رولبرینگ استوانه‌ای SKF NU 3188 ECMA/HB1

SKF Single row cylindrical roller bearing, NU design NU 3188 ECMA/HB1

بدون امتیاز
0 نقد و بررسی‌ها
ویژگی‌های محصول
جهت استعلام موجودی تماس بگیرید
  • کالای اورجینال
  • قیمت مناسب
  • ارسال سریع

رولبرینگ استوانه‌ای اس کا اف مدل NU 3188 ECMA/HB1 یکی از نمونه‌های پیشرفته و با دقت بالا در گروه رولبرینگ‌های شعاعی بدون لبه داخلی است. این نوع بیرینگ از طراحی استوانه‌ای برخوردار است که با حذف لبه داخلی، امکان حرکت آزاد رینگ داخلی در امتداد محور را فراهم می‌کند و در نتیجه قابلیت جذب جابجایی‌های محوری را در داخل محفظه داراست. این محصول با قطر داخلی 440 میلی‌متر، قطر خارجی 720 میلی‌متر و عرض 112 میلی‌متر، در رده بیرینگ‌های با ابعاد بزرگ طبقه‌بندی می‌شود که در ماشین‌آلات صنعتی سنگین مورد استفاده قرار می‌گیرد. طبقه‌بندی صنعتی این بیرینگ در گروه NU (نوع تک‌ردیفه با قابلیت تفکیک‌پذیری) قرار می‌گیرد که برای بارهای شعاعی سنگین و سرعت‌های بالا طراحی شده است.

در ساختار این رولبرینگ از قفسه برنجی ماشین‌کاری‌شده با طراحی تقویت‌شده استفاده شده که به مقاومت بالا در برابر بارهای دینامیکی و سایش کمک می‌کند. وجود لبه‌های ثابت روی رینگ خارجی موجب هدایت دقیق رولرها و عملکرد روان می‌شود. این بیرینگ با کلاس دقت بالا و میزان لقی شعاعی کنترل‌شده تولید شده و دارای قابلیت عملکرد در دماهای بالا بدون تغییر شکل ساختاری است. مزایای عملکردی شامل تحمل بار شعاعی بالا، مقاومت در برابر شوک مکانیکی، کارکرد پایدار در سرعت‌های زیاد و سهولت نصب و تعویض در تجهیزات بزرگ صنعتی است. طراحی ماژولار این بیرینگ همچنین امکان ترکیب با رینگ‌های داخلی مختلف را فراهم می‌کند تا تطبیق بهتری با شرایط عملیاتی ایجاد شود.

 

تحلیل جامع پسوندهای مرتبط

پسوندهایی که در انتهای نام فنی بیرینگ‌ها اضافه می‌شوند، اطلاعات دقیقی درباره ویژگی‌های خاص فنی، ساختاری یا عملکردی آن بیرینگ ارائه می‌دهند. این پسوندها به متخصصین کمک می‌کنند تا در هنگام انتخاب، بیرینگ مناسب با شرایط کاری، نوع بار، سرعت کارکرد یا محیط عملیاتی را با دقت بالا شناسایی کنند. در مدل NU 3188 ECMA/HB1، هر یک از این پسوندها نشان‌دهنده ویژگی خاصی از جمله نوع قفسه، نوع لقی داخلی، تلرانس ساخت یا ترکیب خاص رینگ‌ها است.

پسوندتوضیح فنی دقیقتأثیر بر عملکرد بیرینگ
NUنوع طراحی با لبه‌های ثابت روی رینگ خارجی و بدون لبه روی رینگ داخلیامکان جابجایی محوری رینگ داخلی در یک جهت، مناسب برای جذب تغییر طول محور در اثر انبساط حرارتی
ECMAقفسه برنجی ماشین‌کاری‌شده با طراحی تقویت‌شده، همراه با حلقه هدایت‌کننده ماشین‌کاری‌شدهافزایش مقاومت در برابر بارهای دینامیکی و امکان استفاده در سرعت‌های بالا
HB1ترکیب خاصی از رینگ داخلی و خارجی برای تطابق با ابعاد غیراستاندارد یا نیازهای خاصبهبود دقت نصب و هماهنگی بهتر با ساختار مکانیکی دستگاه‌های خاص

دو پسوند پرکاربرد این بیرینگ، یعنی ECMA و HB1، به ترتیب در کاربردهایی نظیر توربین‌های بخار، پمپ‌های صنعتی بزرگ، و تجهیزات معدنی استفاده می‌شوند. قفسه تقویت‌شده ECMA برای بارهای سنگین و سرعت بالا در صنایع نیروگاهی و پالایشگاهی مناسب است. ترکیب ویژه HB1 نیز برای تجهیزاتی به کار می‌رود که نیاز به انطباق دقیق با ساختار دستگاه یا فضای نصب محدود دارند.

 

کاربردهای رایج

رولبرینگ NU 3188 ECMA/HB1 معمولا در تجهیزاتی استفاده می‌شود که با بار شعاعی بالا و سرعت گردش متوسط تا زیاد کار می‌کنند. یکی از کاربردهای رایج آن در توربین‌های صنعتی است، جایی که تحمل بالا در برابر بارهای سنگین و دمای کاری زیاد نیاز است. همچنین در گیربکس‌های بزرگ صنایع سیمان، این بیرینگ به دلیل قابلیت جذب انبساط حرارتی محور و عملکرد روان در سرعت‌های بالا مورد استفاده قرار می‌گیرد.

در تجهیزات نورد فولاد نیز، این نوع رولبرینگ به دلیل ساختار تفکیک‌پذیر، امکان تعویض آسان و مقاومت در برابر سایش و شوک‌های مکانیکی را فراهم می‌کند. علاوه بر آن، در ماشین‌آلات حفاری و پمپ‌های سانتریفیوژ بزرگ، طراحی بدون لبه داخلی بیرینگ اجازه می‌دهد تا محور در طول خود جابجا شود، که این ویژگی در شرایط بارگذاری غیرمتقارن یا انبساط حرارتی اهمیت ویژه‌ای دارد.

 

نکات نگهداری و نصب

برای نگهداری استاندارد بیرینگ NU 3188 ECMA/HB1، باید محیط انبار دارای دمای بین 0 تا 40 درجه سانتی‌گراد با رطوبت نسبی کمتر از 60 درصد باشد. تهویه مناسب برای جلوگیری از تجمع بخارات خورنده، مواد شیمیایی، یا گرد و غبار فلزی ضروری است. تماس مستقیم بیرینگ با نور خورشید یا منابع حرارتی نیز باید اجتناب شود. بیرینگ در بسته‌بندی اولیه کارخانه به‌صورت روغن‌کاری‌شده محافظت می‌شود و در صورت عدم استفاده در طولانی‌مدت، باید به‌صورت دوره‌ای چرخانده شود تا روانکار داخلی حفظ شود. اگر بسته‌بندی زودتر از موعد باز شود، باید بیرینگ مطابق با استانداردهای کارخانه بازبسته‌بندی شده و دوباره مهر و موم شود.

در هنگام نصب، دقت در هم‌راستایی محورها بسیار مهم است. استفاده از ابزارهای تخصصی مونتاژ برای جلوگیری از وارد شدن نیروی نامتقارن توصیه می‌شود. گرم‌کردن بیرینگ پیش از نصب تا حداکثر 120 درجه سانتی‌گراد مجاز است، به شرط آنکه گرمایش به‌صورت یکنواخت و کنترل‌شده انجام شود. ضربه مستقیم به رینگ‌ها ممنوع است. روانکاری اولیه باید با روغن صنعتی با کلاس ویسکوزیته ISO VG 150 یا گریس با پایه لیتیوم و دمای عملیاتی تا 120 درجه انجام شود. تناوب بازبینی روانکار بسته به شرایط کاری، هر 400 تا 800 ساعت پیشنهاد می‌شود. سطح آلودگی روانکار نیز باید مطابق با استاندارد ISO 4406 در سطح مناسب کنترل شود. پس از نصب، باید لقی شعاعی و محوری بررسی شود، همچنین عملکرد بیرینگ از نظر نویز، ارتعاش و دمای اولیه پایش گردد. دوره‌های بازبینی فنی بیرینگ مطابق با استاندارد DIN ISO 15243 و توصیه‌های اس کا اف باید رعایت شود و در صورت مشاهده سایش بیش از حد مجاز، تعویض انجام گیرد.

 

تلورانس‌های نصب

برای نصب صحیح بیرینگ NU 3188 ECMA/HB1 روی شفت، استفاده از فیت تداخلی مناسب مانند کلاس k5 یا m5 توصیه می‌شود. این نوع انطباق باعث جلوگیری از چرخش ناخواسته رینگ داخلی در زمان عملکرد و حفظ موقعیت شعاعی می‌شود. در مقابل، برای نصب رینگ خارجی در داخل محفظه، فیت لغزشی با کلاس H7 یا G7 به‌کار می‌رود تا امکان جابجایی محوری در شرایط انبساط حرارتی فراهم گردد. در کاربردهایی که بارهای شوکی یا ترکیبی وجود دارد، باید انطباق‌ها با دقت بیشتری انتخاب شوند تا از ایجاد تنش‌های غیرمجاز جلوگیری شود.

اگر رینگ داخلی ثابت بوده و چرخش مربوط به رینگ خارجی است، فیت تداخلی باید روی شفت اعمال شود. در شرایطی که هر دو رینگ نیاز به جابجایی دارند، انطباق‌های لغزشی خاص و استفاده از واشرهای تنظیمی یا فاصله‌گذار ممکن است مورد نیاز باشد. دمای عملیاتی در این بیرینگ بین -30 تا +150 درجه سانتی‌گراد است و برای جبران انبساط حرارتی در این محدوده، انتخاب فیت باید با در نظر گرفتن ضرایب انبساط مواد انجام شود.

روش‌های مجاز نصب شامل گرم‌کردن یکنواخت بیرینگ با استفاده از دستگاه القایی، یا سرد کردن محور با نیتروژن مایع در موارد خاص است. استفاده از پرس هیدرولیکی تنها در صورت استفاده از آداپتورهای هم‌مرکز مجاز است. لقی شعاعی پس از نصب باید در محدوده مشخص‌شده طبق استاندارد ISO 492 باقی بماند. لقی محوری نیز باید به‌گونه‌ای تنظیم شود که از پیش‌بار بیش از حد یا لقی آزاد جلوگیری شود. رعایت استانداردهای DIN ISO 286 و دستورالعمل‌های نصب شرکت اس کا اف برای دستیابی به عملکرد بهینه و عمر مفید الزامی است.

 

صنایع استفاده‌کننده

رولبرینگ‌های استوانه‌ای مانند NU 3188 ECMA/HB1 در طیف وسیعی از صنایع مورد استفاده قرار می‌گیرند. این بیرینگ‌ها به دلیل ظرفیت بار شعاعی بالا، عملکرد در دما و سرعت بالا و ساختار قابل تفکیک، در صنایعی که نیاز به تحمل شرایط سخت دارند، بسیار محبوب هستند. انتخاب دقیق نوع بیرینگ در هر صنعت، به‌طور مستقیم بر دوام، کارایی و ایمنی تجهیزات تاثیر دارد.

صنعت مصرف‌کنندهدلیل فنی استفاده از این بیرینگ در آن صنعت
صنعت سیمانقابلیت تحمل بار شعاعی سنگین در آسیاب‌ها و خردکن‌های بزرگ
نیروگاه‌های حرارتیپایداری عملکرد در دمای بالا و بار دینامیکی متغیر در توربین‌ها
صنعت فولادتحمل شوک‌های مکانیکی در خطوط نورد گرم و سرد
صنایع نفت و گازعملکرد قابل اطمینان در شرایط خورنده و پرتنش مکانیکی
معدن و حفاریمقاومت بالا در برابر آلودگی و بارگذاری ناپیوسته در تجهیزات حفاری
ماشین‌آلات حمل‌ونقل سنگینجذب تنش‌های شعاعی و حفظ هم‌راستایی محورها در سرعت‌های بالا

این بیرینگ ممکن است بسته به ویژگی‌ها یا پسوندهای خاص خود، در کاربردهای ویژه‌تر و صنایع تخصصی‌تری نیز مورد استفاده قرار گیرد که در این جدول ذکر نشده‌اند. چنانچه تجربه‌ای در کاربردهای خاص یا صنایع کمترشناخته‌شده مرتبط با این بیرینگ دارید، اطلاعات شما می‌تواند به تکمیل این فهرست کمک کند.

  • ابعاد
  • قطر داخلی

    440 mm

  • قطر خارجی

    720 mm

  • عرض

    226 mm