رولبرینگ استوانهای مدل NJ 307 ECP از برند اس کا اف، یک بیرینگ تکردیفه با طراحی خاص است که برای تحمل بارهای شعاعی بالا و سرعتهای عملیاتی زیاد طراحی شده است. این بیرینگ با قطر داخلی 35 میلیمتر، قطر خارجی 80 میلیمتر و عرض 21 میلیمتر، در دسته بیرینگهای سری 307 قرار میگیرد. ساختار آن شامل دو لبه راهنما در رینگ بیرونی و یک لبه در رینگ داخلی است که امکان تحمل بارهای محوری محدود در یک جهت را فراهم میکند. قفسه این بیرینگ از جنس پلیآمید تقویتشده با الیاف شیشه (PA66) ساخته شده و بهصورت تزریقی قالبگیری شده است، که باعث کاهش وزن و افزایش مقاومت در برابر سایش میشود.
از نظر فنی، این بیرینگ دارای ظرفیت بار دینامیکی 75 کیلو نیوتن و ظرفیت بار استاتیکی 63 کیلو نیوتن است. سرعت مرجع آن 9500 دور در دقیقه و حداکثر سرعت مجاز آن 11000 دور در دقیقه میباشد. طراحی جدایشپذیر رینگ داخلی و بیرونی، نصب و جداسازی آسان را ممکن میسازد، که در کاربردهایی با نیاز به نگهداری مکرر بسیار مفید است. این بیرینگ در طبقهبندی صنعتی بهعنوان یک رولبرینگ استوانهای با قفسه غیر فلزی و تلرانس استاندارد (ISO کلاس 6) شناخته میشود. ویژگیهای عملکردی آن شامل اصطکاک کم، ظرفیت بار بالا، و قابلیت کار در دماهای بین -40 تا 70 درجه سانتیگراد است، که آن را برای استفاده در ماشینآلات صنعتی، موتورها، و تجهیزات انتقال قدرت مناسب میسازد.
تحلیل جامع پسوندهای مرتبط
در نامگذاری بیرینگها، پسوندها نقش مهمی در شناسایی ویژگیهای خاص هر مدل دارند. این پسوندها اطلاعاتی درباره نوع قفسه، دقت ساخت، تلرانسها، و سایر ویژگیهای فنی بیرینگ ارائه میدهند. در مدل NJ 307 ECP، پسوند ECP به ویژگیهای خاصی اشاره دارد که در جدول زیر توضیح داده شدهاند:
| پسوند | توضیح فنی دقیق | تأثیر بر عملکرد بیرینگ |
|---|---|---|
| E | طراحی بهینهشده با ظرفیت بار بالا | افزایش ظرفیت بار شعاعی و طول عمر بیشتر |
| C | تلرانس داخلی نرمال (C0) | مناسب برای کاربردهای عمومی با شرایط بار و دمای معمولی |
| P | قفسه پلیآمید تقویتشده با الیاف شیشه (PA66) | کاهش وزن، مقاومت بالا در برابر سایش، و عملکرد مناسب در سرعتهای بالا |
دو پسوند پرکاربرد در این مدل عبارتند از:
- E: این پسوند نشاندهنده طراحی بهینهشده بیرینگ با ظرفیت بار بالا است. در صنایع سنگین مانند معدن و فولاد، که بارهای شعاعی زیادی وجود دارد، استفاده از بیرینگهای با این پسوند توصیه میشود.
- P: قفسه پلیآمید تقویتشده با الیاف شیشه باعث کاهش وزن و افزایش مقاومت در برابر سایش میشود. در صنایع خودروسازی و تجهیزات با سرعت بالا، این ویژگیها بسیار مهم هستند.
کاربردهای رایج
بیرینگ NJ 307 ECP بهدلیل طراحی خاص و ویژگیهای فنی برجسته، در بسیاری از ماشینآلات و تجهیزات صنعتی مورد استفاده قرار میگیرد. در موتورها و ژنراتورها، این بیرینگ بهدلیل ظرفیت بار شعاعی بالا و سرعت عملیاتی مناسب، عملکرد قابل اعتمادی ارائه میدهد. در گیربکسها، طراحی جدایشپذیر آن نصب و نگهداری را تسهیل میکند. در ماشینآلات صنعتی مانند کمپرسورها و پمپها، اصطکاک کم و تحمل بار بالا از مزایای اصلی این بیرینگ است. همچنین در تجهیزات حملونقل ریلی و ماشینآلات ساختمانی، مقاومت در برابر شوک و ارتعاش از ویژگیهای مهم آن بهشمار میرود.
نکات نگهداری و نصب
برای حفظ عملکرد بهینه بیرینگ NJ 307 ECP، رعایت شرایط نگهداری و نصب استاندارد ضروری است. در انبارداری، بیرینگ باید در محیطی با دمای بین 0 تا 25 درجه سانتیگراد و رطوبت نسبی کمتر از 60 درصد نگهداری شود. باید از تماس با بخارات خورنده، مواد شیمیایی، و گرد و غبار فلزی جلوگیری شود. بستهبندی اولیه باید دستنخورده باقی بماند و در صورت باز شدن زودهنگام، بستهبندی مجدد با مواد مناسب انجام شود. همچنین، چرخش دورهای موجودی برای جلوگیری از تهنشینی روانکار توصیه میشود.
در نصب، همراستایی دقیق محورها و استفاده از ابزارهای مجاز برای مونتاژ اهمیت دارد. گرمکردن بیرینگ پیش از نصب باید در محدوده دمایی مشخص انجام شود و از وارد آوردن ضربه مستقیم به بیرینگ باید خودداری شود. روانکاری اولیه با گریس یا روغن مناسب با کلاس ویسکوزیته توصیهشده توسط سازنده انجام شود. بازبینی دورهای روانکار و تعویض آن بر اساس شرایط عملیاتی و استانداردهای آلودگی مجاز روانکار ضروری است. پس از نصب، اندازهگیری لقی شعاعی و محوری، بررسی نویز یا ارتعاش غیرعادی، و کنترل دمای عملکرد اولیه باید انجام شود. سوابق نگهداری باید بهدقت ثبت شود. در صورت نیاز به توقف برنامهریزیشده یا بازبینی فنی، مستندات فنی معتبر برای دورههای بازبینی، حد سایش مجاز، و معیارهای تعویض بیرینگ باید مورد استفاده قرار گیرد.
تلورانسهای نصب
در نصب بیرینگ NJ 307 ECP، انتخاب تلورانسهای مناسب برای شفت و محفظه اهمیت زیادی دارد. برای شفت، با توجه به نوع بار و شرایط عملیاتی، معمولاً تلورانسهای k5 یا m5 توصیه میشود. این تلورانسها باعث ایجاد فیت مناسب بین شفت و رینگ داخلی بیرینگ میشوند، که برای انتقال مؤثر بار و جلوگیری از لغزش ضروری است. در محفظه، تلورانسهای H7 یا H8 معمولاً استفاده میشود، که فیت مناسب بین رینگ بیرونی بیرینگ و محفظه را فراهم میکند.
نوع بار (شعاعی، محوری، شوک یا ترکیبی) و نوع چرخش (چرخش یا عدم چرخش رینگ داخلی) بر انتخاب تلورانسها تأثیر میگذارد. در بارهای شعاعی بالا و چرخش رینگ داخلی، فیت محکمتر بین شفت و رینگ داخلی توصیه میشود. در بارهای محوری یا شوک، فیت مناسب بین رینگ بیرونی و محفظه اهمیت دارد. همچنین، محدوده دمای عملیاتی و انبساط حرارتی مواد باید در نظر گرفته شود، تا از ایجاد لقی یا گیرپاژ جلوگیری شود.
روشهای مجاز مونتاژ شامل استفاده از پرس، گرمکردن یا سرد کردن بیرینگ است. وارد آوردن ضربه مستقیم به بیرینگ ممنوع است. رواداریهای محوری و شعاعی نهایی پس از نصب باید مطابق با استانداردهای ISO 492 و ISO 286 بررسی شود. این استانداردها محدوده مجاز لقیها و انطباقها را مشخص میکنند، که برای عملکرد بهینه بیرینگ ضروری است.
صنایع استفادهکننده
بیرینگ NJ 307 ECP در صنایع مختلفی بهکار میرود، که در جدول زیر به برخی از آنها و دلایل فنی استفاده اشاره شده است:
| صنعت مصرفکننده | دلیل فنی استفاده از این بیرینگ در آن صنعت |
|---|---|
| خودروسازی | تحمل بارهای شعاعی بالا و عملکرد در سرعتهای زیاد |
| صنایع فولاد | مقاومت در برابر بارهای سنگین و شرایط عملیاتی سخت |
| ماشینآلات صنعتی | نصب و نگهداری آسان بهدلیل طراحی جدایشپذیر |
| تجهیزات حملونقل ریلی | مقاومت در برابر شوک و ارتعاش |
| صنایع نفت و گاز | عملکرد قابل اعتماد در دماها و فشارهای بالا |
این بیرینگ ممکن است بر اساس ویژگیها یا پسوندهای مختلف آن، در صنایع و کاربردهای دیگری که در اینجا نام برده نشده است نیز مورد استفاده قرار گیرد. در صورتی که تجربه یا اطلاعاتی درباره کاربردهای خاصتر و کمتر شناختهشده این بیرینگ دارید، لطفاً آنها را با ما به اشتراک بگذارید.
- ابعاد
- قطر داخلی
35 mm
- قطر خارجی
80 mm
- عرض
21 mm


