یاتاقان اس کا اف FSAFD 517 یک هوزینگ شکافدار نوع پلامر بلاک است که بدون بیرینگ داخلی عرضه میشود و برای سیستمهای صنعتی سنگین طراحی شده است. ساختار بدنه از چدن یا فولاد ریختهگری با دقت ماشینکاری بالا تشکیل شده که قابلیت جداسازی در راستای محور شفت را فراهم میکند و امکان نصب و بازبینی آسان بیرینگ داخلی را به وجود میآورد. این نوع هوزینگ عمدتاً برای استفاده در مجموعههای دارای بار شعاعی یا ترکیبی مناسب است و با طراحی دوتکه خود، مانع از انتقال تنشهای مونتاژی به بیرینگ میشود. از نظر طبقهبندی صنعتی، این یاتاقان در گروه هوزینگهای پلامر بلاک سری FS قرار میگیرد و با سریهای FSAF و SAF همخانواده است. مزیت اصلی این محصول در قابلیت نگهداری بالا، مقاومت در برابر بارهای سنگین و سهولت تعمیرات است. طراحی دقیق نواحی نشیمنگاه بیرینگ، درزبندی یکنواخت و قابلیت استفاده از انواع آببندها باعث شده این هوزینگ برای کاربردهای پیوسته و محیطهای صنعتی سخت بسیار قابل اعتماد باشد.
تحلیل پسوندهای مرتبط
پسوندها در نامگذاری یاتاقانهای اس کا اف نقش کلیدی دارند و بیانگر ویژگیهای فنی خاص هر مدل مانند نوع آببندی، جنس بدنه، نحوه اتصال و تغییرات ساختاری هستند. شناخت این پسوندها برای انتخاب صحیح یاتاقان متناسب با شرایط کاری لازم است.
جدول پسوندها
| پسوند | توضیح فنی دقیق | تأثیر بر عملکرد بیرینگ |
|---|---|---|
| D | نشاندهنده طراحی شکافدار دوتکه در راستای محور شفت | سهولت نصب و جداسازی بیرینگ بدون نیاز به بازکردن محور |
| F | اشاره به نوع پایهدار و قابلیت نصب مستقیم روی سطح تخت | افزایش پایداری مکانیکی و کاهش ارتعاش در محل کار |
| A | تغییر در ابعاد و محل رزوههای گشتاورگیر برای استاندارد DIN | تسهیل همراستایی با تجهیزات جانبی و گشتاور بالاتر در بستهبندی صنعتی |
| 517 | مشخصکننده سایز هوزینگ و قطر نشیمنگاه بیرینگ (مطابق جدول اندازه سری FS) | تعیین ظرفیت بار و سازگاری با بیرینگهای سری 22317 |
دو پسوند پرکاربرد این مدل یعنی D و F معمولاً در هوزینگهایی استفاده میشوند که نیاز به نصب سریع و تعمیر آسان دارند، مانند سیستمهای نوار نقاله در صنایع سیمان و فولاد. در این کاربردها طراحی دوتکه و پایهدار موجب تسهیل در کنترل محور و کاهش توقفهای تعمیراتی میشود.
کاربردهای رایج
یاتاقان اس کا اف FSAFD 517 معمولاً در ماشینآلات سنگین، دستگاههای نقاله تسمهای، واحدهای خردایش معدنی و تجهیزات انتقال مواد استفاده میشود. در این کاربردها نوع شکافدار دوتکه هوزینگ باعث میشود بیرینگ داخلی بدون آسیبدیدگی از محور جدا یا نصب شود و زمان توقف دستگاه به حداقل برسد. همچنین طراحی محکم بدنه و سازگاری با آببندهای متنوع باعث مقاومت بالا در برابر آلودگی و شرایط محیطی صنعتی میشود.
نکات نگهداری و نصب
نگهداری این یاتاقان باید در محیط خشک، با دمای بین صفر تا چهل درجه سانتیگراد و رطوبت نسبی کمتر از شصت درصد انجام شود. انبار باید دارای تهویه کافی باشد و از تماس با بخارات خورنده، روغنهای صنعتی، گرد و غبار فلزی یا مواد شیمیایی جلوگیری شود. بستهبندی اولیه هوزینگ معمولاً شامل پوشش ضدزنگ و پالت محافظ چوبی است. در صورت طولانیشدن دوره انبارش (بیش از دوازده ماه)، لازم است بستهبندی تمدید و قطعات فلزی بررسی و مجدداً چرب شوند. اگر بستهبندی زودتر باز شود، باید بازبستهبندی با مواد ضدخوردگی جدید انجام گیرد تا سطح محل نشیمنگاه بیرینگ از اکسیداسیون محافظت شود.
در نصب، همراستایی دقیق محور و بستر پایه ضروری است. استفاده از ابزارهای مکانیکی استاندارد مانند گیرههای کششی یا گرمکنهای القایی مجاز است. دمای گرمکردن بیرینگ نباید از صد درجه سانتیگراد فراتر رود تا تنش حرارتی ایجاد نشود. ضربه مستقیم یا استفاده از چکش در فرآیند مونتاژ ممنوع است. روانکاری اولیه با گریس پایه لیتیم کلاس NLGI-2 توصیه میشود و در سرویس مداوم، بازبینی روانکار هر هزار ساعت کار لازم است. بررسی میزان لقی شعاعی و محوری پس از نصب باید با ساعت اندازهگیری دقیق انجام شود و دمای عملکرد در ساعات اولیه ثبت گردد. در بازبینیهای دورهای، حدود سایش و معیار تعویض طبق استاندارد ISO 1132 و دستورالعمل فنی کارخانه سازنده بررسی میشود.
تلورانسهای نصب
در نصب بیرینگ روی شفت، انطباق با تلورانس JS9 پیشنهاد میشود تا کنترل مناسب لقی شعاعی در شرایط بار شعاعی حفظ شود. در محفظه، تلورانس H8 تا H9 متناسب با جنس بدنه و قطر بیرینگ انتخاب میشود. در بارهای شعاعی و شوکی، تلورانس محدودتر از نوع JS7 باعث جلوگیری از لغزش ناخواسته رینگ داخلی میگردد. در صــورت چرخش رینگ داخلی، فیت تنگتر انتخاب میشود تا از چرخش نسبی جلوگیری گردد، اما در حالتی که رینگ ثابت باشد، تلورانس آزادتر جهت جلوگیری از تمرکز تنش ترجیح دارد.
در محدوده دمای عملیاتی هوزینگ بین منفی بیست تا صد درجه سانتیگراد، تغییر در ابعاد ناشی از انبساط فلزی باید در طراحی لحاظ شود تا گیرپاژ رخ ندهد. روشهای مجاز مونتاژ شامل پرس کنترلشده یا گرمکردن موضعی یکنواخت است. تلورانسهای محوری پس از نصب باید کمتر از ۰٫۰۵ میلیمتر باشد تا همترازی دقیق برقرار شود. رواداری شعاعی نهایی پس از نصب باید در محدوده استاندارد ISO برای سری FS حفظ گردد تا توزیع بار یکنواخت و عملکرد طولانیمدت تضمین شود.
صنایع استفادهکننده
این یاتاقان در صنایع گوناگونی مورد استفاده قرار میگیرد و انتخاب درست آن تأثیر مستقیم بر پایداری و عمر تجهیز دارد. تنوع طراحی سری FSAFD امکان استفاده در محیطهای صنعتی سنگین و شرایط بار متناوب را فراهم میکند.
| صنعت مصرفکننده | دلیل فنی استفاده از این بیرینگ |
|---|---|
| سیمان | مقاومت بالا در برابر گرد و غبار و بارهای شعاعی زیاد در واحدهای نوار نقاله |
| فولاد | تحمل تنشهای حرارتی و مکانیکی در خطوط نورد و انتقال مواد |
| معدن | نصب آسان در فضاهای محدود و دوام بالا در برابر ضربه و ارتعاش |
| پتروشیمی | قابلیت استفاده با آببندهای مقاوم در برابر مواد شیمیایی |
| حمل مواد فله | توان تحمل بار متمرکز و کارکرد طولانی بدون نیاز به توقف |
در صورت آشنایی با کاربردهای خاصتر این مدل در صنایع کمتر شناختهشده، درج نظر و اطلاعات تکمیلی در سایت به بهبود بانک داده فنی و انتخاب دقیقتر محصولات کمک میکند.
- قطر شفت
74.613 mm
- قطر نشیمنگاه بیرینگ
150 mm
- ارتفاع مرکزی نشیمنگاه بیرینگ
95.25 mm
- عرض
127 mm


