رولبرینگ مخروطی SKF BT1-1629/HA4PEX

SKF Single row tapered roller bearing BT1-1629/HA4PEX

بدون امتیاز
0 نقد و بررسی‌ها
ویژگی‌های محصول
جهت استعلام موجودی تماس بگیرید
  • کالای اورجینال
  • قیمت مناسب
  • ارسال سریع

رولبرینگ مخروطی اس کا اف BT1-1629/HA4PEX یک بیرینگ تک ردیفه با طراحی ویژه است که برای تحمل بارهای ترکیبی شعاعی و محوری مناسب می باشد. ساختار این بیرینگ شامل یک رینگ داخلی، یک رینگ بیرونی و مجموعه ای از غلطک های مخروطی است که در فاصله یکنواخت دور تا دور قفسه ویژه قرار دارند. قطر داخلی و خارجی، عرض بیرینگ و زاویه تماس مخروطی آن طوری انتخاب شده است که قابلیت تحمل بارهای محوری از یک سمت را همراه با بارهای شعاعی نسبتاً بالا داشته باشد. این بیرینگ در رده بندی صنعتی به عنوان یک رولبرینگ مخروطی با ابعاد متوسط و ویژه، بیشتر برای کاربردهای سنگین و محیط های با تنش بالا طراحی شده است. ویژگی عملکردی اصلی آن تمرکز روی افزایش دوام، کاهش نیاز به نگهداری مکرر و پایداری خوب در برابر بارهای متناوب و شوک است. استفاده از تکنولوژی های بهبود یافته سطحی و کنترل دقیق تلرانس ها باعث کاهش اصطکاک داخلی، کاهش نویز کارکرد و افزایش عمر مفید بیرینگ در شرایط عملیاتی گوناگون می شود.

این مدل همچنین دارای مزیت هایی مانند پایداری در دماهای عملیاتی متنوع، هماهنگی مناسب با روانکارهای صنعتی و مقاومت بالاتر نسبت به خوردگی و آلودگی است. طراحی قفسه ویژه ضمن حفظ یکنواختی پخش بار، از پدیده های لرزش و حرکت ناهمگون رینگ ها جلوگیری می کند. این بیرینگ به دلیل رعایت استانداردهای دقت در ساخت و استفاده از مواد اولیه با کیفیت مناسب برای ماشین آلات و تجهیزات خاص در صنایع سنگین مثل صنعت خودرو، راه آهن و تجهیزات معدنی است. ویژگی اصلی این محصول ارائه عملکرد مطمئن، عمر طولانی و کاهش خطرات توقف های برنامه ریزی نشده در شرایط کاری سخت می باشد.

تحلیل جامع پسوندهای مرتبط

پسوندهای به کار رفته در کد بیرینگ های اس کا اف معمولاً نشان دهنده ویژگی های خاص طراحی، متریال، نوع آب بندی یا شرایط عملکردی هر مدل هستند. این پسوندها برای کمک به شناسایی دقیق تر بیرینگ و انتخاب متناسب با نیازهای فنی یا کاربردی توسط کاربران و طراحان به کار می روند. هر پسوند اطلاعات مهمی درباره ساختار داخلی، قابلیت تحمل بار، نوع روانکاری، مقاوت در برابر عوامل محیطی یا ویژگی های مونتاژ به خریدار و سازنده تجهیزات ارائه می کند.

پسوندتوضیح فنی دقیقتاثیر بر عملکرد بیرینگ
HA4آبکاری و پرداخت ویژه سطحی رینگ ها و غلطک ها بر اساس استاندارد اختصاصی اس کا افافزایش مقاومت سایشی، کاهش حداقل روانکاری مورد نیاز و افزایش طول عمر در شرایط کاری سخت
PEXبهبود دقت ابعادی و هندسی اجزا و تنظیم اولیه مجموعه غلطک هاارتقا دقت چرخش، کاهش میزان لرزش و نویز، عملکرد بهتر در سرعت های بالا و کاربردهای حساس به ارتعاش

دو پسوند پرکاربرد این بیرینگ، HA4 و PEX هستند. پسوند HA4 اغلب در کاربردهایی مانند محورهای قطار یا تجهیزات حمل و نقل سنگین که نیاز به مقاومت بالا در برابر سایش و دوام زیاد دارند استفاده می شود. پسوند PEX بیشتر برای سیستم هایی که دقت گردش، کاهش ارتعاش و کنترل لرزش اهمیت دارد (مانند گیربکس های خودرو، تجهیزات صنعتی دقیق) به کار می رود.

کاربردهای رایج

این بیرینگ عمدتاً در سیستم های محور خودروهای سنگین، کامیون ها، واگن های راه آهن، جعبه دنده های صنعتی و ماشین آلات معدنی استفاده می شود. دلیل استفاده از این بیرینگ در چنین تجهیزاتی قابلیت تحمل بارهای شعاعی و محوری هم زمان و عملکرد پایدار در شرایط کاری سخت است. به علاوه، خاصیت قفل شوندگی زاویه مخروطی رولرها باعث حفظ هم راستایی محورها و جلوگیری از لقی اضافی در طول کارکرد دستگاه می شود. ویژگی پرداخت ویژه و آبکاری سطحی این مدل باعث افزایش عمر آن در شرایط رطوبی یا محیط های آلوده می شود.

نکات نگهداری و نصب

برای نگهداری صحیح بیرینگ رولبرینگ مخروطی اس کا اف BT1-1629/HA4PEX لازم است بیرینگ ها در محیط خشک، دارای تهویه مناسب و دمای بین 5 تا 25 درجه سانتی گراد انبار شوند. بسته بندی اصلی بیرینگ باید کامل و دست نخورده باقی بماند و تماس مستقیم با گرد و غبار فلزی، بخارات اسیدی یا مواد شیمیایی خورنده به طور کامل جلوگیری شود. انبارش طولانی مدت فقط با تمدید شرایط بسته بندی اولیه و بازنگهداری دوره ای مجاز است که باید بیرینگ ها را هر سه ماه یک بار با زاویه کم چرخش داده تا روانکاری داخلی حفظ شود و از ته نشین شدن گریس جلوگیری گردد. در صورت باز شدن بسته بندی پیش از نصب نهایی، لازم است بیرینگ به سرعت مجددا در پاکت مناسب و در شرایط فنی تعیین شده بسته بندی گردد.

در فرآیند نصب، توجه به هم راستایی دقیق شفت و محفظه الزامی است و فقط باید از ابزارهای مجاز مانند دستگاه های پرس یا تجهیزات گرم کن القایی استاندارد استفاده شود. دمای گرم کردن بیرینگ پیش از نصب نباید از 110 درجه سانتی گراد فراتر رود و هرگز نباید به بیرینگ ضربه مستقیم وارد شود. برای روانکاری اولیه معمولاً از گریس با کلاس ویسکوزیته NLGI 2 یا روغن صنعتی با حداقل شاخص گرانروی توصیه شده اس کا اف در دمای کاری استفاده می شود. روش روانکاری باید مطابق شرایط عملیاتی انتخاب شود و بازبینی کیفیت روانکار و تعویض آن طبق دوره های مندرج در استاندارد اس کا اف یا شرایط فعالیت انجام گیرد. میزان آلودگی روانکار نباید از مقادیر مجاز استاندارد بیشتر شود. پس از نصب باید میزان لقی شعاعی و محوری اندازه گیری، نویز یا ارتعاش غیرعادی بررسی و دمای اولیه کارکرد کنترل شود و تمام موارد در سوابق نگهداری ثبت گردد. دوره های بازبینی فنی و معیارهای سایش یا تعویض بیرینگ باید طبق استانداردهای اس کا اف و صنایع مرتبط انجام گیرد و در توقف های برنامه ریزی شده فعالیت جایگزینی صورت گیرد.

تلورانس های نصب

برای نصب رولبرینگ مخروطی اس کا اف BT1-1629/HA4PEX، رعایت تلورانس مناسب فیت بیرینگ روی شفت و محفظه اهمیت زیادی دارد. طبق استاندارد ISO 492 و جدول های فنی اس کا اف، برای فیت شفت به طور معمول از تلورانس های j5 یا k5 برای رینگ داخلی (در صورت چرخش رینگ با شفت) و برای محفظه از تلورانس H7 یا J7 برای رینگ بیرونی (در صورت عدم چرخش رینگ با محفظه) استفاده می شود. انتخاب دقیق تلورانس بسته به شرایط کاربرد، میزان بار و نحوه کارکرد دستگاه باید انجام شود تا از لغزش یا لقی ناخواسته جلوگیری گردد. همچنین در صورت تغییر دمای عملیاتی و انبساط حرارتی باید محدوده تغییر ابعاد در اثر گرما در انتخاب تلورانس ها لحاظ شود.

بار اعمال شده بر بیرینگ (شعاعی، محوری یا ترکیبی) می تواند بر انتخاب تلورانس نصب موثر باشد. در مواردی که بارهای سنگین یا شوک وجود دارد، فیت محکم تر (نزدیک به کلسه گذاری) انتخاب می شود تا از ایجاد لغزش بین رینگ و نشیمن جلوگیری شود. در مقابل، برای دستگاه هایی با بار سبک تر، فیت آزادتر بلامانع است تا مونتاژ و دمونتاژ آسان تر باشد. هنگام مونتاژ، استفاده از روش گرم کردن بیرینگ جهت افزایش قطر داخلی و نصب بی ضربه مجاز بوده، اما دمای گرم کردن نباید از 110 درجه سانتی گراد تجاوز کند. پرس سرد و اعمال نیرو باید یکنواخت باشد و از خمش یا آسیب مکانیکی به لبه های بیرینگ جلوگیری شود.

محدودیت های تطابقی جهت جلوگیری از افزایش لقی یا گیرپاژ بیرینگ پس از نصب اهمیت دارد. رواداری محوری (Axial clearance) باید طبق داده های طراحی کنترل گردد و اختلاف مجاز لقی شعاعی (Radial clearance) پس از نصب باید در دامنه استاندارد بیرینگ باشد. تلورانس نصب درست و کنترل لقی نهایی باعث افزایش عمر، کاهش نویز و جلوگیری از آسیب پیش رس می شود. ارجاع به استانداردهای ISO 286 برای انتخاب دقیق ابعاد شفت و محفظه، و پیروی از استانداردهای DIN برای روش های اندازه گیری و کنترل کیفیت توصیه می شود.

صنایع استفاده کننده

تنوع صنایع مصرف کننده این بیرینگ بسیار بالاست و انتخاب صحیح بیرینگ برای هر صنعت تاثیر مستقیم بر قابلیت اطمینان تجهیزات، کاهش هزینه های نگهداری و افزایش عمر مفید دستگاه ها دارد. هر صنعت با توجه به شرایط بار، محیط کار و الزامات فنی می تواند ویژگی خاصی از این محصول را با توجه به پسوندهای انتخابی مورد نیاز خود قرار دهد.

صنعت مصرف کنندهدلیل فنی استفاده از این بیرینگ در آن صنعت
خودروهای سنگینتحمل بالای بارهای ترکیبی، عمر طولانی در محور و جعبه دنده
راه آهندوام، مقاومت سایشی و دقت چرخش در محور واگن ها
ماشین آلات معدنیعملکرد پایدار در شرایط گرد و غبار و بارهای شوک
صنایع فولادمقاومت در برابر حرارت و بار سنگین در خطوط تولید
صنایع سیمانتحمل بار دینامیک و شرایط محیطی سخت
تجهیزات نیروگاهیدقت گردش، پایداری بلند مدت و مقاومت در برابر سایش
صنایع حمل و نقلقابلیت کارکرد مداوم و حداقل نیاز به نگهداری
  • قطر داخلی

    381 mm

  • قطر خارجی

    546.1 mm

  • عرض

    104.775 mm

  • عرض حلقه داخلی

    104.775 mm