایای آن میتوان به دوام بالا، قابلیت نصب آسان، تطبیق با محورها در سایزهای مختلف و مقاومت در برابر ارتعاش و آلودگی محیط اشاره کرد. عملکرد آن در سیستمهای صنعتی به گونهای است که اطمینان از پایداری در طولانیمدت را بدون نیاز به تعمیرات مکرر فراهم میکند.
تحلیل جامع پسوندهای مرتبط
در محصولات سری SAFD، پسوندها جهت تعیین ویژگیهای خاص طراحی و عملکردی استفاده میشوند که به مهندسین و واحدهای نگهداری امکان انتخاب دقیق متناسب با نوع بار، شکل پایه یا نوع آببندی را میدهد. این پسوندها هر کدام مشخصکننده جزئیات عملکرد سازه یا تطابق با محیط کاری خاص هستند و نقش اصلی آنها جلوگیری از اشتباه در انتخاب مدلهای کاربردی مشابه است.
| پسوند | توضیح فنی دقیق | تأثیر بر عملکرد بیرینگ |
|---|---|---|
| A | نشاندهنده نوع پایه صاف جهت نصب بر روی سطوح فیکس صنعتی | افزایش پایداری و کاهش انحراف محوری در هنگام بارگذاری |
| D | اشاره به وجود سوراخ تخلیه روانکار در پایین هوزینگ | تسهیل در تخلیه گریس و کاهش احتمال تجمع آلودگی |
| F | بیانگر طراحی فلنجدار برای شاسیهای خاص | امکان نصب در فضاهای محدود و افزایش مقاومت پیچ اتصال |
| T | مربوط به پوشش ضدخوردگی سطحی هوزینگ | مقاومت بیشتر در محیطهای خورنده و افزایش عمر کاری |
| Z | مشخصکننده نوع آببندی دولبه لاستیکی | جلوگیری از نفوذ ذرات خارجی و حفظ کیفیت روانکار داخلی |
بهعنوان مثال، پسوند D در صنایع سیمان و فولاد که روانکاری مستمر مورد نیاز است کاربرد دارد، زیرا تخلیه خودکار گریس مانع افزایش فشار داخلی میشود. همچنین پسوند T معمولاً در صنایع معدنی بهکار میرود، چون پوشش محافظ آن باعث ماندگاری سطح هوزینگ در محیطهای مرطوب و خورنده میشود.
کاربردهای رایج
یاتاقان اس کا اف SAFD 509 در سیستمهای نوار نقاله، خطوط انتقال مواد، ماشینآلات استخراج، واحدهای خردایش و تجهیزات فولادسازی استفاده میشود. در نوار نقالهها، طراحی دوتکه این هوزینگ باعث تسهیل نصب بدون جداسازی محور میشود. در ماشینآلات معدنی با بارهای سنگین، مقاومت مکانیکی بدنه در برابر تنشهای پویا از مزایای قابل توجه آن است. در واحدهای فولادسازی نیز ساختار محکم و قابلیت تحمل حرارت بالا موجب استفاده گسترده این مدل در نگهداری محورهای اصلی سیستمهای انتقال میشود.
نکات نگهداری و نصب
شرایط نگهداری یاتاقان اس کا اف SAFD 509 باید در محدوده دمایی 0 تا 40 درجه سانتیگراد با رطوبت نسبی کمتر از 65 درصد باشد تا از اکسید شدن بدنه جلوگیری شود. محیط انبار باید تهویه کافی داشته باشد و از تماس مستقیم با گازها، بخارات خورنده یا گرد و غبار فلزی اجتناب گردد. بستهبندی اولیه محصول بهصورت کارتن مقاوم با پوشش ضد رطوبت است که در صورت انبار کردن بیشاز 12 ماه نیاز به بازبینی و تمدید دوره نگهداری دارد. در صورت باز شدن زودهنگام بسته، باید مجدداً با پوشش ضدگرد و غبار بستهبندی شود و موجودی بهصورت دورهای چرخش داده شود تا از نشست چربیها در نقاط خاص جلوگیری شود.
در هنگام نصب، همراستایی دقیق محور با مرکز هوزینگ از الزامات اصلی است و استفاده از ابزارهای گشتاورسنج و آچار دقیق برای پیچهای اتصال توصیه میشود. یاتاقان نباید تحت ضربه مستقیم قرار گیرد و گرمکردن آن برای نصب مجاز است، اما نباید از 120 درجه سانتیگراد تجاوز کند. روانکاری اولیه باید با گریس صنعتی کلاس NLGI 2 و ویسکوزیته متناسب با دمای کاری انجام شود. تناوب تعویض روانکار بستگی به شرایط کاری دارد و معمولاً هر 3000 ساعت کار توصیه میشود. پس از نصب باید لقی شعاعی و محوری کنترل شود، سطح نویز و ارتعاش بررسی گردد و دمای کاری اولیه ثبت شود. در هنگام بازبینیهای دورهای، سایش مجاز در سطح تماس نباید از 0.05 میلیمتر تجاوز کند و دورههای بازبینی طبق استانداردهای صنعتی تنظیم گردد.
تلورانسهای نصب
فیت مناسب شفت با هوزینگ در مدل اس کا اف SAFD 509 معمولاً بر اساس تلورانس شفت h9 یا h10 و تلورانس محفظه H7 تنظیم میشود. در مواقعی که بار شعاعی غالب است، فیت نزدیکتر انتخاب میشود تا از لغزش جلوگیری گردد. در شرایطی که رینگ داخلی ثابت و بدون چرخش باشد، فیت آزادتر قابل قبول است. انتخاب تلورانس مناسب مستقیماً به مقدار بار و نوع آن بستگی دارد؛ در بارهای محوری یا ترکیبی باید همزمان لقی و سختی فیت مورد توجه قرار گیرد تا تنش در نقطه تماس بین شفت و بلبرینگ به حداقل برسد.
انبساط حرارتی بدنه در دماهای بالا میتواند باعث تغییر تلورانس مؤثر شود، که با مدیریت دمای محیط و انتخاب مواد مطابقتیافته مانند شفت فولادی استاندارد جبران میگردد. روشهای مجاز نصب شامل پرس مکانیکی و گرم کردن یاتاقان تا حد کنترلشده است و در هیچ حالت نباید از خنککاری شدید یا ضربه فیزیکی استفاده شود. رعایت رواداریهای محوری به اندازه 0.1 تا 0.2 میلیمتر برای جلوگیری از گیرپاژ ضروری است و لقی شعاعی نهایی پس از نصب باید کنترل گردد تا عملکرد نرم و پایدار در دوران کاری حفظ شود.
صنایع استفادهکننده
این مدل از یاتاقان در دامنه وسیعی از صنایع سنگین، نیمهسنگین و عمومی استفاده میشود و انتخاب درست آن نقش تعیینکنندهای در طول عمر سیستمهای مکانیکی دارد.
| صنعت مصرفکننده | دلیل فنی استفاده از این بیرینگ |
|---|---|
| فولادسازی | تحمل بارهای شعاعی بالا در محورهای غلتک و مقاومت در برابر دمای محیط بالا |
| سیمان | قابلیت تخلیه روانکار و استحکام بدنه در برابر ذرات ساینده |
| معدن | مقاومت مکانیکی بالا و قابلیت تحمل ارتعاشات در تجهیزات استخراج |
| نوار نقالهها | سهولت نصب بدون نیاز به جداسازی محور و پایداری در چرخش طولانیمدت |
| صنایع غذایی | امکان آببندی کامل و جلوگیری از نفوذ رطوبت و آلودگی به روانکار |
در صورتی که تجربه خاصی در کاربردهای کمتر شناختهشده این مدل در تجهیزات اختصاصی دارید، میتوانید اطلاعات خود را با ما به اشتراک بگذارید تا در بهروزرسانیهای فنی آینده لحاظ شود.
- قطر شفت
36.513 mm
- قطر نشیمنگاه بیرینگ
85 mm
- ارتفاع مرکزی نشیمنگاه بیرینگ
57.15 mm
- عرض
88.9 mm


