یاتاقان اس کا اف SAF 23056 KAX10.7/16 یک مجموعه صنعتی سنگین و چندبخشی است که برای استفاده در محیطهای با بار بالا و شرایط کاری سخت طراحی شده است. این یاتاقان از نوع پلامر بلاک با هوزینگ چدنی تقسیمپذیر بوده و درون آن یک بیرینگ بشکهای دو ردیفه نصب شده است. طراحی کلی این مجموعه به نحوی است که توان تحمل بارهای شعاعی و محوری بسیار زیاد را داشته و قابلیت همراستاسازی خودکار را فراهم میکند. طبقهبندی صنعتی این مدل در گروه یاتاقانهای سنگین صنعتی برای محورهای دوار با تلرانس استاندارد قرار دارد. مزیتهای فنی آن شامل نصب آسان، مقاومت بالا در برابر بارهای ضربهای، قابلیت روانکاری گسترده و تطبیق با انبساط حرارتی محور است. از لحاظ عملکردی، این مدل با ساختار مستحکم، سیستم آببندی دقیق و طراحی بهینهی مسیر روانکاری، دوام طولانی و پایداری عملکردی در شرایط کاری مختلف را تضمین میکند.
تحلیل جامع پسوندهای مرتبط
پسوندهای درجشده در نام یاتاقانها برای شناسایی ویژگیهای جزئی فنی، نوع مونتاژ، جنس قطعات یا استانداردهای خاص طراحی استفاده میشوند. وجود آنها امکان انتخاب دقیقتر محصول متناسب با شرایط کاری را فراهم میکند.
| پسوند | توضیح فنی دقیق | تأثیر بر عملکرد بیرینگ |
|---|---|---|
| K | نشاندهنده وجود حلقه داخلی با سوراخ مخروطی و قابلیت نصب روی بوش تطبیقی | امکان تنظیم دقیق میزان انطباق با شفت و جلوگیری از لغزش در بارهای سنگین |
| A | بیانگر طراحی ویژه هوزینگ از نوع چدنی با استحکام بالا و مقاومت در برابر ارتعاش | افزایش پایداری یاتاقان در کاربردهای سنگین و ارتعاشی |
| X10.7/16 | مشخصکننده نوع خاص مجموعه آببند و واشرهای جانبی هوزینگ با ابعاد و نسبتهای اختصاصی | تضمین جلوگیری از نفوذ گرد و غبار و حفظ روانکار درون محفظه برای طول عمر بیشتر |
دو پسوند رایج این مدل یعنی K و A بیشتر در صنایع سنگین مانند فولاد و سیمان مورد استفاده قرار میگیرند. پسوند K به دلیل انطباق مخروطی برای شفتهای بزرگ با تغییرات حرارتی بالا مناسب است، در حالی که پسوند A در هوزینگهای مقاوم به ارتعاش برای تاسیسات فرآوری سنگ یا آسیابهای صنعتی استفاده میشود.
کاربردهای رایج
یاتاقان اس کا اف SAF 23056 KAX10.7/16 معمولاً در ماشینآلات سنگین نظیر نوار نقالههای بزرگ، آسیابهای صنعتی، پرسهای مکانیکی، توربینهای بادی و تجهیزات خردایش معدنی به کار میرود. دلیل فنی استفاده از این یاتاقان در این تجهیزات، توان تحمل بارهای ترکیبی شعاعی و محوری، مقاومت در برابر شوک مکانیکی، قابلیت روانکاری قابل تنظیم و عمر کاری طولانی در محیطهای خشک یا گردآلود است. علاوه بر این، ساختار تقسیمپذیر هوزینگ سبب سهولت در بازبینی و تعویض بیرینگ در مجموعههای حجیم میشود.
نکات نگهداری و نصب
در شرایط استاندارد، نگهداری یاتاقان باید در محیطی با دمای بین ده تا چهل درجه سانتیگراد و رطوبت کمتر از شصت درصد انجام شود. انبار باید دارای تهویه مناسب باشد و از تماس مستقیم با بخارات خورنده، اسیدها و ذرات فلزی پرهیز گردد. بستهبندی اولیه محصول معمولاً با پوشش ضد رطوبت و لایه حفاظتی روغنی انجام میشود و در صورت نگهداری طولانیمدت، باید چرخش دورهای موجودی هر شش ماه انجام شود تا از تجمع ذرات روغنی یا خوردگی موضعی جلوگیری شود. در صورت باز شدن بستهبندی، بازبستهبندی با پوشش ضد اکسیژن و نوار پلاستیکی کاملاً خشک الزامی است.
در هنگام نصب، محورها باید کاملاً همراستا و فاقد انحراف باشند. استفاده از ابزارهای مکانیکی نظیر پرس یا گرمکن با دمای کنترلشده تا حدود صد درجه سانتیگراد برای نصب توصیه میشود. اعمال ضربه مستقیم یا استفاده از شعله آزاد برای گرمکاری ممنوع است. روانکار اولیه باید از نوع گریس با کلاس ویسکوزیته مناسب و سازگار با محدوده دمای کاری انتخاب شود. بازبینی روانکار هر چهارصد ساعت کارکرد و کنترل اندازه آلودگی با معیارهای استاندارد صنعتی الزامی است. پس از نصب، اندازهگیری لقی شعاعی و محوری، کنترل نویز و دمای عملکرد اولیه باید ثبت شده و در سوابق نگهداری ذخیره شود. برای بازبینی دورهای یا تعویض، حد سایش مجاز و دوره کنترل باید بر اساس دستورالعملهای تولیدکننده اجرا شود تا از کاهش پایداری در عملکرد جلوگیری گردد.
تلورانسهای نصب
در نصب این یاتاقان بر روی شفت، تلورانس استاندارد از نوع g6 یا h7 در نظر گرفته میشود که انطباق کافی برای تحمل بار شعاعی بالا را فراهم میکند. در هوزینگ چدنی تقسیمپذیر، رواداری ابعاد داخلی معمولاً طبق کلاس H7 تنظیم شده و این تلورانس موجب پایداری مناسب در شرایط بارگذاری محوری یا ترکیبی میشود. نوع چرخش در این بیرینگ مربوط به رینگ داخلی است که با فیت محکم روی بوش مخروطی نصب میشود و پیچ تنظیم برای تثبیت موقعیت محوری دارد.
در محدوده دمای عملیاتی بین منفی بیست تا صد و بیست درجه سانتیگراد، انبساط حرارتی محور باید در طراحی تلورانس لحاظ شود تا از تغییر لقی شعاعی جلوگیری شود. روش نصب مجاز شامل گرمکاری کنترلشده و استفاده از ابزار فشاری یکنواخت است. رواداریهای محوری در حدود ۰٫۱ تا ۰٫۲ میلیمتر و رواداری شعاعی نهایی پس از نصب باید در محدوده مشخص شده برای لقی C3 کنترل گردد تا از گیرپاژ یا لغزش جلوگیری شود.
صنایع استفادهکننده
این یاتاقان در مجموعهای گسترده از صنایع سنگین و نیمهسنگین مورد استفاده قرار میگیرد. انتخاب درست این نوع بیرینگ بهدلیل پیچیدگی شرایط بار و محیط عملیاتی، تأثیر مستقیمی بر دوام و کاهش توقفهای فنی دارد.
| صنعت مصرفکننده | دلیل فنی استفاده از این بیرینگ در آن صنعت |
|---|---|
| صنعت سیمان | مقاومت در برابر بارهای شعاعی و شوکهای مکانیکی در آسیاب و نوار نقاله |
| صنعت فولاد | قابلیت تحمل حرارت و بار بالا در خطوط نورد و انتقال محورهای سنگین |
| صنعت معدن | دوام بالا در برابر گرد و غبار و ضربه در تجهیزات خردایش و انتقال مواد |
| صنعت انرژی بادی | قابلیت تنظیم خودکار محور و تحمل نیروهای محوری متناوب در توربین |
| صنعت پتروشیمی | مقاومت در برابر آلودگی و نوسان دما در واحدهای مکانیکی انتقال |
کاربرانی که در صنایع کمتر شناختهشده با شرایط خاص بهرهبرداری فعالیت دارند، میتوانند اطلاعات تکمیلی یا تجربیات فنی خود را از طریق وبسایت برای بررسی و بهروزرسانی این دادهها ارسال کنند
- قطر شفت
265.113 mm
- قطر نشیمنگاه بیرینگ
420 mm
- عرض
315.119 mm
- ارتفاع
495.3 mm


