یاتاقان اس کا اف SAF B22518 HTLC یک هوزینگ پلامر بلاک سنگین با بیرینگ کروی غلتکی یکپارچه است که برای تحمل بارهای زیاد در شرایط عملیاتی دشوار طراحی شده است. این یاتاقان از جنس چدن خاکستری مقاوم تولید میشود و به دلیل طراحی دو تکه، امکان نصب و بازرسی آن بهصورت سادهتر فراهم میگردد. در ساختار داخلی، از بیرینگ کروی غلتکی استفاده شده که قابلیت تنظیم خودکار زاویهای دارد و در برابر تغییرات ناشی از انحراف محور تحمل بالایی نشان میدهد. این محصول در رده صنعتی یاتاقانهای سنگین قرار دارد و بهطور ویژه برای محیطهایی با ارتعاش زیاد، بار متناوب و دمای عملیاتی متغیر مناسب است. ویژگیهای برجسته آن شامل دوام بالا، آببندی مؤثر، عملکرد پایدار در بارهای ترکیبی شعاعی و محوری و کاهش نیاز به سرویسهای مکرر است.
تحلیل جامع پسوندهای مرتبط
پسوندهای درجشده در نام این یاتاقان بیانگر ویژگیهای خاص در طراحی، آببندی، جنس قطعات و تنظیمات عملکرد آن هستند. هدف از وجود این پسوندها، شناسایی دقیقتر نوع بیرینگ و سازگاری آن با شرایط کاری خاص در صنایع مختلف است. جدول زیر جزئیات فنی مربوط به هر پسوند را نشان میدهد:
| پسوند | توضیح فنی دقیق | تأثیر بر عملکرد بیرینگ |
|---|---|---|
| B | نشانگر طراحی اختصاصی پوشش ته آکس (End Cover) در هوزینگهای پلامر بلاک است | بهبود حفاظت از محور در برابر آلودگی و افزایش ایمنی در دورانهای بالا |
| HT | بیانگر مقاومت حرارتی بالای مجموعه آببندی و گریس داخلی تا حدود دمای عملیاتی متوسط است | قابلیت کارکرد مطمئن در محیطهای گرم یا در تماس با قطعات با دمای بالا |
| L | نشاندهنده روانکاری طولانیمدت بهواسطه استفاده از گریس با ویسکوزیته بالا و آببند مقاوم است | افزایش عمر سرویس و کاهش نیاز به تعویض مکرر روانکار |
| C | مربوط به نوع استاندارد قفسه بیرینگ (قفسه فولادی پرسکاریشده یا ماشینکاریشده) است | افزایش استحکام مکانیکی و مقاومت در برابر ارتعاش |
| K | نشاندهنده سوراخ کونیک داخلی رینگ برای نصب آسانتر در محورهای مخروطی میباشد | تسهیل نصب با بوش تطبیق و افزایش دقت هممحوری |
| X | مشخصکننده اصلاح هندسه آببند برای کنترل بهتر نشتی در محیطهای مرطوب است | افزایش کارایی آببندی و کاهش ورود ذرات آلوده به داخل مکانیزم |
دو پسوند کاربردیتر در این مدل یعنی HT و L، غالباً در تجهیزاتی استفاده میشوند که در معرض حرارت بالا یا نیاز به سرویس طولانیمدت هستند. برای نمونه، پسوند HT در سیستمهای آسیاب حرارتی و واحدهای فرآوری مواد معدنی کاربرد دارد که پایداری حرارتی الزامی است، و پسوند L در نوار نقالههای سنگین صنایع سیمان و فولاد به دلیل کاهش هزینههای نگهداری ترجیح داده میشود.
کاربردهای رایج
یاتاقان اس کا اف SAF B22518 HTLC به طور گسترده در سنگشکنها، آسیابهای صنعتی، نوار نقالهها، خطوط خردایش و واحدهای انتقال مواد معدنی استفاده میشود. در سنگشکنها، به علت قابلیت تحمل بارهای ضربهای و شوکی، انتخاب مناسبی محسوب میشود. در آسیابها، پایداری شعاعی و حرارتی آن سبب حفظ دقت دوران و کاهش فرسایش محورها میگردد. همچنین در نوار نقالههای سنگین، ظرفیت بارپذیری بالا و قابلیت آببندی مؤثر، دلیل استفاده گسترده این مدل است.
نکات نگهداری و نصب
شرایط نگهداری استاندارد برای این یاتاقان شامل حفظ دما بین صفر تا چهل درجه سانتیگراد و رطوبت نسبی کمتر از ۶۰ درصد است. انبار باید دارای تهویه مناسب باشد تا از تراکم بخار آب یا بخارات خورنده جلوگیری شود. تماس با مواد شیمیایی خورنده یا گرد و غبار فلزی هنگام انبارش باید اجتناب گردد. بستهبندی اولیه شامل پوشش پارافیندار و کارتن مقاوم است که مانع نفوذ رطوبت میگردد. در دورههای طولانی نگهداری بیش از ۱۲ ماه، نیاز به چرخش دورهای موجودی و بررسی وضعیت آببند توصیه میشود و در صورت باز شدن زودهنگام بسته، باید بازبستهبندی با چربی محافظ انجام گیرد.
در نصب استاندارد، همراستایی دقیق محور و هوزینگ ضروری است و باید از ابزارهای پرسی یا گرمکن القایی مجاز برای مونتاژ استفاده شود. محدوده گرمکردن یاتاقان پیش از نصب معمولاً تا حدود ۸۰ درجه سانتیگراد مجاز است. ضربه مستقیم مکانیکی ممنوع بوده و استفاده از گریس توصیهشده از نوع NLGI 2 الزامی است. روانکاری اولیه باید بهگونهای انجام گیرد که ۳۰ تا ۵۰ درصد فضای داخلی پر شود تا از فشار اضافی جلوگیری شود. روانکاری دورهای بر اساس زمان کارکرد یا دمای عملکرد صورت میگیرد و باید از گریسهای متناسب با درجه حرارت کاری بهره گرفته شود. پس از نصب، اندازهگیری لقی شعاعی و محوری، بررسی نویز و کنترل دمای عملکرد در ساعات اولیه کاری ضروری است. در زمان بازبینیهای برنامهریزیشده، باید حد سایش مجاز و دوره تعویض بر اساس استانداردهای صنعتی و مشخصات سازنده بررسی گردد.
تلورانسهای نصب
در نصب این یاتاقان، تلورانس محور عموماً در محدوده F7 توصیه میشود تا توازن مناسبی میان لقی عملیاتی و پایداری مکانیکی برقرار گردد. در هوزینگ، تلورانس استاندارد H7 انتخاب میشود که بهطور خاص برای جلوگیری از تنش ناشی از ناهماهنگی یا تغییرات حرارتی مناسب است. نوع بار مؤثر بر تلورانسها اهمیت دارد؛ در بارهای شعاعی ثابت، فیت محکمتر توصیه میشود، ولی در بارهای شوکی یا متناوب، فیت کمی آزادتر بهمنظور جذب ارتعاش مطلوبتر است. رینگ داخلی بیرینگ در این مدل معمولاً دارای کونیک داخلی است و در محور بهوسیله بوش تطبیق نصب میشود؛ در نتیجه تنظیم فیت بر اساس چرخش رینگ و نوع بار صورت میگیرد.
در محدوده دمای کاری معمول صفر تا صد درجه سانتیگراد، انبساط حرارتی محور باید جبران شود و استفاده از گریس حرارتی سازگار اهمیت دارد. روشهای مونتاژ مجاز شامل پرس سرد یا گرمکردن کنترلشده بوده و از ضربه مستقیم باید پرهیز گردد. لقی شعاعی نهایی پس از نصب باید در محدوده مجاز تعیینشده توسط سازنده حفظ شود، زیرا افزایش یا کاهش بیش از حد آن موجب سایش یا گیرپاژ خواهد شد. همچنین رواداریهای محوری در هنگام نصب باید در حد چند دهم میلیمتر کنترل گردد تا از نقص چرخش جلوگیری شود.
صنایع استفادهکننده
این یاتاقان بهدلیل طراحی مقاوم و قابلیت تحمل بارهای زیاد در صنایع سنگین بهطور گسترده مورد استفاده قرار میگیرد. انتخاب صحیح یاتاقان در هر صنعت موجب افزایش طول عمر تجهیز و کاهش توقفهای غیرضروری میشود. جدول زیر نمونهای از صنایع شاخص مصرفکننده را نشان میدهد:
| صنعت مصرفکننده | دلیل فنی استفاده از این بیرینگ در آن صنعت |
|---|---|
| صنایع معدنی | مقاومت بالا در برابر ضربه و آلودگی ناشی از گرد سنگ |
| صنعت سیمان | تحمل بارهای پیوسته و دمای زیاد در خطوط تولید |
| فولاد و ذوب فلزات | پایداری در محیطهای داغ و تحمل بارهای ترکیبی سنگین |
| صنایع غذایی سنگین | طراحی آببندی مؤثر برای جلوگیری از نفوذ رطوبت و ذرات |
| صنایع انتقال مواد | قابلیت تنظیم زاویهای در نوارهای طولانی و سیستمهای شافت متحرک |
تجربه صنعتی نشان میدهد که موارد خاصتر استفاده از این مدل در خطوط جدید فرآوری یا تجهیزات با طراحی سفارشی نیز مشاهده میشود، ازاینرو درج اطلاعات تجربی یا نمونههای کاربردی از صنایع خاص میتواند به تکمیل شناخت فنی این بیرینگ کمک کند.
- قطر شفت
80.963 mm
- قطر نشیمنگاه بیرینگ
160 mm
- عرض
149.225 mm
- ارتفاع
192.484 mm


