رولبرینگ مخروطی SKF BT4B 331347 AG/HA1

SKF Four-row tapered roller bearing BT4B 331347 AG/HA1

بدون امتیاز
0 نقد و بررسی‌ها
ویژگی‌های محصول
جهت استعلام موجودی تماس بگیرید
  • کالای اورجینال
  • قیمت مناسب
  • ارسال سریع

رولبرینگ مخروطی اس کا اف BT4B 331347 AG/HA1 از جمله بیرینگ‌های تخصصی در گروه رولبرینگ‌های چهارردیفه مخروطی به شمار می‌آید که با توجه به ساختار پیچیده و طراحی منحصر به فرد خود، پاسخگوی نیازهای باربری ترکیبی و بسیار سنگین در محیط‌های صنعتی پیشرفته است. این مدل دارای ابعاد بزرگ و وزن قابل توجه بوده که استفاده آن را عمدتاً در تجهیزاتی که نیاز به تحمل بارهای شعاعی و محوری توأمان دارند، موجه می‌کند. در این بیرینگ، اجزای تشکیل‌دهنده شامل رینگ داخلی و خارجی، قفسه‌های مجزا و مجموعه رولرهای مخروطی هستند که طراحی خاص چهار ردیف سبب توزیع متوازن بار و افزایش ظرفیت باربری شده است. به کارگیری این ساختار اجازه می‌دهد که همزمان با تحمل بارهای محوری در هر دو جهت، مقاومت بالا در برابر تنش‌های ناشی از شوک و ارتعاش تامین شود.

این محصول در طبقه‌بندی صنعتی رولبرینگ‌های ویژه قرار می‌گیرد و غالباً به عنوان یک گزینه مطمئن برای استفاده در شرایط بارگذاری شدید، دوران‌های طولانی و سرعت‌های متوسط تا پایین عرضه می‌شود. مزایایی مانند دوام کاری بالا، توزیع مناسب بار، پایداری ابعادی در شرایط محیطی متغیر و قابلیت هماهنگی با انواع روانکارها موجب شده است تا بیرینگ اس کا اف BT4B 331347 AG/HA1 به عنوان یک راهکار فنی مطمئن در بسیاری از خطوط تولید صنعتی و سیستم‌های انتقال قدرت شناخته شود. ویژگی‌های عملکردی این بیرینگ از جمله مقاومت مطلوب در برابر سایش، طول عمر کارکرد قابل توجه و امکان کنترل دقیق لقی داخلی، آن را برای کاربرد در صنایع سنگین بسیار مناسب کرده است.

تحلیل جامع پسوندهای مرتبط

پسوندها در بیرینگ‌های صنعتی به منظور شناسایی ویژگی‌های خاص، ارتقاء سطح عملکرد و انطباق با شرایط فنی مختلف به کد اصلی محصول افزوده می‌شوند. وجود این پسوندها سبب می‌شود مصرف‌کننده به سادگی بتواند جزئیات فنی نظیر جنس، نوع آب‌بندی، دقت ساخت یا شرایط نصب را تشخیص دهد و بیرینگ مناسب را بر اساس نیاز واقعی انتخاب کند.

پسوندتوضیح فنی دقیقتأثیر بر عملکرد بیرینگ
BT4Bچهار ردیف رولر مخروطی با قفسه مجزاافزایش ظرفیت باربری، تحمل بار محوری و شعاعی زیاد
AGطراحی ویژه جهت استفاده در محورهای قطار یا تجهیزات سنگین خاصبهبود مقاومت در برابر سایش و ارتعاش، افزایش عمر مفید
HA1تغییر در جنس قفسه یا مواد افزودنی جهت بهبود عملکردبهبود پایداری حرارتی و استحکام قفسه، افزایش دوام

دو پسوند پرکاربرد در این بیرینگ عبارتند از AG و HA1. پسوند AG بیشتر در تجهیزات ریلی، محورهای لوکوموتیو یا واگن به کار می‌رود که نیاز به مقاومت در برابر ضربه و سایش بالا وجود دارد. پسوند HA1 معمولاً در صنایع فولادسازی و تجهیزات معدنی که شرایط دمایی شدید و بارگذاری سنگین مشاهده می‌شود، مورد استفاده قرار می‌گیرد تا پایداری و عمر مفید بیرینگ بیشتر شود.

کاربردهای رایج

رولبرینگ مخروطی چهارردیفه اس کا اف BT4B 331347 AG/HA1 عموماً در سیستم‌هایی مانند محورهای قطار، گیربکس‌های عظیم صنعتی، تجهیزات ریخته‌گری فولاد، ماشین‌آلات معدنی و آسیاب‌های سنگین کاربرد دارد. در صنعت ریلی، طراحی چهار ردیفه باعث تحمل همزمان بار شعاعی و محوری و افزایش ایمنی در سرعت‌های بالا می‌شود. در خطوط تولید فولاد و نورد، این بیرینگ توانایی مدیریت تنش‌های شدید حرارتی و شوک‌های ناشی از تغییرات بار را داراست. در صنعت معدن و ماشین‌آلات حفاری، بهره‌مندی از ظرفیت باربری بالا و پایداری مکانیکی، سبب افزایش عمر تجهیز و کاهش توقفات برنامه‌ریزی نشده خواهد شد.

نکات نگهداری و نصب

مطابق با استانداردهای صنعتی و مشخصات سازنده، نگهداری از رولبرینگ اس کا اف BT4B 331347 AG/HA1 باید در محیطی با دمای ۰ تا ۴۰ درجه سانتی‌گراد و رطوبت نسبی کمتر از ۶۰ درصد انجام شود. محیط انبار لازم است تهویه مناسب داشته باشد و از تماس بیرینگ با بخارات خورنده، گرد و غبار فلزی و مواد شیمیایی جلوگیری گردد. بیرینگ باید در بسته‌بندی اصلی و بدون ضربه یا لرزش نگهداری شود. در صورت باز شدن زودهنگام بسته‌بندی، ضروری است بیرینگ با روغن مخصوص شرکت سازنده مجدداً پوشش داده شده و بازبسته‌بندی در محیط خشک و تمیز براساس دستورالعمل مربوط انجام شود. هنگام تمدید دوره انبارش، توصیه شده چرخش دستی بیرینگ حداقل هر سه ماه یک‌بار برای حفظ توزیع یکنواخت روانکار انجام شود.

نصب صحیح بیرینگ منوط به رعایت کامل هم‌راستایی شفت و محفظه و استفاده از ابزارهای تخصصی است. گرم‌کردن غیرمستقیم و یکنواخت تا حداکثر ۱۱۰ درجه سانتی‌گراد مجاز بوده و وارد ساختن هرگونه ضربه مستقیم به رولر یا رینگ کاملاً ممنوع است. روانکاری اولیه با روغن یا گریس دارای کلاس ویسکوزیته ۲۲۰ بر اساس شرایط محیطی و دمای کاری توصیه می‌شود. هر محیط کاری مستلزم بازبینی دوره‌ای روانکار و تعویض آن قبل از آلودگی شدید یا تغییر رنگ است. پس از نصب نیز باید لقی شعاعی و محوری اندازه‌گیری شود، سطح نویز و ارتعاش کنترل گردد و دمای عملکرد در ساعات اولیه زیر نظر باشد تا خروج از محدوده مجاز تشخیص داده شود. تمامی این روال‌ها باید طبق دوره‌های بازبینی و حد سایش تعیین‌شده توسط اس کا اف و استانداردهای صنعتی اجرا شود.

تلورانس‌های نصب

در نصب رولبرینگ مخروطی اس کا اف BT4B 331347 AG/HA1، انتخاب تلورانس مناسب برای نشیمنگاه شفت یکی از عوامل کلیدی در تضمین عملکرد مطلوب بیرینگ است. برای نصب حلقه داخلی روی شفت، معمولاً از تلورانس‌های انطباقی نسبتاً تنگ مانند JS6 یا K6 در شفت‌های سنگ‌خورده و پرداخت‌شده استفاده می‌شود تا اطمینان حاصل گردد حلقه داخلی تحت بار محوری و شعاعی لغزش نداشته باشد. اگر ناحیه نصب با بارهای شوک یا ترکیبی مواجه باشد، انتخاب انطباق ضخیم‌تر برای بالابردن اطمینان در مقابل جابجایی الزامی است. انطباق‌های انتخابی باید بر اساس استانداردهای ISO 286 و تلورانس ابعادی شفت تعیین شوند.

در مورد نصب بیرینگ در محفظه، تلورانس پیشنهادی اغلب در بازه H7 یا J7 قرار دارد که امکان حرکت حلقه بیرونی در اثر تغییرات دما یا بارگذاری‌های شدید را به حداقل می‌رساند. چنانچه رینگ بیرونی باید قابلیت چرخش یا تنظیم داشته باشد، تلورانس‌هایی همچون G7 یا H8 مدنظر قرار می‌گیرند. دمای کاری بالا موجب انبساط قطعات می‌شود و باید تغییر این ابعاد در حالت گرم را در نظر گرفت تا از ایجاد لقی اضافی یا گیرپاژ جلوگیری گردد؛ توصیه شده محاسبات جبران‌ساز حرارتی براساس اطلاعات دمایی و ضرایب انبساط انجام شود.

در روند مونتاژ، استفاده از دستگاه پرس هیدرولیکی یا گرم‌کردن تدریجی در دمای کنترل‌شده مجاز است و نصب با ضربه مستقیم ممنوع می‌باشد. رواداری نهایی محوری (Cleareance Axial) باید پس از نصب و تنظیم بر اساس محدوده تعیین شده در استاندارد ISO 492 و طبق تلورانس لقی مخصوص این نوع بیرینگ کنترل شود. لقی شعاعی هم با ابزارهای دقیق پس از نصب نهایی سنجش گردد تا بیرینگ در محدوده پیش‌بینی‌شده عملکرد قرار گیرد و از سایش غیرعادی یا کاهش عمر جلوگیری شود.

صنایع استفاده‌کننده

صنعت مصرف‌کنندهدلیل فنی استفاده از این بیرینگ در آن صنعت
راه‌آهن و حمل و نقل ریلیتحمل بارهای ترکیبی شعاعی و محوری در محورهای قطار و واگن، ایمنی و دوام طولانی
فولادسازی و ریخته‌گریتوان مدیریت دمای بالا، بارگذاری سنگین و مقاومت در برابر شوک بارهای ناگهانی
معدن و استخراجظرفیت بالای باربری و مقابله با گرد و غبار، ضربه و شرایط محیطی سخت
تولید سیمان و آسیاب‌های سنگینتحمل بارهای عظیم، پایداری ابعادی و کارکرد مستمر در شرایط بارگذاری متناوب
ماشین‌آلات نیروگاهی و توربینپایداری در سرعت‌های متوسط و تحمل بار ترکیبی طولانی‌مدت
صنایع کاغذ و چوبتأمین ظرفیت بار زیاد و مقاومت نسبی در برابر خوردگی و رطوبت
  • قطر داخلی

    406.4 mm

  • قطر خارجی

    565.15 mm

  • عرض

    381 mm

  • قطر تکیه‌گاه شفت

    ≈442 mm