رولبرینگ استوانه‌ای SKF NU 326 ECML

SKF Single row cylindrical roller bearing, NU design NU 326 ECML

بدون امتیاز
0 نقد و بررسی‌ها
ویژگی‌های محصول
جهت استعلام موجودی تماس بگیرید
  • کالای اورجینال
  • قیمت مناسب
  • ارسال سریع

رولبرینگ استوانه‌ای اس کا اف NU 326 ECML یکی از محصولات دقیق و مهندسی‌شده شرکت اس کا اف است که برای کاربردهای سنگین و شرایط عملکردی دشوار طراحی شده است. این بیرینگ از نوع تک‌ردیفه و بدون لبه در رینگ داخلی است که امکان جابجایی محوری شافت نسبت به بدنه را فراهم می‌کند. ساختار این رولبرینگ شامل قفسه ماشینی برنجی با طراحی ECML است که موجب توزیع یکنواخت بار و کاهش اصطکاک داخلی می‌شود. قطر داخلی این بیرینگ 130 میلی‌متر، قطر خارجی آن 280 میلی‌متر و عرض آن 58 میلی‌متر است که در طبقه‌بندی ابعادی ISO 15 قرار می‌گیرد و با استانداردهای جهانی کاملاً سازگار است. طراحی استوانه‌ای رولرها به‌گونه‌ای است که ظرفیت بالای تحمل بار شعاعی را فراهم می‌کند، در حالی که مقاومت در برابر بارهای محوری در این مدل صفر است.

این بیرینگ به‌دلیل جدابودن اجزای داخلی و خارجی، قابلیت نصب و جداکردن آسان‌تری دارد و در سرعت‌های بالا نیز عملکرد مطلوبی دارد. نوع طراحی NU آن، این امکان را فراهم می‌کند که در شرایطی با انبساط حرارتی یا خطای نصب، جابجایی محوری صورت گیرد بدون اینکه به عملکرد بیرینگ آسیب وارد شود. استفاده از قفسه برنجی ماشین‌کاری‌شده علاوه بر پایداری مکانیکی در دماهای بالا، باعث افزایش طول عمر و کاهش لرزش در سیستم می‌شود. این ویژگی‌ها در کنار ظرفیت باربری بالا، دقت ساخت مطابق با استاندارد ISO 492 و عملکرد قابل اطمینان، این بیرینگ را به انتخابی مناسب برای بسیاری از ماشین‌آلات سنگین، خطوط تولید مستمر و تجهیزات دوار تبدیل کرده است.

 

تحلیل جامع پسوندهای مرتبط
پسوندها در کد فنی بیرینگ‌ها به منظور مشخص‌کردن ویژگی‌های ساختاری، عملکردی یا کاربردی خاصی به کار می‌روند که برای انتخاب صحیح بیرینگ متناسب با شرایط کاری، نقش کلیدی دارند. این پسوندها به کاربران امکان می‌دهند تا اطلاعاتی مانند نوع قفسه، دقت ساخت، جنس مواد، نحوه روانکاری یا ویژگی‌های ویژه نصب و نگهداری را به‌سادگی شناسایی کنند.

پسوندتوضیح فنی دقیقتأثیر بر عملکرد بیرینگ
NUرینگ داخلی بدون لبه، رینگ خارجی با دو لبهامکان جابجایی محوری شافت نسبت به بدنه، مناسب برای تطبیق با انبساط حرارتی
ECقفسه ماشین‌کاری‌شده برنجی با طراحی بهینه برای کاهش اصطکاکبهبود پایداری در سرعت‌های بالا، کاهش نویز، توزیع بهتر بار
Mقفسه ماشین‌کاری‌شده فلزی (معمولاً برنجی یا فولادی)مقاومت بیشتر در برابر تنش‌های مکانیکی و دمایی
Lنوع خاصی از طراحی قفسه برای روانکاری بهتربهبود جریان روانکار، کاهش سایش، افزایش عمر بیرینگ

دو پسوند پرکاربرد در این مدل بیرینگ، EC و M هستند. پسوند EC معمولاً در تجهیزاتی با سرعت بالا یا بارگذاری ناپایدار مانند توربین‌ها، ژنراتورها و ماشین‌آلات تولید کاغذ استفاده می‌شود، زیرا طراحی این قفسه موجب کاهش اصطکاک و افزایش پایداری در عملکرد چرخشی می‌شود. پسوند M نیز به‌دلیل قفسه فلزی مقاوم، در صنایعی مانند فولادسازی، معادن و ماشین‌آلات نورد که شرایط کاری بسیار سختی دارند، کاربرد فراوانی دارد.

 

کاربردهای رایج
رولبرینگ استوانه‌ای اس کا اف NU 326 ECML در طیف گسترده‌ای از تجهیزات صنعتی کاربرد دارد، به‌ویژه در مواردی که بارهای شعاعی بالا و امکان جابجایی محوری نیاز است. این بیرینگ در گیربکس‌های صنعتی به‌دلیل تحمل بالای بار شعاعی و ظرفیت عملکردی در سرعت‌های بالا استفاده می‌شود. در موتورهای الکتریکی بزرگ، طراحی بدون لبه رینگ داخلی باعث می‌شود که انبساط حرارتی محور در اثر افزایش دما مشکلی ایجاد نکند. در ماشین‌آلات نساجی و کاغذسازی، عملکرد روان و پایدار بیرینگ در سرعت بالا اهمیت دارد که توسط قفسه برنجی ECML تأمین می‌شود. همچنین در پمپ‌های سانتریفیوژ و کمپرسورها، این بیرینگ به‌دلیل طراحی جدایش‌پذیر، نصب و بازرسی آسان‌تری را فراهم می‌سازد.

 

نکات نگهداری و نصب
طبق دستورالعمل‌های فنی شرکت اس کا اف و استانداردهای صنعتی، شرایط نگهداری رولبرینگ NU 326 ECML شامل دمای محیط انبار بین 0 تا 40 درجه سانتی‌گراد، رطوبت نسبی زیر 60 درصد و تهویه مناسب برای جلوگیری از میعان است. تماس بیرینگ با بخارات خورنده، روغن‌های فرار، گرد و غبار فلزی یا مواد شیمیایی باید کاملاً جلوگیری شود. بسته‌بندی اولیه بیرینگ معمولاً در لفاف مقاوم در برابر رطوبت و گردوغبار انجام می‌شود. اگر بیرینگ زودتر از موعد استفاده باز شود، باید در بسته‌بندی جدید با ویژگی‌های معادل بسته‌بندی اولیه بازنگهداری گردد. انبارش طولانی‌مدت نیازمند چرخش دوره‌ای موجودی برای جلوگیری از ته‌نشینی روانکار یا خوردگی موضعی است.

برای نصب، باید هم‌راستایی دقیق محور و بدنه رعایت شود و از ابزارهای مکانیکی مناسب مانند پرِس‌های هیدرولیکی یا گرمایش کنترل‌شده استفاده شود. گرمایش باید به‌صورت یکنواخت و در دمای زیر 120 درجه سانتی‌گراد انجام شود. استفاده از شعله مستقیم یا ضربه زدن با چکش فلزی ممنوع است. روانکار اولیه باید طبق ویسکوزیته توصیه‌شده ISO VG 68 یا معادل آن برای دمای کاری 70 تا 100 درجه سانتی‌گراد انتخاب شود. روش روانکاری می‌تواند با گریس یا روغن بسته به کاربرد انتخاب شود، ولی تعویض یا بازبینی آن باید طبق برنامه‌ریزی دوره‌ای مشخص انجام شود. پس از نصب، باید لقی شعاعی و محوری اندازه‌گیری شود، دمای عملکرد اولیه کنترل گردد، و نویز یا ارتعاش غیرعادی بررسی شود. در بازبینی‌های فنی، باید طبق استانداردهای ISO 15243 و DIN 51819 میزان سایش، خراش یا ترک بررسی و معیارهای تعویض اعمال شود.

 

تلورانس‌های نصب
برای نصب رولبرینگ استوانه‌ای NU 326 ECML، انتخاب تلورانس مناسب بین شفت و محفظه اهمیت زیادی دارد. طبق استاندارد ISO 286، در شرایطی که رینگ داخلی روی شفت می‌چرخد، فیت تداخلی توصیه می‌شود. به‌طور معمول، تلورانس شفت در کلاس k5 یا m5 در نظر گرفته می‌شود. این تلورانس موجب جلوگیری از لغزش رینگ داخلی حین دوران می‌شود. در مقابل، رینگ خارجی که در محفظه ثابت است، معمولاً با تلورانس آزادتر مانند H7 یا J7 نصب می‌گردد تا امکان جابجایی محوری بیرینگ در مواقع لازم وجود داشته باشد. اگر بارهای شوک یا بارهای متغیر وارد شود، باید فیت تداخلی تقویت گردد تا پایداری بیرینگ حفظ شود.

نوع بارگذاری نیز بر انتخاب تلورانس تأثیر دارد. در صورت وجود بارهای شعاعی سنگین یا شوک‌های ناگهانی، استفاده از فیت محکم‌تر با کاهش لقی توصیه می‌شود. در کاربردهایی با بار ترکیبی یا سرعت بالا، باید بین فیت مناسب و امکان انبساط حرارتی تعادل ایجاد شود. اگر بیرینگ در معرض افزایش دمای عملیاتی بالا قرار گیرد، انبساط شفت می‌تواند لقی را کاهش دهد؛ بنابراین، طراح باید این انبساط را در انتخاب فیت اولیه مد نظر قرار دهد. در صورت لزوم، روش مونتاژ با گرم‌کردن رینگ داخلی و نصب روی شفت توصیه می‌شود، در حالی که رینگ خارجی ترجیحاً با فیت لغزنده نصب شود تا امکان جابجایی محوری فراهم شود.

در هنگام نصب، باید کنترل دقیقی روی لقی نهایی شعاعی اعمال شود. طبق استاندارد ISO 492، لقی شعاعی داخلی برای این بیرینگ در کلاس N (Normal) تنظیم شده است. اما اگر شرایط کاری خاص وجود دارد، استفاده از کلاس‌های C3 یا C4 برای افزایش یا کاهش لقی مجاز است. همچنین، لقی محوری باید به‌گونه‌ای انتخاب شود که بیرینگ بدون محدودیت در جابجایی محوری آزاد باشد و از گیرپاژ جلوگیری شود. رعایت این رواداری‌ها و تطابق آن‌ها با استانداردهای DIN و ISO، نقش کلیدی در عملکرد مطلوب، عمر مفید و کاهش خطرات مکانیکی در کاربردهای صنعتی دارد.

 

صنایع استفاده‌کننده
رولبرینگ استوانه‌ای NU 326 ECML به‌دلیل طراحی فنی ویژه، در طیف متنوعی از صنایع سنگین و نیمه‌سنگین استفاده می‌شود. انتخاب صحیح بیرینگ برای هر صنعت، نقش مهمی در پایداری، کاهش توقف‌های ناخواسته و افزایش عمر مفید تجهیزات ایفا می‌کند.

صنعت مصرف‌کنندهدلیل فنی استفاده از این بیرینگ در آن صنعت
صنعت فولاد و نوردمقاومت بالا در برابر بارهای شعاعی شدید و شوک‌های مکانیکی
نیروگاه‌ها و تولید برقتحمل بارهای دینامیکی بالا، پایداری در سرعت‌های زیاد
صنعت کاغذسازیعملکرد روان در سرعت بالا، نصب آسان و کنترل انبساط حرارتی
ماشین‌آلات معادناستحکام مکانیکی بالا، قابلیت نصب در شرایط محیطی سخت
تجهیزات ریلی و لکوموتیومقاومت در برابر ارتعاش و بارگذاری متناوب شعاعی
صنعت پتروشیمیتحمل در برابر دمای بالا و قابلیت کار در سیستم‌های با روانکاری مرکزی

این بیرینگ ممکن است بر اساس ویژگی‌ها یا پسوندهای مختلف آن، در صنایع و کاربردهای دیگری که در اینجا نام برده نشده‌اند نیز مورد استفاده قرار گیرد. در صورتی که تجربه‌ای تخصصی یا مستند از کاربرد خاصی از این بیرینگ در تجهیزات یا صنایع کمترشناخته‌شده دارید، درج آن می‌تواند به توسعه اطلاعات فنی این محصول کمک کند.

  • ابعاد
  • قطر داخلی

    130 mm

  • قطر خارجی

    280 mm

  • عرض

    58 mm