رولبرینگ مخروطی اس کا اف مدل BT2B 334110/HA3 یک بیرینگ صنعتی دقیق و تخصصی است که از نوع رولبرینگهای مخروطی دوبل (دو رديف غلتك) محسوب میشود. این مدل برای تحمل همزمان نیروهای شعاعی و محوری بالا طراحی شده و ساختار آن شامل دو ردیف غلتک مخروطی است که در یک مجموعه به صورت پشتیبانیشده قرار گرفتهاند. طراحی این بیرینگ به گونهای است که بار را به طور یکنواخت میان غلتکها توزیع میکند و همین موضوع موجب افزایش ظرفیت تحمل بار و دوام بیشتر در شرایط کاری سنگین میشود. از نظر ابعادی، این بیرینگ دارای قطر خارجی، قطر داخلی و عرض مشخص بر مبنای استانداردهای شرکت اس کا اف است و در گروه رولبرینگهای مخروطی صنعتی طبقهبندی میشود.
استفاده از قفسههای محکم با جنس فولاد ویژه، سختکاری سطوح تماس و طراحی دقیق زوایای مخروطی منجر به عملکرد پایدار این بیرینگ در دورهای بالا و زیر بارهای ترکیبی سنگین شده است. از مزیتهای اصلی این مدل میتوان به مقاومت بالا در برابر شوکهای مکانیکی، کنترل دقیق تنظیم لقی و قابلیت جدا شدن رینگها اشاره کرد. ویژگی فنی مهم دیگر این بیرینگ ظرفیت حمل بار محوری دوطرفه و کنترل سایش یکنواخت است که در شرایط روانکاری صحیح و نصب درست، موجب طول عمر مفید و حداقل نیاز به سرویس دورهای میشود.
تحلیل جامع پسوندهای مرتبط
پسوندهای مختلف بیرینگ به منظور تعیین ویژگیهای کاربردی، روش ساخت، جنس قطعات و الزامات فنی ویژه به شماره فنی محصول افزوده میشوند تا کاربران بتوانند بیرینگ متناسب با نیاز و شرایط کاری خود را انتخاب کنند. این پسوندها اطلاعات دقیقی درباره نوع قفسه، آببندی، دقت ساخت، تلرانس و عملیات حرارتی به کاربر ارائه میدهند و انتخاب صحیح آنها تاثیر مستقیمی بر کارایی و دوام بیرینگ در صنایع مختلف دارد.
| پسوند | توضیح فنی دقیق | تاثیر بر عملکرد بیرینگ |
|---|---|---|
| BT2B | دو ردیفه، طراحی مخروطی با دو ردیف غلتک | افزایش ظرفیت تحمل بار شعاعی و محوری |
| HA3 | قفسه فولادی ویژه با عملیات سطحی خاص | افزایش سختی قفسه، عمر مفید بیشتر در کاربری سنگین |
| C3 | لقی داخلی بیشتر از نرمال بر اساس استاندارد | امکان جذب انبساط حرارتی یا بارگذاری شوک |
| W33 | شیار روغنکاری و سوراخ مخصوص روانکار | بهبود روانکاری و کاهش احتمال سایش |
| QCL7C | دقت ساخت ویژه و کنترل تلرانسهای ساخت | پایداری ابعادی بهتر و کنترل دقیق لقی |
دو پسوند پرکاربرد این بیرینگ عبارتند از HA3 و C3. پسوند HA3 عمدتاً در شرایط کاری سنگین مانند تجهیزات صنایع فولاد، معادن و ماشینآلات راهسازی به دلیل نیاز به قفسههای مقاومتر و عمر طولانیتر کاربرد دارد. همچنین پسوند C3 اغلب در ماشینآلاتی با شرایط حرارتی بالا یا بارگذاری شوکی، نظیر گیربکسهای صنعتی و خطوط تولید، مورد نیاز است تا از گرفتگی یا افزایش حرارت بیرویه در اثر انبساط داخلی یا ضربه جلوگیری شود.
کاربردهای رایج
رولبرینگ مخروطی اس کا اف مدل BT2B 334110/HA3 معمولاً در تجهیزاتی مانند جعبه دندههای سنگین، اکسلهای صنعتی، خطوط نورد فولاد، ماشینآلات معدنی، و چرخهای راهآهن مورد استفاده قرار میگیرد. استفاده از این بیرینگها در این ماشینآلات به خاطر توانایی بالای آنها در تحمل بار شعاعی و محوری به صورت همزمان است که نیاز کاربردهایی مانند اکسل و چرخهای حمل سنگین را بهدرستی پاسخ میدهد. همچنین در خطوط نورد یا ماشینآلات راهسازی که بارهای ضربهای و ارتعاشات بالا وجود دارد، این بیرینگ به دلیل پایداری هندسی، کنترل دقیق لقی و ظرفیت تحمل شوک گزینه مناسبی است. در گیربکسها نیز به دلیل نیاز به دقت ابعادی و جلوگیری از لغزش یا سایش یاتاقانها، همین مدل به طور گسترده به کار میرود.
نکات نگهداری و نصب
برای نگهداری مناسب این رولبرینگ، بیرینگ باید در محیطی با دمای بین 10 تا 25 درجه سانتیگراد و رطوبت نسبی کمتر از 60 درصد نگهداری شود. محیط انبار باید تهویه کافی داشته باشد تا از تجمع بخارات خورنده یا مواد شیمیایی جلوگیری گردد و تماس با گرد و غبار فلزی نیز باید کاملاً محدود باشد. بستهبندی اولیه بیرینگ به صورت وکیوم یا در پوشش محافظ ویژه کارخانه انجام میشود و در صورت باز شدن پیش از موعد مصرف، لازم است بیرینگ مجدداً در بستهبندی بدون رطوبت و گرد و غبار نگهداری شود. دوره انبارش نباید از دو سال بیشتر شود و توصیه شده است در بازههای سه ماهه بیرینگها به طور چرخشی جابجا شوند تا از نشست روانکارهای سطحی جلوگیری گردد. در صورت بازنگهداری باید بستهبندی مطابق با دستورالعمل سازنده انجام شود.
در هنگام نصب بیرینگ، همراستایی کامل محورها باید رعایت شود و استفاده از ابزارآلات استاندارد و دستگاه پرس یا گرمکن توصیه میشود. گرم کردن بیرینگ تا حداکثر 110 درجه سانتیگراد قبل از نصب مجاز است و هیچگاه نباید ضربه مستقیم به حلقهها یا اجزای غلتشی وارد شود. روانکار اولیه باید متناسب با دمای عملکرد و بار وارده، طبق کلاس ویسکوزیته مشخصشده، از نوع گریس یا روغن صنعتی استاندارد باشد. بررسی و تعویض روانکار مطابق با راهنمای شرکت اس کا اف و هر 6 تا 12 ماه انجام گیرد. روانکار باید عاری از آلودگی ذرات فلزی و شیمیایی تا حد مشخصشده در استاندارد باشد. پس از نصب باید لقی شعاعی و محوری، نویز، ارتعاش و دمای عملکرد اولیه کنترل و ثبت شود. برای بازبینی و تعویض بیرینگ مقرر شده که مطابق با استاندارد ISO 15243 و دستورالعمل شرکت اس کا اف، دورههای بازبینی فنی و تعویض بر اساس مقدار سایش و شرایط کارکرد تعیین گردد.
تلورانسهای نصب
برای نصب رولبرینگ مخروطی اس کا اف مدل BT2B 334110/HA3 روی شفت، معمولاً از انطباق تداخلی با کلاس h6 یا j6 بر اساس استاندارد ISO 286-1 برای رینگ داخلی بهره گرفته میشود. انطباق شفت بیرینگ با این رواداریها تضمین میکند که بیرینگ تحت بارهای شعاعی و شوکهای مکانیکی ترک نخورد یا لغزش ناخواسته نداشته باشد. قطر شفت باید به گونهای انتخاب شود که نهایتاً بعد از نصب، چسبندگی کامل میان رینگ و شفت وجود داشته باشد، اما لقی اجرای محدوده تعیینشده توسط سازنده حفظ شود.
برای نصب بیرینگ در محفظه، فیت با کلاس H7 یا K7 مطابق با استاندارد DIN و ISO 492 پیشنهاد میشود تا حلقه بیرونی به صورت مناسب جای گیرد و در هنگام بارگذاری محوری یا ترکیبی، حرکت یا جابجایی ناخواسته رخ ندهد. در کاربردهای با بار محوری بالا یا دمای عملیاتی متغیر، باید اثر انبساط حرارتی روی رینگ بیرونی و تغییرات احتمالی رواداریها در نظر گرفته شود تا از گیرپاژ یا افزایش لقی جلوگیری گردد. گاهی اوقات استفاده از بوش یا قطعات واسط برای جبران تغییرات ابعادی در اثر دما توصیه شده است.
در شرایطی که حلقه داخلی یا بیرونی دوران میکند، انتخاب فیت مناسب اهمیت خاصی دارد تا از بروز خوردگی ناشی از لغزش (فرتیگ) پیشگیری شود. روشهای مجاز مونتاژ شامل گرم کردن یکنواخت یا استفاده از پرس هیدرولیک است و استفاده از ضربه ناگهانی مجاز نیست. کنترل لقی شعاعی و محوری پس از نصب الزام دارد تا اطمینان حاصل شود بیرینگ در محدوده عملکرد تعیین شده توسط اس کا اف قرار دارد. استانداردهای مرجع برای انتخاب این رواداریها ISO 492، ISO 286 و DIN 620 هستند.
صنایع استفادهکننده
| صنعت مصرفکننده | دلیل فنی استفاده از این بیرینگ |
|---|---|
| فولاد و فلزات سنگین | تحمل بارهای سنگین شعاعی و محوری، دوام بالا |
| معدن و حفاری | مقاومت در برابر سایش و شوکهای مکانیکی |
| راهآهن | ظرفیت تحمل بار محور و عمر زیاد در سرویس پیوسته |
| خودروهای سنگین | کنترل دقیق تنظیم لقی و مقاومت به حرارت بالا |
| ماشینآلات راهسازی | عملکرد پایدار تحت بار و ارتعاش مداوم |
| صنعت سیمان | تحمل بارهای ترکیبی و دوام مکانیکی بالا |
| نیروگاهها | قابلیت اطمینان در شرایط بار پیوسته و متغیر |
| گیربکسهای صنعتی | کنترل ابعادی و جلوگیری از سایش ناهمگون |
| صنایع دریایی | مقاومت در برابر شرایط محیطی خورنده و بارهای شوک |
- قطر داخلی
305.07 mm
- قطر خارجی
524 mm
- عرض
200 mm
- عرض حلقه داخلی
200 mm


