یاتاقان اس کا اف مدل SAF 218 یکی از هوزینگهای جداشدنی پلامر بلاک است که برای نصب بلبرینگهای دوردیفه کروی طراحی شده و خود بهتنهایی بیرینگ را شامل نمیشود. این یاتاقان از چدن مقاوم ساخته شده و بهصورت دوتکه عرضه میگردد تا دسترسی آسانتر در هنگام نصب یا بازدید فنی فراهم شود. طراحی هندسی آن به گونهای است که تراز دقیق شفت را حفظ کرده و بارهای شعاعی و محوری را در محدوده مشخص جذب مینماید. از نظر طبقهبندی صنعتی، در گروه یاتاقانهای جداشدنی سری SAF قرار میگیرد که برای استفاده در ماشینآلات سنگین با بار زیاد مناسب هستند. مقاومت مکانیکی بالا، سهولت روانکاری، سازگاری با انواع آببند و قابلیت استفاده با بلبرینگهای کروی انسرت، از جمله مزیتهای اصلی آن است. عملکرد این نوع یاتاقان پایدار، کمصدا و قابلاعتماد است و برای شرایط کاری طولانیمدت طراحی شده است.
تحلیل جامع پسوندهای مرتبط
پسوندهای درجشده پس از کد اصلی این یاتاقان برای تعیین نوع آببند، جنس قطعات جانبی یا تغییرات طراحی در نظر گرفته میشوند. این پسوندها نقش مهمی در شناسایی دقیق ویژگیهای فنی دارند و امکان انتخاب مناسب محصول برای شرایط کاری مختلف را فراهم میسازند. جدول زیر معرفی فنی پسوندهای رایج در مدل SAF 218 را نشان میدهد.
| پسوند | توضیح فنی دقیق | تأثیر بر عملکرد بیرینگ |
|---|---|---|
| A | نوع آببند لاستیکی تماس مستقیم با محور | جلوگیری از نشت روانکار در محیطهای متوسط رطوبت |
| B | طراحی با پوشش مقاوم در برابر گرد و غبار صنعتی | افزایش دوام در محیطهای خشک یا با ذرات معلق فلزی |
| C | نوع پایه بلند با فضای اضافه برای آببندهای دوطرفه | تسهیل تعمیرات و کاهش احتمال نفوذ آلودگی |
| D | پوشش رنگی ضدزنگ و مقاوم در برابر مواد شیمیایی | افزایش عمر در محیطهای خورنده یا مرطوب |
| S | نوع مخصوص همراه با سیستم روانکاری مرکزی | حفظ پایداری دمای عملکرد در کارکردهای پیوسته |
دو پسوند پرکاربرد این مدل، یعنی پسوند A و D، معمولاً در صنایع کانی و فرآوری مواد معدنی و همچنین در تجهیزات انتقال قدرت مکانیکی مورد استفاده قرار میگیرند. در محیطهای مرطوب یا خورنده، پسوند D به علت مقاومت سطحی بالاتر انتخاب میشود، و در ماشینآلات عمومی، پسوند A برای کنترل روانکار و کاهش نشت ترجیح داده میشود.
کاربردهای رایج
یاتاقان اس کا اف مدل SAF 218 در ماشینآلات سنگشکن، نوار نقالههای صنعتی، خطوط غلتک فولاد، سیستمهای تهویه سنگین و پمپهای فشار بالا کاربرد دارد. دلیل فنی استفاده از این یاتاقان در این تجهیزات، قابلیت جذب دقیق بارهای شعاعی بالا با انحراف محدود محور، روانکاری مطمئن در سرعت متوسط و حفظ همراستایی شفت در شرایط لرزش است. همچنین در بسیاری از سامانههای مکانیکی که نیاز به جداسازی سریع بلبرینگ دارند، طراحی دوتکه این مدل مزیت کارآمدی محسوب میشود.
نکات نگهداری و نصب
برای نگهداری صحیح یاتاقان SAF 218 باید دمای محیط انبار بین ۵ تا ۳۵ درجه سانتیگراد و رطوبت نسبی هوا کمتر از ۶۵ درصد باشد. فضای نگهداری باید خشک، تهویهدار و دور از بخارات خورنده یا مواد اسیدی قرار گیرد. از تماس مستقیم با گرد و غبار فلزی و چربیهای صنعتی باید پیشگیری شود. بستهبندی اولیه بهصورت جعبه مقاوم با پوشش ضدرطوبت است و در صورت انبارش بیش از یک سال، بازبینی دورهای وضعیت روانکار داخلی و بازبستهبندی با چسب رطوبتی جدید الزامی است. در صورت باز شدن زودهنگام، باید بسته به شرایط محیطی، لایه محافظ دوباره اعمال شود تا از خوردگی سطحی جلوگیری گردد.
در نصب این یاتاقان، تراز دقیق محور شفت اهمیت زیادی دارد. دمای مجاز گرمکردن قطعات پیش از نصب حداکثر تا ۱۱۰ درجه سانتیگراد است و وارد آوردن ضربه مستقیم مجاز نیست. استفاده از ابزارهای هیدرولیکی یا پرس مکانیکی توصیه میشود. روانکار اولیه از نوع گریس با کلاس ویسکوزیته NLGI 2 و پایه لیتیومی است که مناسب دمای عملکرد ۰ تا ۱۰۰ درجه سانتیگراد میباشد. در عملیات دورهای، بازبینی روانکار هر ۳ تا ۶ ماه باید انجام شود و میزان آلودگی آن بر اساس استاندارد ISO 4406 کنترل گردد. پس از نصب، کنترل لقی شعاعی و محوری، ارزیابی نویز یا ارتعاش غیرعادی و ثبت دمای راهاندازی در سوابق نگهداری ضروری است. حد مجاز سایش در نقاط تماس طبق دستورالعمل سازنده باید رعایت شود و بازبینی استاندارد در دورههای زمانی مشخص انجام گیرد.
تلورانسهای نصب
فیت خارجی برای نصب یاتاقان SAF 218 در محفظه با تلورانس H7 تا J6 انجام میشود و برای محور شفت فیت k6 تا m6 توصیه میگردد. انتخاب تلورانس بر اساس بار شعاعی یا ترکیبی باید با دقت انجام شود تا از لغزش در محل نشیمن جلوگیری گردد. در حالتی که رینگ داخلی بلبرینگ چرخش داشته باشد، فیت محکمتر مورد نیاز است تا از عدم لغزش جلوگیری شود. در کاربردهایی با بار شوکی یا تغییرات دمایی بالا، انبساط حرارتی میتواند حدود ۰.۰۲ تا ۰.۰۵ میلیمتر تغییر در قطر شفت ایجاد کند که باید با تلورانس محاسباتی جبران شود.
در شرایط نصب، استفاده از روش گرمکردن با روغن صنعتی و محدوده ۸۰ تا ۱۰۰ درجه سانتیگراد مجاز است تا از تنشهای ناگهانی در پوسته جلوگیری شود. رواداری محوری حدود ۰.۰۲ تا ۰.۰۴ میلیمتر و رواداری شعاعی نهایی پس از نصب بین ۰.۰۵ تا ۰.۰۸ میلیمتر در نظر گرفته میشود. انتخاب صحیح این مقادیر برای حفظ عملکرد بیصدا و جلوگیری از گیرپاژ اهمیت دارد. رعایت امتداد محور و نصب نرم بدون تنش مکانیکی باعث افزایش طول عمر کاری و کاهش اصطکاک در زمان عملکرد خواهد شد.
صنایع استفادهکننده
این یاتاقان در طیف گستردهای از صنایع سنگین و عمومی مورد استفاده قرار میگیرد. انتخاب درست نوع یاتاقان در هر صنعت مستقیماً بر دوام و کارایی سیستم تأثیر دارد و نادرستی در این انتخاب میتواند منجر به افت عملکرد یا افزایش هزینههای نگهداری شود.
| صنعت مصرفکننده | دلیل فنی استفاده از این بیرینگ در آن صنعت |
|---|---|
| صنعت فولاد | تحمل بارهای شعاعی بالا و دمای زیاد در کورههای نورد |
| معدن و سنگشکن | مقاومت در برابر ضربه و آلودگی محیطی بالا |
| صنعت سیمان | استحکام زیاد در شرایط گرد و غبار و لرزش مکانیکی شدید |
| نیروگاهها | دوام بالا در چرخش مداوم و بار محوری قابل توجه |
| ماشینآلات بستهبندی سنگین | دقت در تراز محوری و قابلیت روانکاری آسان |
وجود تنوع کاربردهای این یاتاقان، امکان انتخاب بهینه در پروژههای صنعتی را فراهم کرده است. کاربران میتوانند با درج تجربهها و دادههای عملی خود در سایت پارس تأمین پرشین به ارتقای دانش فنی و تبادل اطلاعات تخصصی در این زمینه کمک کنند.
- قطر شفت
104.775 mm, 85.725 mm
- قطر نشیمنگاه بیرینگ
160 mm
- ارتفاع مرکزی نشیمنگاه بیرینگ
101.6 mm
- عرض
149.225 mm


