یاتاقان اس کا اف FSAF 218 از سری هوزینگهای دوتکه نوع پلامر بلاک است که جهت نصب روی شفتهای با قطر متوسط و بزرگ طراحی شده است. این نوع یاتاقان بهگونهای ساخته شده که امکان جداسازی سریع برای تعمیرات یا بازرسی را فراهم میسازد و در نتیجه در محیطهایی که توقف تولید پرهزینه است، انتخابی اقتصادی و فنی محسوب میشود. بدنه اصلی از آلیاژ چدن مقاوم ساخته شده که توان تحمل بارهای شعاعی و محوری سنگین را دارد. طراحی داخلی این مدل با درپوشهای جانبی و محفظهی روغنکاری استاندارد همراه بوده و معمولاً برای نصب بیرینگهای کروی با تنظیم خودکار مورد استفاده قرار میگیرد. از مزیتهای اصلی این یاتاقان میتوان به قابلیت مونتاژ ساده، مقاومت بالا در برابر لرزش و خوردگی، و تطبیقپذیری با شرایط متفاوت بار اشاره کرد. در عملکرد صنعتی، این هوزینگ موجب افزایش عمر بیرینگ، کاهش هزینههای نگهداری و پایداری بیشتر سیستمهای انتقال نیرو میشود.
تحلیل جامع پسوندهای مرتبط
وجود پسوندها در مدلهای مختلف یاتاقانهای اس کا اف نقش مهمی در مشخصکردن ویژگیهای ساختاری و عملکردی دارد. این پسوندها نشاندهندهی جزئیاتی مانند نوع آببندی، وجود درپوشهای خاص، مقاومت حرارتی، یا تلرانسهای دقیق مونتاژ هستند و به مهندسان کمک میکنند تا مناسبترین مدل را برای شرایط کاری خاص انتخاب کنند.
جدول پسوندهای رایج در این مدل بهصورت زیر است:
| پسوند | توضیح فنی دقیق | تأثیر بر عملکرد یاتاقان |
|---|---|---|
| C | نشاندهنده درپوش انتهایی سمت آزاد برای جلوگیری از خروج گریس و آلودگی | حفظ روانکاری پایدار و جلوگیری از نفوذ ذرات معلق در محیط |
| D1 | دارای رزوه برای نصب حسگر دما یا فشار در محفظه هوزینگ | امکان پایش مستمر وضعیت روانکاری و دمای عملکرد |
| G | آلیاژ چدن خاکستری تقویتشده برای بارهای سنگین صنعتی | افزایش مقاومت در برابر ترک خوردگی و تغییر شکل در شرایط شوک |
| T | پوشش سطحی مقاوم به حرارت و رطوبت بالا | مناسب برای محیطهایی با دمای بالا یا بخارات شیمیایی |
| VA | اجرای آببندی ضد لرزش با واشر لاستیکی خاص | کاهش نویز و ارتعاش در سرعتهای بالا و شرایط نامتعادل |
دو پسوند کاربردی در این مدل یعنی C و VA معمولاً در تجهیزاتی مانند نوارهای نقاله سنگین، آسیابهای سیمان و ماشینآلات معدنی استفاده میشوند. دلیل فنی کاربرد آنها جلوگیری از نشت روانکار و کاهش ارتعاش در محورهای تحت بار ترکیبی است که موجب عملکرد پایدار در طولانیمدت میشود.
کاربردهای رایج
یاتاقان اس کا اف FSAF 218 معمولاً در سیستمهای انتقال نیرو با بار شعاعی بالا مورد استفاده قرار میگیرد؛ از جمله نوار نقالههای مواد خام، آسیابهای سنگی، فنهای صنعتی بزرگ، خردکنها و گیربکسهای سنگین. دلیل فنی استفاده از این مدل در چنین کاربردهایی، تحمل بالا در برابر شوک بار، قابلیت تنظیم ساده و مقاومت مناسب در برابر تغییرات دمای محیط است. طراحی دوتکه و قابلیت نصب بیرینگهای کروی باعث میشود که محور در زمان کار تحت تغییر زاویه یا انحراف جزئی بدون بروز تنش اضافی به چرخش ادامه دهد.
نکات نگهداری و نصب
شرایط استاندارد نگهداری برای یاتاقان اس کا اف FSAF 218 شامل دمای محیط بین صفر تا ۴۰ درجه سانتیگراد و رطوبت کمتر از ۶۵ درصد است. توصیه میشود هوزینگها در محیطهای خشک، دارای تهویه مناسب و دور از بخارات اسیدی یا گرد و غبار فلزی نگهداری شوند. بستهبندی اولیه این محصول معمولاً از نوع کارتن فشرده با پوشش ضد رطوبت است و در صورت نیاز به تمدید دوره انبارش باید هر شش ماه یکبار وضعیت بستهبندی کنترل و در صورت بازشدن، بازبستهبندی با مواد ضد خوردگی انجام گیرد.
شرایط نصب استاندارد شامل همراستایی دقیق محور و محفظه، استفاده از ابزارهای تنظیم مکانیکی بدون ضربه مستقیم، و رعایت محدوده دمایی ۸۰ تا ۱۰۰ درجه سانتیگراد برای گرمکردن بیرینگ پیش از نصب است. روانکار اولیه توصیهشده از نوع گریس صنعتی کلاس NLGI-2 با ویسکوزیته متوسط برای دمای کاری ۲۰ تا ۱۲۰ درجه سانتیگراد است. تناوب بازبینی روانکار بسته به بار کاری بین ۳ تا ۶ ماه متغیر است. پس از نصب، باید لقی شعاعی و محوری کنترل، نویز یا ارتعاش ثبت، و دمای اولیه عملکرد ارزیابی شود. در بازبینیهای دورهای، حدود سایش مجاز طبق استانداردهای اس کا اف باید رعایت شده و در صورت تجاوز از حد تعیینشده، یاتاقان تعویض شود.
تلورانسهای نصب
تلورانس نصب یاتاقان اس کا اف FSAF 218 بر روی شفت معمولاً در محدوده h7 تا k6 انتخاب میشود تا تعادل بین سهولت نصب و پایداری مکانیکی برقرار باشد. این تلورانس برای شفتهای تحت بار شعاعی یا ترکیبی مناسب است و از گیرپاژ در سرعتهای بالا جلوگیری میکند. برای محفظه، تلورانس استاندارد H7 در نظر گرفته میشود که باعث توزیع یکنواخت فشار و پایداری در برابر ارتعاش میشود. در شرایطی که بار محوری وجود دارد، فیت نزدیکتر (مثلاً j6) برای جلوگیری از لغزش رینگ داخلی توصیه میشود.
در محدوده دمای عملیاتی صفر تا ۱۰۰ درجه سانتیگراد، تغییرات انبساط حرارتی باید با انتخاب تلورانس مناسب جبران شود تا از ایجاد لقی بیش از حد یا اصطحکاک جلوگیری گردد. مونتاژ مجاز از نوع پرس سبک یا گرم کردن کنترلشده است؛ سرد کردن یا ضربه مستقیم مجاز نیست. رواداری شعاعی نهایی معمولاً حدود ۰.۰۲ تا ۰.۰۵ میلیمتر است که برای حفظ پایداری چرخش ضروری است. رواداری محوری نیز باید در حدی باشد که مانع از انتقال بار ناخواسته به بیرینگ شود، در غیر این صورت احتمال تغییر شکل رینگ بیرونی وجود دارد.
صنایع استفادهکننده
یاتاقان اس کا اف FSAF 218 در صنایع متعددی مورد استفاده قرار میگیرد و انتخاب دقیق نوع هوزینگ تأثیر مستقیمی بر دوام و کارایی تجهیزات دارد. این یاتاقان بهدلیل طراحی قابلاطمینان و مقاومت مکانیکی بالا، در صنایعی با شرایط سخت کاری بسیار کاربردی است.
| صنعت مصرفکننده | دلیل فنی استفاده از این یاتاقان |
|---|---|
| صنعت سیمان | توان تحمل ارتعاش و بارهای ترکیبی در فرایند آسیاب مواد |
| صنعت فولاد | مقاومت در برابر دمای بالا و بارهای شعاعی سنگین |
| صنعت معدن | استحکام در برابر شوک بار و گرد و غبار محیطی |
| صنعت کاغذسازی | عملکرد پایدار در دورهای بالا با حداقل ارتعاش |
| صنعت نوار نقاله | قابلیت نصب سریع و نگهداری کم در خطوط انتقال طولانی |
در صورت داشتن تجربه خاص از کاربرد این یاتاقان در صنایع کمترشناختهشده، اطلاعات تکمیلی خود را اشتراک گذاشت تا دامنهی موارد مصرف صنعتی بهصورت دقیقتر بررسی گردد.
- قطر شفت
104.775 mm, 85.725 mm
- قطر نشیمنگاه بیرینگ
160 mm
- ارتفاع مرکزی نشیمنگاه بیرینگ
101.6 mm
- عرض
149.225 mm


