یاتاقان اس کا اف SAFD 516 از نوع هوزینگ دوتکه پلامر بلاک است که بدون بلبرینگ عرضه میشود و بهعنوان پایهای مقاوم برای نصب بیرینگهای شعاعی و غلتشی در سیستمهای صنعتی سنگین مورد استفاده قرار میگیرد. طراحی این هوزینگ بهصورت تقسیمشده افقی انجام شده تا فرآیند مونتاژ، بازرسی و تعویض بیرینگ در شرایط عملیاتی آسانتر شود. طبقهبندی صنعتی این مدل در رده هوزینگهای ریختهگری چدنی با استحکام بالا قرار دارد که برای تحمل بارهای شعاعی و محوری متوسط تا زیاد طراحی شدهاند. نقاط قوت آن شامل سهولت در سرویس، قابلیت آببندی چندگانه، مقاومت مکانیکی در برابر تنش و لرزش، و قابلیت استفاده در محیطهای مرطوب یا مکانی با گردوغبار زیاد است. عملکرد این هوزینگ در حفظ تراز شفت، توزیع یکنواخت نیروها و جلوگیری از انتقال ارتعاش به سایر اجزای ماشینآلات از نقاط شاخص آن محسوب میشود.
تحلیل جامع پسوندهای مرتبط
پسوندهای فنی در یاتاقانهای سری SAFD نقش مشخصکننده نوع پوشش، طراحی آببندی، روش نصب یا جنس ماده بدنه را دارند و در انتخاب نسخه مناسب برای شرایط کاری خاص اهمیت زیادی دارند. در جدول زیر برخی از پسوندهای پرکاربرد مرتبط با این مدل آورده شده است:
| پسوند | توضیح فنی دقیق | تأثیر بر عملکرد بیرینگ |
|---|---|---|
| D | وجود درپوش روغن و مجرای روانکاری | افزایش قابلیت نگهداری روانکار در دورههای طولانی و کاهش نیاز به سرویس دورهای |
| A | نوع پوشش سطحی ضدزنگ | افزایش مقاومت در برابر خوردگی در محیطهای مرطوب یا دارای بخارات شیمیایی |
| F | طراحی پایه تقویتشده | تحمل بهتر بارهای شعاعی و جلوگیری از تغییرشکل در بارهای بالاتر |
| T | وجود سیستم آببندی نوع تماس لبدار | جلوگیری از نفوذ گردوغبار و حفظ تمیزی روانکار داخلی |
| Z | دارای شیار تخلیه روغن در کف هوزینگ | خروج آسان روغن اضافی و حفظ دمای عملیاتی پایدار |
دو پسوند متداول این مدل D و T هستند. پسوند D معمولاً در صنایع نفت و گاز و ماشینآلات سنگین که نیاز به تغذیه پیوسته روانکار دارند استفاده میشود، زیرا طراحی آن اجازه اتصال مستقیم به سیستم مرکزی روانکاری را میدهد. پسوند T در صنایع سیمان و غذایی رواج دارد، چون آببندی لبدار بهطور فنی مانع ورود ذرات و رطوبت در محیطهای آلوده یا فرایندهای تولید باز میشود.
کاربردهای رایج
یاتاقان اس کا اف SAFD 516 در ماشینآلات انتقال مواد، نوار نقالههای سنگین، سیستمهای پمپ صنعتی، آسیابها و تجهیزات فرآوری معدنی کاربرد دارد. در نوار نقالهها این هوزینگ بهدلیل قابلیت نصب آسان و تحمل بارهای محوری ناشی از کشش تسمه به کار میرود. در پمپها، طراحی دوتکه و مقاومت بالا در برابر ارتعاشات حاصل از عدمتراز محوری از دلایل استفاده فنی آن است. در سیستمهای آسیاب معدنی نیز بدنه مقاوم چدنی باعث رفع خطر شکستگی در بارهای ضربهای تشکیلشده از بار مواد فلهای میشود.
نکات نگهداری و نصب
در شرایط نگهداری استاندارد، یاتاقان اس کا اف SAFD 516 باید در محیطهای خشک با دمای حداکثر حدود ۴۰ درجه سانتیگراد و رطوبت نسبی کمتر از ۶۰ درصد انبار شود. تهویه مناسب ضروری است تا بخارات روغنی یا خورنده در اطراف بستههای محصول تجمع نکند. تماس با مواد شیمیایی یا ذرات فلزی معلق باید بهطور کامل اجتناب شود. بستهبندی کارخانهای این مدل از جنس مقوای مقاوم رطوبتگیر با پوشش داخلی ضدزنگ است و در صورت طولانی شدن انبارش، بازنگهداری با کنترل دورهای چسبندگی مواد محافظ داخلی ضرورت دارد. در صورت باز شدن بسته پیش از استفاده نهایی، باید بازبستهبندی با مواد ضد رطوبت انجام گیرد تا سطح داخلی در برابر اکسایش محافظت شود.
در فرایند نصب، محور باید کاملاً همراستا و بدون پیچیدگی هندسی روی پایه قرار گیرد. برای مونتاژ مجاز است از ابزارهای مکانیکی با فشار یکنواخت یا از گرمکردن کنترلشده تا حدود ۸۰ درجه سانتیگراد برای جاگذاری بیرینگ درون هوزینگ استفاده شود. وارد آوردن ضربه مستقیم یا چکشکاری ممنوع است تا سطح نشست آسیب نبیند. روانکار اولیه باید گریس پایه لیتیمی با کلاس ویسکوزیته NLGI 2 یا روغن معدنی طبق توصیه سازنده باشد. تناوب بررسی روانکار بسته به شرایط بار حدود هر ۳ تا ۶ ماه است و باید میزان آلودگی ذرات طبق استاندارد ISO 4406 کنترل شود. پس از نصب، لقی محوری و شعاعی با ساعت اندازهگیری تأیید، نویز و ارتعاش غیرعادی بررسی و دمای کاری در مرحله نخست راهاندازی ثبت گردد. بازبینی ادواری طبق مستندات فنی باید شامل کنترل سایش بدنه، وضعیت آببندی و معیارهای تعویض بدنه مطابق استانداردهای مربوط به هوزینگهای صنعتی انجام شود.
تلورانسهای نصب
در نصب یاتاقان اس کا اف SAFD 516، تلورانس نشیمن شفت معمولاً در محدوده h9 تا h10 انتخاب میشود تا از پایداری موقعیت بیرینگ و انتقال صحیح بار شعاعی اطمینان حاصل گردد. برای نشیمن درون هوزینگ، رواداری H7 توصیه میشود که تعادل بین گیرایی و سهولت جداسازی را فراهم میکند. در شرایط بارهای ترکیبی یا دارای شوک، فیت شفت ممکن است به سمت محدوده تنگتر متمایل شود تا لغزش بین رینگ و محور رخ ندهد. اگر رینگ داخلی در حالت ثابت قرار گیرد، فیت آزادتر مجاز است اما هنگام چرخش محور باید انطباق دقیقتر حفظ شود تا از گریز شعاعی جلوگیری گردد.
در محدودههای دمای کاری بین 20 تا 100 درجه سانتیگراد، انبساط حرارتی فلز شفت و بدنه میتواند بر تلورانس تأثیر بگذارد، بنابراین باید تغییرات اندازه در طراحی در نظر گرفته شود. روشهای نصب مجاز شامل پرس کنترلشده، گرمکردن موضعی یا استفاده از ابزار فک غیرضربهای است. تنظیمات محوری باید بهگونهای انجام گیرد که لقی باقیمانده در محدوده مجاز سازنده باقی بماند و رواداری شعاعی نهایی پس از نصب در محدودۀ طراحی استاندارد حفظ شود. رعایت این اصول از بروز گیرپاژ یا افزایش اصطکاک جلوگیری کرده و عملکرد پایدار هوزینگ را تضمین میکند.
صنایع استفادهکننده
این نوع یاتاقان در مجموعهای گسترده از صنایع کاربرد دارد و انتخاب صحیح آن برای بهینهسازی عمر تجهیز و جلوگیری از خرابی ناگهانی بسیار مهم است. جدول زیر برخی صنایع مصرفکننده و دلایل فنی استفاده از این مدل را نشان میدهد:
| صنعت مصرفکننده | دلیل فنی استفاده |
|---|---|
| صنایع معدنی | تحمل بالا در برابر بارهای ضربهای و محیطهای پرگردوغبار |
| صنایع نفت و گاز | قابلیت روانکاری دائم و مقاومت در برابر خوردگی |
| صنایع غذایی | آببندی مطمئن و طراحی آسان برای شستوشو و نظافت |
| صنایع فولاد | مقاومت حرارتی و مکانیکی بالا در محیطهای با تنش زیاد |
| صنایع سیمان | دوام مکانیکی چدنی در برابر ارتعاشهای مداوم و بار شعاعی سنگین |
| صنایع حمل و نقل | سادگی نصب و تعمیر در واحدهای نوار نقاله و انتقال مواد |
از متخصصان و کاربران حرفهای دعوت میشود تا تجربیات عملی یا دادههای صنعتی خاصتر مربوط به این نوع یاتاقان را ما به اشتراک بگذارند تا دامنه کاربرد این محصول در صنایع کمترشناختهشده نیز شناسایی و مستندسازی شود.
- قطر شفت
68.263 mm
- قطر نشیمنگاه بیرینگ
140 mm
- ارتفاع مرکزی نشیمنگاه بیرینگ
88.9 mm
- عرض
127 mm


