آب بند SKF TSN 207 A

آب بند اس کا اف TSN 207 A از نوع وی‌ رینگ بوده و برای جلوگیری از نشت گریس و نفوذ آلودگی‌های محیطی در مجموعه‌های یاتاقان طراحی شده است. این آب بند به‌صورت یک حلقه الاستومری با مقطع خاص ساخته می‌شود که بر روی شافت نصب شده و لبه نازک آن به صورت انعطاف‌پذیر با سطح داخلی محفظه تماس دارد. ماده اصلی سازنده آن لاستیک NBR مقاوم در برابر روغن و دمای متوسط است که پایداری شیمیایی و مکانیکی بالایی در شرایط صنعتی دارد. ابعاد این محصول متناسب با اندازه شافت و واحد یاتاقان سری SY یا SNL طراحی شده و طبق استانداردهای جهانی هماهنگ با ابعاد نامی 35 میلی‌متر ارائه می‌شود. این آب بند در رده آب‌بندهای صنعتی قرار دارد و از ویژگی‌هایی چون نصب آسان، قابلیت عملکرد بی‌صدا، مقاومت در برابر چرخش‌های مداوم و دوام بالا در محیط‌های دارای ذرات گرد و غبار برخوردار است. ساختار ساده، انعطاف لبه آب‌بند و استفاده از مواد مقاوم موجب می‌شود که در طول زمان عملکرد آب‌بندی یکنواخت و قابل اعتماد حفظ شود.

کاربرد این نوع آب‌بند معمولاً در یاتاقان‌های پایه‌دار، یاتاقان‌های دو‌تکه، موتورهای الکتریکی، پمپ‌ها، فن‌ها و سیستم‌های نقاله صنعتی دیده می‌شود. در یاتاقان‌های پایه‌دار، وظیفه جلوگیری از نفوذ ذرات به داخل محفظه گریس را بر عهده دارد تا آسیب به سطح ساچمه‌ها و رینگ‌ها کاهش یابد. در موتورهای الکتریکی و پمپ‌ها، به دلیل وجود رطوبت یا بخارات روغنی، این آب‌بند مانع ورود رطوبت یا خروج روانکار می‌شود و موجب افزایش عمر یاتاقان می‌گردد. در فن‌ها و هزارچرخ‌ها نیز به دلیل وجود جریان هوای گردبادی و ذرات معلق، استفاده از این آب‌بند باعث تثبیت شرایط روانکاری و کاهش خطر فرسایش شافت می‌شود. انتخاب این نوع آب‌بند در سیستم‌های انتقال نیرو به دلیل انعطاف‌پذیری لبه و سازگاری با سرعت‌های چرخش مختلف نیز رایج است.

شرایط نگهداری این آب‌بند باید مطابق با دستورالعمل‌های رسمی شرکت تولیدکننده رعایت شود؛ دمای محیط انبار در محدوده صفر تا سی درجه سانتی‌گراد و رطوبت نسبی کمتر از شصت درصد مناسب است. محیط نگهداری باید دارای تهویه کافی و دور از بخارات اسیدی، روغن‌های صنعتی فرار و گرد و غبار فلزی باشد. بسته‌بندی اولیه این محصول از جنس پلی‌اتیلن و مقوای چندلایه ضد رطوبت است که باید تا زمان نصب بدون باز شدن باقی بماند. در صورت نگهداری طولانی‌تر از بیست و چهار ماه، توصیه به بررسی ظاهری، چرخش دوره‌ای موجودی و در صورت نیاز بازبسته‌بندی در محیط تمیز وجود دارد.

در هنگام نصب، محور باید کاملاً هم‌راستا با محل نشیمن آب‌بند قرار گیرد و برای جا زدن آب‌بند از ابزارهای نرم نظیر بوش روتاری استفاده شود. گرم‌کردن جزئی تا دمای چهل درجه سانتی‌گراد برای جلوگیری از ترک‌خوردگی لبه مجاز است، اما اعمال ضربه مستقیم یا تماس با گریس‌های غیرمجاز ممنوع است. روانکاری اولیه در محل تماس لبه با بدنه یاتاقان باید با گریس پایه لیتیوم با ویسکوزیته متوسط انجام گیرد و در دوره‌های سرویس هر شش ماه کنترل شود. آلودگی قابل‌قبول گریس در محدوده کمتر از پنج درصد جرم خشک ذرات مجاز می‌باشد. پس از نصب، بررسی لقی شعاعی و دمای عملکرد اولیه در محدوده مجاز صفر تا شصت درجه سانتی‌گراد باید انجام شود. ثبت نتایج در سوابق نگهداری الزامی است. دوره‌های بازبینی فنی معمولاً هر دوسال انجام می‌گیرد و در صورت مشاهده تغییر شکل یا سایش بیش از نیم میلی‌متر در لبه آب‌بند، تعویض آن طبق معیارهای فنی شرکت سازنده انجام می‌شود.