آب بند SKF TSN 222 S

آب بند اس کا اف TSN 222 S از نوع لابیرنتی غیرتماسی بوده و برای جلوگیری از نفوذ گردوغبار و رطوبت به داخل واحدهای یاتاقان طراحی شده است. ساختار این آب بند شامل دو قطعه مجزا از جنس آلیاژ مقاوم در برابر سایش است که با دقت بالا درون هوزینگ‌های چدنی کلاس SN و FNL قرار می‌گیرد. طراحی دو‌تکه باعث تسهیل در نصب و جداسازی بدون نیاز به باز کردن شافت یا یاتاقان می‌شود. عملکرد غیرتماسی این مدل موجب کاهش اصطکاک و افزایش طول عمر سیستم می‌گردد. از نظر فنی، آب بند اس کا اف TSN 222 S در دسته آب‌بندهای صنعتی با دقت بالا قرار دارد و به دلیل مقاومت مناسب در برابر آلودگی‌های محیطی، برای کاربردهای سنگین با چرخش پیوسته مناسب است. این محصول ضمن حفظ پایداری در شرایط دمایی متغیر، توانایی حفظ روانکار در محدوده کاری را داشته و در محیط‌های کاری با گردوغبار زیاد، مانع نشت روغن یا گریس از داخل یاتاقان می‌شود.

این آب بند معمولاً در واحدهای یاتاقان SN و FNL، پمپ‌های صنعتی، موتورهای الکتریکی، نوار نقاله‌ها و جعبه‌دنده‌ها مورد استفاده قرار می‌گیرد. دلیل فنی کاربرد آن در این تجهیزات، جلوگیری از ورود آلودگی و رطوبت به داخل محفظه یاتاقان و حفظ فشار روانکار داخلی است. در واحدهای پمپاژ، آب بند اس کا اف TSN 222 S از تماس مستقیم ذرات جامد با سطح شافت جلوگیری کرده و در موتورهای الکتریکی موجب حفظ تعادل گرمایی بین محفظه و بیرینگ می‌شود. در جعبه‌دنده و سیستم‌های نقاله، این آب بند به دلیل طراحی خاص مسیر پیچ‌وار، مقاومت بالایی در برابر نفوذ ذرات و بخارات روغنی دارد. تمامی این ویژگی‌ها باعث می‌شود تا عملکرد یکنواخت و بی‌صدا در دوران طولانی حفظ شود.

شرایط نگهداری استاندارد برای آب بند اس کا اف TSN 222 S شامل دمای محیط بین ۲۰ تا ۲۵ درجه سانتی‌گراد و رطوبت نسبی حدود ۶۰ درصد است. انبار باید دارای تهویه مناسب باشد و از تماس محصول با بخارات اسیدی، مواد نفتی، گردوغبار فلزی یا هرگونه رطوبت مستقیم جلوگیری شود. بسته‌بندی اولیه از نوع پوشش مقاوم در برابر رطوبت است و در صورت باز شدن زودهنگام، باید مجدداً با ورق ضد نم و پوشش نایلونی بازبسته‌بندی شود. دوره استاندارد بازنگهداری در انبار برای این محصول ۱۲ ماه است و لازم است موجودی انبار هر شش ماه یک‌بار به‌صورت دوره‌ای چرخش داده شود تا تغییرات دمایی به‌طور یکنواخت در کل بسته‌ها اعمال شود. نصب باید در دمای محیطی حدود ۲۰ تا ۳۰ درجه سانتی‌گراد انجام شود و هم‌راستایی محور شافت با سطح داخلی آب بند به‌دقت کنترل گردد. ابزارهای مورد استفاده باید شامل پرس نرم یا بوش نصب دقیق باشد و از وارد کردن ضربه مستقیم به بدنه یا سطح داخلی اکیداً جلوگیری شود.

در مرحله روانکاری اولیه، توصیه می‌شود از گریس با کلاس NLGI 2 یا روغن با ویسکوزیته ISO VG 68 استفاده گردد. سطح تماس داخلی بلافاصله پس از نصب باید به‌طور یکنواخت آغشته شده و از ورود آلودگی به داخل محفظه در زمان روانکاری جلوگیری شود. بازبینی دوره‌ای روانکار هر شش ماه لازم است تا تغییر رنگ یا غلظت آن بررسی شود و در صورت آلودگی یا افت خواص، تعویض انجام گیرد. پس از نصب، بررسی لقی شعاعی و محوری، کنترل نویز غیرعادی و پایش دمای کاری اولیه ضروری است تا از صحت عملکرد سیستم اطمینان حاصل شود. داده‌های مربوط به دما، لرزش و وضعیت روانکار باید در سوابق نگهداری ثبت گردد. دوره‌های بازبینی استاندارد مطابق با دستورالعمل فنی سازنده، شامل بررسی سایش سطح و کنترل مسیر لابیرنت پس از هر ۱۲ ماه کارکرد است و در صورتی که حد سایش از مقدار مجاز عبور کند، تعویض کامل مجموعه آب بند الزامی است.