رولبرینگ بشکهای اس کا اف BS2-2214-2RS/VT143 از نوع رولبرینگهای بشکهای دو ردیفه با طراحی اختصاصی برای تحمل ترکیبی بارهای شعاعی و محوری در شرایط کاری پیچیده می باشد. این مدل با دو ردیف غلطک متقارن، حلقه داخلی و بیرونی تقویتشده و قفسه مستحکم، قادر به پشتیبانی از بارهای سنگین، ضربهای و نوسانی بوده و در عین حال به علت ویژگی خودتنظیم، امکان جبران میزان انحراف یا نامیزانی زاویهای شفت را تا حدود مشخص، بدون کاهش عمر کاری دارد. قطر داخلی این بیرینگ ۷۰ میلیمتر، قطر بیرونی ۱۲۵ میلیمتر و عرض آن ۳۱ میلیمتر است که آن را مناسب برای ماشینآلات صنعتی متوسط قرار میدهد. این بیرینگ در طبقهبندی بیرینگهای خودتنظیم و ضدآب طبق استانداردهای بینالمللی جای میگیرد و ساختار آببندی لاستیکی آن مانع نفوذ گرد و غبار و رطوبت به فضای داخلی میشود. مزیت بارز این نوع بیرینگ، ترکیب تحملپذیری بالا، مقاومت به آلودگی و دوام طولانیمدت در محیطهای با آلودگی یا رطوبت بالاست. ساختار ویژه BS2-2214-2RS/VT143 منجر به کاهش نیاز به تعمیرات مکرر و پایداری عملکرد در محدوده دمایی گسترده شده و ویژگی روانکاری ویژه آن، عمر سرویس بالاتری را تضمین میکند. سطح صدای پایین، مقاومت عالی به ارتعاش و راحتی نصب، از جمله ویژگیهایی است که نقش مهمی در قابل اتکا بودن این بیرینگ در کاربریهای صنعتی گسترده دارد.
این بیرینگ به دلیل وجود آببندی استاندارد و گزینههای ویژه روانکاری، برای کاربرد در محیطهای پر گردوغبار، مرطوب یا دارای آلودگیهای شیمیایی و همچنین ماشینآلاتی که به توقف کم و قابلیت سرویس آسان نیاز دارند بهینهسازی شده است. استفاده از قفسه فولادی تقویتشده و تنظیم لقی اولیه متناسب با شرایط عملیاتی، کارکرد مطمئن و یکنواخت در سرعتها و بارهای متغیر را تضمین میکند. علاوه بر این، قابلیت کارکرد پایدار در حالت لرزش یا انحراف زاویهای شفت، قابلیت اطمینان و عمر مفید این بیرینگ را به میزان قابل توجهی افزایش داده است.
تحلیل جامع پسوندهای مرتبط
پسوندهای درج شده در انتهای نام رولبرینگ بشکهای کمک میکنند ویژگیهای خاص، امکانات تخصصی یا شرایط طراحی ویژه هر مدل را بهصورت کد مشاهده و بررسی کرد. این پسوندها برای تشخیص نوع آببندی، کلاس روانکار، نوع قفسه یا رواداریهای ویژه اهمیت اساسی دارند و نقش اصلی آنها سازگاری محصول با شرایط کاربرد، محیط کاری و الزامات بهرهبرداری است.
| پسوند | توضیح فنی دقیق | تاثیر بر عملکرد بیرینگ |
|---|---|---|
| 2RS | دارای دو عدد آببند لاستیکی تماسی در دو سمت | جلوگیری موثر از نفوذ گردوغبار و رطوبت، افزایش مقاومت محیطی |
| VT143 | نوع روغن پایه سنتزی با قابلیت عملکرد در دما و فشار بالا | تضمین روانکاری مداوم، دوام و کاهش نیاز به سرویس |
| BS2 | طراحی بشکهای دوباره تقویتشده با بهبود مقاومت حلقهها | توزیع یکنواخت بار، تحمل بالاتر ضربه و شوک |
| – |
دو پسوند پرکاربرد و مؤثر این مدل، 2RS و VT143 می باشند. پسوند 2RS در صنایع غذایی، داروسازی یا ماشینآلات کشاورزی که محیط کاری با رطوبت و آلودگی بالا همراه است استفاده میشود، زیرا این نوع آببندی از ورود مواد آلاینده به غلطکها جلوگیری میکند. پسوند VT143 غالبا در صنایع فولاد و معدن مورد استفاده قرار میگیرد، چون روغن خاص مورد تأیید آن قابلیت کار در دمای بالا و شرایط پرفشار را دارد و مانع سایش زودرس بیرینگ در شرایط توقف و راهاندازی مکرر میشود.
کاربردهای رایج
رولبرینگ بشکهای اس کا اف BS2-2214-2RS/VT143 معمولا در نقالههای صنعتی، گیربکسهای بزرگ، پرسهای هیدرولیک، تجهیزات انتقال مواد، ماشینآلات کشاورزی و کمپرسورهای سنگین استفاده میشود. دلیل فنی استفاده از این بیرینگ در این تجهیزات، تحمل بار ترکیبی سنگین، مقاومت به شوکهای ناگهانی، قابلیت جبران ناهمراستایی و عدم حساسیت به آلودگی محیطی است. در صنایع غذایی به علت وجود آببندی مطمئن و قابلیت جلوگیری از نفوذ رطوبت، در صنایع فولاد و معدن به دلیل دوام مکانیکی و روانکاری ویژه، و در ماشینآلات کشاورزی به علت نیاز به اطمینان عملکرد در محیطهای باز و غبارآلود انتخاب میشود. علاوه بر این، قابلیت سرویس آسان و عمر بالای رولبرینگ باعث میشود هزینه نگهداری و تعویض کاهش یابد.
نکات نگهداری و نصب
برای نگهداری اصولی بیرینگ BS2-2214-2RS/VT143 لازم است در محیطی با دمای بین ۰ تا ۴۰ درجه سانتیگراد و رطوبت نسبی زیر ۶۰ درصد نگهداری شود و تهویه مناسب در انبار رعایت گردد. لازم است بیرینگ از تماس با بخارات اسیدی، مواد شیمیایی خورنده و گردوغبار فلزی کاملا دور باشد. بستهبندی اولیه بیرینگ معمولا از نوع پلاستیکی مهرومومشده و دارای لایه محافظ ضدزنگ می باشد و پس از باز شدن، چنانچه نصب بلافاصله انجام نشود بایستی در بستهبندی مشابه با حفاظت ثانویه و در همان شرایط محیطی مجدد انبار گردد. در صورت افزایش زمان انبارش بیش از یک سال، موجودی باید بهطور دورهای چرخش یابد تا توزیع روانکار داخل بیرینگ حفظ شود و از ایجاد نقطه تخت در غلطکها جلوگیری گردد.
در مرحله نصب استفاده از ابزار مخصوص، همراستایی دقیق محورها و عدم اعمال ضربه مستقیم به حلقهها الزامی است. گرمکردن بیرینگ برای نصب با روش حرارتی تا دمای حداکثر ۱۱۰ درجه سانتیگراد مجاز است و پس از نصب باید نوع روانکار بر پایه روغن سنتزی کلاس مناسب دمای عملیاتی، مطابق با توصیه سازنده انتخاب شود. پرکردن گریس ویژه یا استفاده از روانکار مایع میتواند بر اساس شرایط کاری صورت گیرد و روانکاری اولیه باید کاملا با استانداردهای تعیینشده برای میزان آلودگی مجاز منطبق باشد. پس از نصب باید لقی شعاعی و محوری با گیج دقیق اندازهگیری شده، وجود هرگونه نویز یا ارتعاش غیرعادی کنترل گردد و دمای بیرینگ در مراحل ابتدایی راهاندازی پایش و ثبت شود. برنامه بازبینی دورهای شامل کنترل سایش غلطکها، وضعیت آببند و سلامت روانکار طبق دفعات پیشنهادی در استاندارد صنعتی و تعمیر یا تعویض بیرینگ بر اساس حد مجاز سایش و جدول استاندارد دوره سرویس انجام خواهد شد.
تلورانسهای نصب
تلورانس نصب بیرینگ بشکهای BS2-2214-2RS/VT143 بر روی شفت باید مطابق با محدودههای تعیینشده در استاندارد ISO 286 صورت گیرد تا تناسب محکم و ایمن بین شفت و رینگ داخلی ایجاد گردد. برای نصب روی شفت معمولی، معمولاً انطباق k6 یا m6 پیشنهاد میشود و اگر بار سنگین، شوک یا بار معکوس وجود داشته باشد، انتخاب کلاس فیت سختتر مانند m6 موجب جلوگیری از هرگونه لغزش داخلی و حفظ پایداری بیرینگ خواهد شد. این موضوع در سرعتهای بالا یا شرایط تغییر جهت چرخش نیز اهمیت یافته و ریسک آسیب به سطح تماس کاهش مییابد.
در مورد محل نصب بیرینگ در محفظه، گاهی انطباق H7 یا J7 توصیه میشود تا اطمینان حاصل شود بیرینگ به راحتی وارد محفظه شده اما حرکت ناخواسته نداشته باشد. در شرایطی که بار محیطی عمدتاً شعاعی بوده و شوک یا تغییرات دمای ناگهانی رخ میدهد، توجه به انبساط حرارتی بدنه و محفظه موجب انتخاب رواداری متناسب خواهد شد. در مواردی که تفاوت حرارتی بین شفت و محفظه ایجاد میشود، ممکن است افزایش لقی شعاعی اولیه یا انتخاب روغن روانکار با کلاس ویسکوزیته بالاتر توصیه شود. رعایت این تلورانسها مانع از بروز لقی زیاد در شفت یا گیرپاژ داخلی شده و عمر مفید بیرینگ را در شرایط عملیاتی تضمین میکند.
در زمان مونتاژ بیرینگ، ترجیح بر استفاده از دستگاه پرس یا ابزار گرمکننده کنترلشده است تا از وارد شدن نیروی غیرمجاز، گرمایش اضافی یا آسیب به آببند جلوگیری شود. همچنین اندازهگیری دقیق لقی محوری پس از نصب برای اطمینان از عملکرد بینقص ضروری است. طبق الزامات ISO 492، لقی شعاعی نهایی باید پس از نصب طبق جدول تعیین شده کنترل شود و هیچ گاه نباید خارج از محدوده مجاز قرار گیرد؛ این کار از افزایش اصطکاک یا ایجاد نویز و گرمای غیرعادی جلوگیری میکند و شاخص کیفی برای خروجی صحیح عملیات نصب محسوب میشود.
صنایع استفادهکننده
رولبرینگ بشکهای اس کا اف BS2-2214-2RS/VT143 در مجموعه گستردهای از صنایع به کار میرود، زیرا انتخاب صحیح بیرینگ در هر صنعت باعث افزایش عمر ماشینآلات و بهبود پایداری سیستم میشود و نقش مهمی در کاهش هزینههای نگهداری دارد.
| صنعت مصرفکننده | دلیل فنی استفاده از این بیرینگ |
|---|---|
| فولاد و ریختهگری | تحمل بار سنگین و مقاومت در برابر حرارت و آلودگی محیطی |
| صنایع معدنی | عمر طولانی در شرایط گردوغبار و ضربههای شدید |
| کشاورزی و ماشینآلات سنگین | تحمل ترکیبی بار محوری و شعاعی همراه با قابلیت جبران ناهمراستایی |
| صنایع غذایی | آببندی لاستیکی برای جلوگیری از آلودگی مواد خوراکی |
| ماشینآلات بستهبندی | سرویس آسان، صدای کم و مقاومت به رطوبت |
| کمپرسورها و فنهای صنعتی | پایداری در سرعت بالا، کارکرد بدون لرزش و دوام در بارگذاری متناوب |
| تولید سیمان | قابلیت تحمل شوکهای پیوسته و نیاز کم به سرویس |
| تولید انرژی | عملکرد پایدار در سیکلهای حرارتی متناوب و بار نوسانی |
شایان ذکر است که این بیرینگ با توجه به ویژگیهای ساختاری و پسوندهای متنوع، میتواند در حوزهها و کاربردهای تخصصی دیگری که در این فهرست عنوان نشدهاند نیز نقش مهمی ایفا کند. کاربران و مدیران فنی میتوانند تجربههای خاص یا دانش تخصصی خود را درباره کاربردهای کمتر شناختهشده و ابتکاری این مدل بیرینگ با ما به اشتراک بگذارند تا دامنه اطلاعات فنی بیش از پیش توسعه یابد.
- قطر داخلی
70 mm
- قطر خارجی
125 mm
- عرض
38 mm
- قطر شانه
≈80.1 mm


