رولبرینگ مخروطی SKF BT4B 334056 B/HA1

SKF Four-row tapered roller bearing BT4B 334056 B/HA1

بدون امتیاز
0 نقد و بررسی‌ها
ویژگی‌های محصول
جهت استعلام موجودی تماس بگیرید
  • کالای اورجینال
  • قیمت مناسب
  • ارسال سریع

رولبرینگ مخروطی اس کا اف BT4B 334056 B/HA1 یک بیرینگ ویژه صنعتی است که در گروه رولبرینگ‌های مخروطی چهار ردیفه طبقه‌بندی می‌شود و عمدتاً در تجهیزاتی با بارهای ترکیبی سنگین مورد استفاده قرار می‌گیرد. طراحی این بیرینگ به صورت چهار ردیفه مخروطی بوده و قابلیت تحمل بارهای شعاعی و محوری بالا را به طور همزمان فراهم می‌کند. شیارهای داخلی و خارجی این بیرینگ به صورت زاویه‌دار طراحی شده‌اند تا عناصر غلتشی مخروطی بتوانند به راحتی بارهای چندجهتی را تحمل کرده و در عملکرد طولانی مدت دچار سایش زودهنگام نشوند. بیرینگ BT4B 334056 B/HA1 دارای ابعاد دقیق استاندارد صنعتی شامل قطر داخلی، قطر خارجی و عرض کلی است که بر اساس کاتالوگ اس کا اف و استانداردهای بین‌المللی تنظیم شده‌اند و به راحتی در محل نصب قابل جایگذاری است. یکی از مهم‌ترین ویژگی‌های این بیرینگ کنترل دقیق روی میزان لقی شعاعی و محوری در شرایط عملیاتی است که باعث افزایش طول عمر و کاهش مصرف انرژی در ماشین‌آلات بزرگ می‌شود. مزایای فنی این بیرینگ شامل عملکرد پایدار در سرعت‌های بالا، مقاومت مطلوب در برابر شوک‌های مکانیکی، ظرفیت باربری بالا و پایداری در شرایط کار سخت صنعتی است؛ به‌ویژه در صنایعی چون فولادسازی، تجهیزات نورد، و معادن که نیاز به تحمل بارهای محوری همزمان با بارهای شعاعی وجود دارد. ساختار خاص قفسه و سطوح غلتشی نیز موجب کاهش سطح اصطحکاک، بهینه‌سازی روانکاری و کاهش نیاز به بازبینی‌های مکرر شده و این بیرینگ را به گزینه‌ای قابل اعتماد برای کاربردهای حساس و حیاتی بدل می‌کند.

در هنگام استفاده از بیرینگ BT4B 334056 B/HA1، تطابق کامل با استانداردهای بین‌المللی و راهکارهای نصب و نگهداری توصیه شده توسط اس کا اف، تضمین کننده بهره‌وری، دوام و ثبات عملکردی آن خواهد بود. این بیرینگ به دلیل فناوری ساخت پیشرفته و انتخاب دقیق مواد اولیه، مقاومت بالایی در برابر سایش و خستگی دارد و قادر است حتی در شرایط دمایی و رطوبتی ناپایدار، بازدهی مطلوبی ارائه دهد. هم‌چنین با توجه به قابلیت تنظیم پیش‌باری و وجود کنترل دقیق بر سطوح تماس، این محصول برای تجهیزاتی که با نوسانات بار، شوک‌های حرارتی و ارتعاشات مکانیکی روبرو هستند، گزینه‌ای مناسب به شمار می‌رود. بیشترین کاربردهای این بیرینگ را می‌توان در خطوط تولید صنایع مادر، نورد فولاد، چرخ دنده‌های سنگین، واگن‌های حمل مواد معدنی و تجهیزات انتقال قدرت یافت؛ جایی که پایداری عملیاتی، کاهش هزینه نگهداری و امنیت فرایند اهمیت بالایی دارد.

تحلیل جامع پسوندهای مرتبط

پسوندهای بیرینگ‌ها نقش مهمی در تعیین ویژگی‌های فنی و عملیاتی هر مدل دارند و اطلاعات دقیقی از ساختار، جنس قطعات، شیوه آب‌بندی، نوع قفسه یا کاربرد ویژه بیرینگ ارائه می‌دهند. این پسوندها برای انتخاب صحیح بیرینگ بر اساس نیازهای تخصصی هر صنعت ضروری هستند و سبب تمایز مدل‌های مختلف در یک سری مشخص می‌شوند.

جدول پسوندها:

پسوندتوضیح فنی دقیقتاثیر بر عملکرد بیرینگ
Bتغییر در ابعاد یا طراحی داخلی، معمولاً مرتبط با بهبود ظرفیت باربری یا سازگاری ابعادی با کاربرد خاصافزایش پایداری و ظرفیت تحمل بارهای بیشتر نسبت به نسخه پایه
HA1نوع قفسه ویژه و بهبود یافته، معمولاً از جنس فولادی مقاوم و حرارت‌دیدهافزایش مقاومت در برابر سایش و حرارت، کاهش نیاز به روانکاری مکرر
BT4Bنشان‌دهنده ساختار چهار ردیفه رولبرینگ مخروطیافزایش ظرفیت باربری شعاعی و محوری و عملکرد بهتر در بارهای ترکیبی
/جداکننده بخش‌های مختلف کد بیرینگ، نشان‌دهنده ترکیب چند ویژگی مختلفتسهیل شناسایی ویژگی‌ها توسط کارشناسان فنی
334056شماره شناسایی منحصر به بیرینگ در فهرست تولیدکنندهمشخص کردن مدل ابعادی مخصوص و ابعاد دقیق نصب

در میان پسوندهای بالا، پسوند B عمدتاً زمانی استفاده می‌شود که بیرینگ باید ظرفیت باربری بالاتری نسبت به مدل پایه نشان دهد و اغلب در صنایع سنگین مانند فولادسازی و تجهیزات نورد کاربرد دارد، زیرا این صنایع نیازمند تحمل بارهای شدید و لحظه‌ای هستند. پسوند HA1 نیز بیشتر در تجهیزاتی به کار می‌رود که نیاز به کیفیت بالای قفسه و مقاوت زیاد در برابر سایش و حرارت دارند، مانند خطوط تولید مداوم، معادن یا شرایط با دمای عملیاتی بالا که روانکاری پیوسته همیشه امکانپذیر نیست.

کاربردهای رایج

رولبرینگ مخروطی اس کا اف BT4B 334056 B/HA1 در بسیاری از ماشین‌آلات و تجهیزات صنعتی به کار می‌رود. در خطوط تولید نورد فولاد، این بیرینگ به دلیل تحمل بالای بارهای شعاعی و محوری به طور همزمان و پایداری در سرعت‌های بالا، جزو قطعات کلیدی محسوب می‌شود. در گیربکس‌های بزرگ صنعتی و جعبه‌دنده‌های تجهیزات انتقال قدرت نیز به دلیل کنترل دقیق لقی و کاهش اصطحکاک عملکرد قابل اعتمادی را ارائه می‌دهد. استفاده در واگن‌ها، محورهای قطار و تجهیزات معدنی به دلیل عملکرد پایدار در برابر شوک‌های مکانیکی و بارهای ضربه‌ای گسترده است. همچنین در سیستم‌های چرخش کوره‌های صنعتی و توربین‌های با سرعت و بار متغیر، این بیرینگ موجب افزایش ایمنی عملیاتی، بهبود کارایی و کاهش هزینه‌های تعمیرات می‌شود.

نکات نگهداری و نصب

بیرینگ BT4B 334056 B/HA1 باید در محیط انبار با دمای بین 0 تا 25 درجه سانتی‌گراد و رطوبت نسبی کمتر از 60 درصد نگهداری شود، سیستم تهویه مؤثر برقرار باشد و تماس با بخارات شیمیایی، گرد و غبار فلزی و نمک به طور کامل جلوگیری شود. بسته‌بندی اولیه باید مهر و موم شده و در صورت نیاز به تمدید دوره انبار، بازبسته‌بندی با استفاده از روغن محافظ استاندارد و لفاف‌بندی مجدد بیرینگ انجام گیرد. چرخش دوره‌ای موجودی خارج از بسته‌بندی توصیه نمی‌شود و در صورت بازشدن زودهنگام، بیرینگ باید به روش استاندارد و مطابق با دستورالعمل اس کا اف بازبسته‌بندی شود.

نصب این بیرینگ نیازمند هم‌راستایی دقیق محور و محفظه است و باید تنها از ابزارهای مجاز مثل دستگاه پرس هیدرولیکی با آداپتور مناسب یا استفاده از گرم‌کردن کنترل‌شده تا دمای حداکثر 120 درجه سانتی‌گراد برای نصب روی شفت بهره گرفته شود. وارد آوردن ضربه مستقیم به رینگ‌ها یا غلتک‌ها ممنوع است. روانکاری اولیه باید با گریس یا روغنی انجام شود که ویسکوزیته و نوع آن بر اساس طبقه‌بندی ISO VG 68 تا 220 یا معادل آن و براساس دمای عملکرد باشد. بازبینی و تعویض روانکار مطابق با دستورالعمل اس کا اف انجام شده و نباید آلودگی بیش از حد استاندارد ISO 4406 داشته باشد. پس از نصب، کنترل لقی محوری و شعاعی با دقت اندازه‌گیری شود و هرگونه نویز یا ارتعاش غیرعادی بلافاصله ثبت گردد. مراحل کنترل دمای عملکرد در ساعات اولیه راه‌اندازی و ثبت تمامی اطلاعات نگهداری الزامی است. دوره‌های بازرسی، حد سایش مجاز و معیار تعویض بیرینگ باید براساس مشخصات کارخانه اس کا اف و استاندارد ISO 15243 انجام پذیرد.

تلورانس‌های نصب

تلورانس نصب بیرینگ BT4B 334056 B/HA1 روی شفت باید طبق جداول استاندارد ISO 286 انتخاب شود. برای نصب رینگ داخلی، اغلب تلورانس k5 تا m6 برای بارهای عادی و محدودیت حرکت محوری توصیه می‌شود؛ اما اگر بارهای شعاعی شدید یا شوک وجود دارد، انطباق تنگ‌تر (مانند n6) لازم است تا لغزش بین شفت و رینگ کاهش یابد. برای جلوگیری از ایجاد لقی ناخواسته و اطمینان از چرخش یکنواخت، رعایت صافی سطح و گردی شفت مطابق با الزامات جدول 2 استاندارد ISO 492 اهمیت بالایی دارد.

در مورد نصب بیرینگ در محفظه، انتخاب تلورانس H7 برای بخش ثابت (جایی که رینگ بیرونی نمی‌چرخد) و K7 یا M7 برای مواردی که رینگ بیرونی تحت بار شوک یا نوسان قرار می‌گیرد، متداول است. بارهای ترکیبی و دمای عملیاتی بالا می‌تواند باعث انبساط محوری یا شعاعی بیشتر شود؛ بنابراین جبران انبساط حرارتی باید با استفاده از بوش اضافه یا انتخاب رواداری مناسب در محفظه هنگام مونتاژ لحاظ شود. همچنین، تمام عملیات مونتاژ، اعم از پرس سرد، نصب با گرمایش و کنترل‌های پایانی، باید با ابزارهای کالیبره‌شده و بدون ضربه انجام شود تا هیچ‌گونه تنش اضافی یا تاب‌برداشتن در قطعات ایجاد نشود.

رواداری یا لقی شعاعی نهایی پس از نصب باید مطابق با جدول‌های استاندارد اس کا اف و ISO 5753 کنترل شود. این لقی معمولاً در محدوده 0.02 تا 0.06 میلی‌متر (بسته به ابعاد بیرینگ و شرایط بار) در نظر گرفته می‌شود. کنترل دقیق لقی محوری هنگام نصب تضمین می‌کند که بیرینگ در معرض بار بیش از حد یا لقی ناکافی قرار نمی‌گیرد که هر دو عامل می‌تواند عمر مفید بیرینگ را کوتاه کند و باعث افزایش ارتعاش، صدا و حرارت غیرمجاز شود. پیروی دقیق از استانداردهای صنعتی از جمله ISO 492، ISO 286 و مقررات مربوط به دین از ملزومات نصب موفق و ایمن این بیرینگ است.

صنایع استفاده‌کننده

تنوع صنایع مصرف‌کننده رولبرینگ مخروطی چهار ردیفه بسیار بالا است و در هر صنعتی که نیاز به تحمل بارهای شعاعی و محوری بالا و ثبات عملیاتی باشد، نقش کلیدی دارند. انتخاب صحیح و متناسب با شرایط عملیاتی هر صنعت از جنبه دوام، اطمینان و هزینه‌های نگهداری اهمیت ویژه‌ای دارد.

صنعت مصرف‌کنندهدلیل فنی استفاده از این بیرینگ در آن صنعت
صنایع فولاد و نوردتحمل بار شعاعی و محوری بسیار زیاد، عملکرد پایدار تحت شوک و نوسان دمایی
معادن و تجهیزات حفاریمقاومت در برابر لرزش، آلودگی و بارهای ضربه‌ای سنگین
صنایع راه آهن و واگننیاز به عمر طولانی، کنترل لقی، و تحمل تنش‌های محوری در سرعت‌های مختلف
نیروگاه‌ها و توربین‌هاکنترل ارتعاش، دوام بالا و قابلیت روانکاری مداوم در شرایط سخت
تولید گیربکس صنعتیظرفیت باربری بالا و کاهش اصطحکاک در سیستم‌های انتقال قدرت
صنایع سیمان و کورهمقاومت به حرارت و تحمل بارهای ترکیبی در شرایط گرد و غبار و محیط خشن
تجهیزات حمل مواداطمینان از جلوگیری از سایش زودهنگام و حفظ پایداری سیستم‌های انتقال
  • قطر داخلی

    368.3 mm

  • قطر خارجی

    523.875 mm

  • عرض

    419.96 mm

  • قطر تکیه‌گاه شفت

    ≈432 mm