رولبرینگ سوزنی SKF RNA 4852
رولبرینگ سوزنی اس کا اف RNA 4852 نوعی بیرینگ سوزنی تکردیف با رینگ ماشینکاریشده و دارای فلنج است که بدون رینگ داخلی عرضه میشود. این ساختار اجازه میدهد تا غلتکهای سوزنی مستقیماً بر روی شافت سوار شوند و در نتیجه دقت عملکردی بالایی ایجاد شود. عرض این بیرینگ ۶۰ میلیمتر، قطر داخلی مؤثر ۲۸۵ میلیمتر و قطر خارجی ۳۲۰ میلیمتر است که برای کاربردهایی با محدودیت فضای شعاعی اما نیاز به تحمل بار زیاد ایدهآل است .
این بیرینگ در دستهبندی صنعتی بیرینگ سوزنی با رینگ ماشینکاریشده جای دارد و در سیستمهایی که نیاز به سختی بالا، تحمل بار شعاعی زیاد و ارتفاع مقطع کم دارند کاربرد دارد. طراحی فلنجدار بیرینگ امکان راهنمایی محوری و وجود شیارهای روانکاری با سوراخهای روغنکاری باعث سهولت نگهداری و طول عمر بالا میشود .
تحلیل جامع پسوندها
هدف از وجود پسوندها در کد بیرینگ روشن شدن ویژگیهای خاص آن مانند نوع قفسه، آببندی، دقت ساخت یا امکانات خاص مانند روانکاری است که به طراحان و استفادهکنندگان کمک میکند بیرینگ مناسب را انتخاب کنند.
پسوندهایی که ممکن است برای RNA 4852 وجود داشته باشند در جدول زیر فهرست شدهاند:
| پسوند | توضیح فنی دقیق | تاثیر بر عملکرد بیرینگ |
|---|---|---|
| RS | دارای آببندی یکطرفه با گریس کارخانهای | جلوگیری از ورود آلودگی، کاهش نیاز به نگهداری اضافی |
| 2RS | دارای آببندی دوطرفه کارخانهای | محافظت بیشتر در محیطهای آلوده، طول عمر بالاتر |
| TN | قفسه پلیآمیدی | وزن کمتر، کاهش اصطکاک داخلی، مناسب برای سرعتهای بالاتر |
| ZW | قفسه فولادی دو ردیف | افزایش ظرفیت بارگذاری و سختی مطلق |
| C3 | تلرانس افزایشدهنده (بیرینگ کمی با فاصله اضافی) | مناسب برای انبساط حرارتی در دمای بالا |
دو پسوند رایج:
پسوند RS معمولاً در شرایط محیطی آلوده یا بدون امکان نگهداری منظم استفاده میشود، مانند کاربرد در ماشینآلات ساختمانی یا موتورها، زیرا آببندی کارخانهای از ورود گرد و غبار جلوگیری میکند. پسوند TN با قفسه پلیآمیدی در کاربردهایی مانند موتورها یا گیربکسهایی با سرعت متوسط تا بالا محبوب است، چون وزن کمتر و اصطکاک کمتر عملکرد بهتری در سرعت میدهد.
کاربردهای رایج
رولبرینگ سوزنی اس کا اف RNA 4852 معمولاً در ماشینآلات صنعتی سنگین مانند گیربکسها، دستگاههای پرس صنعتی، موتورهای الکتریکی بزرگ و سیستمهای انتقال نیرو استفاده میشود. دلیل استفاده آن در این کاربردها توان تحمل بار شعاعی زیاد در فضای محدود، سختی بالا برای کنترل انحراف شافت و ارتفاع مقطع اندک است که اجازه طراحی جمعوجور و اطمینان عملکردی را فراهم میکند. همچنین وجود راههای روانکاری در فلنج بیرینگ امکان سرویس سریع و کارآمد را فراهم میکند که در محیطهای صنعتی با دورههای نگهداری محدود اهمیت دارد.
نکات نگهداری و نصب
در شرایط استاندارد نگهداری، بیرینگ باید در محیطی با دمای معمول (مثلاً بین ۵ تا ۴۰ درجه سانتیگراد)، رطوبت کنترلشده، تهویه مناسب و دور از تماس با بخارات خورنده، مواد شیمیایی یا گرد و غبار فلزی نگهداری شود. بستهبندی اولیه باید در پوشش مناسب و غیرقابل نفوذ حفظ شود و در صورت باز شدن زودهنگام، باید فرآیند بازبستهنگهداری استاندارد (شامل تمدید دوره و چرخش دورهای موجودی) رعایت گردد.
در نصب استاندارد، آسیابکاری شفت و همراستایی محورها باید دقیق باشد. استفاده از ابزار مناسب مانند فیکسچر پرس یا گرمکردن کنترلشده برای مونتاژ مجاز است، ضربه مستقیم ممنوع است. روانکاری اولیه باید طبق توصیه سازنده—با گریس یا روغن مناسب با ویسکوزیته و دمای عملکرد مشخص—انجام شود و بازبینی یا تعویض دورهای روانکار طبق برنامه و با کنترل آلودگی انجام شود. پس از نصب، لقی شعاعی/محوری باید اندازهگیری شود، نویز یا ارتعاش غیرعادی بررسی و دمای عملکرد اولیه کنترل و ثبت شود. بر اساس استانداردهای صنعتی یا مشخصات سازنده، دورههای بازبینی، حد سایش مجاز و معیارهای تعویض بیرینگ باید تعیین و مستند شوند.
تلورانس های نصب
برای نصب رولبرینگ سوزنی اس کا اف RNA 4852 ، تلورانس شفت معمولاً در محدوده H7 برای نصب فشاری توصیه میشود، در حالی که محفظه (هوزینگ) باید تلورانسهای N6 یا P6 برای تلرانس دقیقتر داشته باشد تا از لقی ناخواسته یا گیرپاژ جلوگیری شود. بارهای شعاعی سنگین باعث انتخاب فیت محکمتر روی شفت میشوند، در حالی که بارهای محوری شدید یا شوک نیاز به فیت کنترلشده فراهم میکنند تا انتقال نیرو یکنواخت باقی بماند.
در شرایطی که رینگ داخلی نمیچرخد، فیت سفتتر مورد نیاز است تا از حرکت نسبی جلوگیری شود. انبساط حرارتی در محدوده دمای عملیاتی (مثلاً تا ۱۲۰ درجه سانتیگراد) باید در انتخاب تلورانس لحاظ شود؛ انبساط حرارتی فلز به تلورانس شفت اجازه میدهد بدون تغییر وضعیت بیرینگ عمل کند. روش مونتاژ مجاز شامل استفاده از پرس مکانیکی دقیق، گرمکردن کنترلشده (مثلاً در حمام روغن تا حدود 80-100 °C) یا سرد کردن شفت/بیرینگ با نیتروژن مایع است تا از آسیب مکانیکی جلوگیری شود.
رواداری محوری در زمان نصب باید به گونهای باشد که لقی محدود نگه داشته شود ولی فشار محوری اضافی وارد نشود. تلورانس شعاعی نهایی پس از نصب (مانند C2/C0) اهمیت دارد تا عملکرد روان و بدون ارتعاش حفظ شود. مرجع استاندارد مانند ISO 492 برای ابعاد و تلورانسهای عمومی، ISO 286 برای سیستم تلورانس شفت و هوزینگ و DIN برای فیتهای مهندسی به عنوان پایه استفاده میشوند.
صنایع استفاده کننده
در بسیاری از صنایع انتخاب مناسب بیرینگ نقش مهمی در عملکرد، دوام و سودمندی دارد، زیرا تحمل بار، شرایط محیطی و نیازهای سرویس در صنایع مختلف بسیار متفاوت است.
| صنعت مصرف کننده | دلیل فنی استفاده |
|---|---|
| ماشینسازی صنعتی سنگین | فضای محدود همراه با نیاز به تحمل بار شعاعی بالا و سختی زیاد |
| تجهیزات معدنی و حفاری | مقاومت در برابر بارهای شوک و لرزش شدید |
| گیربکس ها و انتقال نیرو | کاهش ارتفاع مقطع و تحمل بار بالا برای چرخدندههای فشرده |
| موتور و ژنراتور بزرگ | نیاز به دقت عملکردی بالا و تحمل بار مداوم |
| تجهیزات ساخت فلز و پرسکاری | نیاز به تحمل بارهای ضربهای در فضای کوچک |
ممکن است بنا بر ویژگیها یا پسوندهای مختلف این بیرینگ، در صنایع و کاربردهای دیگری که سایت پارس تامین پرشین نام نبرده است نیز کاربرد پیدا کرده باشد و اطلاعات تکمیلی یا مثالهای تخصصیتر از کاربردهای خاص می توانند کمک کننده باشند
- قطر داخلی
285 mm
- قطر خارجی
320 mm
- عرض
60 mm
- ابعاد لبه مورب
min.2 mm
