رولبرینگ مخروطی SKF 32216

SKF Single row tapered roller bearing 32216

بدون امتیاز
0 نقد و بررسی‌ها
ویژگی‌های محصول
جهت استعلام موجودی تماس بگیرید
  • کالای اورجینال
  • قیمت مناسب
  • ارسال سریع

رولبرینگ مخروطی اس کا اف 32216 نوعی بیرینگ غلتشی است که به دلیل طراحی مخروطی شکل رولرها و رینگ‌های داخلی و خارجی، برای تحمل همزمان بارهای شعاعی و محوری مناسب است. این بیرینگ دارای ساختار کلاسیک رولبرینگ مخروطی با ابعاد تقریبی قطر داخلی 80 میلیمتر، قطر خارجی 140 میلیمتر و عرض 33 میلیمتر است که مطابق با طبقه‌بندی صنعتی ISO 355 و استاندارد DIN 720 است. مهندسی دقیق اجزای غلتشی و قفسه استیل آن باعث استحکام بالا، تحمل بار زیاد و عملکرد مطمئن در بارگذاری‌های ترکیبی می‌شود. از مزیت‌های این محصول، قابلیت جداسازی آسان رینگ داخلی (Cone) و رینگ خارجی (Cup) و همچنین قابلیت تنظیم لقی محوری در هنگام نصب است که باعث افزایش دوام، کاهش سایش و امکان تعمیر یا تعویض ساده در صورت نیاز می‌شود. سطوح تماس مخروطی بهینه شده‌اند تا توزیع یکنواخت تنش و کاهش اصطکاک را فراهم کنند و همین طراحی به کاهش مصرف انرژی و افزایش طول عمر بیرینگ منجر می‌شود. رولبرینگ مخروطی اس کا اف 32216 به دلیل استحکام، تحمل بار بالا، قابلیت تنظیم دقیق و سازگاری با روانکاری مختلف، در طیف وسیعی از کاربردهای صنعتی به کار می‌رود و به‌عنوان یک گزینه قابل اطمینان در سامانه‌های دینامیکی و ماشین‌آلات سنگین شناخته می‌شود.

تحلیل جامع پسوندهای مرتبط

پسوند یا کدهای اضافه شونده به انتهای نام رولبرینگ مخروطی اس کا اف، به منظور مشخص کردن ویژگی‌های ویژه‌ای مثل نوع آب‌بندی، جنس قفسه یا سطح دقت ساخت به کار می‌روند و نقش مهمی در انتخاب دقیق بیرینگ برای شرایط کاری مختلف دارند. این پسوندها باعث می‌شوند مصرف‌کننده بتواند بیرینگ متناسب با الزامات عملکردی، استانداردهای کارگاهی و محیط عملیاتی انتخاب کند.

جدول پسوندهای کاربردی رولبرینگ مخروطی اس کا اف 32216:

پسوندتوضیح فنی دقیقتأثیر بر عملکرد بیرینگ
Qکلاس دقت ویژه بر اساس استانداردافزایش دقت هندسی و کاهش ارتعاش
Jقفسه فولادی پرسکاری شده ویژهافزایش دوام و مقاومت در سرعت بالا
Aطراحی اصلاح شده ویژه هندسه تماسبهبود ظرفیت باربری و کاهش سایش
CL7Cتلرانس ساخت بسیار دقیقکاهش لقی و بهبود یکنواختی حرکت
C3لقی داخلی بزرگتر نسبت به نرمالمناسب برای ارتعاشات و بارهای حرارتی
VA901تطبیق با دمای بالا و محیط خورندهافزایش مقاومت به خوردگی و حرارت
Eتقویت ظرفیت باربری دینامیکیمناسب برای بارهای ضربه‌ای و سنگین

پسوندهای Q و J از رایج‌ترین کدهای کاربردی در این مدل هستند. پسوند Q غالباً برای ماشین‌آلاتی مانند گیربکس صنعتی و اسپین دل‌هایی استفاده می‌شود که نیاز به دقت ساخت و چرخش یکنواخت دارند. پسوند J در صنایعی با سرعت بالای شفت یا چرخ دنده‌ها مانند صنعت خودروسازی و خطوط انتقال قدرت به‌کار می‌رود که قفسه بیرینگ باید تحمل استهلاک و گردش سریع را داشته باشد.

کاربردهای رایج

رولبرینگ مخروطی اس کا اف 32216 به دلیل توانایی تحمل بارهای ترکیبی و قابلیت تنظیم لقی، در انواع ماشین‌آلات راهسازی مانند گریدر و لودر، محور خودروهای سنگین و قطارها، جعبه دنده صنعتی و پمپ‌های بزرگ استفاده می‌شود. در محور خودروهای سنگین، این بیرینگ هم بار وزنی خودرو و هم بارهای جانبی و ضربه‌ای را بدون تغییر هندسه تحمل می‌کند. در گیربکس و ماشین‌آلات صنعتی، رفتار قابل اعتماد بیرینگ و امکان تنظیم دقیق لقی باعث می‌شود انتقال نیرو با لرزش و سایش کم‌تری صورت گیرد.

نکات نگهداری و نصب

مطابق با دستورالعمل‌های شرکت اس کا اف و استانداردهای صنعتی، بیرینگ مخروطی باید در محیطی با رطوبت کنترل شده کمتر از 60 درصد و دمای بین 0 تا 40 درجه سانتی‌گراد نگهداری شود. محل انبار باید تهویه مناسب داشته باشد و تماس با بخارات خورنده، مواد شیمیایی و گرد و غبار فلزی کاملاً جلوگیری شود. بسته‌بندی اولیه بیرینگ‌ها اغلب از نوع روغن‌اندود و لفاف کاغذی با پوشش مقاوم است. برای انبارش طولانی‌تر از 12 ماه، باید بیرینگ پس از بازبینی، مجدداً با روانکار محافظت شده و بازبسته‌بندی شود. چرخش دوره‌ای بیرینگ در موجودی انبار، به منظور جلوگیری از تغییر شکل و تجمع روانکار توصیه می‌شود.

در هنگام نصب، تطبیق دقیق محور و محفظه الزامی است. استفاده از ابزار پرس یا گرم‌کن مخصوص بین 80 تا 100 درجه سانتی‌گراد مجاز است ولی ضربه مستقیم یا استفاده از مشعل ممنوع است. لقی محوری باید بر اساس جدول لقی استاندارد سازنده کنترل گردد. روانکار اولیه ترجیحاً گریس با کلاس ویسکوزیته NLGI 2 یا روغن با درجه ISO VG 68 بر اساس شرایط عملیاتی انتخاب می‌شود. زمان‌بندی تعویض روانکار از 6 تا 12 ماه یکبار بر اساس ساعت کاری متغیر است. بررسی منظم لقی شعاعی یا محوری، پایش نویز و دمای عملکرد در ساعات اولیه راه‌اندازی و ثبت سوابق نگهداری الزامی است. دوره بازبینی فنی و معیار تعویض بیرینگ‌ها طبق استاندارد ISO 15243 بر اساس عمق سایش و میزان ایجاد خراش تعیین می‌شود.

تلورانس‌های نصب

تلورانس نصب بیرینگ رولبرینگ مخروطی اس کا اف 32216 روی شفت بر اساس استاندارد ISO 286 معمولاً در محدوده k5 تا m5 برای رینگ داخلی تعریف می‌شود که اطمینان می‌دهد درگیری مناسب و بدون حرکت نسبی بین شفت و بیرینگ برقرار است. این انطباق نه تنها از چرخش ناخواسته رینگ داخلی نسبت به محور جلوگیری می‌کند، بلکه در عین حال از گیرپاژ در دماهای بالا به واسطه انبساط حرارتی جلوگیری می‌کند. انتخاب این تلورانس بر اساس شرایط بارگذاری شعاعی، نوع شفت و سرعت کاری صورت می‌گیرد.

تلورانس محفظه (Housing fit) برای رینگ خارجی بیرینگ در اغلب کاربردهای صنعتی به صورت انطباق H7 یا J6 مطابق ISO 286 در نظر گرفته می‌شود. این رواداری تضمین می‌کند که رینگ بیرونی بدون شل شدن یا تغییر محور درون پوسته جای بگیرد و به انتقال بهینه بار از رولرها به محفظه کمک کند. در ماشین‌آلاتی با بارهای محوری بیشتر یا شوک‌های ناگهانی، انطباق سفت‌تر ممکن است انتخاب شود تا از تغییر مکان رینگ جلوگیری شود. در شرایطی که رینگ خارجی باید قابلیت جابجایی داشته باشد، انطباق آزادتر مانند G7 یا H8 اعمال می‌شود.

در زمان نصب، لقی محوری اولیه باید چک شود تا از عملکرد صحیح و یکنواخت حرکت رولرها اطمینان حاصل شود. استفاده از روش گرم‌کردن بیرینگ تا دمای مجاز، باعث سهولت در نصب بدون آسیب به تراز هندسی اجزا می‌شود. بر اساس استانداردهای کشورهای صنعتی، تلورانس نهایی شعاعی پس از نصب و نحوه کنترل آن حتما باید با استاندارد ISO 492 و توصیه‌نامه سازنده مقایسه شود تا سفت بودن یا شل بودن غیرمجاز بیرینگ شناسایی شود. استفاده از ابزار دقیق اندازه‌گیری و رعایت حداقل و حداکثر لقی محوری و شعاعی طبق دیتاشیت اس کا اف الزامی است.

صنایع استفاده‌کننده

صنعت مصرف‌کنندهدلیل فنی استفاده از این بیرینگ در آن صنعت
خودروسازیتحمل بارهای ترکیبی و لقی قابل تنظیم در محور چرخ و گیربکس
ماشین‌آلات راهسازیمقاومت در برابر ضربه و تحمل بارهای سنگین در شرایط سخت محیطی
صنایع فولاددوام بالا برای شفت‌های سنگین و نوسانات حرارتی مکرر
تجهیزات معادنسطح مقطع قوی و عملکرد مطمئن در شرایط بارگذاری شوکی
ماشین‌آلات کشاورزینصب ساده و قابلیت تعمیرات سریع در محیط‌های پر گردوغبار
قطار و واگنقابلیت تحمل بارهای کششی و فشاری محوری ممتد ادامه‌دار
  • قطر داخلی

    80 mm

  • قطر خارجی

    140 mm

  • عرض

    35.25 mm

  • قطر شانه

    ≈106.1 mm