رولبرینگ استوانه‌ای SKF NNCF 4848 CV

SKF Double row full complement cylindrical roller bearing, NNCF design, with relubrication feature NNCF 4848 CV

شناسه محصول: SKF Double row full complement cylindrical roller bearing, NNCF design, with relubrication feature NNCF 4848 CV دسته‌بندی ها: , , , , , , ,
بدون امتیاز
0 نقد و بررسی‌ها
ویژگی‌های محصول
جهت استعلام موجودی تماس بگیرید
  • کالای اورجینال
  • قیمت مناسب
  • ارسال سریع

رولبرینگ استوانه‌ای اس کا اف مدل NNCF 4848 CV یکی از انواع بیرینگ‌های تک‌ردیفه کف گرد و استوانه‌ای با حلقه داخلی یکپارچه و حلقه بیرونی با شیار نگهدارنده کامل است که به‌طور خاص برای تحمل بارهای شعاعی بسیار بالا طراحی شده است. طراحی این بیرینگ به‌گونه‌ای است که غلتک‌ها به‌صورت کاملاً پر شده و بدون قفسه (Full Complement) درون مسیر غلتش قرار گرفته‌اند و این ویژگی موجب افزایش ظرفیت باربری نسبت به بیرینگ‌های دارای قفسه می‌شود. این بیرینگ از نوع کف‌گرد دو طرفه نیست و تنها یک طرف آن قابلیت قفل‌شدگی محوری دارد که این موضوع در طراحی مجموعه‌های صنعتی با بارگذاری یک‌جهته دارای اهمیت است. ابعاد فنی این بیرینگ شامل قطر داخلی 240 میلی‌متر، قطر خارجی 300 میلی‌متر و عرض 60 میلی‌متر است و در طبقه‌بندی استاندارد ISO به سری 48 گروه NNCF تعلق دارد که مخصوص بارهای سنگین و دورهای کاری متوسط تا پایین است.

از نظر عملکردی، بیرینگ NNCF 4848 CV دارای مزایای مشخصی مانند ظرفیت بالای تحمل بار شعاعی، پایداری عملکرد در شرایط بارگذاری ناپیوسته، و قابلیت نصب در فضاهای محدود بدون نیاز به قفسه مجزا است. ترکیب حلقه داخلی یکپارچه با شیار قفل‌کننده و حلقه بیرونی با لبه راهنما موجب هدایت دقیق غلتک‌ها در مسیر غلتش می‌شود و کاهش اصطکاک در ناحیه تماس را تضمین می‌کند. این بیرینگ مناسب شرایطی است که در آن‌ها محور در یک جهت بار شعاعی سنگین را تجربه می‌کند و نیاز به پایداری در برابر بارهای دینامیکی بالا دارد. جنس فولادی خاص مورد استفاده در این محصول طبق استانداردهای اس کا اف، مقاومت مناسبی در برابر سایش و تغییرات دمایی فراهم می‌آورد. همچنین عدم وجود قفسه داخلی، ضمن افزایش تعداد غلتک‌ها، نیاز به روانکاری دقیق‌تری را ایجاد می‌کند که در طراحی سیستم‌های صنعتی باید به آن توجه شود.

 

تحلیل جامع پسوندهای مرتبط
پسوندها در کد شناسایی بیرینگ‌ها برای معرفی ویژگی‌های ساختاری، عملکردی یا کاربردی خاص به کار می‌روند. این پسوندها اطلاعات مهمی در مورد طراحی بیرینگ، نوع قفسه، نوع آب‌بندی، ویژگی‌های حرارتی، دقت ساخت و بسیاری موارد دیگر ارائه می‌دهند. در بیرینگ‌های صنعتی مانند NNCF 4848 CV، این پسوندها نقشی کلیدی در انتخاب صحیح بیرینگ برای شرایط کاری خاص ایفا می‌کنند و شناخت دقیق آن‌ها برای مهندسان طراح و تعمیرکاران ضروری است.

پسوندتوضیح فنی دقیقتأثیر بر عملکرد بیرینگ
NNCFنشان‌دهنده طراحی با دو ردیف رولر کامل و بدون قفسه با لبه راهنما در حلقه بیرونی و قفل محوری در یک سمتافزایش ظرفیت بار شعاعی و تثبیت موقعیت محوری در یک جهت
CVنشان‌دهنده استفاده از ساختار Full Complement بدون قفسه با حلقه داخلی تقویت‌شدهافزایش حداکثری ظرفیت بار شعاعی، کاهش سرعت مجاز و نیاز به روانکاری دقیق‌تر

در میان پسوندهای بالا، پسوندهای NNCF و CV از اهمیت ویژه‌ای برخوردارند. مدل‌هایی با پسوند NNCF عمدتاً در سیستم‌های سنگین‌بار مانند ماشین‌آلات فولادسازی و تجهیزات نورد استفاده می‌شوند، جایی که کنترل محوری تنها از یک جهت نیاز است. همچنین پسوند CV بیشتر در تجهیزاتی کاربرد دارد که ظرفیت بالای بار شعاعی اهمیت بیشتری نسبت به دور چرخش بالا دارد، مانند گیربکس‌های صنعتی یا چرخ‌دنده‌های بزرگ در معادن.

 

کاربردهای رایج
رولبرینگ NNCF 4848 CV معمولاً در ماشین‌آلات سنگین و کاربردهایی که نیاز به تحمل بارهای شعاعی بالا و عملکرد پایدار در دور پایین دارند مورد استفاده قرار می‌گیرد. یکی از کاربردهای رایج آن در گیربکس‌های صنعتی است، زیرا طراحی بدون قفسه آن امکان توزیع بهتر نیرو و کاهش تمرکز تنش را فراهم می‌آورد. همچنین در ماشین‌آلات نورد فلزات سنگین مانند نورد گرم یا سرد فولاد، به دلیل تحمل بار دینامیکی و شعاعی بالا کاربرد زیادی دارد. در سامانه‌های انتقال قدرت با بارگذاری یک‌طرفه نیز استفاده می‌شود، چون قابلیت تثبیت محوری در یک جهت را دارا است. این بیرینگ در سیستم‌های درام جرثقیل‌ها و تجهیزات جابه‌جایی مواد نیز کاربرد دارد که در آن‌ها ترکیب بارهای ضربه‌ای و سنگین اهمیت دارد و پایداری غلتش ضروری است.

 

نکات نگهداری و نصب
برای نگهداری استاندارد بیرینگ NNCF 4848 CV، باید آن را در محیطی خشک، با دمای بین 0 تا 25 درجه سانتی‌گراد و رطوبت نسبی زیر 60 درصد انبار کرد. محیط انبار باید دارای تهویه مناسب باشد و از تماس بیرینگ با بخارات خورنده، روغن‌های شیمیایی، یا ذرات فلزی جلوگیری شود. این بیرینگ در بسته‌بندی اولیه کارخانه به‌صورت روغن‌کاری اولیه شده تحویل داده می‌شود و در صورت انبارش بیش از 3 سال، نیاز به بازبینی، چرخش دوره‌ای موجودی و در صورت باز شدن بسته، بازبسته‌بندی با فیلم ضد رطوبت و وکیوم مجدد دارد.

در زمان نصب، باید از ابزارهای مجاز مانند دستگاه گرم‌کن القایی برای افزایش دمای بیرینگ تا حداکثر 110 درجه سانتی‌گراد استفاده شود. از وارد آوردن ضربه مستقیم با چکش به حلقه‌ها یا غلتک‌ها به‌شدت باید اجتناب شود. نصب باید با اطمینان از هم‌راستایی دقیق محور و محفظه انجام شود. برای روانکاری، استفاده از گریس پایه لیتیوم یا روغن صنعتی با ویسکوزیته متوسط (ISO VG 150 تا 220) توصیه می‌شود و باید متناسب با دمای کاری انتخاب گردد. بررسی‌های دوره‌ای روانکار هر 3 تا 6 ماه بسته به شرایط کاری انجام می‌شود. پس از نصب، کنترل لقی شعاعی و محوری، بررسی نویز و ارتعاش و ثبت دمای عملکرد در ساعت‌های ابتدایی راه‌اندازی الزامی است. برای بازبینی فنی، مطابق با استاندارد ISO 15243 دوره‌های بازبینی منظم، بررسی آثار سایش، و کنترل تغییر شکل یا ترک در سطح غلتک‌ها باید مدنظر قرار گیرد و در صورت عبور از آستانه‌های تعیین‌شده، تعویض بیرینگ الزامی است.

 

تلورانس‌های نصب
تلورانس نصب بیرینگ NNCF 4848 CV بر روی شفت باید با توجه به نوع بار و چرخش حلقه داخلی تعیین شود. در شرایطی که حلقه داخلی چرخان باشد، معمولاً استفاده از انطباق تداخلی با کلاس f6 یا g6 برای شفت توصیه می‌شود تا از لغزش حلقه داخلی در هنگام چرخش جلوگیری شود. در مقابل، اگر حلقه داخلی ثابت باشد و بار شعاعی با تغییر جهت همراه نباشد، انطباق با کلاس h6 یا j6 قابل قبول است. توجه به صافی سطح شفت (Ra کمتر از 1.6 میکرومتر) و قطر دقیق آن مطابق با ISO 286 بسیار حیاتی است.

در نصب بیرینگ درون محفظه، انتخاب کلاس انطباق آزادتر مانند H7 یا J7 رایج است، به‌خصوص در مواردی که حلقه بیرونی ثابت باشد. اگر بارهای شعاعی با ضربه‌های ناگهانی یا شوک همراه باشند، ممکن است نیاز به فیت تداخلی خفیف وجود داشته باشد تا از حرکت نسبی جلوگیری شود. همچنین در کاربردهایی که تغییرات دمایی زیاد باشد، انبساط حرارتی ممکن است باعث کاهش لقی شعاعی شود که باید در طراحی محفظه در نظر گرفته شود.

شرایط بارگذاری نقش مهمی در تعیین نوع تلورانس دارند. بارهای شعاعی ثابت و بدون تغییر جهت اجازه استفاده از فیت‌های آزادتر را می‌دهند، در حالی که بارهای ترکیبی یا متغیر، انطباق تداخلی بیشتری نیاز دارند. برای کنترل لقی محوری، استفاده از شیم‌های تنظیمی یا طراحی انتهای شفت با پله‌های دقیق توصیه می‌شود. مقدار لقی شعاعی پس از نصب باید با مقادیر تعیین‌شده در استاندارد ISO 492 تطبیق داشته باشد تا عملکرد بهینه بیرینگ تضمین گردد. روش‌های مونتاژ ترجیحی شامل گرم‌کردن بیرینگ در روغن یا دستگاه القایی و قرار دادن سریع آن روی شفت است. استفاده از پرس فقط در موارد خاص با کنترل کامل نیرو مجاز است.

 

صنایع استفاده‌کننده
رولبرینگ‌های سری NNCF مانند مدل 4848 CV به‌دلیل طراحی خاص و ظرفیت باربری بالا، در طیف وسیعی از صنایع سنگین و نیمه‌سنگین استفاده می‌شوند. انتخاب بیرینگ مناسب در هر صنعت بر مبنای الزامات دقیق بارگذاری، پایداری، دما و فضای نصب صورت می‌گیرد.

صنعت مصرف‌کنندهدلیل فنی استفاده از این بیرینگ در آن صنعت
فولادسازیتحمل بارهای شعاعی بالا در نورد گرم و سرد
سیمانعملکرد پایدار در شرایط گرد و غبار بالا و بارهای ضربه‌ای
تجهیزات معدنیمقاومت در برابر بارهای سنگین و شوک‌های مکانیکی
صنایع کاغذتحمل بار ثابت در شفت‌های بزرگ و سرعت پایین
حمل‌ونقل ریلیکنترل لقی محوری در چرخ‌دنده‌های اکسل با بار یک‌طرفه
صنایع انرژیکارایی بالا در ژنراتورها و توربین‌های با بار شعاعی شدید

این بیرینگ ممکن است بسته به ویژگی‌ها یا پسوندهای خاص خود، در سایر کاربردهای صنعتی نیز استفاده شود که در این فهرست نیامده‌اند. از کاربران حرفه‌ای دعوت می‌شود تجربیات خود را در مورد استفاده از این مدل بیرینگ در زمینه‌های خاص‌تر به اشتراک بگذارند.

  • ابعاد
  • قطر داخلی

    240 mm

  • قطر خارجی

    300 mm

  • عرض

    60 mm