رولبرینگ مخروطی SKF T7FC 070

SKF Single row tapered roller bearing T7FC 070

بدون امتیاز
0 نقد و بررسی‌ها
ویژگی‌های محصول
جهت استعلام موجودی تماس بگیرید
  • کالای اورجینال
  • قیمت مناسب
  • ارسال سریع

رولبرینگ مخروطی اس کا اف T7FC 070 یک بیرینگ تک ردیفه با طراحی مخروطی است که عمدتا برای تحمل همزمان بارهای شعاعی و محوری بالا در کاربردهای صنعتی به کار گرفته می شود. ساختار این بیرینگ شامل یک رینگ داخلی، یک رینگ بیرونی، مجموعه قفسه و رولرهای مخروطی است که به شکل زاویه دار قرار گرفته اند تا بتوانند به طور موثر نیروی وارد شده از دو جهت را منتقل کنند. قطر داخلی این مدل ۷۰ میلی متر، ابعاد بیرونی آن ۱۳۰ میلی متر و عرض آن در محدوده ۳۵ تا ۳۸ میلی متر قرار دارد. به دلیل طراحی ویژه و هندسه دقیق، این بیرینگ در دسته بیرینگ های طبقه بندی شده برای مصارف سنگین و سرعت های متوسط تا بالا قرار می گیرد. بیرینگ مخروطی اس کا اف سری T7FC به دلیل سختی بالا، عمر کاری طولانی، توزیع مناسب بار و حداقل شدن لقی داخلی، انتخاب مطمئنی برای سیستم هایی است که پایداری عملکرد و کاهش خطر خرابی بیرینگ اهمیت بالایی دارند. وجود سطوح پرداخت شده دقیق و فناوری ساخت پیشرفته در این بیرینگ باعث افزایش راندمان انتقال نیرو، کاهش سایش و نویز عملیاتی و بهبود عملکرد در دماها و شرایط محیطی متغیر می گردد. ویژگی های عملکردی این محصول مانند حداقل لقی اولیه، سازگاری با روانکارهای صنعتی توصیه شده و قابلیت تنظیم دقیق در زمان نصب باعث شده تا در بسیاری از ماشین آلات صنعتی و خطوط تولید سنگین، گزینه منتخب مهندسین و طراحان باشد.

تحلیل جامع پسوندهای مرتبط

پسوندهای درج شده در انتهای کد بیرینگ نقش کلیدی در شناسایی ویژگی های خاص فنی و عملکردی محصول دارند. این پسوندها اطلاعاتی مانند نوع قفسه، دقت ساخت، کلاس تلرانس، سیستم آب بندی یا جنس قطعات را مشخص می کنند که هر یک تاثیر مستقیمی بر فعالیت، کاربرد یا محدودیت استفاده بیرینگ خواهند داشت. جدول زیر، پرکاربردترین پسوندهای مرتبط با رولبرینگ مخروطی اس کا اف T7FC 070 را همراه با توضیحات دقیق و تاثیر آن ها بر عملکرد فنی بیرینگ نشان می دهد.

پسوندتوضیح فنی دقیقتاثیر بر عملکرد بیرینگ
Qقفسه ویژه ماشینکاری شده با استحکام بالاکاهش نویز، بهبود پایداری در بارهای سنگین
Jقفسه فولادی با طراحی خاص جهت کنترل موقعیت رولرهاافزایش طول عمر و مقاومت در برابر ضربه
C3لقی داخلی زیادتر نسبت به حالت نرمالافزایش تحمل دما و جلوگیری از گیرپاژ در سرعت بالا
Nوجود شیار قفل (Locating Slot) روی رینگ خارجیامکان فیکس کردن بیرینگ در محفظه خاص
P6کلاس دقت ساخت بالاتر، تلرانس ابعادی محدود شدهبالاتر رفتن دقت چرخش و کاهش ارتعاش
EXPLORERفناوری ویژه متریال و پروسه تولید برای افزایش عمر کاریافزایش قابلیت اطمینان، کاهش سایش و دمای عملکرد

دو پسوند پرکاربرد این بیرینگ شامل Q و C3 هستند. پسوند Q در تجهیزاتی با بار شعاعی و شوک های متناوب مانند محور قطار یا گیربکس های صنعتی انتخاب می شود، زیرا قفسه تقویت شده در این پسوند پایداری بیرینگ را در شرایط بارگذاری شدید تضمین می کند. پسوند C3 در تجهیزاتی که سرعت چرخش نسبتا بالا همراه با دمای عملیاتی زیاد دارند، مانند توربین ها یا موتورهای صنعتی بزرگ، کاربرد دارد تا از گیرپاژ یا افزایش غیرمجاز دما جلوگیری شود.

کاربردهای رایج

رولبرینگ مخروطی اس کا اف T7FC 070 معمولا در محور انواع کامیون های سنگین، خطوط انتقال نیرو، سیستم دنده های صنعتی و ماشین آلات راه سازی مورد استفاده قرار می گیرد. این مدل بیرینگ در محور کامیون ها به علت توان تحمل بار محوری و شعاعی بالا یکی از اجزای کلیدی انتقال حرکت است. در خطوط انتقال نیرو و جعبه دنده های بزرگ، به واسطه دقت ماشینکاری، حداقل شدن لقی و افزایش عمر مفید، انتخاب مناسبی برای تحمل بارهای ترکیبی محسوب می شود. در ماشین آلات راهسازی نیز، با فراهم کردن پایداری عملکرد در بارگذاری های متغیر و کاهش دفعات نیاز به تعمیرات برنامه ریزی شده، سطح ایمنی و بهره وری را افزایش می دهد.

نکات نگهداری و نصب

شرایط استاندارد نگهداری بیرینگ مخروطی اس کا اف T7FC 070 شامل ذخیره سازی در محیط خشک و عاری از گرد و غبار، با دمای ۰ تا ۴۰ درجه سانتی گراد و رطوبت نسبی زیر ۶۰ درصد است. تهویه مناسب در محل انبار باید فراهم شده باشد و بیرینگ باید از تماس با بخارات اسیدی، مواد شیمیایی خورنده و فلزات براده ای یا گرد فلزی محافظت شود. بیرینگ ها در بسته بندی اولیه کارخانه که عموما کیسه های روغنی مقاوم و جعبه مقوایی هستند، قرار گرفته و برای تمدید دوره نگهداری باید هر ۶ ماه یکبار وضعیت ظاهری آن ها بررسی شود. در صورت باز شدن پیش از نصب، بیرینگ باید دوباره با روانکار مناسب پوشش داده شده و به صورت استاندارد بسته بندی مجدد گردد. چرخش دوره ای موجودی و رعایت اصل اولین ورود اولین خروج الزامی است.

در فرآیند نصب، بیرینگ باید بر روی شفت و در محفظه کاملا همراستا قرار گیرد و از ابزارهای مناسب مانند پرس هیدرولیک، حلقه های فشاردهنده استاندارد یا گرمکن های القایی استفاده شود تا از آسیب دیدگی جلوگیری شود. دمای گرم کردن نباید از ۱۱۰ درجه سانتی گراد بالاتر رود و وارد کردن ضربه مستقیم بر سطوح رولرها یا رینگ ها ممنوع است. روانکار اولیه مطابق پیشنهاد سازنده معمولا گریس با کلاس ویسکوزیته NLGI 2 یا روغن صنعتی با شاخص ویسکوزیته مناسب تا دمای کاری ۱۰۰ درجه سانتی گراد است. روانکاری مجدد توصیه می شود بر اساس شرایط محیطی و تعداد دور، هر ۶ تا ۱۲ ماه انجام گیرد و روانکار باید از لحاظ آلودگی یا ذرات معلق مطابق استاندارد ISO 4406 تست شود. پس از نصب حتما باید میزان لقی شعاعی و محوری کنترل شده، دمای عملکرد پس از راه اندازی اولیه ثبت شود و سطح نویز یا ارتعاش غیرعادی اندازه گیری گردد. طبق استانداردهای اس کا اف و ISO 15243، دوره بازبینی هر ۲۰ هزار ساعت کارکرد یا بنا به شرایط عملیاتی محاسبه می شود و معیارهای تعویض، شامل افزایش بیش از حد لقی، ایجاد ترک یا تغییر رنگ سطحی، یا افت کارایی انتقال بار است که بازرسی دقیق می طلبد.

تلورانس های نصب

تلورانس نصب رولبرینگ مخروطی اس کا اف T7FC 070 روی شفت با توجه به کلاس دقت بیرینگ و بار عملیاتی مطابق توصیه استاندارد ISO 286 تعیین می شود. در مورد این مدل، معمولا انتخاب فیت k6 یا m6 برای شفت های چرخنده و فیت n6 برای شفت های ایستا توصیه می شود. این انتخاب مانع از چرخش غیرمجاز رینگ داخلی روی شفت در بارگذاری های مکرر و شوک های محوری می شود و به حفظ یکنواختی انتقال نیرو کمک می کند. برای نصب بیرینگ در محفظه، غالبا از کلاس H7 یا J7 استفاده می شود تا به لحاظ هندسی، فضای کافی برای جبران انبساط حرارتی و شکل گیری صحیح لقی فراهم شود. اگر بار عمدتا از سمت محفظه به بیرینگ منتقل شود، محفظه باید کمی آزادتر گرفته شود تا قابلیت حرکت اندک رینگ بیرونی در شرایط افزایش دما یا بار شوک حفظ گردد.

بارگذاری عملیاتی (شعاعی، محوری یا ترکیبی) و نوع چرخش رینگ داخلی یا خارجی نقش تعیین کننده ای در انتخاب رواداری دارد. در صورت چرخش رینگ داخلی نسبت به بارگذاری، فیت نسبتا محکم تری برای شفت انتخاب می شود تا کشیده شدن رینگ و سایش ناخواسته پیشگیری گردد. اگر رینگ بیرونی بچرخد یا بار شوک ناگهانی وجود داشته باشد، فیت محکم تر برای محفظه نیاز است. محدوده دمای عملیات باید حتما در تعیین تلورانس منظور شود، چون افزایش دما باعث انبساط رینگ ها و کاهش لقی می گردد و ممکن است باعث گیرپاژ شود. در نتیجه، هنگام مونتاژ، لقی و فیت باید با درنظر گرفتن دمای نهایی تنظیم شود.

روش های مجاز نصب شامل پرس یکنواخت، گرم کردن کنترل شده بیرینگ تا حداکثر دمای مجاز و استفاده از ابزارهای مکانیکی یا هیدرولیکی استاندارد است. در هیچ شرایطی قرار دادن بیرینگ در سرمای عمیق یا اعمال ضربه مستقیم مجاز نیست. لقی محوری به دقت توسط گیج های مخصوص اندازه گیری و مطابق با کلاس انتخابی بیرینگ تنظیم می شود و باید در محدوده تعیین شده سازنده نگه داشته شود. لقی شعاعی نهایی پس از نصب با آزمون های کنترل کیفیت مطابق ISO 492 و DIN 620 اندازه گیری می شود تا از نبود لقی کم یا زیاد که موجب وقوع ارتعاش یا داغ شدن زودهنگام می شود، اطمینان حاصل شود.

صنایع استفاده کننده

رولبرینگ مخروطی اس کا اف T7FC 070 در مجموعه وسیعی از صنایع مورد استفاده قرار می گیرد و اهمیت انتخاب صحیح آن برای دستیابی به عملکرد مطمئن، طول عمر بیشتر تجهیز و کاهش هزینه های تعمیرات غیرمنتظره، برای صنایع مختلف بسیار بالا است.

صنعت مصرف کنندهدلیل فنی استفاده از این بیرینگ در آن صنعت
صنعت خودروسازی و کامیونتحمل بار ترکیبی سنگین در محور و افزایش پایداری انتقال قدرت
صنعت فولاد و فلزات سنگینمقاومت بالا در برابر بارهای شوک و شرایط عملیاتی پیوسته
صنایع معدنی و حفاریسازگاری با ارتعاش زیاد، گردوغبار و شوک بارهای ناگهانی
صنایع کشاورزی و ماشین آلات سنگینافزایش عمر کاری تحت بارهای شعاعی و محوری متغیر
ساخت تجهیزات راه سازی و عمرانیعملکرد مطمئن در نوسانات بار و شرایط سخت محیطی
صنعت ریلی و قطارانتقال نیرو با کمترین لقی و افزایش ایمنی در سرعت های بالا
صنعت انرژی و نیروگاهیپایداری و دقت طولانی مدت در دورهای متوسط تا بالا
  • قطر داخلی

    70 mm

  • قطر خارجی

    140 mm

  • عرض

    39 mm

  • قطر شانه

    ≈110.15 mm