یاتاقان SKF SAF 244

SKF Split plummer (pillow) block housing without bearing SAF 244

بدون امتیاز
0 نقد و بررسی‌ها
ویژگی‌های محصول
جهت استعلام موجودی تماس بگیرید
  • کالای اورجینال
  • قیمت مناسب
  • ارسال سریع

یاتاقان اس کا اف مدل SAF 244 یک نوع یاتاقان پلامر بلاک دو‌تکه است که برای استفاده در سیستم‌های دارای محور چرخان طراحی شده است. این مدل بدون بلبرینگ داخلی عرضه می‌شود و امکان نصب بیرینگ مناسب بر اساس نیاز عملکردی را فراهم می‌کند. طراحی دو‌تکه بدنه به نصب و تعمیر ساده‌تر کمک کرده و قابلیت تنظیم دقیق در هنگام مونتاژ را فراهم می‌کند. ساختار این یاتاقان از نظر صنعتی در گروه هوزینگ‌های سنگین محسوب می‌شود و معمولاً از جنس چدن خاکستری یا داکتیل مقاوم تولید می‌گردد تا در برابر فشارهای مکانیکی بالا مقاومت کند. این مدل با طراحی استاندارد برای تحمل بارهای شعاعی و محوری مناسب است و به دلیل قابلیت آب‌بندی چندگانه، عملکرد مطمئن در محیط‌های صنعتی با آلودگی بالا دارد. مزیت‌های اصلی آن شامل نصب آسان، دوام در شرایط پرفشار، کاهش هزینه نگهداری و قابلیت استفاده در انواع بیرینگ‌های کروی است، و در مجموع ساختار عملکردی آن باعث افزایش عمر کاری سیستم می‌شود.

تحلیل جامع پسوندهای مرتبط

پسوندهای به‌کاررفته در یاتاقان‌های سری SAF از سوی سازنده جهت تمایز میان نوع آب‌بندی، جنس بدنه، نحوه نصب و ویژگی‌های ویژه به‌کار می‌روند. این پسوندها باعث می‌شوند تا انتخاب مدل مناسب برای شرایط کاری خاص ساده‌تر شود و مهندسان بتوانند متناسب با محیط، بار و روش روانکاری، نسخه دقیق‌تری را مشخص کنند. در جدول زیر چند پسوند رایج نمایش داده شده است:

پسوندتوضیح فنی دقیقتأثیر بر عملکرد بیرینگ
SAFBبدنه با پایه بلندتر برای تنظیم محور در ارتفاع بیشتربهبود هم‌راستایی محور در سیستم‌های با فواصل زیاد از زمین
SAFDدارای طراحی مناسب برای استفاده با آب‌بندی دوبل در محیط‌های آلودهکاهش نفوذ ذرات غبار و افزایش عمر روانکار
SAFSنسخه مجهز به آب‌بندی لاستیکی فشرده شده با درپوش فلزیافزایش حفاظت در برابر نشت گریس
SAFCدارای پوشش ضد خوردگی ویژه برای محیط‌های مرطوب یا شیمیاییافزایش دوام در شرایط خورنده و کاهش فرسایش سطحی

دو پسوند SAFD و SAFC کاربرد فراوانی دارند. مدل SAFD معمولاً در صنایع معدنی و کارخانه‌های سیمان استفاده می‌شود زیرا طراحی آن امکان کار در محیط پرگرد و غبار را فراهم می‌کند. مدل SAFC بیشتر در صنایع دریایی یا صنایع فرآیند شیمیایی کاربرد دارد چون مقاومت بالایی در برابر خوردگی دارد و حفظ دقت عملکرد در محیط مرطوب را تضمین می‌کند.

کاربردهای رایج

یاتاقان اس کا اف SAF 244 معمولاً در تجهیزات سنگین صنعتی نظیر نوار نقاله‌ها، آسیاب‌ها، فن‌های صنعتی، ماشین‌آلات سیمان، واحدهای فرآوری مواد معدنی و سیستم‌های انتقال قدرت مورد‌استفاده قرار می‌گیرد. در هر یک از این کاربردها طراحی دو‌تکه بدنه و قابلیت تحمل بارهای ترکیبی آن باعث می‌شود تا مونتاژ و تعویض بیرینگ داخلی سریع و دقیق انجام گیرد. همچنین در سیستم‌های دارای محورهای بلند و سرعت متوسط، این یاتاقان به دلیل پایداری مکانیکی بالا و جلوگیری از لرزش غیرعادی، باعث افزایش عمر تجهیزات می‌شود.

نکات نگهداری و نصب

در شرایط استاندارد نگهداری، یاتاقان SAF 244 باید در محیطی با دمای بین ۵ تا ۴۰ درجه سانتی‌گراد و رطوبت نسبی کمتر از ۶۰ درصد انبار شود. انبار باید خشک، دارای تهویه کافی و دور از بخارات خورنده، روغن‌های صنعتی و گرد و غبار فلزی باشد. تماس مستقیم با مواد خورنده مانند اسیدها یا نمک‌ها باعث کاهش عمر بدنه آن می‌شود. بسته‌بندی اولیه معمولاً شامل پوشش ضدزنگ و لفاف محافظ در برابر رطوبت است. اگر دوره انبارش فراتر از ۱۲ ماه شود، باید بسته‌بندی مجدداً بررسی و در صورت نیاز تمدید شود. برای اقلامی که زودتر باز شده‌اند، بازبسته‌بندی با گریس تازه و لفاف ضد رطوبت توصیه می‌شود.

در زمان نصب، الزامات هم‌راستایی محور بسیار مهم است تا از اعمال فشار نا‌متوازن بر پوسته جلوگیری شود. استفاده از ابزارهای استاندارد مانند فشار‌هیدرولیکی و گرم کردن تدریجی بیرینگ داخلی تا دمای حداکثر ۱۰۰ درجه مجاز است. ضربه مستقیم یا مونتاژ به روش مکانیکی سنگین مجاز نیست. روانکار اولیه معمولاً از نوع گریس پایه لیتیم با درجه ویسکوزیته NLGI2 انتخاب می‌شود که برای دمای تا ۱۲۰ درجه مناسب است. روانکاری دوره‌ای بسته به نوع سیستم بین هر ۳ تا ۶ ماه انجام می‌گیرد. پس از نصب باید لقی شعاعی و محوری، نویز، ارتعاش و دمای اولیه عملکرد کنترل شده و در دفتر ثبت نگهداری درج شود. دستورالعمل‌های رسمی سازنده معیارهای سایش و دوره‌های بازبینی را تعیین کرده و بر اساس آن باید بازبینی‌های برنامه‌ریزی‌شده انجام گیرد تا از عملکرد مطمئن اطمینان حاصل شود.

تلورانس‌های نصب

در نصب یاتاقان SAF 244، تلورانس محور معمولاً بر اساس کلاس G7 یا H9 تعیین می‌شود که امکان چرخش روان در عین حفظ تماس مناسب بین بیرینگ داخلی و شفت را فراهم می‌سازد. برای محفظه، تلورانس در حد H7 تعریف می‌شود تا فیت مناسب بین بیرینگ و بدنه به‌وجود آید. انتخاب تلورانس‌ها باید با توجه به نوع بار باشد؛ در بارهای شعاعی یکنواخت از فیت استاندارد استفاده می‌شود، اما در بارهای ترکیبی یا شوکی، فیت محکم‌تر جهت جلوگیری از لغزش ترجیح داده می‌شود. اگر رینگ داخلی چرخش داشته باشد، فیت محور باید سخت‌تر انتخاب شود تا از سایش سطحی جلوگیری شود.

محدوده دمایی عملیاتی بین ۵ تا ۱۲۰ درجه سانتی‌گراد است و تغییرات حرارتی باعث انبساط محوری و شعاعی می‌شود که باید در طراحی و نصب پیش‌بینی گردد. روش‌های مجاز مونتاژ شامل پرس کنترل‌شده یا گرم‌کردن با دمای محدود است تا از تغییر شکل جلوگیری شود. در زمان مونتاژ، لقی نهایی شعاعی باید در محدوده توصیه‌شده سازنده حفظ شود تا عملکرد روان داشته باشد و از گیرپاژ جلوگیری شود. همچنین رواداری محوری نباید از حدود مشخص فراتر رود زیرا موجب فشار اضافی بر رینگ‌ها خواهد شد.

صنایع استفاده‌کننده

این یاتاقان در بسیاری از صنایع استفاده می‌شود زیرا قابلیت کارکرد در شرایط سنگین را دارد و به دلیل طراحی بدنه مقاوم، دوام بالایی دارد. انتخاب مناسب مدل با شرایط هر صنعت نقش مهمی در پایداری کل سیستم دارد.

صنعت مصرف‌کنندهدلیل فنی استفاده از این بیرینگ
صنعت فولادتحمل بارهای شعاعی بالا در سیستم‌های نورد و چرخش مداوم
صنعت سیمانمقاومت در برابر گرد‌وغبار و بارهای ضربه‌ای پیوسته
صنعت پتروشیمیدوام در محیط‌های خورنده و دمای بالا
نیروگاه‌هاقابلیت کار در سرعت متوسط و پایداری دما در سیستم‌های توربین کم‌دور
صنایع غذایی سنگینآب‌بندی مطمئن در برابر رطوبت و آلودگی چربی‌ها
صنایع معدنیمقاومت مکانیکی بالا در شوک‌های ناشی از خردایش سنگ

در صورت آشنایی با کاربردهای خاص‌تر این مدل در پروژه‌های صنعتی کمترشناخته‌شده، پیشنهاد می‌شود اطلاعات یا تجربیات خود را در سایت پارس تامین پرشین ثبت کنید و در توسعه داده‌های صنعتی آریا بیرینگ مشارکت داشته باشید.

  • قطر شفت

    211.138 mm, 242.888 mm

  • قطر نشیمنگاه بیرینگ

    400 mm

  • ارتفاع مرکزی نشیمنگاه بیرینگ

    241.3 mm

  • عرض

    304.8 mm