رولبرینگ بشکه‌ای SKF 232/500 CA/W33

SKF Spherical roller bearing with relubrication features 232/500 CA/W33

بدون امتیاز
0 نقد و بررسی‌ها
ویژگی‌های محصول
جهت استعلام موجودی تماس بگیرید
  • کالای اورجینال
  • قیمت مناسب
  • ارسال سریع

رولبرینگ بشکه ای اس کا اف مدل 232/500 CA/W33 از نوع رولبرینگ های بشکه ای دو ردیفه است که به دلیل طراحی خاص، توان تحمل بارهای شعاعی بسیار سنگین و همچنین بارهای محوری متوسط را دارد. این بیرینگ با دارا بودن دو ردیف رولر بشکه ای با زاویه خودتنظیم، به صورت خاص برای کار در محیط های دارای ناهماهنگی اولیه یا تغییرشکل های محوری محدود طراحی شده است. قطر داخلی این بیرینگ 500 میلی متر و قطر خارجی آن معمولا در حدود 920 میلی متر است و عمدتا از نظر ابعادی مطابق با استانداردهای سری 232 به عنوان یک بیرینگ بزرگ طبقه بندی می شود. در ساختار این مدل، قفسه بیرینگ از جنس برنج ماشین کاری شده و طراحی CA استفاده شده تا رولرها را به دقت کافی در مسیر خود نگاه دارد. همچنین وجود شیار تزریق روغن و سوراخ های روانکاری باعث بهبود قابلیت خنک کاری و روانکاری مستمر در شرایط عملکردی سخت می شود.

این بیرینگ در صنعت تحت عنوان سلف تنظیم (Self-aligning) شناخته می شود و دسته رولبرینگ های بشکه ای دو ردیفه محسوب می شود. از مزیت های اصلی این بیرینگ تحمل بار بالا به دلیل تعداد بیشتر رولرها و شکل خاص آن ها، مقاومت مطلوب در برابر کج شدن شفت و قابلیت جبران ناهماهنگی هندسی شفت و محفظه تا حد مشخص بر اساس استاندارد است. همچنین عملکرد یکنواخت و کاهش لرزش در کاربردهای دارای ضربه یا ارتعاش دلیل استفاده از این مدل در بسیاری از صنایع معدنی، فولادی، سیمان و ماشین سازی سنگین است. قابلیت تزریق روانکار در حین کارکرد باعث افزایش طول عمر و اطمینان عملکرد این بیرینگ می شود و از نظر سطح استاندارد دقت، این بیرینگ کوچک ترین تلورانس های تولید را با حفظ استحکام ارائه می دهد.

تحلیل جامع پسوندهای مرتبط

پسوندها در کدهای بیرینگ نقش کلیدی در شناسایی ویژگی های خاص محصول دارند و به توصیف دقیق تر جنس قفسه، نوع روانکاری، سوراخ های مخصوص یا سایر ویژگی های طراحی کمک می کنند. این پسوندها برای اطمینان از انتخاب درست بیرینگ متناسب با نوع بار، شرایط عملیاتی یا نیاز صنعتی اهمیت زیادی دارند.

پسوندتوضیح فنی دقیقتأثیر بر عملکرد بیرینگ
CAقفسه برنجی ماشین کاری شده، بدون فلنج راهنمای داخلی استتحمل بار زیاد، توزیع بهتر روانکار و افزایش استحکام
W33شیار و سوراخ تزریق روغن بر روی رینگ خارجیامکان روانکاری مجدد، خنک کاری بهتر، افزایش طول عمر
C3لقی داخلی بیشتر از نرمال طبق استانداردجبران انبساط حرارتی، جلوگیری از گیرپاژ در دماهای بالا
C4لقی داخلی بیشتر از C3مناسب برای دمای بالا یا شفت های سخت کار، کاهش ریسک قفل شدگی
Kسوراخ داخلی مخروطی با زاویه استاندارد مخروط 1:12نصب آسان بر روی شفت مخروطی، تنظیم لقی دقیق
F1بهبود کیفیت سطح تماس و دقت ماشین کاری قفسه یا رولرکاهش نویز و ارتعاش، افزایش دقت عملکرد

دو پسوند پرکاربرد در این مدل عبارتند از W33 که برای تجهیزاتی مورد نیاز است که روانکاری مداوم یا امکان سرویس در حین کارکرد اهمیت دارد مانند ماشین آلات معدنی و سیمان و پسوند C3 که در محیط هایی با ضربات حرارتی یا انبساط غیر متعارف شفت، مثل خطوط نورد فولاد مورد استفاده قرار می گیرد تا از گیرپاژ جلوگیری کند و عمر کاری افزایش یابد.

کاربردهای رایج

رولبرینگ بشکه ای اس کا اف مدل 232/500 CA/W33 اغلب در تجهیزاتی مانند آسیاب های صنعتی، کوره های دوار سیمان، ماشین آلات نورد فولاد، ماشین آلات خردایش معدنی و تجهیزات معادن بزرگ به کار می رود. دلیل به کارگیری این بیرینگ در این ماشین ها، تحمل بسیار بالای بارهای شعاعی، مقاومت نسبت به خستگی ناشی از بارگذاری های متناوب، و همچنین توانایی جبران ناهماهنگی های ایجاد شده در اثر تغییر شکل اجزای ماشین است. این ویژگی ها موجب می شود هنگام قرار گرفتن تحت بارهای شوک یا بارهای ترکیبی، عملکرد پایدار و بدون خرابی زودهنگام حاصل شود.

نکات نگهداری و نصب

برای نگهداری استاندارد رولبرینگ بشکه ای اس کا اف مدل 232/500 CA/W33، تامین شرایط دمایی در بازه صفر تا 40 درجه سانتی گراد و کنترل رطوبت هوا زیر 60 درصد اهمیت زیادی دارد. محیط انبار باید کاملا تهویه مناسب داشته باشد و هرگونه تماس با بخارات شیمیایی، مواد خورنده و گرد و غبار فلزی باید به شدت اجتناب شود. پوشش اولیه بیرینگ اغلب از ورق های روغنی یا پوشش ضد زنگ مخصوص است تا در دوره نگهداری پیش از نصب از بیرینگ محافظت کند. اگر بسته بیرینگ زودتر باز شود یا بیرینگ برای مدت طولانی در انبار باقی بماند، اعمال پوشش مجدد ضد زنگ و بازبسته بندی در بسته بندی اولیه الزامی است. در دوره انبارداری طولانی باید طبق برنامه دوره ای، بیرینگ ها چرخانده شوند تا روانکار سطوح داخلی توزیع شود.

در هنگام نصب، همراستایی دقیق محورها باید با ابزارهای اندازه گیری لیزری یا کالیبراسیون مکانیکی کنترل گردد. به هیچ وجه نباید ضربه مستقیم به رینگ ها یا رولرها وارد شود و گرم کردن بیرینگ فقط در محدوده دمای 80 تا 100 درجه سانتی گراد طبق توصیه سازنده مجاز است. روانکار اولیه باید مطابق با کلاس ویسکوزیته و دمای کاری، بر اساس استاندارد ISO 3448 انتخاب شود و روش روانکاری (گریس یا روغن) با توجه به شرایط کارکرد تعیین شود. پس از نصب، کنترل لقی داخلی و ضبط پارامترهایی مانند دمای اولیه راه اندازی، سطح نویز و ارتعاش الزامی است. بازبینی وضعیت بیرینگ بر اساس برنامه تعمیرات پیشگیرانه توصیه شده توسط سازنده، ثبت مقادیر لقی و بررسی چرخش روان و بدون ناهنجاری صوتی باید انجام شود. معیار تعویض بیرینگ شامل رسیدن به حد مجاز لقی طبق استاندارد ISO 15243 یا مشاهده سایش غیرعادی سطوح مشخص شده است.

تلورانس های نصب

تلورانس نصب بیرینگ بشکه ای اس کا اف مدل 232/500 CA/W33 بر اساس استانداردهای ISO 492 و ISO 286 تعریف شده و مستند است. هنگام نصب روی شفت، معمولا فیت تداخلی بر اساس کلاس h9 یا k6 برای شفت پیشنهاد می شود تا در برابر بارهای شعاعی اصلی، لغزش یا چرخش ناخواسته رینگ داخلی روی شفت رخ ندهد. در نصب بر روی شفت های مخروطی، تنظیم میزان پیش برندگی (drive-up) با کنترل دقیق موقعیت رینگ داخلی و اندازه گیری لقی شعاعی نهایی انجام می شود تا لقی داخلی باقیمانده مطابق استاندارد کاتالوگ باشد. مقدار صحیح این پیش برندگی مستقیما بر عملکرد و عمر بیرینگ تاثیرگذار است.

در نصب بیرینگ در محفظه، اغلب فیت آزاد یا کم تداخل بر اساس کلاس H9 یا J7 برای رینگ خارجی انتخاب می شود تا امکان جبران تغییر شکل های محفظه، انبساط حرارتی و حرکت مختصر رینگ خارجی فراهم شود. انتخاب تلورانس نصب مناسب با توجه به نوع بار شعاعی یا محوری و ویژگی های سیکل بارگذاری اهمیت بالایی دارد. در مواردی که بارهای شعاعی شدید است، فیت تداخلی پیشنهاد می شود، اما اگر بارهای محوری غالب یا بارگذاری دینامیک با شوک زیاد وجود دارد، باید امکان حرکت مختصر رینگ خارجی برای محافظت از بیرینگ فراهم شود.

در شرایطی که محدوده دمای عملکرد از حد عادی بالاتر می رود (مثلا در محیط های کوره یا نزدیک زون حرارتی بالا)، اثر انبساط حرارتی اجزا باید در تعیین تلورانس نصب لحاظ شود. افزایش دما باعث انبساط شفت یا محفظه و کاهش تلورانس تداخل می شود، بنابراین رعایت پیش بینی صحیح تلورانس و کنترل دقیق مونتاژ نقش مهمی در جلوگیری از کاهش یا افزایش غیر مجاز لقی دارد. در روش های مجاز مونتاژ، گرم کردن یکنواخت به کمک حمام روغن یا دستگاه القایی توصیه می شود و به هیچ عنوان نباید ضربه مکانیکی یا پرس شدید به بیرینگ وارد شود. کنترل لقی محوری و شعاعی مطابق با حد مجاز ثبت شده در استاندارد DIN و داده های فنی بیرینگ باید انجام گیرد تا از هرگونه گیرپاژ یا کاهش عمر ناشی از لقی نامناسب خودداری شود.

صنایع استفاده کننده

رولبرینگ بشکه ای اس کا اف مدل 232/500 CA/W33 در طیف وسیعی از صنایع سنگین و نیمه سنگین کاربرد دارد و انتخاب صحیح آن در هر صنعت نقش مهمی در پایداری، کاهش توقف ها و افزایش بهره وری تجهیزات ایفا می کند.

صنعت مصرف کنندهدلیل فنی استفاده از این بیرینگ
صنایع فولاد و نوردتحمل بار بالا، مقاومت در برابر ناهماهنگی های محوری
صنایع سیمان و گچمقاومت در برابر بار شعاعی سنگین و لرزش بالا
معادن و خردایش سنگدوام عملکردی در بارهای شوک و غبار آلود
نیروگاه هاپایداری عملکرد در شفت های بزرگ و دمای عملیاتی بالا
ماشین آلات راهسازیظرفیت تحمل بار زیاد و سازگاری با نوسانات بار
کشتی سازی و تجهیزات دریاییتحمل شرایط خورنده، نوسانات دمایی و بارهای متغیر
پالایشگاه و پتروشیمیسازگاری با شرایط دمای بالا و محیط های شیمیایی
تجهیزات انتقال موادکاهش لرزش، افزایش طول عمر و قابلیت روانکاری بالا
  • قطر داخلی

    500 mm

  • قطر خارجی

    920 mm

  • عرض

    336 mm

  • قطر شانه

    ≈633 mm