یاتاقان اس کا اف SAF 22310 از سری پلامر بلاکهای دوتکه طراحیشده است که برای نصب آسان و عملکرد پایدار در بارهای سنگین صنعتی به کار میرود. این مدل از ترکیب هوزینگ چدنی با مقاومت بالا و بیرینگ بشقابی سری 22310 ساخته شده و به دلیل تطابق دقیق بین محفظه و بیرینگ، در طبقهبندی یاتاقانهای صنعتی متوسط تا سنگین قرار میگیرد. طراحی کلی آن بهگونهای است که استحکام مکانیکی بدنه، توزیع یکنواخت فشار و قابلیت روانکاری مداوم را فراهم میکند. مزیت اصلی این یاتاقان عمر طولانی عملکرد در شرایط لرزش و بارگذاری زیاد است و ویژگیهایی مانند آببندی مؤثر، قابلیت سرویس آسان و تحمل دمای متغیر از نقاط قوت آن محسوب میشود. عملکرد مطمئن و پایدار این یاتاقان سبب شده در خطوط انتقال نیرو و سازههای دوار صنعتی بهطور گسترده به کار رود.
تحلیل جامع پسوندهای مرتبط
پسوندها یا Suffixهای درجشده در مدلهای مختلف این یاتاقان برای نشان دادن ویژگیهای عملکردی خاص مانند نوع سوراخ مخروطی، تلرانس لقی، جنس قطعه و طراحی آببندی به کار میروند. وجود این پسوندها برای شناسایی دقیق مشخصات فنی ضروری است و انتخاب درست آنها متناسب با شرایط کاری موجب افزایش دوام و کاهش هزینههای تعمیر میشود.
جدول پسوندها:
| پسوند | توضیح فنی دقیق | تأثیر بر عملکرد بیرینگ |
|---|---|---|
| K | سوراخ مخروطی با زاویه 1:12 برای نصب روی بوش آداپتور | تسهیل هممحوری شفت و یاتاقان و توزیع یکنواخت بار شعاعی |
| C3 | لقی شعاعی افزایشیافته برای دماهای بالا یا انبساط شفت | جلوگیری از گیرپاژ و حفظ روانکاری پایدار در دمای کاری بالا |
| T | آببند نوع تماس دوگانه از جنس نیتریل | جلوگیری از نفوذ رطوبت و ذرات معلق در محیط کاری |
| S | پوشش ضدخوردگی مخصوص بدنه هوزینگ | افزایش مقاومت محیطی در شرایط مرطوب یا خورنده |
در مدلهای صنعتی این یاتاقان، پسوند K و C3 بیشترین کاربرد را دارند. پسوند K در ماشینآلات سنگین مانند نوارنقالههای معدنی و کورههای چرخان سیمانی استفاده میشود، زیرا این نوع اتصال مخروطی دقت محوردهی و تعادل بار را تضمین میکند. پسوند C3 در خطوط تولید فولاد و محیطهای با دمای بالا نصب میشود، چون افزایش لقی باعث جلوگیری از انبساط بیشازحد شفت در اثر دما میشود.
کاربردهای رایج
این یاتاقان معمولاً در نوارنقالههای معادن، واحدهای آسیاب، موتورهای دوار سنگین، خطوط تولید سیمان، و سیستمهای انتقال مکانیکی بزرگ کاربرد دارد. دلایل فنی استفاده در این موارد شامل توان تحمل بار شعاعی و محوری بالا، ساختار محکم چدنی، سهولت نصب و نگهداری، و هماهنگی عالی بین رینگ داخلی و بوش آداپتور است. در سیستمهای گردشی که لرزش یا حرکات نوسانی وجود دارد، این یاتاقان به دلیل طراحی متوازن و روانکاری مناسب، پایداری طولانیمدت ارائه میدهد.
نکات نگهداری و نصب
شرایط نگهداری این یاتاقان باید مطابق با محیطهای صنعتی خشک و دارای تهویه مناسب باشد. محدوده دمای مجاز نگهداری بین ۵ تا ۴۰ درجه سانتیگراد و رطوبت نسبی کمتر از ۶۰ درصد است. بستهبندی اولیه با گریس محافظ انجام میشود و در صورت انبارش بیش از ۱۲ ماه، باید بازبینی چشمی برای اطمینان از عدم خشکشدگی روانکار صورت گیرد. تماس با بخارات اسیدی، مواد خورنده یا گرد و غبار فلزی باید بهطور کامل اجتناب شود. اگر بستهبندی باز شده باشد، لازم است بیرینگ با گریس جدید بازبستهبندی و مهر و موم شود.
در فرآیند نصب، همراستایی دقیق محور شفت و هوزینگ الزامی است. گرمکردن بیرینگ پیش از نصب باید حداکثر تا دمای ۱۱۰ درجه سانتیگراد انجام شود تا تغییر شکل حرارتی کنترل شود. استفاده از ضربه مستقیم یا ابزار سخت فلزی ممنوع است و تنها از پرس یا گرمکن مجاز باید استفاده شود. روانکاری اولیه با گریس پایه لیتیم کلاس NLGI2 مطابق با دمای کاری توصیه میشود و در شرایط بار زیاد باید بررسی دورهای روانکار هر ۲۰۰۰ ساعت کاری انجام شود. پس از نصب، کنترل لقی شعاعی و محوری، بررسی نویز و ارتعاش، و ثبت دمای کاری اولیه در سوابق ضروری است. بازبینیهای دورهای طبق استاندارد ISO برای مقدار سایش و لقی قابلقبول انجام شده و در صورت تجاوز از حد تعیینشده، بیرینگ باید تعویض شود.
تلورانسهای نصب
در نصب یاتاقان SAF 22310، تلورانس فیت روی شفت معمولاً در محدوده g6 تا h6 انتخاب میشود تا تعادل بین اصطکاک و تماس مؤثر فراهم گردد. برای محفظه، تلورانس H7 استاندارد است که اطمینان از چرخش مناسب رینگ خارجی و پایداری هندسی هوزینگ را تضمین میکند. در صورت اعمال بارهای شعاعی زیاد، استفاده از فیت تنگتر g5 توصیه میشود تا از لغزش احتمالی رینگ داخلی جلوگیری شود.
در شرایط عملکردی با دمای بالا، تغییر طول شفت میتواند باعث افزایش انبساط حرارتی شود که موجب کاهش لقی مؤثر بیرینگ خواهد شد. بنابراین انتخاب لقی C3 در محیطهای دمایی بالا به حفظ عملکرد یکنواخت کمک میکند. در نصب با روش گرمکردن، بوش آداپتور باید به صورت یکنواخت تا دمای مشخص گرم شود تا فیت مناسب حفظ گردد. برای پیشگیری از گیرپاژ، رواداری شعاعی نهایی پس از نصب بین ۰.۰۲ تا ۰.۰۵ میلیمتر تنظیم میشود و رواداری محوری مجاز در محدوده ۰.۰۵ تا ۰.۱۵ میلیمتر است تا حرکت نرم و بدون تنش تضمین شود.
صنایع استفادهکننده
این نوع یاتاقانها در طیف وسیعی از صنایع سنگین و عمومی استفاده میشوند زیرا طراحی مقاوم و قابل تنظیم آنها باعث افزایش طول عمر تجهیزات میشود. جدول زیر نمونههایی از صنایع مصرفکننده را نشان میدهد:
| صنعت مصرفکننده | دلیل فنی استفاده از این یاتاقان در آن صنعت |
|---|---|
| صنعت سیمان | تحمل دمای بالا، بار شعاعی زیاد و دوام در محیط گرد و غبار |
| صنعت فولاد | مقاومت در برابر بارهای لرزشی و شرایط حرارتی ناپایدار |
| صنعت معدن | پایداری مکانیکی بالا و طراحی مقاوم در برابر ذرات ساینده |
| صنعت تولید کاغذ | توزیع یکنواخت بار و کاهش لرزش در رولهای دوار |
| صنعت حمل مواد | نصب آسان و قابلیت سرویس سریع در خطوط نوارنقاله |
کاربران متخصص و صنعتی میتوانند تجربههای عملی یا موارد خاصتری از کاربرد این یاتاقان را در تجهیزات متفاوت از طریق وبسایت ثبت یا به اشتراک بگذارند تا به بهبود شناخت عمومی از شرایط عملکرد واقعی کمک شود.
- قطر شفت
50 mm
- قطر نشیمنگاه بیرینگ
110 mm
- عرض
117.475 mm
- ارتفاع
147.638 mm


