رولبرینگ سوزنی SKF HK 4012

SKF Drawn cup needle roller bearing with open ends HK 4012

شناسه محصول: SKF Drawn cup needle roller bearing with open ends HK 4012 دسته‌بندی ها: , , , , , ,
بدون امتیاز
0 نقد و بررسی‌ها
ویژگی‌های محصول
جهت استعلام موجودی تماس بگیرید
  • کالای اورجینال
  • قیمت مناسب
  • ارسال سریع

رولبرینگ سوزنی اس کا اف HK 4012 یک نوع بیرینگ غلطکی است که با طراحی جام کشیده شده از ورق فولادی ساخته می شود و برای تحمل بارهای شعاعی بالا در فضاهای محدود مناسب است. این بیرینگ دارای ساختار ساده ای شامل سوزن های غلطکی فولادی با دقت بالا است که بین یک رینگ خارجی نازک و بدون رینگ داخلی قرار گرفته اند و می تواند مستقیماً روی شفت سخت کاری شده نصب شود. ابعاد آن شامل قطر داخلی 40 میلی متر، قطر خارجی 47 میلی متر و عرض 12 میلی متر است و طبق طبقه بندی صنعتی در گروه بیرینگ های سوزنی با استاندارد DIN 618 قرار می گیرد. این مدل با ظرفیت بار دینامیکی حدود 12.5 کیلونیوتن و استاتیکی 20.4 کیلونیوتن، مزیت هایی مانند وزن کم، نصب آسان و مقاومت خوب در برابر بارهای شعاعی را ارائه می دهد و ویژگی های عملکردی آن شامل سرعت محدود تا 5600 دور در دقیقه و کارکرد روان در شرایط بار متوسط است.

این بیرینگ به دلیل طراحی فشرده و کارایی بالا، در کاربردهایی که فضای نصب محدود است برتری دارد و نقاط قوتی مانند کاهش اصطکاک و افزایش عمر مفید در شرایط عملیاتی استاندارد را نشان می دهد. طبقه بندی آن در سیستم های صنعتی بر اساس استانداردهای ISO 281 برای محاسبه عمر و ISO 15 برای ابعاد، آن را به گزینه ای معتبر برای تجهیزات دقیق تبدیل می کند. مزیت های آن شامل تحمل بارهای شعاعی بدون نیاز به رینگ داخلی جداگانه و ویژگی های عملکردی مانند مقاومت در برابر سایش و توانایی کار در دماهای بین منفی 30 تا مثبت 120 درجه سانتی گراد است که آن را برای استفاده در ماشین آلات صنعتی مناسب می سازد.

تحلیل جامع پسوندهای مرتبط

پسوندها در نام گذاری بیرینگ های اس کا اف مانند HK 4012، برای نشان دادن ویژگی های اضافی مانند نوع آب بندی یا جنس قفسه استفاده می شوند و به کاربران کمک می کنند تا مدل دقیق تری را بر اساس نیازهای خاص انتخاب کنند. این پسوندها اهمیت زیادی دارند زیرا می توانند عملکرد بیرینگ را در شرایط محیطی یا بارهای ویژه بهبود بخشند و از اشتباه در انتخاب جلوگیری کنند.

پسوندتوضیح فنی دقیقتأثیر بر عملکرد بیرینگ
RSنشان دهنده آب بندی تماسی تک لبه ای از جنس لاستیک مصنوعی تقویت شده با فلزبهبود مقاومت در برابر ورود گرد و غبار و رطوبت، کاهش نشت روانکار و افزایش عمر در محیط های آلوده، اما با افزایش اصطکاک جزئی
2RSنشان دهنده آب بندی تماسی دو لبه ای از دو سمت، مشابه RS اما در هر دو انتهاحفاظت کامل تر از ورود آلاینده ها و حفظ روانکار، مناسب برای شرایط مرطوب یا dusty، با تأثیر بر کاهش سرعت مجاز به دلیل اصطکاک بیشتر
TNقفسه پلاستیکی از جنس پلی آمید تقویت شده با شیشهوزن کمتر و مقاومت بهتر در برابر خوردگی، بهبود عملکرد در دماهای بالا تا 120 درجه، اما محدودیت در سرعت های بسیار بالا

دو پسوند واقعی و پرکاربرد در این بیرینگ، RS و TN هستند. پسوند RS در صنایع خودروسازی و تجهیزات کشاورزی که بیرینگ در معرض گرد و غبار یا رطوبت قرار دارد استفاده می شود، زیرا آب بندی آن از ورود آلاینده ها جلوگیری می کند و عمر بیرینگ را در چنین شرایطی افزایش می دهد. پسوند TN در ماشین آلات صنعتی مانند پمپ ها یا فن ها که نیاز به مقاومت حرارتی و وزن کم است کاربرد دارد، چون قفسه پلاستیکی آن انعطاف پذیری بیشتری در دماهای متغیر فراهم می کند و از تغییر شکل در اثر گرما جلوگیری می نماید.

کاربردهای رایج

این بیرینگ معمولاً در جعبه دنده های خودرو استفاده می شود، زیرا طراحی فشرده آن اجازه می دهد بارهای شعاعی بالا را در فضای کوچک تحمل کند و سوزن های غلطکی اصطکاک کمی ایجاد می کنند. در پمپ های هیدرولیکی نیز رایج است، چون ظرفیت بار خوب آن با بارهای متناوب سازگار است و نصب مستقیم روی شفت هزینه ها را کاهش می دهد. همچنین در تجهیزات کشاورزی مانند تراکتورها به کار می رود، جایی که مقاومت در برابر بارهای شوکی و محیط های آلوده اهمیت دارد و ساختار جام کشیده شده دوام بالایی ارائه می دهد. در ماشین آلات نساجی هم استفاده می شود، زیرا سرعت مجاز آن با چرخش های مداوم همخوانی دارد و وزن کم بیرینگ به بهره وری کمک می کند.

نکات نگهداری و نصب

برای نگهداری استاندارد این بیرینگ، باید در محیطی با دمای بین 0 تا 40 درجه سانتی گراد و رطوبت نسبی کمتر از 65 درصد انبار شود و از تهویه مناسب برای جلوگیری از تجمع رطوبت اطمینان حاصل گردد. تماس با بخارات خورنده، مواد شیمیایی یا گرد و غبار فلزی باید کاملاً اجتناب شود تا از آسیب به سطوح غلطکی جلوگیری شود. بسته بندی اولیه معمولاً شامل کیسه های پلاستیکی ضد رطوبت و جعبه های مقوایی است و در صورت باز شدن زودهنگام، بازبسته بندی با مواد مشابه الزامی است. دوره انبارش می تواند تا 5 سال تمدید شود به شرط چرخش دوره ای موجودی هر 6 ماه یک بار برای جلوگیری از ماندگاری طولانی مدت.

در نصب، هم راستایی محورها باید با دقت 0.01 میلی متر رعایت شود و از ابزارهای پرس هیدرولیکی یا آداپتورهای مخصوص برای مونتاژ استفاده گردد، در حالی که گرم کردن بیرینگ تا حداکثر 80 درجه سانتی گراد مجاز است اما ضربه مستقیم ممنوع می باشد. روانکاری اولیه با گریس کلاس NLGI 2 بر پایه لیتیوم توصیه می شود و روش روغن کاری برای سرعت های بالا مناسب تر است، با تناوب بازبینی هر 1000 ساعت کاری و تعویض در صورت آلودگی بیش از 10 درصد طبق استاندارد ISO 4406. پس از نصب، لقی شعاعی باید بین 0.02 تا 0.05 میلی متر اندازه گیری شود و نویز یا ارتعاش غیرعادی بررسی گردد، همچنین دمای عملکرد اولیه نباید بیش از 70 درجه سانتی گراد باشد و اطلاعات در سوابق ثبت شود. بازبینی دوره ای طبق استاندارد ISO 10816 هر 6 ماه یک بار انجام می شود و حد سایش مجاز برای تعویض، کاهش قطر سوزن ها بیش از 0.1 میلی متر بر اساس مشخصات سازنده است.

تلورانس های نصب

تلورانس نصب این بیرینگ روی شفت طبق استاندارد ISO 286 باید در کلاس h6 تا g6 باشد تا فیت تداخلی مناسب ایجاد شود و از لغزش رینگ داخلی جلوگیری کند، به ویژه در شرایطی که رینگ داخلی چرخش دارد. برای محفظه، تلورانس H7 تا J7 توصیه می شود تا اجازه انبساط حرارتی بدهد و از گیرپاژ در دماهای بالا جلوگیری نماید، در حالی که شرایط بار شعاعی خالص نیاز به فیت سفت تری دارد اما بارهای محوری یا شوکی ممکن است تلورانس آزادتری مانند K7 را ایجاب کند. نوع چرخش رینگ داخلی مستقیماً بر انتخاب تلورانس تأثیر می گذارد، به طوری که در چرخش مداوم، فیت تداخلی ضروری است تا بار به طور یکنواخت توزیع شود و عمر بیرینگ طبق محاسبات ISO 492 افزایش یابد.

در شرایط بار ترکیبی، تلورانس باید با توجه به جهت بار تنظیم شود، مثلاً برای بارهای شوکی، فیت آزادتر housing برای جذب ضربه ها مناسب است، اما محدوده دمای عملیاتی از منفی 30 تا مثبت 120 درجه سانتی گراد می تواند انبساط حرارتی ایجاد کند که تلورانس را تا 0.01 میلی متر تحت تأثیر قرار دهد و نیاز به محاسبه بر اساس ضرایب انبساط مواد دارد. روش های مجاز مونتاژ شامل پرس مکانیکی، گرم کردن inductive تا 80 درجه یا سرد کردن شفت با نیتروژن مایع است، اما ضربه مستقیم طبق DIN 5416 ممنوع است تا از آسیب به سوزن ها جلوگیری شود. محدودیت های انطباقی باید لقی نهایی را بین 0.015 تا 0.03 میلی متر نگه دارد تا از گیرپاژ یا لقی بیش از حد اجتناب شود و رواداری محوری در نصب نباید بیش از 0.05 میلی متر باشد.

رواداری شعاعی نهایی پس از نصب اهمیت زیادی دارد و باید طبق ISO 492 در کلاس P0 تا P6 اندازه گیری شود تا عملکرد روان تضمین گردد، به ویژه در سرعت های بالا که ارتعاش را کاهش می دهد. استانداردهای مرجع مانند ISO 286 برای تلورانس های ابعادی و DIN 620 برای دقت چرخش، پایه انتخاب فیت ها هستند و در موارد بار محوری، رواداری محوری باید با استفاده از واشرهای تنظیم کننده کنترل شود تا از جابجایی ناخواسته جلوگیری کند. این تنظیمات فنی بر اساس داده های کاتالوگ سازنده، تضمین کننده ایمنی و کارایی در کاربردهای صنعتی است.

صنایع استفاده کننده

این نوع بیرینگ به دلیل طراحی فشرده و ظرفیت بار بالا، در صنایع متنوعی استفاده می شود و انتخاب مناسب آن می تواند بهره وری تجهیزات را افزایش دهد و از خرابی های زودرس جلوگیری کند، زیرا ویژگی هایی مانند مقاومت شعاعی آن با نیازهای مختلف صنعتی همخوانی دارد.

صنعت مصرف کنندهدلیل فنی استفاده از این بیرینگ در آن صنعت
خودروسازیتحمل بارهای شعاعی در جعبه دنده ها و سیستم های انتقال قدرت، با فضای محدود و نیاز به دوام بالا در چرخش مداوم
کشاورزیمقاومت در برابر بارهای شوکی و محیط های آلوده در تجهیزات مانند تراکتورها و ماشین های برداشت، با نصب آسان
نساجیکارکرد روان در سرعت های متوسط و فضای فشرده ماشین آلات بافت، با کاهش اصطکاک برای عملکرد طولانی مدت
هیدرولیک و پمپظرفیت بار خوب در شرایط فشار بالا و بارهای متناوب، با ساختار جام کشیده شده برای نصب مستقیم روی شفت

این بیرینگ با توجه به ویژگی های پایه ای یا پسوندهای اضافی اش، می تواند در صنایع و کاربردهای متنوع دیگری که ممکن است در فهرست های عمومی مانند سایت پارس تامین پرشین ذکر نشده باشند نیز به کار رود، و اگر تجربیات یا موارد خاصی در این زمینه دارید، به اشتراک گذاشتن آن ها می تواند به گسترش دانش جمعی کمک کند.

  • قطر داخلی

    40 mm

  • قطر خارجی

    47 mm

  • عرض

    12 mm

  • ابعاد لبه‌ مورب

    min.0.8 mm