رولبرینگ مخروطی اس کا اف PER.399AS نوعی رولبرینگ با طراحی مخروطی است که برای تحمل بارهای شعاعی و محوری به صورت همزمان مناسب می باشد. این بیرینگ دارای حلقه داخلی و بیرونی به شکل مخروط و همچنین غلتک هایی با مقطع مخروطی است که به صورت دقیق درون قفسه مخصوص خود جای گرفته اند. این ساختار موجب می شود که غلتک ها سطح تماس خطی با رینگ ها داشته باشند و نیروهای وارد شده را به شکل موثری توزیع کنند. ابعاد دقیق این رولبرینگ بر اساس استانداردهای تولید اس کا اف و استانداردهای بین المللی صنعتی تعیین شده است و معمولاً قطر داخلی، قطر بیرونی و عرض خارجی به وضوح در کاتالوگ های این شرکت معین شده است. PER.399AS در گروه رولبرینگ های مخروطی تک ردیفه قرار دارد و بیشتر برای استفاده در شرایط کاری متوسط تا زیاد طراحی شده است. از ویژگی های شاخص این بیرینگ می توان به تحمل بار ترکیبی (محوری و شعاعی)، استحکام خوب، دقت ساخت بالا و قابلیت تنظیم اولیه اشاره کرد. این محصول به دلیل طراحی استاندارد مخروطی، توزیع یکنواخت نیرو، مقاومت مناسب در برابر لرزش و دوام بالا، برای کاربردهای صنعتی حساس یک انتخاب مطمئن است. همچنین به علت استفاده از آلیاژهای با کیفیت و عملیات حرارتی دقیق رینگ و غلتک، عمر مفید و قابلیت اطمینان PER.399AS نسبت به بسیاری از مدل های دیگر بالاتر است و امکان استفاده در دورهای کاری متنوع و شرایط محیطی مختلف را فراهم می سازد.
تحلیل جامع پسوندهای مرتبط
پسوندهای بیرینگ نقش بسیار مهمی در مشخص کردن ویژگی های اختصاصی هر مدل دارند و اطلاعات فنی مانند جنس قفسه، نوع آب بندی، دقت ساخت، کلاس تلرانس یا سیستم روانکاری را نشان می دهند. این پسوندها باعث می شوند هر کاربر بسته به نیاز خاص بتواند بیرینگ مناسب با تجهیزات، شرایط کاری یا الزامات خود را انتخاب کند.
| پسوند | توضیح فنی دقیق | تاثیر بر عملکرد بیرینگ |
|---|---|---|
| J | نوع قفسه فولادی خاص با طراحی استاندارد برای بارگذاری بالا | افزایش استحکام قفسه و عملکرد پایدار در شرایط بارگذاری متناوب و سنگین |
| A | اصلاح ابعادی یا هندسی برای بهبود همراستایی یا نصب | بهبود دقت نصب، کاهش احتمال خرابی ناشی از انحراف، مناسب برای تجهیزات دقیق |
| RL | روانکاری ویژه با گریس مخصوص کارخانه | کاهش نیاز به روانکاری اولیه، بهبود کارکرد ابتدای عمر بیرینگ |
| C3 | لقی داخلی بیشتر از استاندارد | افزایش تحمل گرمایی، مناسب برای سرعت بالا یا تنظیمات خاص شفت |
| EXL | عملیات حرارتی سطحی ویژه روی رینگ ها | افزایش مقاومت سایشی سطح، عمر طولانی تر در شرایط سخت کاری |
| Z | استفاده از شیلد فلزی یک طرف برای محافظت در برابر ذرات | محافظت بهتر در برابر گرد و غبار یا ذرات ریز و کاهش آلودگی روانکار |
در بین این پسوندها، J و C3 بیشترین کاربرد را دارند. پسوند J اغلب در تجهیزاتی مانند گیربکس صنعتی و اکسل خودرو استفاده می شود چون قفسه مقاوم فولادی آن توان تحمل بارهای دینامیکی و شوک را بالا می برد. پسوند C3 نیز در موتورها و پمپ هایی که دور بالا دارند یا افزایش حرارت شفت پیش بینی می شود کاربرد دارد زیرا این لقی بیشتر از گیرپاژ بیرینگ جلوگیری می کند و عمر بیرینگ را افزایش می دهد.
کاربردهای رایج
رولبرینگ مخروطی اس کا اف PER.399AS معمولاً در تجهیزاتی مانند گیربکس های صنعتی، اکسل و دیفرانسیل خودروهای سنگین، جعبه چرخ های کامیون و اتوبوس، پمپ های فشار قوی، موتورهای بزرگ صنعتی و دستگاه های انتقال قدرت استفاده می شود. دلیل این کاربرد گسترده، توانایی تحمل همزمان بارهای محوری و شعاعی، پایداری عملکرد در شرایط کاری سخت و قابلیت تنظیم اولیه برای کاهش لقی و لغزش است. همچنین طراحی مخروطی این بیرینگ باعث می شود که در شرایط بار ناگهانی یا ضربه ای، نیروها به شکل یکنواخت توزیع شوند و دچار خرابی زودرس نشود. در سامانه های حمل و نقل مانند واگن های باری و لوکوموتیو نیز به دلیل نیاز به دوام بالا و قابلیت سرویس دهی در مدت طولانی، این مدل بیرینگ مورد استفاده قرار می گیرد.
نکات نگهداری و نصب
برای نگهداری استاندارد رولبرینگ مخروطی PER.399AS، باید بیرینگ در محیطی با دمای 25 تا 40 درجه و رطوبت نسبی کمتر از 60 درصد انبار شود تا آسیب های ناشی از خوردگی یا ایجاد زنگ زدگی به حداقل برسد. انبار باید تهویه مطلوب داشته باشد و از مواجهه بیرینگ با گازهای خورنده، اسیدها، بخارات شیمیایی و گرد و غبار فلزی خودداری گردد. بیرینگ باید فقط در بسته بندی اولیه و آغشته به گریس ضدخوردگی نگهداری شود و در صورت باز شدن زودهنگام، باید عملیات بازبسته بندی با گریس مناسب انجام پذیرد. لازم است انبار در دوره های زمانی مشخص، موجودی بیرینگ را به صورت دستی بچرخاند تا از ته نشینی احتمالی روانکار یا فشار نقطه ای بر سطح غلتک ها جلوگیری شود.
در فرآیند نصب، حلقه های رولبرینگ باید با دقت کامل همراستا شوند تا از تنش غیرمجاز جلوگیری شود. نصب باید با ابزار مخصوص مونتاژ انجام شود که ضربه مستقیم به رینگ یا غلتک ها وارد نشود. استفاده از گرمکن صنعتی برای پیش گرمایش حلقه داخلی تنها در محدوده دمایی 80 تا 100 درجه مجاز است و حرارت بیشتر به ساختار فلز آسیب می رساند. روانکار توصیه شده برای این بیرینگ، گریس با کلاس ویسکوزیته NLGI 2 و حداقل دمای عملکرد 160 درجه است که باید طبق دستورالعمل سازنده به صورت کنترل شده اعمال شود. پس از نصب اولیه، باید میزان لقی شعاعی و محوری طبق استاندارد اندازه گیری، و همچنین عملکرد بدون صدا و ارتعاش کنترل گردد. اطلاعات سرویس و نصب باید در برگ سوابق فنی ثبت شود تا در زمان بازبینی ادواری یا تعمیرات برنامه ریزی شده، مبنای مطالعه و ارزیابی فنی قرار گیرد. بازبینی های فنی، حد سایش رینگ ها و غلتک ها و زمان تعویض بیرینگ باید فقط طبق محدوده مجاز اعلام شده در کاتالوگ و استاندارد صنعتی انجام شود.
تلورانسهای نصب
تلورانس نصب رولبرینگ مخروطی PER.399AS روی شفت یا محور باید مطابق استاندارد ISO 286 انتخاب شود تا از ایجاد لقی یا گیرپاژ بیرینگ جلوگیری شود. معمولاً برای رینگ داخلی این بیرینگ، تلورانس k6 یا m6 توصیه می شود تا ضمن فراهم آوردن فیت گیرایی مناسب، انتقال بارهای ضربه ای و محوری به طور کامل انجام شود. در صورتی که رینگ داخلی با محور گردش کند یا نیروهای متناوب بر آن وارد شود، انتخاب تلورانس بالاتر مانند n6 می تواند مقاومت سیستم را افزایش دهد. نصب رینگ روی شفت با تلورانس خیلی تنگ باعث افزایش تنش مکانیکی و گرم شدن بیش از حد می شود و تلورانس خیلی باز نیز می تواند موجب لقی محوری و اختلال عملکرد شود.
در نصب بیرینگ در محفظه یا هوزینگ، فیت H7 برای رینگ بیرونی توصیه می شود چون اجازه می دهد بیرینگ در شرایط شوک و بار بالای محوری، تغییر مکان محدود داشته باشد و فشار یکنواخت به کل سطح رینگ وارد شود. زمانی که بار محوری یا شوک خارجی بالا باشد، امکان دارد تلورانس J7 یا K7 مورد نیاز باشد. انتخاب تلورانس متناسب با نوع بار و نحوه گردش (چرخش یا عدم چرخش رینگ ها) تاثیر زیادی در عملکرد روان و عمر بیرینگ دارد. اگر رینگ بیرونی ثابت باشد و بار اصلی بر آن وارد شود، فیت محکم تری نیاز دارد تا از چرخش ناخواسته جلوگیری گردد. بارهای ترکیبی شعاعی و محوری یا بارهای شوک دار نیز موجب تغییر در انتخاب تلورانس می شوند.
محدوده دمای عملیاتی بین 20 تا 120 درجه می تواند باعث انبساط حرارتی مواد شود و این تغییرات باید در انتخاب تلورانس نصب در نظر گرفته شود تا از قفل شدگی یا لقی زیاد جلوگیری شود. در هنگام مونتاژ، استفاده از روش گرم کردن حلقه داخلی یا سرد کردن محور مجاز است تا بیرینگ با فشار مناسب روی شفت بنشیند. هیچ گاه نباید ضربه مستقیم به رینگ یا غلتک ها وارد شود. برای کنترل نهایی، مقدار لقی محوری و شعاعی بعد از نصب باید طبق داده های استاندارد ISO 492 و دستورالعمل فنی اس کا اف کنترل شود تا عملکرد یکنواخت و عمر مناسب بیرینگ تضمین گردد. رواداری های محوری باید به گونه ای انتخاب شوند که پس از نصب نه لقی اضافی و نه گیرپاژ پیش از موعد ایجاد شود، این تعادل برای جلوگیری از نویز و افزایش طول عمر ضروری است.
صنایع استفادهکننده
رولبرینگ مخروطی PER.399AS کاربرد بسیار متنوعی در صنایع مختلف دارد و انتخاب صحیح این بیرینگ نقش مهمی در افزایش عمر و کاهش هزینه تعمیرات قطعات صنعتی ایفا می کند.
| صنعت مصرفکننده | دلیل فنی استفاده از این بیرینگ |
|---|---|
| خودروسازی | تحمل بارهای متناوب و شوک خصوصاً در اکسل، گیربکس و دیفرانسیل و افزایش طول عمر |
| ماشین آلات معدنی | مقاومت بالا در برابر بارهای سنگین و شرایط گرد و خاک و لرزش مداوم |
| حمل ونقل ریلی | قابلیت اطمینان کاری طولانی مدت و توزیع مناسب بار روی چرخ ها و واگن های باری |
| صنعت فولاد و سیمان | توانایی کار در دما و بار بالا و مقاومت سایشی مناسب در خطوط تولید پیوسته |
| پمپ ها و کمپرسورها | تحمل بارهای ترکیبی و دقت در عملکرد مداوم در سرعت های بالا |
| صنایع نیروگاهی | دوام مناسب در شرایط کاری سخت و قابلیت نصب برای تجهیزات دوار |
- قطر داخلی
68.262 mm
- عرض
21.996 mm
- عرض حلقه داخلی
21.996 mm
- اجزای بیرینگ
Inner ring, cage and roller assembly (cone assembly)


